엔자역

1. 개요

엔자역은 일본 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기철도 고토히라선의 역이다. 1926년 고토히라 철도 역으로 개업하여, 1943년 회사 합병으로 현재의 노선에 속하게 되었다. 2006년 경사로 신설 공사를 통해 배리어 프리화가 완료되었다. 단선 승강장 구조이며, 무인역으로 운영된다. 주변에는 가가와 현도 44호선, 엔자 커뮤니티 센터, 초등학교, 유치원 등이 위치해 있다. 2020년에는 1일 평균 1,413명이 이용했다.

2. 역사

1926년 12월 21일 고토히라 철도의 역으로 개업했다. 1943년 11월 1일 회사 합병으로 다카마쓰코토히라 전기 철도 고토히라선의 역이 되었다. 2006년 2월 28일 경사로 신설 공사가 완공되어 배리어 프리화되었다.

2.1. 설립과 초기 운영 (1926년 ~ 1943년)

1926년 12월 21일 : 고토히라 철도의 역으로 개업하였다.
1943년 11월 1일 : 회사 합병으로 다카마쓰코토히라 전기 철도 고토히라선의 역이 되었다.
2006년 2월 28일 : 경사로 신설 공사가 완공되어 배리어 프리화되었다.

2.2. 다카마쓰코토히라 전기철도 시대 (1943년 ~ 현재)

1943년 11월 1일 회사 합병으로 다카마쓰코토히라 전기철도 고토히라선의 역이 되었다.

2006년 2월 28일 경사로 신설 공사가 완공되어 배리어 프리화 되었다.

2.3. 배리어 프리화 (2006년)

2006년 2월 28일: 경사로 신설 공사가 완공되어 배리어 프리화되었다.

3. 역 구조

역은 양방향 선로 1면을 1개의 단선 승강장으로 구성되어 있다. 이전에는 역에 2개의 측면 승강장이 있었으며, 두 번째 승강장의 잔해가 제자리에 남아 있다. 역은 무인역이다.

과거에는 위탁역으로 위탁역원이 출찰·집찰 업무를 수행했지만 현재는 무인화되었으며, 폴형 간이식 자동 발매기가 설치되어 있다.

화장실은 구내 건널목을 건너 승강장 반대편에 있다. 수세식이다.

4. 이용 현황

의 이용객 수는 2001년 하루 평균 1,662명이었으나, 일시적으로 감소했다가 2018년에는 하루 평균 1,752명으로 회복되었다.

4.1. 연도별 이용객 수 추이

5. 역 주변

* 가가와 현도 44호 엔자코난 선
* 엔자 커뮤니티 센터
* 다카마쓰 시립 엔자 초등학교
* 엔자 햐카 보육원
* 다카마쓰 시립 엔자 유치원
* 후지 다카마쓰 사무소 (구 마루나카 본부 → 구 맥스밸류 니시니혼 시코쿠 사무소)・마루나카 엔자점
:* 엔자점은 2020년 7월 29일에 구 점포 (같은 해 7월 5일 영업 종료)의 서쪽에 있었던 구 물류 센터 부지로 이전 개업했다.
* 고토덴 버스 유사선의 이와사키행, 다카마쓰역행(상행)이 발착한다.
:* 해당 노선의 당역 근처에 있는 버스 정류장은 이전에는 '덴샤바'라는 명칭이었으나, 2002년 고토덴의 신 체제 발족 시 '고토덴 엔자역 앞'으로 개명되었다.

6. 인접 역