알트도르프역

1. 개요

알트도르프역은 스위스 우리주에 있는 철도역이다. 단선 측면 승강장과 복선 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 주요 버스 허브 역할도 한다. 인터시티, 인터레기오, 추크 슈타트반 열차가 정차하며, 바젤과 밀라노를 잇는 유로시티 열차도 운행한다. 또한, 아우토 AG 우리 및 윙켈리드버스가 운영하는 지역 및 급행 버스 노선도 이용 가능하다.

2. 역 구조 및 시설

알트도르프역은 단선(번호 1)의 측면 승강장과 복선(번호 4–5)의 섬식 승강장을 갖추고 있다. 두 승강장 모두 220m 길이이다.

알트도르프는 우리 주의 주요 버스 허브이다. 아우토 AG 우리/Auto AG Uri^독일어는 샤트도르프, 지도로프, 이슬레텐, 이젠탈, 운터셰헨, 슈피링엔, 뷔르글렌, 아팅하우젠, 에어스트펠트, 질레넨, 그리고 암스테크로 가는 지역 버스 서비스를 운영한다. 또한 루체른으로 가는 텔버스 알트도르프–루체른/Tellbus Altdorf–Luzern^독일어(아우토 AG 우리 운영), 그리고 슈탄스로 가는 윙켈리드버스 (포스트아우토 슈바이츠 운영)와 같은 두 개의 급행 버스 서비스가 있다.

3. 운행 노선

2021년 12월 시간표 변경에 따라 알트도르프에서 다음 서비스가 정차한다.
* 인터시티 : 취리히 중앙역과 루가노 간 2시간 간격 운행.
* 인터레기오 : 로카르노와 아트-골다우 간 매시간 운행 기차는 바젤 SBB 또는 취리히 중앙역까지 계속 운행.
* 추크 슈타트반 : 에르스트펠트와 바르 린덴파크 사이를 매시간 운행.

2022년 12월 시간표 변경 기준, 알트도르프역에는 다음과 같은 열차가 정차한다.

* 유로시티: 하루 2회 왕복 운행하며, 바젤 중앙역(Basel SBB)과 밀라노 중앙역(Milano Centrale) 간을 베이스 터널을 경유한다.
* 인터시티: 2시간 간격으로 루가노(Lugano)와 바젤 중앙역(Basel SBB) 간을 베이스 터널을 경유한다.
* 인터레기오: 매시간 로카르노(Locarno)와 아르트-골다우(Arth-Goldau) 간을 기존 고지 노선을 통해 운행하며, 열차는 바젤 중앙역(Basel SBB) 또는 취리히 중앙역(Zürich Hauptbahnhof)까지 연장 운행한다.
* 추크 슈타트반 : 매시간 에르스트펠트(Erstfeld)와 바르 린덴파크(Baar Lindenpark) 간을 운행한다.

그 외의 인터시티 및 유로시티 여객 열차는 정차하지 않고 통과하며, 고트하르트 노선의 상당한 화물 열차도 마찬가지이다.

3.1. 열차 운행

2021년 12월 시간표 변경에 따라 알트도르프에서 다음 서비스가 정차한다.

* 유로시티: 하루 2회 왕복 운행하며, 바젤 중앙역(Basel SBB)과 밀라노 중앙역(Milano Centrale) 간을 베이스 터널을 경유한다.
* 인터시티: 취리히 중앙역과 루가노 간 2시간 간격 운행하며, 일부 열차는 바젤 중앙역까지 운행한다.
* 인터레기오: 로카르노와 아트-골다우 간 매시간 운행 기차는 바젤 SBB 또는 취리히 중앙역까지 계속 운행.
* 추크 슈타트반 : 에르스트펠트와 바르 린덴파크 사이를 매시간 운행한다.

그 외의 인터시티 및 유로시티 여객 열차는 정차하지 않고 통과하며, 고트하르트 노선의 상당한 화물 열차도 마찬가지이다.

3.2. 버스 운행

알트도르프는 우리 주의 주요 버스 허브이다. Auto AG Uri^독일어(아우토 AG 우리)는 샤트도르프, 지도로프, 이슬레텐, 이젠탈, 운터셰헨, 슈피링엔, 뷔르글렌, 아팅하우젠, 에어스트펠트, 질레넨, 그리고 암스테크로 가는 지역 버스 서비스를 운영한다. 또한 루체른으로 가는 텔버스 알트도르프–루체른^독일어(아우토 AG 우리 운영), 그리고 슈탄스로 가는 윙켈리드버스 (포스트아우토 슈바이츠 운영)와 같은 두 개의 급행 버스 서비스가 있다.