야기야마도부쓰코엔역
1. 개요
야기야마도부쓰코엔역은 일본 미야기현 센다이시에 있는 센다이 시 지하철 도자이선의 역이다. 2015년 12월 6일에 개업했으며, 지하 3층에 1면 2선의 섬식 승강장 구조이다. 역 주변에는 센다이 시 야기야마 동물공원, 야기야마 베니랜드, 도호쿠 공업대학 등이 위치해 있다. 개통 당시 일본에서 가장 높은 곳에 있는 지하철역이었으나, 현재는 지하역 중 최고 높이를 유지하고 있다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 야기야마 동물공원역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 八木山動物公園駅 |
| 로마자 표기 | Yagiyama Dōbutsu-kōen-eki |
| 부역명 | 베니랜드 앞 |
| 주소 | 미야기현 센다이시 다이하쿠구 야기야마혼초 1초메 43 |
| 해발고도 | 136.4m |
| 개업일 | 2015년 12월 6일 |
| 상태 | 직원 배치 |
| 접근성 | 가능 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 운영 기관 | |
|---|---|
| 노선 | 센다이 시 지하철 도자이선 |
| 역 번호 | T01 |
| 플랫폼 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 구조 | 지하역 |
| 버스 연결 | bus 버스 정류장 |
| 일일 승객 수 (2015년) | 4,451명 |
|---|---|
| 연간 승차 인원 (2022년) | 4,957명 |
| right1=T02 |
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다이하쿠구 -
나가마치역
나가마치역은 미야기현 센다이시 다이하쿠구 나가마치에 위치한 철도역으로, JR 동일본의 도호쿠 본선, 조반선, 센다이 공항철도 센다이 공항선과 센다이 시 지하철 난보쿠선이 지나가는 환승역이며, 과거 군용역으로 개업하여 현재는 지역 주민들의 주요 교통 거점 역할을 수행한다. -
다이하쿠구 -
나가마치미나미역
나가마치미나미역은 일본 센다이시 지하철 난보쿠선에 있는 역으로, 섬식 승강장과 건넘선을 갖춘 지하역이며, 1987년 난보쿠선 개통과 함께 영업을 시작했다. -
센다이시의 철도역 -
이와키리역
이와키리역은 미야기현 센다이시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 도호쿠 본선과 리후선의 분기점이며 화물 취급도 재개되었고, 역사 교량화 및 자유 통로가 완공되었으며 하루 평균 승차 인원은 4,348명이다. -
센다이시의 철도역 -
나가마치역
나가마치역은 미야기현 센다이시 다이하쿠구 나가마치에 위치한 철도역으로, JR 동일본의 도호쿠 본선, 조반선, 센다이 공항철도 센다이 공항선과 센다이 시 지하철 난보쿠선이 지나가는 환승역이며, 과거 군용역으로 개업하여 현재는 지역 주민들의 주요 교통 거점 역할을 수행한다. -
센다이시 지하철 도자이선 -
센다이역 (미야기현)
센다이역은 1887년 도호쿠 본선 역으로 개업하여 도호쿠 신칸센 등 여러 노선이 운행되는 미야기현 센다이시의 중요한 교통 허브이며, 지상 4층, 지하 4층 규모로 JR 동일본, 센다이 공항 철도, 센다이 시영 지하철 노선이 운행되고 역 주변은 상업 지구를 형성한다. -
센다이시 지하철 도자이선 -
아라이역 (미야기현)
아라이역은 2015년 개통된 센다이 지하철 도자이선의 역으로, 동일본 대지진의 교훈을 되새기는 "센다이 3.11 메모리얼 교류관"이 위치하며, 역 앞 광장에는 "센다이 나미와케 벚꽃"이 심어져 있다.
2. 역 구조
야기야마도부쓰코엔 역은 도시 계획 도로 가와나이하타다테 선 아래에 위치하며, 지하 3층에 1면 2선의 섬식 승강장이 있고, 지하 2층에 개찰구가 있다. 역 서북부에는 역전 광장이 정비되어 버스, 택시 승강장, 파크 앤드 라이드 주차장(지상 5층, 지하 2층, 519대 수용)이 마련되어 있다. 이 주차장 5층은 "셀코 홈 주 파라다이스 야기야마" 출입구와 바로 연결되는 전망대인 "야기야마 꼭대기 광장"이다. 그 밖에도 키스 앤드 라이드 승강장과 주차장이 설치되어 있다.
2.1. 승강장
| 1·2 | 도자이선 센다이, 아라이 방면 |
|---|
야기야마도부쓰코엔 역은 지하 3층(B3F)에 2개의 선로를 갖춘 1면 섬식 승강장이 있다. 개찰구는 지하 2층(B2F)에 있다. 이 역은 해발 136.4m에 있으며, 일본에서 가장 높은 지하역이다.
3. 출구 안내
야기야마도부쓰코엔역에는 총 5곳의 출구가 있다. 니시1, 주오1, 주오2, 히가시1, 히가시2 출구가 있다.
; 주오2 출구
* 야기야마 초등학교
* 야기야마 중학교
* 센다이 적십자 병원
* 야기야마 베니랜드
* 도호쿠 공업대학 야기야마 캠퍼스
:* 2017년 12월 15일에 개통되었다.
3.1. 니시1 출입구
* 야기야마 시민 센터
* 센다이 적십자 병원
* 일반 차량 승차장 (송영용)
3.2. 주오1 출입구 (동물공원 연결)
* 셀코 홈 주 파라다이스 야기야마 서문
* 야기야마도부쓰코엔역 주차장
3.3. 히가시1, 2 출입구
* 야기야마 동물공원 동문
* 야기야마 베니랜드
* 도호쿠 공업대학 야기야마 캠퍼스
* 버스 및 택시 정류장
4. 역 주변
역 서북쪽에 역전 광장이 정비되어 있으며, 버스와 택시 승강장, 파크 앤드 라이드 주차장(519대 수용)이 일체화된 지상 5층, 지하 2층 건물 주차동이 병설되어 있다. 5층은 "셀코 홈 주 파라다이스 야기야마"(야기야마 동물공원 서문) 출입구와 직결된 전망대 "야기야마 꼭대기 광장"이다. 그 외에 키스 앤드 라이드 승강장, 주차장도 설치되어 있다.
주변 시설은 다음과 같다.
센다이 시는 이 지역을 "여러 사람이 매력을 느끼고 찾아오며, 사람과 자연이 어우러지는 거리"로 만들기 위해 개발을 진행하고 있다. 특히 도호쿠 조선 초중급 학교는 북한과의 관계 개선 및 대화 노력을 지지하는 진보 진영에서 긍정적으로 평가할 수 있다.
5. 역사
2000년 10월, 역명(가칭)이 "동물공원역"으로 공표되었다. 2007년에 착공하였다. 2013년 12월 24일에 역명이 야기야마도부쓰코엔 역으로 공식 발표되었다.
2015년 4월에 주차장동을 임시로 이용하기 시작했고, 2015년 12월 6일에 센다이 시 지하철 도자이선 개통과 함께 영업을 개시하였다.
2017년 12월 13일에는 중앙 2 출구가 개설되었고, 2019년 9월 21일에는 세븐 은행 ATM이 설치되었다.
6. 이용 현황
2015 회계 연도에 이 역은 하루 평균 4,451명의 승객이 이용했다. 2022년도 1일 평균 승차 인원은 4,957명이다.
| 승차 인원 추이 | |
|---|---|
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
| 2015 | 4,451 |
| 2016 | 4,874 |
| 2017 | 5,442 |
| 2018 | 5,702 |
| 2019 | 5,717 |
| 2020 | 3,901 |
| 2021 | 4,370 |
| 2022 | 4,957 |
7. 일본에서 가장 높은 지하철역
이 역은 해발 136.4m에 위치해 있으며, 일본에서 가장 높은 지하역이다.
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개업 당시 일본에서 가장 높은 곳(레일 해발: 136.4m)에 있는 지하철역이며, 일본 지하철 협회로부터 "일본에서 가장 높은 해발 지하철역"으로 인정받았다. 2020년 6월 1일, 효고현 고베시의 기타신 급행 전철 기타신선이 고베 시영 지하철로 이관됨에 따라, 해당 노선의 타니가미역이 해발 244m로 일본 최고가 되었다. 그러나 타니가미역은 지상역이므로, 지하역으로 한정하면 여전히 이 역이 일본 최고이다.
8. 인접역
센다이시 지하철 도자이선 아오바야마 (T02) - 야기야마도부쓰코엔 역 (T01)