야마니시역
1. 개요
야마니시역은 1927년 11월 1일에 영업을 시작한 일본 에히메현 마쓰야마시에 위치한 이요 철도 다카하마선의 역이다. 개업 당시에는 닛타 중학교 앞에 위치했으며, 1931년 현재 위치로 이전하면서 선형 개량이 이루어졌다. 섬식 승강장 1개와 2개의 선로를 갖춘 지상역으로, 역무원이 배치되어 있다. 역 주변에는 학교, 상업 시설, 공공기관 등이 있으며, 인접 역으로는 미쓰역과 니시코로모역이 있다.
| 역 이름 | 야마니시역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 山西駅 |
| 로마자 역 이름 | Yamanishi-eki |
| 주소 | 에히메현 마쓰야마시 후루미쓰 6-chōme-1 |
| 좌표 | 33.8555° N, 132.7241° E |
| 운영 주체 | 이요 철도 |
| 노선 | 이요 철도 다카하마 선 |
| 다카하마역으로부터 거리 | 4km |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 구조 | 지상역 |
| 역 번호 | IY05 |
| 개업일 | 1927년 11월 1일 |
| 이용객 수 (2021년) | 2,346명 |
| 영업 거리 | 다카하마 기점 4.0km |
|---|---|
| 이전 역 | 미쓰 IY04 |
| 다음 역 | 니시키누야마 IY06 |
| 역간 거리 (미쓰역) | 1.0km |
| 역간 거리 (니시키누야마역) | 1.1km |
| 전보 약호 | 해당 정보 없음 |
|---|
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
에히메현의 철도역 -
우노마치역
우노마치역은 에히메현 사이조시에 위치한 시코쿠 여객철도 요산선의 역으로, 2면 3선식 승강장을 갖추고 특급 열차를 포함한 다양한 열차가 정차하며 주요 도시로의 접근성을 제공하고, 2021년부터 종일 무인역으로 운영되다 2022년 신역사가 개통되어 지역 중심지 역할을 수행한다. -
에히메현의 철도역 -
우와지마역
우와지마역은 일본 에히메현 우와지마시에 위치한 JR 시코쿠의 철도역으로, 1914년에 개업하여 2면 3선으로 운영되며, 우와지마 시의 중심가와 버스 노선과 연계되어 있다. -
이요 철도의 철도역 -
이요타치바나역
이요타치바나역은 에히메현 마쓰야마시에 있는 이요 철도 요코가와라 선의 역으로, 1893년 개업 후 1927년 역명이 변경되었으며 섬식 승강장의 지상역이다. -
이요 철도의 철도역 -
마쓰야마시역
마쓰야마시역은 에히메현 마쓰야마시에 있는 이요 철도의 철도역이자 노면전차 정류장이며, 다카시마야 백화점과 상가가 입점해 있고, 교외 전철과 시내 전차를 운행하며, 2017년 시코쿠 내 철도역 중 가장 많은 이용객 수를 기록했다.
2. 역사
1927년 11월 1일 야마니시 역이 영업을 개시했다. 당초 역은 닛타 중학교(당시) 앞에 위치했으며, 고미쓰촌의 취락을 피하기 위해 급곡선의 S자형 선로였다. 1931년 5월 1일 현재 위치로 이전하면서 니시코로모야마역 부근에서 야마니시 역 구간 선형 개량이 실시되어, 곡선이 완화되고 S자형 선로가 직선화되었다. 폐선 부지 일부는 현재 주택가의 골목길로 남아 있다.
2.1. 초기 역사 (1927년~1931년)
1927년 11월 1일 야마니시 역이 영업을 개시했다. 당초 역은 닛타 중학교(당시) 앞에 위치했으며, 고미쓰촌의 취락을 피하기 위해 급곡선의 S자형 선로였다. 1931년 5월 1일 현재 위치로 이전하면서 니시코로모야마역 부근에서 야마니시 역 구간 선형 개량이 실시되어, 곡선이 완화되고 S자형 선로가 직선화되었다. 폐선 부지 일부는 현재 주택가의 골목길로 남아 있다.
2.2. 현재 위치로 이전 (1931년~)
1927년 11월 1일에 영업을 개시했을 당시에는 닛타 중학교 앞에 위치해 있었으며, 고미쓰촌의 취락을 피하기 위해 급곡선의 S자형 선로가 있었다. 1931년 5월 1일에 현재 위치로 이전하면서 니시코로모야마역 부근 - 야마니시 역 간의 선형 개량이 실시되어 곡선이 완화되고 S자형 선로가 직선화되었다. 폐선 부지의 일부는 현재도 주택가의 골목길로 남아있다.
3. 역 구조
야마니시역은 섬식 승강장 1개와 2개의 선로를 갖춘 지상역이다. 승강장 끝에 역사가 있으며, 승객은 건널목을 통해 선로를 건너기 전에 개찰구를 통과해야 한다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.
| 번선 | 노선 | 행선지 |
|---|---|---|
| 1 | ■ 다카하마선 | 미쓰・다카하마・(마쓰야마 관광항) 방면 |
| 2 | 기누야마・마쓰야마시 방면 |
3.1. 타는 곳
야마니시역은 섬식 승강장 1개와 2개의 선로를 갖춘 지상역이다. 승강장 끝에 역사가 있으며, 승객은 건널목을 통해 선로를 건너기 전에 개찰구를 통과해야 한다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.
| 번선 | 노선 | 행선지 |
|---|---|---|
| 1 | ■ 다카하마선 | 미쓰・다카하마・(마쓰야마 관광항) 방면 |
| 2 | 기누야마・마쓰야마시 방면 |
4. 역 주변
역 주변에는 마쓰야마 시립 미쓰하마 중학교, 닛타 고등학교, 닛타 세이운 중학교, 니타 세이운 중등 교육 학교가 있다. DCM 다이키 미쓰하마 점, 팔티·후지 마쓰에, 코난 등의 상업 시설과 마쓰야마 니시 우체국, 마쓰야마 니시 경찰서 등의 공공기관이 위치해 있다. 아이템 에히메와 이요 철도 버스 야마니시 정류장도 근처에 있으며, 미쓰 공원 내에는 열녀 마쓰에의 묘가 있다.
5. 인접 역
| 다카하마 선 | ||
|---|---|---|
| 미쓰 (IY04) | 야마니시 (IY05) | 니시키누야마 (IY06) |