오타역 (가가와현)
1. 개요
오타역은 가가와현 다카마쓰시에 위치한 다카마쓰코토히라 전기 철도 고토히라선의 역이다. 2면 2선 구조의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 건널목을 통해 승강장을 연결한다. 역 주변에는 다양한 상업 시설과 교육 시설이 위치해 있으며, 이용객 수는 2010년대에 증가 추세였으나, 후시이시역 개업과 코로나19 팬데믹의 영향으로 감소했다. 1926년 12월 21일 고토히라 전철의 역으로 개업했으며, 인접 역으로는 후시이시역과 붓쇼잔역, 산조역이 있다.
이미지 준비중입니다.
| 주소 | 가가와현 다카마쓰시 오타 가미마치 705-4 (761-8074) |
|---|---|
| 좌표 | 34.2991 |
| 운영자 | 다카마쓰코토히라 전기 철도 |
| 노선 | 고토덴 고토히라 선 |
| 다카마쓰칫코 역으로부터 거리 | 6.2 km |
| 승강장 수 | 상대식 승강장 2개 |
| 구조 | 지상역 |
| 주차장 | 없음 |
| 자전거 주차 | 있음 |
| 접근성 | 있음 |
| 역 번호 | K05 |
| 개업일 | 1926년 12월 21일 |
| 폐업일 | 해당 사항 없음 |
| 이전 역명 | 해당 사항 없음 |
| 일일 승객 수 | 4,410명 |
| 승객 수 통계 연도 | 2017년 |
| 소속 사업자 | 다카마쓰코토히라 전기 철도 |
|---|---|
| 소속 노선 | 고토덴 고토히라 선 |
| 기점으로부터 거리 | 6.2 km |
| 기점 | 다카마쓰칫코 |
| 이전 역 | 후세이시 역 K04A |
| 역간 거리 (이전 역) | 1.2 km |
| 다음 역 | 붓쇼잔 역 K06 |
| 역간 거리 (다음 역) | 1.8 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 상대식 2면 2선 |
| 개업 연월일 | 1926년 (다이쇼 15년) 12월 21일 |
| 폐지 연월일 | 해당 사항 없음 |
| 승강 인원 | 4,485명 |
| 통계 연도 | 2018년 |
| 비고 | 해당 사항 없음 |
| 역명 (한자) | 太田駅 |
|---|---|
| 역명 (읽기) | 오오타에키 |
| 역명 (로마자) | Ōta-eki |
| 부역명 | 해당 사항 없음 |
| 전보 약호 | 해당 사항 없음 |
|---|
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철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
가가와현의 철도역 -
마쓰시마니초메역
마쓰시마니초메역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 역으로, 1911년 마쓰시마욘초메역으로 개업하여 1942년에 현재 역명으로 변경되었고, 1971년 이전했으며, 무인역으로 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있다. -
가가와현의 철도역 -
모토야마역 (다카마쓰시)
모토야마역 (다카마쓰시)은 다카마쓰코토히라 전기 철도 나가오 선의 역으로, 1912년에 개업하여 2009년 역 본채가 근대화 산업 유산으로 지정되었다. -
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역 -
마쓰시마니초메역
마쓰시마니초메역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 다카마쓰코토히라 전기철도 시도 선의 역으로, 1911년 마쓰시마욘초메역으로 개업하여 1942년에 현재 역명으로 변경되었고, 1971년 이전했으며, 무인역으로 상대식 승강장 2면 2선 구조를 갖추고 있다. -
다카마쓰코토히라 전기 철도의 철도역 -
모토야마역 (다카마쓰시)
모토야마역 (다카마쓰시)은 다카마쓰코토히라 전기 철도 나가오 선의 역으로, 1912년에 개업하여 2009년 역 본채가 근대화 산업 유산으로 지정되었다.
2. 역 구조
오타 역은 건널목으로 연결된 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 5량 편성 대응의 2면 2선 구조로, 대면식 승강장 2개가 있다. 역사는 1번 승강장 측 삼조 방면에 있으며, 하행선 승강장과 역사 사이에는 건널목(경보기 부착 차단기 있음)이 존재한다.
| 1 | {{llang|ja|■|} | } 고토히라 선||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1 | {{llang|ja|■|} | } 고토히라 선||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 승차 인원 추이 | |
|---|---|
| 연도 | 1일 평균 |
| 2011 | 3,387 |
| 2012 | 3,608 |
| 2013 | 3,789 |
| 2014 | 3,913 |
| 2015 | 4,127 |
| 2016 | 4,355 |
| 2017 | 4,410 |
| 2019 | 4,573 |
| 2020 | 3,654 |
| 2023 | 3,254 |
2010년대 이용자 수는 증가 추세였으며, 옆의 붓쇼잔역과 역전되어, 가와라마치역 이북(지코선)을 제외한 고토히라선 전체 역에서 이용자 수가 가장 많은 역이었다. 그러나 후시이시역 개업 후, 선메세행 버스가 해당 역에서 출발하고 도착하게 되면서, 당역 이용자 일부가 흡수된 데다, 코로나19 팬데믹을 겪으면서 다카마츠 시민의 급격한 철도 이탈로 이용자가 대폭 감소했다. 현재는 붓쇼잔 역과 이용자 수가 다시 역전되었다. 2001년에는 하루 평균 3,417명이었던 이용자 수가, 2018년에는 4,485명/일까지 증가했으나, 2023년에는 3,254명까지 감소했다.
4. 역사
1926년 12월 21일 고토히라 전철의 역으로 개업했다. 1943년 11월 1일 회사 합병에 의해 다카마쓰 고토히라 전기 철도 고토히라선의 역이 되었다. 2020년 11월 1일 산조 - 오타 구간이 복선화되었다. 1987년 4월, 역 건물은 고토덴 고토히라 방향으로 336미터 이전되었다.
5. 역 주변
국도 제193호선(공항 거리), 가가와 현도 147호 오타카미마치시도 선, 가가와 현도 166호 이와사키타카마쓰 선, 가가와 현도 171호 고쿠부지오타카미마치 선, 가가와 현도 280호 다카마쓰카가와 선이 오타역을 지난다. 가가와현도 제147호 오타카미마치 시도선은 역 앞에 있는데, 교통량이 많고 보도가 없어 보행에 주의해야 한다.
가가와 대학 교육학부 부속 중학교, 가가와현립 청각 지원 학교, 가가와현립 다카마쓰 사쿠라이 고등학교, 다카마쓰 시립 오타 중학교, 다카마쓰 시립 오타미나미 초등학교, 가가와 대학 교육학부 부속 다카마쓰 중학교, 다카마쓰 시립 타히 초등학교 등이 있다.
시코쿠 전력 사택, 가가와현영 오타 단지와 같은 주거 시설과, 가가와 대학 교육학부 부속 중학교, 가가와현립 농아학교, 가가와현립 다카마쓰 사쿠라이 고등학교를 포함하여, 다카마쓰 시립 오타 중학교, 다카마쓰 시립 오타미나미 초등학교, 가가와 대학 교육학부 부속 다카마쓰 중학교, 다카마쓰 시립 타히 초등학교등의 교육 시설이 있다.
금융 기관으로는 다카마쓰 신용금고 오타 지점과 백십사 은행 오타 지점이 있다. 상업 시설로는 그란데리즈 오타점(2016년 리브랜딩), 사계절 식채관 무미 오타점, 다카마쓰 오타 우체국, 미야와키 서점 오타점, 옐로우햇 다카마쓰 미나미점, 케즈 덴키 다카마쓰 본점 · 빅 S 본사, 라 무 다카마쓰 중앙점, 할로스 타히점 등이 있다.
또한, 선플라워 거리와 레인보우 로드가 근처에 위치해 있다. 오타 연못과 히로타 하치만 신사도 주변에 있다.
5.1. 도로
국도 제193호선(공항 거리), 가가와 현도 147호 오타카미마치시도 선, 가가와 현도 166호 이와사키타카마쓰 선, 가가와 현도 171호 고쿠부지오타카미마치 선, 가가와 현도 280호 다카마쓰카가와 선이 오타역을 지난다. 가가와현도 제147호 오타카미마치 시도선은 역 앞에 있는데, 교통량이 많고 보도가 없어 보행에 주의해야 한다.
5.2. 교육 시설
가가와 대학 교육학부 부속 중학교, 가가와현립 청각 지원 학교, 가가와현립 다카마쓰 사쿠라이 고등학교, 다카마쓰 시립 오타 중학교, 다카마쓰 시립 오타미나미 초등학교, 가가와 대학 교육학부 부속 다카마쓰 중학교, 다카마쓰 시립 타히 초등학교 등이 있다.
5.3. 상업 시설
오타 역 주변에는 다양한 상업 시설과 교육 기관이 위치해 있다. 국도 제193호선(공항 거리)을 비롯하여 가가와 현도 147호 오타카미마치시도 선, 가가와 현도 166호 이와사키타카마쓰 선, 가가와 현도 171호 고쿠부지오타카미마치 선, 가가와 현도 280호 다카마쓰카가와 선 등 여러 도로가 지난다. 가가와현도 제147호 오타카미마치 시도선은 역 앞에 위치하며, 교통량이 많고 보도가 없어 보행 시 주의가 필요하다.
시코쿠 전력 사택, 가가와현영 오타 단지와 같은 주거 시설과, 가가와 대학 교육학부 부속 중학교, 가가와현립 농아학교, 가가와현립 다카마쓰 사쿠라이 고등학교를 포함하여, 다카마쓰 시립 오타 중학교, 다카마쓰 시립 오타미나미 초등학교, 가가와 대학 교육학부 부속 다카마쓰 중학교, 다카마쓰 시립 타히 초등학교등의 교육 시설이 있다.
금융 기관으로는 다카마쓰 신용금고 오타 지점과 백십사 은행 오타 지점이 있다. 상업 시설로는 그란데리즈 오타점(2016년 리브랜딩), 사계절 식채관 무미 오타점, 다카마쓰 오타 우체국, 미야와키 서점 오타점, 옐로우햇 다카마쓰 미나미점, 케즈 덴키 다카마쓰 본점 · 빅 S 본사, 라 무 다카마쓰 중앙점, 할로스 타히점 등이 있다.
또한, 선플라워 거리와 레인보우 로드가 근처에 위치해 있다. 오타 연못과 히로타 하치만 신사도 주변에 있다.
5.4. 기타 시설
오타역 주변에는 다양한 시설과 도로가 위치해 있다. 국도 제193호선(공항 거리)을 비롯하여, 가가와 현도 147호 오타카미마치시도 선, 가가와 현도 166호 이와사키타카마쓰 선(부쇼잔 가도), 가가와 현도 171호 고쿠부지오타카미마치 선, 가가와 현도 280호 다카마쓰카가와 선(구 시오노에 가도) 등이 있다. 특히 역 앞에 있는 가가와현도 제147호 오타카미마치 시도선은 교통량이 많고 보도가 없어 보행에 주의해야 한다.
시코쿠 전력 사택, 가가와현영 오타 단지, 오타 연못, 히로타 하치만 신사 등이 있으며, 교육 시설로는 가가와 대학 교육학부 부속 다카마쓰 중학교, 가가와현립 청각 지원 학교, 가가와현립 다카마쓰 사쿠라이 고등학교, 다카마쓰 시립 오타 중학교, 다카마쓰 시립 오타미나미 초등학교, 다카마쓰 시립 타히 초등학교가 있다.
금융 기관으로는 다카마쓰 신용금고 오타 지점, 백십사 은행 오타 지점이 있으며, 상업 시설로는 그란데리즈 오타점(2016년 리브랜딩), 사계절 식채관 무미 오타점(2006년 1월 5일 폐점한 써니 마트 오타점 부지), 다카마쓰 오타 우체국, 미야와키 서점 오타점, 옐로우햇 다카마쓰 미나미점, 케즈 덴키 다카마쓰 본점 · 빅 S 본사, 라 무 다카마쓰 중앙점, 할로스 타히점이 있다.
또한, 선플라워 거리와 레인보우 로드가 인접해 있다.
6. 인접역
| 다카마쓰코토히라 전기철도 | ||
|---|---|---|
| {{Color | ||
| 후시이시역 | 다카마쓰칫코 방면 | 붓쇼잔 |
| 산조 | 고토덴코토히라 방면 | 붓쇼잔 |