아스팔트 8: 에어본

1. 개요

아스팔트 8: 에어본은 2013년에 출시된 레이싱 게임으로, 점프 액션이 강화된 역동적인 게임 플레이를 제공한다. 다양한 조작 방식을 지원하며, 니트로, 드리프트, 점프 등의 액션을 통해 레이싱의 재미를 더한다. 다양한 게임 모드와 390종 이상의 차량, 실제 국가 및 지역을 모티브로 한 코스를 제공하며, 튜닝 시스템을 통해 차량의 성능을 향상시킬 수 있다. 출시 이후 긍정적인 평가를 받았으며, Apple Arcade를 통해 소액 결제가 없는 프리미엄 버전인 Asphalt 8: Airborne+를 이용할 수 있다.

2. 게임 플레이

아스팔트 7: 히트와 기본적인 게임 플레이 방식은 유사하지만, '에어본'이라는 부제에서 알 수 있듯이 점프 액션이 대폭 강화되었다. 트랙에는 이전 게임보다 더 많은 점프대가 설치되어 있어, 플레이어는 이를 활용하여 더욱 역동적인 레이싱을 즐길 수 있다.

표준 점프 외에도, 플랫 스핀(평평한 점프대에서 드리프트하여 차를 수평으로 회전)이나 배럴 롤(굽은 점프대에서 차를 앞뒤로 회전)과 같은 다양한 공중 기술을 사용할 수 있다. 점프를 하거나, 장애물을 파괴하거나, 일반 차량을 스쳐 지나가는 등의 행동을 통해 니트로 부스트를 얻을 수 있다.

아스팔트 6: 아드레날린과 아스팔트 7: 히트의 "아드레날린 모드"를 대체하는 "퍼펙트 니트로" 기능도 추가되었다. 부스트를 사용할 때 나타나는 빨간색 영역에 맞춰 다시 부스트를 활성화하면 더욱 강력한 가속을 얻을 수 있다.

실존하는 (일부 가상 차량 포함) 자동차와 오토바이를 운전하여 니트로나 넉다운 등을 사용하여 여러 모드에서 1위(순위나 포인트)를 목표로 하는 레이싱 게임이다. 등장하는 차종은 300종류 이상이며, 제조사, 연대, 형태와 종류도 다양하다.

앱 자체는 무료로 설치할 수 있지만, 게임 내 머신, 박스, R&D 이벤트, 이벤트 등에서 사용되는 크레딧과 토큰은 유료로 구매할 수 있다.

2.1. 조작 방식

아스팔트 8: 에어본의 조작 방식은 크게 네 가지로 나뉜다.

* 기울여 조작: 스마트폰을 좌우로 기울여 차량을 조작한다. 가속은 자동으로 이루어진다.
* 기울이기 및 아이콘: 화면에 표시되는 아이콘을 터치하여 수동으로 가속하고, 스마트폰을 기울여 차량을 조작한다.
* 화면 조작: 화면에 나타나는 가상 스티어링 휠을 사용하여 차량을 조작한다. 가속은 자동으로 이루어진다.
* 탭하여 조작: 화면 양쪽을 탭하여 차량을 조작한다. 가속은 자동으로 이루어진다.
* (PC 버전) WASD/방향키: Windows 8.1 및 Windows 10 버전에서는 키보드의 WASD 키나 방향키를 사용하여 조작할 수 있다.

이 외에도 게임 내에서는 다음과 같은 조작이 가능하다.

* 니트로: 니트로 게이지가 차 있을 때 니트로 버튼을 누르면 차량이 최고 속도 이상으로 가속된다. 니트로는 3단계로 작동하며, 단계가 높을수록 속도가 빨라지고 니트로 소비 속도도 빨라진다. 3단계를 "퍼펙트 니트로"라고 하며, 더 강한 부스트를 제공한다.
* 드리프트: 브레이크와 회전을 동시에 조작하면 드리프트 상태가 된다. 드리프트는 브레이크, 니트로 작동, 또는 일정 시간 정면을 향하게 하면 종료된다.
* 점프: 점프대를 통해 점프하면 니트로가 보충된다. 공중 시간이 길수록 더 많은 니트로를 얻는다.
* 플랫 스핀: 평평한 점프대에서 드리프트 상태로 진입하면 차체가 수평으로 회전하며 점프한다. 회전할 때마다 니트로가 보충된다.
* 배럴 롤: 굽은 점프대에서 진입하면 차체가 앞뒤 방향으로 회전하며 점프한다. 회전할 때마다 니트로가 보충된다. 성공하면 자동으로 착지하지만, 실패하면 충돌한다.
* 넉다운: 다른 차량에 부딪혀 충돌시키면 니트로가 보충된다.
* 퍼펙트 런: 충돌 없이 20초 동안 주행하면 달성된다.
* 니어 미스: 일반 차량과 스쳐 지나가면 니트로가 소량 보충된다.
* 트래픽 다운: 일반 차량과 접촉하는 것이다.
* 트래픽 컨트롤: 일반 차량을 충돌시키지 않고 움직이는 것이다.
* 데미지: 파이론이나 가로등 등을 파괴하는 것이다.
* 스턴트: (오토바이 한정) 점프 중 스턴트 버튼을 누르면 공중에서 묘기를 부린다. 성공하면 니트로가 보충된다.

2.2. 액션

아스팔트 7: 히트와 게임 플레이가 유사하며, 플레이어에게는 네 가지 조작 옵션이 제공된다.

* 기울여 조작: 기기를 기울여 움직임을 제어하는 자동 가속 방식이다.
* 기울이기 및 아이콘: 화면의 아이콘으로 수동 가속하고, 기기를 기울여 움직임을 제어하는 방식이다.
* 화면 조작: 화면의 가상 스티어링 휠로 움직임을 제어하는 자동 가속 방식이다.
* 탭하여 조작: 화면 측면을 탭하여 움직임을 제어하는 자동 가속 방식이다.

Windows 8.1 및 Windows 10 버전에서는 WASD 및 방향키를 포함한 다른 조작 방식을 사용할 수 있다.

핵심 게임 플레이는 조금 다르다. 부제 에어본에서 알 수 있듯이, 점프에 초점이 맞춰져 있어 트랙에 이전 게임보다 훨씬 많은 램프가 있다.

* 일반 점프: 램프를 통해 점프한다.
* [[Spin (aerodynamics)|플랫 스핀]]: 램프에서 드리프트하여 차량이 수평으로 회전한다.
* [[배럴 롤]]: 곡선 램프에서 진입하여 차량이 전후 방향으로 회전한다. 일반 램프에서 차의 절반을 올려서 배럴 롤을 수행할 수도 있다.

모든 점프는 부스트를 얻는다. 공중 시간이 길수록 더 많은 부스트를 얻는다. 방해물(예: 장벽, 가로등 기둥)을 파괴하거나, 교통 차량을 치거나 근접하여 지나치는 것도 부스트를 얻는다.

아스팔트 6와 7의 "아드레날린 모드"를 대체하는 "퍼펙트 니트로"를 수행할 수 있다. 플레이어가 부스트를 활성화하면 부스트 바에 작은 빨간색 영역이 나타난다. 부스트 미터가 빨간색 영역에 있을 때 부스트를 다시 활성화하면 부스트가 더 강해져, 플레이어가 부스트를 다 쓰거나, 브레이크를 밟거나, 충돌하거나, 램프에 부딪힐 때까지 지속된다.

3. 게임 모드

아스팔트 8은 다양한 게임 모드를 제공하여 플레이어에게 다채로운 경험을 선사한다. 주요 모드는 다음과 같다.

* 클래식: 결승점에 1위로 도착하면 승리한다.
* 게이트 드리프트: 제한 시간 동안 게이트를 지나면서 드리프트를 해야 한다.
* 1vs1: 1대 1 레이스를 할 수 있다.
* 최후의 승자: 마지막까지 1위를 유지하여 살아남은 사람이 승리한다.
* 파괴: 제한 시간 동안 상대 차량을 더 많이 파괴하면 승리한다.
* 감염: 시작 10초 후 최하위 레이서가 감염되며, 감염된 플레이어는 다른 플레이어와 충돌해 감염시킬 수 있다. 감염된 플레이어는 일정 시간 후 파괴됨과 동시에 치료되고, 가장 먼저 도착하면 승리한다.

3.1. 커리어 모드

커리어 모드는 여러 시즌으로 구성된 싱글 플레이 모드이다. 플레이어는 CPU를 포함하여 총 6~8대가 참가하는 레이스에서 경쟁하며, 성적에 따라 별을 획득한다. 별은 3위 이상으로 입상하거나, 액션이나 시간 등의 부가 목표를 달성하면 얻을 수 있다. 각 레이스에서는 1위와 부가 목표를 모두 달성하면 최대 5개의 별을 획득할 수 있다. 별을 일정 수 모으면 새로운 레이스나 시즌이 해제된다.

초기 버전에는 180개의 이벤트가 8개의 시즌으로 나뉘어 있었으나, 이후 업데이트를 통해 도전 과제와 시즌이 추가되었다. 2020년 3월 기준으로, "맥라렌 레전드 시즌"을 제외하고 총 9개의 시즌이 존재한다. 게임을 처음 시작하면 첫 번째 시즌만 이용 가능하며, 이후 시즌은 충분한 별을 획득하거나 "시즌 잠금 해제"를 구매하여 해제해야 한다.

커리어 모드는 다음과 같이 나뉜다.

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좌우로 밀어서 보기

📌 열 고정 해제

종류	설명
메인 시즌	9단계로 나뉜다. 마지막 시즌 9는 PRO 키트를 모두 레벨 MAX로 만든 상태여야만 출전할 수 있다. "CLASSIC", "INFECTION", "ELIMINATION", "VERSUS", "GATE DRIFT", "KNOCKDOWN" 등의 종류가 있다.
태그 시즌	3대의 머신을 선택하여 번갈아 가면서 달리는 태그 레이스로 별을 모으는 모드이다. 머신은 자동으로 전환되지만, 니트로 사용 상태는 머신이 바뀌어도 유지된다. 획득한 별은 다른 시즌과 공유할 수 없다. (2021년 업데이트로 폐지)
Metal 스페셜 이벤트	iOS 단말기 전용 그래픽 API "Metal" 도입 기념으로 구현된 시즌이다. 24대가 레이스에 참가하며, 성적과 관계없이 별은 획득할 수 없다. 오토바이로도 출전할 수 있다.
McLaren Legends 시즌	McLaren의 포뮬러 카만 출전할 수 있는 시즌이다. 별은 메인 시즌과 공유된다.
MOTO BLITZ	오토바이 전용 시즌이다. 성적에 따라 헬멧을 얻을 수 있으며, 획득 수에 따라 보상을 얻을 수 있다.

3.2. 기타 모드

* 머신 마스터: 각 머신별로 설정된 레이스에서 1위를 목표로 하는 모드였다. 15단계로 나뉘며, 머신 랭크가 오르면 더 높은 스테이지가 열렸다. 각 스테이지를 처음 클리어하면 보상을 받았고, 보상 중 하나인 '라이선스'를 모으면 데칼 등의 추가 보상을 얻을 수 있었다. 2021년 8주년 업데이트로 폐지되었으며, 보상 데칼은 현재 700 토큰으로 얻을 수 있다.
* 퀵 솔로: 레이스 모드, 코스, 머신 랭크를 자유롭게 선택하여 플레이하는 모드이다.
* 멀티 플레이: Wi-Fi를 통해 로컬 및 글로벌로 온라인에서 다른 플레이어와 경쟁하는 모드이다. iPod touch 4 및 iPhone 4에서는 "월드 시리즈" 온라인 멀티플레이어 모드를 사용할 수 없었다. 멀티플레이어에서 플레이하는 것은 플레이어의 게임 내 레벨을 높이는 유일한 방법이며, 레벨이 높을수록 더 많은 크레딧을 획득할 수 있다. 2016년 10월 업데이트로 "멀티플레이어 리그"가 도입되어, 플레이어는 온라인 경주에서 경쟁하고 독점적인 보상을 얻을 수 있게 되었다.
* GAUNTLET: 5대의 머신으로 태그 레이스를 진행하여 시간 기록을 경쟁하는 모드이다.
* 이벤트: 기간 한정으로 개최되는 특별 모드이다. 전 세계 플레이어와 온라인으로 경쟁하며, 랩 타임 경쟁 또는 멀티 플레이 순위 경쟁 등의 형식이 있다. 그리니치 표준시를 기준으로 개최되므로, 한국에서는 오전 9시에 시작/종료된다. 이벤트 참가에는 일정량의 연료가 필요하다.

이벤트 성적에 따라 레이스 순위 및 설정 시간 만족 시 획득하는 공통 보상, 참가자 랭킹에 따른 랭킹 보상, 멀티 플레이 총 획득 포인트에 따른 포인트 보상 등이 주어진다. 아스팔트 9 출시 이후 이벤트 수는 감소했다. 이벤트 종류는 다음과 같다.

3.3. 세부 레이스 모드

클래식: 결승점에 1위로 도착하면 승리한다.

게이트 드리프트: 제한 시간 동안 게이트를 지나면서 드리프트를 해야 한다.

1vs1: 1대 1 레이스를 할 수 있다.

최후의 승자: 제일 마지막까지 1위를 유지하여 살아남은 사람이 승리한다.

파괴: 제한 시간 동안 상대 차량을 더 많이 파괴하면 승리한다.

감염: 시작 10초 후 최하위 레이서가 감염되고 감염된 플레이어는 다른 플레이어와 충돌해, 감염시킬 수 있다. 감염된 플레이어는 일정 시간 후 파괴됨과 동시에 치료되고, 가장 먼저 도착하면 승리한다.

4. 튜닝

제공된 소스에는 튜닝에 대한 정보가 없으므로, 해당 섹션 내용을 작성할 수 없습니다.

4.1. 업그레이드

제공된 소스에는 업그레이드에 대한 정보가 없으므로, 해당 섹션 내용을 작성할 수 없습니다.

4.2. PRO 키트

PRO 키트는 퓨전 코인과 부품 카드를 사용하여 업그레이드 항목 중 2개를 추가로 향상하는 데 사용된다. 오토바이는 PRO 키트가 폐지되었다.

5. 차량

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아스팔트 8: 에어본에는 390종 이상의 다양한 차량이 등장한다. 이 차량들은 성능에 따라 D, C, B, A, S의 5개 클래스로 분류된다. 각 클래스 내에서도 성능 차이가 존재한다.

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플레이어는 가장 낮은 클래스인 D 클래스의 닷지 다트 GT를 시작 차량으로 받게 된다. 이후 게임을 진행하면서 포드 F-150과 같은 트럭, 람보르기니 센테나리오, 피닌파리나 바티스타, 코닉세그 예스코와 같은 슈퍼카, 포뮬러 원 자동차 등 다양한 차량을 획득할 수 있다.

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테슬라 모델 S와 같은 전기 자동차도 등장하는데, 이들은 내연 기관이 없음을 나타내기 위해 일반적인 자동차 엔진 소리 대신 "윙윙거리는" 소리를 낸다.

2017년 8월 업데이트 이후에는 아스팔트 6: 아드레날린 이후 처음으로 오토바이도 추가되었다.

이전 아스팔트 게임들과 달리, 플레이어는 별을 획득하여 차량을 잠금 해제할 필요 없이 처음부터 모든 차량을 사용할 수 있다. 차량은 크레딧을 사용하여 구매하고 업그레이드할 수 있다.

6. 코스

실제 국가 및 지역을 모티브로 한 다양한 코스가 존재하며, 각 코스는 최소 2가지 이상의 레이아웃(순주행, 역주행)을 제공한다.

주요 로케이션

* 네바다
* 아이슬란드
* 도쿄
* 바르셀로나
* 알프스 산맥
* 런던
* 프랑스령 기아나
* 베네치아
* 만리장성
* 코트다쥐르
* 두바이
* 샌디에이고 항구
* SECTOR 8
* 테네리페
* 구역 51
* 리우데자네이루
* 파타고니아
* 뮌헨 지하철
* 트란실바니아
* ORBITAL LOOP
* TERRA-9

7. 평가

아스팔트 8: 에어본은 출시 이후 전반적으로 긍정적인 평가를 받았다. 메타크리틱에서는 iOS 버전에 대해 91/100점을 부여했다.

여러 게임 매체들은 화려한 그래픽, 역동적인 게임 플레이, 다양한 차량 및 코스 구성을 장점으로 꼽았다. 특히, 새로운 점프 중심의 게임 플레이와 속도감을 잘 살린 그래픽 엔진에 대한 호평이 많았다. 그러나 일부 자동차 가격과 게임 내 보상의 불균형, 인앱 구매 시스템에 대한 비판도 제기되었다.

주요 매체들의 평가를 요약하면 다음과 같다.

TouchArcade는 "iOS 플랫폼은 훌륭한 레이서들의 안식처가 되었으며, 현재 아스팔트 8이 선두를 달리고 있는 것으로 보인다"라고 평가했다. AppSpy는 "아스팔트 8: 에어본은 아케이드 레이서의 베스트 히트 곡 모음집처럼 플레이된다"며, 여러 레이싱 게임의 장점을 잘 융합했다고 호평했다. MacLife는 아스팔트 8이 모바일과 콘솔 레이서의 경계를 허문다고 평가했다.

반면, IGN은 게임의 콘텐츠와 완성도는 인정했지만, 인앱 구매 유도가 과도하다고 지적했다.

8. Asphalt 8: Airborne+

Apple Arcade를 통해서만 이용 가능한 아스팔트 8: 에어본의 프리미엄 버전이다. 이 버전은 일반 버전과 다음과 같은 차이점을 가지고 있다.

* 이전 차고 레이아웃을 사용한다.
* 특정 차량이 없다.
* 현재는 삭제된 "마스터리" 진행 시스템을 포함하는 이전 빌드를 기반으로 한다.
* 소액 결제가 제거되어, 플레이만으로도 모든 차량을 잠금 해제하고 완전히 업그레이드할 수 있다. (일반 게임에서는 불가능)
* 퓨전 코인과 토큰이 없다.