오바타료쿠치역
1. 개요
오바타료쿠치역은 일본 아이치현 나고야시 모리야마구에 위치한 나고야 가이드웨이 버스 유토리토 라인의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 2001년 3월 23일에 영업을 시작했다. 역 주변에는 모리야마 스포츠 센터, 오바타 녹지 등이 있으며, 나고야 시영 버스 정류장과 인접해 있다.
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| 역 이름 | 오바타 료쿠치 역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 小幡緑地駅 |
| 로마자 표기 | Obata Ryokuchi-eki |
| 소재지 | 아이치현 나고야시모리야마구 류센지 2초메 |
| 좌표 | 35.218746, 136.982898 |
| 운영 주체 | 나고야 가이드웨이 버스 |
| 노선 | 유토리토 라인 |
| 구조 | 고가역 |
| 역 번호 | Y10 |
| 개업일 | 2001년 |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 일일 승객 수 | 592명 |
| 승객 수 기준 연도 | 2009년 |
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| 소속 사업자 | 나고야 가이드웨이 버스 |
|---|---|
| 소속 노선 | 가이드웨이 버스 시다미 선 (유토리토 라인) |
| 이전 역 | Y08 시라사와케이코쿠 |
| 역간 거리 | 0.5km |
| 다음 역 | 해당사항 없음 |
| 역 번호 | Y09 |
| 기점으로부터의 거리 | 6.5km (오조네 기점) |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업 년월일 | 2001년 3월 23일 |
| 승차 인원 | 752명 |
| 통계 년도 | 2019년 |
| 비고 | 고조지 방면은 평면 주행 구간 |
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나고야 가이드웨이 버스 -
스나다바시역
스나다바시역은 나고야시 히가시구에 있는 나고야 시 교통국 지하철 메이조 선과 나고야 가이드웨이 버스 시다미 선의 환승역으로, 지하철역은 2면 2선의 섬식 승강장, 가이드웨이 버스 정류장은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이며, 주변에는 교육 및 상업 시설이 위치한다. -
나고야 가이드웨이 버스 -
오조네역
오조네역은 아이치현 나고야시에 위치한 주요 환승역으로, JR 도카이 주오 본선, 나고야 철도 세토 선, 나고야 시 교통국 지하철 메이조 선, 나고야 가이드웨이 버스 유토리토 라인이 지나며, 과거 나고야 공습으로 전소되었다가 재건되었다. -
모리야마구의 철도역 -
신모리야마역
나고야역에서 12.3km 떨어진 신모리야마역은 도카이 여객철도 주오 본선에 위치한 2면 4선의 지상역으로, 나고야역 출발 여객 열차의 첫 번째 대피역이자 과거 화물역이었으며 현재는 주변에 쇼핑 센터와 주요 시설이 있다. -
모리야마구의 철도역 -
오바타역
오바타역은 1905년 개업한 나고야 철도 세토선의 교상역으로, 2면 2선 상대식 승강장을 갖추고 1978년부터 급행 정차역으로 운영되며, 주부의 역 100선에 선정된 바 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
오바타료쿠치역은 상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 역 건물 1층에 화장실과 엘리베이터가 설치되어 있다. 본사와 인접해 있지만, 역 내부에 유인 창구는 없으며, 영업상 무인역으로 운영된다.
역 동쪽에는 모드 인터체인지가 있어, 전용 궤도(고가)와 일반 도로(평면)를 연결한다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 화장실은 역사 1층에 있고 엘리베이터가 있다.
이 역의 동쪽에 모드 나들목이 있어, 전용 궤도(고가)와 일반 도로(평면)가 접속된다. 오조네역에서 오바타료쿠치 역 구간을 운행하는 버스는 모드 나들목을 나섰다가 되돌아와 오조네 역 방면으로 되돌아간다.
3. 이용 현황
小幡緑地駅일본어의 연도별 승차 인원(나고야 시 통계 연감)은 다음과 같다.
승차 인원(명/일)은 연도별 승차 인원을 해당 연도의 달력 일수로 나눈 값(소수점 이하 반올림)이다.
4. 역 주변
* 모리야마 스포츠 센터
* 오바타 녹지 (본원)
* 나고야 시립 오바타 북 초등학교
* 나고야 가이드웨이 버스 본사, 관리 센터
* 류센지
* 나고야 시영 버스 오바타 녹지 버스 정류장 (모리야마 11・모리야마 순환선으로 환승 가능)
* 류센지 가도 (아이치현도 15호 나고야 다지미 선)
* 아이치현도 202호 모리야마 니시 선
* 사회복지법인 아이치옥엽회 오와리장, 제2오와리장, 케어하우스 후레아이, 옥엽회 유아원
* 사회복지법인 츠쿠모회 경비 노인 홈 나고야 시 녹수장