신례원역
1. 개요
신례원역은 조선시대 왕명을 받은 관원의 숙소였던 신례원에서 유래된 역명으로, 충청남도 예산군에 있는 장항선 철도역이다. 1922년 운전간이역으로 영업을 시작하여 1935년 보통역으로 승격되었으며, 여러 차례 역사 신축 및 이전을 거쳤다. 현재는 2면 4선의 섬식 승강장으로 운영되며, 무궁화호 열차와 일부 새마을호 열차가 정차한다. 주변에는 신례원초등학교, 신례원우체국 등이 위치해 있으며, 장항선 도고온천역과 예산역 사이에 위치한다.
| 역 이름 | 신례원역 |
|---|---|
| 모국어 표기 | 신례원 |
| 읽기 | 실레원 |
| 로마자 표기 | Sillyewon |
| 소속 노선 | 장항선 |
| 이전 역 | 도고온천 |
| 다음 역 | 예산 |
| 역 간 거리 (이전 역) | 4.5 |
| 역 간 거리 (다음 역) | 5.0 |
| 소재지 | 충청남도 예산군 예산읍 신례원로 212번길 19-12 |
|---|---|
| 소속 사업자 | 한국철도공사 |
| 역 등급 | 3급 |
| 역 종류 | 보통역 |
| 기점으로부터 거리 | 29.7 |
| 기점역 | 천안 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 섬식 승강장 2면 4선 |
| 개업일 | 1922년 6월 15일 |
이미지 준비중입니다.
| 한글 | 신례원역 |
|---|---|
| 한자 | 新禮院驛 |
| 히라가나 | しんれいいんえき |
| 가타카나 | 실레원니역 |
| 로마자 표기 | Sillyewon Station |
| 역명 | 신례원 |
|---|---|
| 그림 설명 | 신 역사 |
| 관할 | 한국철도공사 대전충청본부 홍성관리역 |
| 개업일 | 1922년 6월 15일 |
| 종별 | 보통역 |
| 등급 | 3급 |
| 승강장 | 2면 4선 (쌍섬식) |
| 노선1 | 장항선 |
| 영업 거리1 | 천안 기점 29.7km |
| 전역1 | 도고온천 |
| 전 거리1 | 4.5 |
| 후역1 | 예산 |
| 후 거리1 | 5.0 |
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충청남도의 철도역 -
웅천역
충청남도 보령시 웅천읍에 위치한 웅천역은 1931년 영업을 시작해 2021년 장항선 직선화로 고가역이 되었으며, 현재 무궁화호, ITX-새마을이 정차하는 2면 4선의 철도역이다. -
충청남도의 철도역 -
논산역
논산역은 충청남도 논산시에 있는 철도역으로, 1911년 영업을 시작하여 1965년 재건되었으며, 1988년 현재의 역사가 준공되었고, KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호 열차가 정차한다. -
1922년 개업한 철도역 -
광주역
광주역은 1922년 개업하여 경전선과 호남선의 중요 정차역이었으나, KTX 운행이 광주송정역으로 이관된 후 현재는 일반 열차만 운행하며, 도시철도 연계 부족과 셔틀열차 폐지로 환승이 불편하다. -
1922년 개업한 철도역 -
극락강역
극락강역은 1922년에 영업을 시작하여 1938년 보통역으로 승격되었으며, 호남선 무궁화호가 정차하는 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. -
예산군의 교통 -
삽교역
삽교역은 1923년 영업을 시작하여 수덕사역으로 변경되었다가 환원되었으며, 장항선 직선화로 역사가 이전되었고, 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역으로 새마을호와 무궁화호가 정차한다. -
예산군의 교통 -
예산역
예산역은 충청남도 예산군 예산읍에 위치한 장항선의 철도역으로, 1922년 영업을 시작해 신역사 준공 후 새마을호, 무궁화호, ITX-마음, 서해금빛열차 등 다양한 여객 열차가 정차하는 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖춘 역이다.
2. 역명 유래
조선시대에 이곳에 신례원이 있어 왕명을 받은 관원의 숙소가 되었으므로 신례원이라 불린 데서 유래하였다.
3. 역사
1922년 6월 15일 운전간이역으로 영업을 시작한 신례원역은 1935년 3월 1일 보통역으로 승격되었다. 이후 여러 차례 역사를 신축하고 새마을호 열차, ITX-마음 열차가 정차하는 등 변화를 겪었다.
3.2. 해방 이후
1968년 5월 1일 역사 신축을 착공하여 1968년 11월 1일 준공하였다. 1992년 6월 10일 소화물 취급이 중지되었고, 2007년 6월 1일 새마을호 열차가 상/하행 각 1편씩 정차하기 시작하였다. 2007년 12월 21일 장항선 직선화로 타는 곳이 100m 이전되었으며, 2008년 10월 17일 역사가 신례원리 323-2번지에서 신례원리 244-2번지로 이전 신축되었다. 2010년 12월 30일 화물 취급이 중지되었다가 2015년 5월 29일 다시 재개되었다. 2024년 11월 2일 ITX-마음이 운행할 예정이다.
4.1. 승강장
신례원역은 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 1번과 4번 승강장은 현재 사용하지 않는다.