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아폴로 인텐사 이모지오네

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목차

1. 개요

아폴로 인텐사 이모지오네(Apollo Intensa Emozione, IE)는 미래지향적인 디자인의 2도어 쿠페로, 복합 재료를 사용하여 공기역학을 고려하여 제작된 차량이다. 6.3L V12 자연 흡기 엔진을 탑재하여 최고 출력 791PS, 최대 토크 760N⋅m의 성능을 내며, 6단 시퀀셜 수동 변속기를 통해 뒷바퀴로 동력을 전달한다. 0-100km/h 가속은 2.7초, 최고 속도는 330km/h이며, 총 10대만 생산되었다. 2019년에 생산 및 인도가 시작되었으며, 탄소 섬유 섀시는 카프리콘 그룹에서, 조립은 HWA AG에서 담당했다. 이 차량은 비디오 게임에도 등장한다.

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아폴로 인텐사 이모지오네 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
아폴로 인텐사 에모치오네 (IE) 골든 드래곤, 정면 2.1.20
아폴로 인텐사 에모치오네
제조사아폴로 오토모빌 GmbH
마니파투라 아우토모빌 토리노
조립 장소아팔터바흐, 독일
생산 기간2019년 4월 – 현재
10대 생산 예정, 2대 프로토타입
모델 연도2019 – 현재
디자이너조윈 웡
차종스포츠카 (S)
차체 스타일2도어 쿠페
문걸윙
레이아웃후방 미드 엔진, 후륜 구동
선행 차종굼페르트 아폴로
후속 차종아폴로 프로젝트 EVO
엔진
종류6.3 L F140 V12
변속기
종류6단 휴랜드 시퀀셜 (전자-공압 패들 시프트 시스템)
크기

2. 차량 정보

아폴로 오토모빌은 2017년 10월 17일에 인텐사 이모지오네의 티저 영상을 공개하였고,[19] 2017년 10월 24일에 차량을 최종 공개하였다.[20][21] 이 차량은 HWA AG와 공동으로 제작되었다.[20][21]

인텐사 이모지오네는 미국에서 2670000USD, 유럽에서 2300000EUR에 판매되었다. 단 10대만 생산되었으며, 모두 판매된 것으로 알려졌다.[22]

이 차량은 근미래적인 디자인의 2도어 쿠페 보디가 특징이며, 복합재료로 제작되었고 공기역학을 고려했다. 6.3L V형 12기통DOHC 엔진을 탑재했으며, 레브 리미트는 9,000rpm이다.[17] 0-100km/h 가속은 2.7초, 최고 속도는 330km/h이다. 총 10대가 생산되었고, 공도 주행도 가능하다.

2. 1. 성능 제원

아폴로 인텐사 이모지오네는 페라리에서 파생된 6.3L 자연 흡기 ''F140'' V12 엔진을 사용하며, 오토테크니카 모토리와 HWA AG가 개발했다. 이 엔진은 8,500 rpm에서 약 791PS의 출력과 6,000 rpm에서 약 760Nm의 토크를 내며, 9,000 rpm의 레드라인을 갖는다.[9] 모든 동력은 6단 휴랜드(Hewland) 시퀀셜 수동 변속기를 통해 뒷바퀴로 전달된다.[7] 차량의 무게는 2755lbs이다.[10]

댐퍼는 빌슈타인(Bilstein)에서 제작했으며, 3방향으로 조절 가능하다 (컴포트, 스포츠, 자동). 인텐사 이모지오네는 전면 및 후면에 380 x 34 mm 크기의 브렘보(Brembo) 카본 세라믹 브레이크를 사용하며, 전면에는 6피스톤 캘리퍼, 후면에는 4피스톤 캘리퍼가 장착된다.[11] 미쉐린(Michelin)은 최대 성능과 접지력을 위해 스포츠 컵 2 고성능 타이어를 공급한다. 디퍼렌셜은 팡클 레이싱 시스템즈가 공급한다.[9]

인텐사 이모지오네는 0–60mph 가속에 2.7초가 소요되며, 예상 최고 속도는 208mph이다. 이 차는 186mph에서 2976lbs의 최대 다운포스를 생성한다.[2][12]

2. 2. 차체 구조

인텐사 이모지오네는 거의 전부 탄소 섬유로 제작되었지만,[13] 고강도 강철, 알루미늄, 티타늄 부품도 포함한다.[14] 엔진룸은 덮개가 없어 공기 흡입구가 최대 효율로 작동할 수 있다.[14] 전체 섀시의 무게는 105kg에 불과하다.

근미래적인 디자인의 2도어 쿠페 보디가 특징이며, 복합재료로 제작되었고 공기역학을 고려했다.

2. 3. 부품

인텐사 이모지오네는 페라리에서 파생된 6.3L 자연 흡기 ''F140'' V12 엔진을 사용하며, 이는 오토테크니카 모토리와 HWA AG가 개발했다. 이 엔진은 8,500 rpm에서 약 791PS의 출력과 6,000 rpm에서 약 760Nm의 토크를 내며, 9,000 rpm의 레드라인을 갖는다.[9] 모든 동력은 6단 휴랜드(Hewland) 시퀀셜 수동 변속기를 통해 뒷바퀴로 전달된다.[7] 차량의 무게는 2755lbs이다.[10]

댐퍼는 빌슈타인(Bilstein)에서 제작했으며, 3방향으로 조절 가능하다 (컴포트, 스포츠, 자동). 인텐사 이모지오네는 전면 및 후면에 380 x 34 mm 크기의 브렘보(Brembo) 카본 세라믹 브레이크를 사용하며, 전면에는 6피스톤 캘리퍼, 후면에는 4피스톤 캘리퍼가 장착된다.[11] 미쉐린(Michelin)은 최대 성능과 접지력을 위해 스포츠 컵 2 고성능 타이어를 공급한다. 디퍼렌셜은 팡클 레이싱 시스템즈가 공급한다.[9]

인텐사 이모지오네는 0–60mph 가속에 2.7초가 소요되며, 예상 최고 속도는 208mph이다. 이 차는 186mph에서 2976lbs의 최대 다운포스를 생성한다.[2][12]

인텐사 이모지오네는 거의 전부 탄소 섬유로 제작되었지만,[13] 고강도 강철, 알루미늄, 티타늄 부품도 포함한다.[14] 엔진룸은 덮개가 없어 공기 흡입구가 최대 효율로 작동할 수 있다.[14] 전체 섀시의 무게는 105kg에 불과하다.

3. 디자인

근미래적인 디자인의 2도어 쿠페 보디가 특징이다. 복합재료로 제작되었으며 공기역학을 고려했다. 엔진은 6.3L V형 12기통DOHC를 탑재했으며, 레브 리미트는 9,000rpm이다.[17] 0-100km/h 가속은 2.7초, 최고 속도는 330km이다.

4. 생산

아폴로 오토모빌은 2017년 10월 17일에 인텐사 이모지오네의 티저 영상을 공개하였고,[19] 2017년 10월 24일에 최종 공개하였다.[20][21] 인텐사 이모지오네는 미국에서 2670000USD, 유럽에서 2300000EUR에 판매되었다. 단 10대만 생산되었으며, 모두 판매된 것으로 알려졌다.[22]

생산은 2019년 4월에 시작되었으며, 2019년 3분기에 인도가 시작되었다. 차량의 탄소 섬유 모노코크 섀시는 카프리콘 그룹(Capricorn Group)에서 생산하며, 섀시 조정 및 최종 조립은 HWA AG에서 수행한다. 이 차량은 HWA가 레이스카를 제조하는 독일 아팔터바흐에서 조립 및 완성된다.[15]

인텐사 이모지오네의 탄소 섬유 차체 색상은 두 번 변경되었으며, 현재는 검은색으로 되어 있다. 두 번째 생산된 아폴로 IE는 2019년 11월에 인도되었다. 이는 매우 독특한 색상 배합 때문에 "ML"(말레이시아 소유주 마이클 로크(Michael Loke)의 이니셜) 버전이라고도 불린다.[16]

5. 미디어에서의 등장

아폴로 인텐사 이모지오네는 아스팔트 8: 에어본, 아스팔트 9: 레전드, 포르자 호라이즌 4 등의 비디오 게임에 등장한다.

5. 1. 비디오 게임

아스팔트 8: 에어본

아스팔트 9: 레전드

포르자 호라이즌 4

참조

[1] 웹사이트 Apollo IE, specifications https://drivetribe.c[...] Drivetribe 2019-12-18
[2] 뉴스 Meet the Team Behind the Ludicrous Apollo Intensa Emozione http://www.roadandtr[...] 2017-10-28
[3] 뉴스 Apollo IE Hypercar Teased Ahead Of Official Debut - NDTV CarAndBike https://auto.ndtv.co[...] 2017-10-28
[4] 뉴스 Apollo Partners With Motorsport Experts For 769-HP IE Hypercar https://carbuzz.com/[...] 2018-06-15
[5] 뉴스 Apollo Automobil Partners With Mercedes-Benz CLK GTR Creator HWA to Finish the IE Hypercar http://www.thedrive.[...] 2018-06-12
[6] 뉴스 Apollo IE http://apollo-automo[...] 2017-10-28
[7] 뉴스 Apollo IE is a new-school approach to the old school supercar https://www.cnet.com[...] 2017-10-28
[8] 웹사이트 Why the Apollo Intensa Emozione Could Be the Supercar’s Salvation https://robbreport.c[...] 2024-05-05
[9] 뉴스 Apollo Automobili Reveals Intensa Emozione in Italy - Motor Trend http://www.motortren[...] 2017-10-28
[10] 뉴스 Apollo Intensa Emozione "IE" - The new Batmobile? https://www.youtube.[...] 2017-10-28
[11] 뉴스 Apollo IE Hypercar Worth $2.7 Million Unveiled - NDTV CarAndBike https://auto.ndtv.co[...] 2017-10-28
[12] 뉴스 The Apollo IE Is a Wild V12 Wonder Weapon http://www.roadandtr[...] 2017-10-28
[13] 뉴스 Apollo reveals carbon fiber chassis of IE supercar https://www.motoraut[...] 2017-10-28
[14] 문서 Citation needed 2024-01
[15] 웹사이트 Apollo Automobil Announces Production Agreement with HWA AG and Updates Featured on Production Version of Apollo IE http://apollo-automo[...] 2019-11-29
[16] 웹사이트 Apollo I.E. (2019): premières livraisons https://news.sportau[...] 2019-11-29
[17] 간행물 一人の男の狂気が産んだアポロIE（インテンサ・エモツィオーネ）。その構造や機能を見てみよう http://intensive911.[...] 2017-10-26
[18] 웹인용 Apollo IE, specifications https://drivetribe.c[...] Drivetribe 2017-12-20
[19] 뉴스 Apollo IE Hypercar Teased Ahead Of Official Debut - NDTV CarAndBike https://auto.ndtv.co[...] 2017-10-28
[20] 뉴스 Apollo Automobil Partners With Mercedes-Benz CLK GTR Creator HWA to Finish the IE Hypercar http://www.thedrive.[...] 2018-06-12
[21] 뉴스 Apollo IE http://apollo-automo[...] 2017-10-28
[22] 뉴스 Apollo IE is a new-school approach to the old school supercar https://www.cnet.com[...] 2017-10-28
[23] 뉴스 Apollo Automobili Reveals Intensa Emozione in Italy - Motor Trend http://www.motortren[...] 2017-10-28
[24] 인용 Apollo Intensa Emozione "IE" - The new Batmobile? https://www.youtube.[...] 2017-10-28


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