오리카베역
1. 개요
오리카베역은 일본 이와테현 이치노세키시에 있는 JR 동일본 오후나토 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조로, 건널목을 통해 승강장을 연결하며, 게센누마역이 관리하는 무인역이다. 1928년 9월 2일에 영업을 시작했으며, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다. 2007년 11월에 역사를 개축했고, 국도 제284호선, 이치노세키시 무로네 지소 등이 주변에 위치해 있다.
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
이치노세키시의 철도역 -
이치노세키역
이치노세키역은 이와테현 이치노세키시에 위치한 JR 동일본의 환승역으로, 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선, 오후나토선이 지나며 지역 밴드 NSP의 곡이 발차 멜로디로 사용되고 역 주변에는 오오츠키 삼현인 동상이 있다. -
이치노세키시의 철도역 -
야마노메역
야마노메역은 이와테현 이치노세키시에 있는 JR동일본 도호쿠 본선의 철도역으로, 1928년 개업하여 무인화와 역사 재건축을 거쳤으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 이치노세키역에서 관리된다. -
오후나토선 -
이치노세키역
이치노세키역은 이와테현 이치노세키시에 위치한 JR 동일본의 환승역으로, 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선, 오후나토선이 지나며 지역 밴드 NSP의 곡이 발차 멜로디로 사용되고 역 주변에는 오오츠키 삼현인 동상이 있다. -
오후나토선 -
리쿠젠타카타역
리쿠젠타카타역은 1933년 개업하여 2020년 폐역된 JR 동일본 오후나토선의 철도역으로, 동일본 대지진으로 유실된 후 BRT로 대체되어 현재는 BRT 노선이 운행되고 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
2. 역 구조
이 역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 승강장 사이는 구내 건널목으로 연결되어 있다.
회랑이 있는 역사가 있었으나 철거되고 간소한 대합실만 남아 있다. 과거 유인역이었으나 현재는 게센누마역에서 관리하는 무인역이다.
3. 역사
* 1928년 9월 2일 : 오리카베역 영업 개시.
* 1972년 1월 1일 : 화물 취급 중단.
* 1984년 2월 1일 : 짐 취급 중단.
* 1986년 11월 1일 : 역무원 배치 폐지. 관리역에서 직원을 파견.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 1992년 12월 1일 : 완전 무인화.
* 2007년 11월 : 역사 개축.
* 2024년 10월 1일: 에키넷 Q 티켓 서비스 개시.