열역학 사이클
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1. 개요
열역학 사이클은 열과 일의 변환을 연구하는 열역학의 중요한 개념으로, 동력 사이클과 열 펌프 사이클로 구분된다. 동력 사이클은 열 입력을 기계적 일로 변환하고, 열 펌프 사이클은 기계적 일을 사용하여 저온에서 고온으로 열을 전달한다. 열역학 사이클은 압력-부피(PV) 도표나 온도-엔트로피 도표로 표현되며, 시계 방향과 반시계 방향은 각각 동력 및 열 펌프 사이클을 나타낸다. 실제 시스템을 모델링하는 데 사용되며, 가스 터빈, 제트 엔진, 가솔린 엔진, 디젤 엔진 등을 분석하는 데 활용된다. 열역학 사이클에는 오토 사이클, 디젤 사이클, 브레이턴 사이클, 랭킨 사이클, 스털링 사이클 등 다양한 종류가 있으며, 냉동 사이클로는 증기 압축 사이클, 흡수식 냉동 사이클 등이 있다.
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열역학 사이클 | |
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개요 | |
정의 | 일련의 열역학적 과정을 거쳐 초기 상태로 되돌아오는 순환 과정 |
특징 | 계의 상태 함수 변화량은 0이다. 계는 일을 하거나 열을 흡수 또는 방출할 수 있다. |
열역학적 과정 | |
종류 | 등온 과정 등압 과정 등적 과정 단열 과정 폴리트로픽 과정 |
사이클 종류 | |
동력 사이클 | 랭킨 사이클 카르노 기관 디젤 기관 가솔린 기관 (오토 사이클) 스터링 엔진 에릭슨 사이클 브레이턴 사이클 |
냉동 사이클 및 열펌프 사이클 | 역카르노 기관 증기압축 냉동 흡수 냉동 |
기타 | |
활용 | 열기관 설계 및 성능 분석 |
관련 개념 | 엔트로피 |
2. 열과 일
열역학 사이클은 크게 동력 사이클과 열 펌프 사이클 두 가지로 나뉜다. 동력 사이클은 열을 기계적 일로 바꾸는 반면, 열 펌프 사이클은 기계적 일을 사용하여 낮은 온도의 열을 높은 온도로 전달한다. 압력-부피(PV) 도표나 온도-엔트로피 도표에서 시계 방향은 동력 사이클, 반시계 방향은 열 펌프 사이클을 나타낸다.[1]
열역학 사이클에서 상태 속성의 순 변화는 0이므로, ''P-V'' 선도에서는 닫힌 루프 형태로 나타난다. ''P-V'' 선도에서 가로축(Y 축)은 압력(''P''), 세로축(X 축)은 부피(''V'')를 나타내며, 루프 안의 면적은 사이클이 수행한 순 작업()을 의미한다.[1]
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이 작업은 시스템에 들어오고 나가는 순 열(Q)과 같다.[1]
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식 (2)는 열역학 제1법칙과 일치한다. 주기적 과정에서 내부 에너지는 변하지만, 과정이 끝난 후 시스템의 내부 에너지는 처음과 같다.
주기적 과정이 루프를 시계 방향으로 돌면 는 양수가 되고, 이는 열기관처럼 열의 일부를 작업으로 변환하는 것을 의미한다. 반대로 반시계 방향으로 돌면 는 음수가 되며, 열 펌프처럼 작동하여 낮은 온도의 열을 흡수하고 높은 온도로 방출하기 위해 작업이 필요하다.[1]
2. 1. 열역학 과정
- 단열: 사이클의 해당 부분 동안 열()로서의 에너지 전달이 없다(). 에너지 전달은 시스템이 수행한 일로 간주된다.
- 등온: 사이클의 해당 부분 동안 과정은 일정한 온도에서 진행된다(, ). 에너지 전달은 시스템에서 제거된 열 또는 시스템이 수행한 일로 간주된다.
- 등압: 사이클의 해당 부분에서 압력이 일정하게 유지된다.(, ). 에너지 전달은 시스템에서 제거된 열 또는 시스템이 수행한 일로 간주된다.
- 등적: 과정은 일정한 부피로 진행된다(, ). 에너지 전달은 시스템이 수행한 일이 0이므로 시스템에서 제거된 열로 간주된다.
- 등엔트로피: 과정은 일정한 엔트로피(, )로 진행된다. 이는 단열 과정(열 또는 질량 교환 없음)이며 가역적이다.
- 등엔탈피: 엔탈피 또는 비엔탈피의 변화 없이 진행되는 과정이다.
- 폴리트로픽: 관계 을 따르는 과정이다.
- 가역: 순 엔트로피 생성이 0인 과정이다.
2. 2. P-V 선도와 일
열역학 사이클 동안 상태 속성의 순 변화는 0이므로, 이는 ''P-V'' 선도에서 닫힌 루프를 형성한다. ''P-V'' 선도의 가로축(Y 축)은 압력(''P'')을 나타내고 세로축(X 축)은 부피(''V'')를 나타낸다. 루프에 의해 둘러싸인 면적은 사이클에 의해 수행된 순 작업()이다.
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이 작업은 시스템으로 들어가고 나가는 순 열(Q)과 같다.
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방정식 (2)는 열역학 제1법칙과 일치한다. 주기적 과정 동안 내부 에너지가 변하더라도, 주기적 과정이 끝나면 시스템의 내부 에너지는 과정이 시작될 때의 에너지와 동일하다.
주기적 과정이 루프를 시계 방향으로 움직이면, 는 양수가 되고, 주기적 기계는 교환된 열의 일부를 작업으로 변환하며, 이는 열기관을 나타낸다. 반시계 방향으로 움직이면 는 음수가 되고, 주기적 기계는 낮은 온도에서 열을 흡수하고 더 높은 온도에서 이를 방출하기 위해 작업이 필요하며, 이는 열 펌프를 나타낸다.
3. 실제 시스템 모델링
열역학 사이클은 실제 장치 및 시스템을 모델링하는 데 사용될 수 있으며, 일반적으로 문제를 더 관리하기 쉬운 형태로 줄이기 위해 일련의 가정을 한다.[2] 예를 들어, 아래 그림과 같이 가스 터빈 또는 제트 엔진과 같은 장치는 브레이턴 사이클로 모델링할 수 있다.
실제 장치는 일련의 단계로 구성되며, 각 단계는 자체적으로 이상적인 열역학적 과정으로 모델링된다. 작동 유체에 작용하는 각 단계는 복잡한 실제 장치이지만, 실제 동작을 근사화하는 이상적인 과정으로 모델링될 수 있다. 연소를 제외한 다른 수단으로 에너지가 추가되면, 배기 가스는 배기구에서 환경으로 폐열을 흡수하는 열교환기로 통과하고 작동 가스는 입구 단계에서 재사용된다는 추가 가정이 있다.
이상적인 사이클과 실제 성능 간의 차이는 상당할 수 있다.[2] 예를 들어, 아래 이미지는 이상적인 스털링 사이클에 의해 예측된 일의 출력과 스털링 엔진의 실제 성능 간의 차이를 보여준다.
사이클의 순 작업 출력은 사이클 내부로 표현되므로, 이상적인 사이클의 예측 작업 출력과 실제 엔진에 의해 표시된 실제 작업 출력 간에는 상당한 차이가 있다. 또한 실제 개별 과정이 이상적인 대응물과 다르다는 것을 알 수 있다. 예를 들어, 등용적 팽창(과정 1-2)은 실제 부피 변화와 함께 발생한다.
4. 열역학 사이클의 종류
및 부피