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시라네급 구축함

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목차

1. 개요

시라네급 구축함은 일본 해상자위대가 운용했던 헬리콥터 탑재 대형 호위함이다. 제4차 방위력 정비 계획에 따라 대잠전 능력 강화를 위해 건조되었으며, 하루나급 구축함의 확대 개량형으로 설계되었다. 시 스패로우 미사일, 73식 54구경 5인치 단장 속사포, 74식 ASROC 런처 등을 탑재하고, 최대 3기의 대잠 초계 헬리콥터를 운용할 수 있었다. 1980년부터 2017년까지 시라네, 구라마 2척이 운용되었으며, 이즈모급 호위함의 취득으로 인해 퇴역했다.

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시라네급 구축함 - [배(Ship)]에 관한 문서
개요
2011년 태평양에서 항해 중인 쿠라마 (DDH-144)
2011년 태평양에서 항해 중인 쿠라마 (DDH-144)
함급구축함
함종헬리콥터 구축함 (DDH)
명명 기준일본의 산악명
이전 함급하루나급
다음 함급휴가급
비고"구라"는 창고라는 뜻의 고어이다.
"시라네"는 시라네산에서 유래했다.
"구라마"는 구라마산에서 유래했다.
제원
건조1977년 ~ 1981년
취역1980년 ~ 2017년
건조 척수2척
퇴역 척수2척
건조 회사이시카와지마 하리마, 도쿄
기준 배수량5,200톤
만재 배수량7,500톤
전장159미터
전폭17.5미터
흘수5.3미터 (구라마 5.5미터)
심도11.0 미터
추진2 × IHI 보일러, 850 psi (60 kg/cm², 5.9 MPa), 430 °C
2 × 터빈
2 축
출력70,000축마력 (52 메가와트)
속력31노트 (구라마 31노트)
항속 거리6,000해리 (20노트 순항 시)
승조원350명
구라마 (DDH-144): 360명
참모: 20명
무장
함포2 × FMC 5"/54 구경장 마크 42 함포
CIWS2 × 20mm 팔랑스 CIWS
SAM 발사기시 스패로우 SAM 발사기
대잠 미사일 발사기ASROC Mk 112 8연장 발사기
어뢰 발사관2 × 마크 32 3연장 어뢰 튜브 (Mk-46 어뢰)
센서
레이더OPS-12 3차원 대공 탐색 레이더
OPS-28 수상 탐색 레이더
OPS-20 항해용 레이더
OPS-22 항해 및 착함 유도용 레이더
OPN-8 고도 측정 및 착함 유도용 레이더
소나OQS-101 함수 소나
SQS-35/SQR-18 VDS-TASS
전자전 장비
전자전 장비NOLQ-1 통합 스위트
OLR-9B RWR
Mark 36 SRBOC
C4IAN/WSC-3 SATCOM
MOF 시스템 단말
OYQ-3 TDPS
OYQ-101 ASWDS
TDS-2-2 목표 지시 장치
FCSFCS-1A (주포용) × 2기
WM-25 (단거리 SAM용) × 1기
SFCS-6 (수중 공격용)
항공
탑재 항공기3 × SH-60J(K) 대잠 헬리콥터

2. 역사적 배경

제2차 방위력 정비 계획에서 검토된 8,000톤급 CVH 건조 계획이 좌절된 후, 제3차 방위력 정비 계획에서는 호위함 8척과 초계 헬리콥터 6기로 전술 단위(호위대군)를 편성한다는 ''8척 6기 체제'' 구상에 기초하여 4,700톤급 DDH(하루나급)가 건조되었다.[1]

제4차 방위력 정비 계획에 따라 대잠전 능력 강화를 위해 대잠 소해 부대 신편이 계획되었고, 호위대군에 필요한 항공 운용 능력을 1척으로 충당할 수 있는 헬리콥터 탑재 대형 호위함(DLH) 2척이 계획되었다. 이는 2척의 DDH와 1척의 DLH로 헬리콥터 6기를 탑재하여 대잠전을 전개한다는 점에서는 동일한 능력을 갖추지만, 비용 대비 효과와 헬리콥터 운용면에서 DLH가 더 우수하다고 판단했기 때문이다.[2] 최초 계획은 기준 배수량 8,700톤, 기관 출력 12만 마력, 헬리콥터 6기 탑재, 스탠더드 미사일 장비, 해리어 수직 이착륙기의 탑재·운용을 고려하여 전통 비행 갑판을 갖추는 것도 검토되었지만,[3] 원안 포함 단계에서 함형은 8,300톤형으로 축소되었고, 원안 수정 단계에서 대잠 소해 부대도 삭제되어 건조 수는 1척으로 삭감되었다.[4]

국방회의 사무국과의 조정 단계에서 "하루나급의 운용 실적도 없는 단계에서 전혀 새로운 함종인 DLH에 도전하는 것은 시기상조"라는 지적을 받아 DLH 건조가 좌절되었다.[5] 그 대신, 당시 세계적인 추세였던 시스템 함화와 대잠전의 패시브전화, 대함 미사일 방어 능력 도입 등의 신기축을 포함하여 함형을 확대한 5,200톤형 DDH가 건조되었는데, 이것이 시라네급이다.[6]

3. 설계



시라네급은 하루나급 구축함의 확대 개량형으로, 기본 계획 번호는 F111이다.[1] 선체는 전통 갑판을 갖춘 긴 뱃머리 루프형이며, 함교 구조물의 대형화에 따라 전체 길이가 연장되었다. 맥(Mack) 방식은 유지되었으나, 전파 간섭을 막기 위해 2개로 늘어났다. 제2 맥은 우현 측으로 이동하여, 헬리콥터 격납 방식이 하루나급과 반대가 되었다.

핀 안정기는 8m2 핀 1식으로 감요 효과를 확보했다. 데크 크레인은 소형인 인양 하중 5톤으로 변경되었다. 수중 방사 소음을 줄이기 위해 선체에 마스커, 프로펠러에 프레리가 장착되었다.

3. 1. 기관

주기관은 히에이함의 것이 계승되었다. 주보일러는 이시카와지마-하리마 중공업・포스터 휠러사제 D형 2동 수관 2기였으며, 증기 성상은 압력 60kgf/cm2, 온도 480℃, 증기 발생량은 각 130톤/시였다. 주증기 터빈은 이시카와지마-하리마 중공업의 더블 플로우식 록드 트레인 2단 감속 2동 충동형 시리즈·패러럴형으로, 출력은 각각 35000hp였다.[1]

한편, 시스템함이 된 것으로부터, 전원은 강화되었다. 주발전기로, 출력 1,200킬로와트의 터빈 발전기를 전후 기계실에 1기씩, 또 출력 300킬로와트의 디젤 비상 발전기를 선체 전후부에 분산 배치하여 전투 피해 대책을 강구했다. 전자 장비를 위해 양질의 전원이 필요했기 때문에, 타치카제형 (46DDG)과 마찬가지로, 증기 터빈 주 발전기의 상시 운전에 의한 급전 방식을 채용했다.

4. 무장

시라네급은 해상자위대 호위함 중 처음으로 시 스패로우 BPDMS(개함 방공 미사일, 단 SAM)를 탑재했다. 발사기로는 헬리콥터 격납고 위에 Mk.25 GMLS가 탑재되었고, RIM-7E 미사일이 발사되었다. 이 미사일은 사실상 공대공형인 AIM-7E 스패로우와 거의 동일했다. 미사일 사격 지휘 장치(MFCS)로는 네덜란드의 탈레스 네데를란트사(구 시그널사)의 WM-25를 수입하여 탑재했다.

주포와 대잠 병기의 장비 방식은 하루나급과 동일하며, 73식 54구경 5인치 단장 속사포와 74식 ASROC 런처가 함교 전방에 집중 배치되었다. 포 사격 지휘 장치(GFCS)로는 72식 사격 지휘 장치 1형 A(FCS-1A)가 탑재되었다.[1]

구라마함은 해상자위대에서 처음으로 CIWS인 고성능 20mm 기관포를 장비했으며, 시라네함에도 나중에 탑재되었다.[1]

4. 1. 함재기

하루나형과 마찬가지로 최대 3기의 초계 헬리콥터를 탑재했지만, HSS-2B로의 갱신이 고려되었다. HSS-2B는 SH-3H에 준하는 기체로, 기상 레이더를 국산 HPS-102로 갱신하고 AN/ASQ-81 자기 탐지기(MAD), AN/ALR-66 전자전 지원 장치(ESM), 소노부이 수신기가 추가되었다.[1] 이후에는 SH-60J/K로 순차적으로 이행하고 있다.

「시라네」 2012년 촬영. 개조 및 탑재기 갱신이 이루어져 착함 표식도 신방식으로 되어 있다.

5. C4ISR

시라네급은 전술 정보 처리 장치로 OYQ-3 TDPS를 탑재한다. 이는 해상자위대의 전술 정보 처리 장치 중 처음으로, 양방향 전술 데이터 링크인 링크 11 운용에 대응하여, 해군 전술 정보 시스템(NTDS)에 대한 전면적인 대응을 실현했다.

센서로는 대공용 OPS-12, 대수상용 OPS-28 레이더가 탑재되었다. 소나로는 75식 탐신 OQS-101을 선체 장비식으로 탑재했고, 시라네함에서는 가변 심도식 SQS-35(J) VDS를 탑재했다. 구라마함에서는 예인식 AN/SQR-18A TACTASS를 장비하여, 시라네함에도 후에 추가되었다. 대잠 정보 처리 효율화를 위해 OYQ-101 대잠 정보 처리 장치(ASWDS)가 탑재되었다.

전자전 장치로는 NOLQ-1 전파 탐지 방해 장치가 탑재되었다.[1]

6. 동형함

함번함명기공진수취역퇴역모항
DDH-143시라네1977년 2월 25일1978년 9월 18일1980년 3월 17일2015년 3월 25일요코스카
DDH-144쿠라마1978년 2월 17일1979년 9월 20일1981년 3월 27일2017년 3월 22일사세보



시라네함의 모습이다.


시라네함의 넓직한 헬기 이착륙 공간이다.

7. 운용

해상자위대의 호위함인 시라네급은 하루나급과 함께 30년 동안 대잠 전투 능력을 제공했다. 그러나 방위성은 이즈모급을 도입하여 시라네급을 대체했다.

이름기공일진수일취역일퇴역일모항
DDH-143 시라네1977년 2월 25일1978년 9월 18일1980년 3월 17일2015년 3월 25일요코스카
DDH-144 구라마1978년 2월 17일1979년 9월 20일1981년 3월 27일2017년 3월 23일사세보



2015년 3월, 1번함 이즈모의 취역과 함께 시라네가 퇴역했고, 2017년 3월 23일, 2번함 가가의 취역과 함께 구라마가 퇴역하면서 시라네급은 약 37년간의 운용을 종료했다. 이로써 해상자위대에서 증기 터빈 동력함은 사라졌다.

2015년 5월 27일, 방일한 필리핀의 아키노 대통령과 가즈민 국방장관이 일본에 군사 원조를 요청하며 시라네급 중고 구입을 희망했다는 보도가 있었다.

7. 1. 사고

2007년 12월 15일, 요코스카에 정박해 있던 시라네에서 화재가 발생했다. 조타실 부근에서 시작된 불은 7시간 만에 진화되었으나, 이 사고로 승무원 4명이 부상을 입었다.[2]

2009년 10월 27일, 구라마는 간몬 해협 간몬교 아래에서 한국 선적 컨테이너선과 충돌했다.[3] 이 사고로 구라마의 선수 부분이 크게 파손되어 화재가 발생했고, 승무원 3명이 부상을 입었다. 두 선박 모두 침몰하지는 않았다.[4]

참조

[1] 웹사이트 Shirane Class Helicopter Destroyers (JMSDF) - Naval Technology http://www.naval-tec[...]
[2] 웹사이트 Latest Stories http://www.dawn.com/[...] www.dawn.com 2007-12-15
[3] 웹사이트 World Naval Ships Forums - View Single Post - JDS Kurama (DDH-144) Collision http://www.worldnava[...] www.worldnavalships.com 2009-10-27
[4] 웹사이트 CBC News - World - Japanese destroyer collides with Korean ship https://www.cbc.ca/n[...] cbc.ca 2009-10-27
[5] 웹사이트 艦船の生産・技術基盤の現状について https://www.mod.go.j[...] 2015-06-28
[6] 문서 護衛艦しらねの公式パンフレットに記載有り
[7] 웹사이트 国土地理院　日本の山岳1003山 https://www.gsi.go.j[...] 2018-02-04
[8] 논문 ［投稿］護衛艦「しらね」の改名を要望する ジャパン・ミリタリー・レビュー 1993-06-01
[9] 웹사이트 A Philippines Defense Equipment Wish List Submitted in Japan - Manila Livewire http://www.manilaliv[...]
[10] 웹사이트 護衛艦「くらま」取材レポート https://www.hai-furi[...] ハイスクール・フリート 公式サイト 2020-03-15


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