IruCa는 다카마쓰 고토히라 전기철도(고토덴)를 비롯한 가가와현 지역에서 사용되는 교통 카드이다. 프리 IruCa, 스쿨 IruCa, 시니어 IruCa, 키즈 IruCa, 그린 IruCa, 골드 IruCa, IruCa 정기권 등 다양한 종류가 있으며, 각 카드 종류에 따라 할인 혜택이 다르다. 고토덴 전 노선과 고토덴 버스, 쇼도 섬 올리브 버스, 오카와 버스 등에서 사용할 수 있으며, 전자 화폐 기능도 제공한다. 2018년부터는 전국 호환 교통 카드와 상호 호환이 가능해져, 고토덴 전철 및 버스에서 해당 카드를 사용할 수 있다.
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IruCa는 사용자의 특성에 맞춰 다양한 종류로 발급된다. 각 카드는 색상으로 구분되며, 기능 및 갱신 절차에 차이가 있다. 일반적인 종류 외에도 특정 대상이나 목적을 위한 카드도 있다.
종류
카드 색상
특징
갱신 절차
프리 IruCa
파란색
무기명식, 소지자식, 유효 기간 없음
없음
스쿨 IruCa
노란색
학생용, 학생증 또는 학생수첩 제시 필요, 회수 할인율 높음
연말마다
시니어 IruCa
보라색
만 65세 이상, 회수 할인율 높음
생일마다
키즈 IruCa
분홍색
소아 운임 대상(6세 이상 12세 미만의 초등학생), 상시 소아 운임 적용, 회수 할인 없음
연말마다
그린 IruCa
녹색
신체 장애인 수첩, 육아 지원 수첩, 피폭자 수첩 교부자, 장애인 할인 운임(50% 할인) 적용, 회수 할인 없음, 관련 수첩 제시 불필요
6개월마다
골드 IruCa
금색(황토색)
만 70세 이상 다카마쓰시 시민 및 아야가와정 주민 한정, 상시 50% 할인, 회수 할인 없음
6개월마다
IruCa 정기권
정기권 전용, 충전 시 초과 탑승 정산 할인, 버스/IruCa 지원 시설 이용 가능, 기간 내 전차 이용 없어도 버스 환승 할인, 통근/통학용(통학용은 스쿨 IruCa 기능 없음)
이 외에도 쇼도 섬 한정 "올리브 IruCa", 오카와 버스 한정 "Sma IruCa-Do", 다카마쓰시 렌탈 자전거 사업 창구 발행 "사이클 IruCa", 디지털 사이니지 대응 "다카마쓰 관광 IruCa"[18], 백십사은행 발행 "114SalutCa(IruCa 포함)" 등이 있으며, 승차권 기능은 프리 IruCa와 같다. 또한, 고토덴, 고토덴 버스 직원에게 지급되는 "검은 돌고래"로 불리는 IruCa 직무 승차증(종사자 카드)도 있다.
사전에 충전하면 초과 탑승 정산이 프리 IruCa와 동일한 할인율로 적용. 버스나 IruCa 지원 시설 등에서도 이용 가능. 기간 내 전차 이용 없어도 버스 환승 할인 적용되지만, 기간 만료 시 미적용. 통근용, 통학용 존재(통학용이라도 스쿨 IruCa 기능 없음)
프리 IruCa에는 쇼도 섬 한정 디자인 카드 "올리브 IruCa", 오카와 버스 한정 디자인 카드 "Sma IruCa-Do", 다카마쓰시의 렌탈 자전거 사업 창구에서 발행되는 "사이클 IruCa", 디지털 사이니지에 대응하는 "다카마쓰 관광 IruCa"[18]도 있으며, 승차권 기능은 프리 IruCa에 준한다. 이 외에도 "114SalutCa(IruCa 포함)"(백십사은행이 발행하는 캐시 카드, 신용 카드, 카드론, IruCa 기능 일체형 카드)도 마찬가지이다.
또한, 정규 여객용은 아니지만, IruCa 직무 승차증(종사자 카드)이 존재한다. 디자인은 타일 모양에 검은색과 갈색이며, 통칭 "검은 돌고래"이다. 고토덴, 고토덴 버스 직원에 지급된다.
2. 2. 학생
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스쿨 IruCa는 일부 지정된 학교의 학생들이 사용할 수 있는 IruCa이다. 카드 표면의 색상은 노란색이다.[21] 구매 시 학생증이나 학생수첩 제시가 필요하다. 프리 IruCa에 비해 회수 할인율이 높으며, 연말마다 갱신 절차가 필요하다.
2. 3. 노인
시니어 IruCa는 만 65세 이상을 대상으로 발급되는 IruCa로, 카드 표면은 보라색이다.[21] 회수 할인율이 프리 IruCa보다 높으며, 생일마다 갱신해야 한다.
2. 4. 어린이
키즈 IruCa는 소아 운임 대상 연령(6세 이상 12세 미만의 초등학생)을 위한 IruCa로, 카드 표면의 색상은 분홍색이다. 상시 소아 운임이 적용되는 대신 회수 할인 설정이 없다. 연말마다 갱신 절차가 필요하다.[21]
2. 5. 장애인
그린 IruCa는 신체 장애인 수첩, 육아 지원 수첩, 피폭자 수첩을 교부받은 사람을 위한 IruCa로, 카드 표면의 색상은 녹색이다.[21] 이를 사용하면 승차 시 해당 수첩들을 제시하지 않아도 장애인 할인 운임(50% 할인)이 적용된다. 회수 할인은 적용되지 않으며, 6개월마다 갱신해야 한다.
2019년3월 2일 - 고토덴 버스에서 교통계 IC 카드 전국 상호 이용 서비스에 대응 시작.
2021년10월 1일 - 쇼도 시마 올리브 버스에서 교통계 IC 카드 전국 상호 이용 서비스 대응 시작.
5. 서비스 및 할인 안내
IruCa는 횟수 할인, 환승 할인, 재발행 서비스 등 다양한 서비스를 제공한다.
횟수 할인: 월간 이용 횟수에 따라 할인율이 달라진다. 자세한 내용은 횟수 할인 부분을 참고.
환승 할인: 고토덴 각 노선과 고토덴 버스 또는 오카와 버스를 당일 환승하면 전차 또는 버스 운임에서 100JPY이 할인된다.[1]
재발행 서비스: 분실 또는 도난 시 IruCa 취급 창구에서 사용 정지 후 재발행이 가능하다. 재발행에는 보증금 500JPY과 재발행 수수료 100JPY이 필요하다.[1] 프리 IruCa(무기명)는 정보 등록을 해야 재발행이 가능하다.[1]
5. 1. 횟수 할인
IruCa 정기권 (구간 외)
전철
5%
10%
20%
25%
30%
버스
10%
15%
20%
30%
40%
스쿨 IruCa
전철
5%
15%
25%
30%
35%
버스
15%
25%
30%
40%
50%
시니어 IruCa
전철
5%
20%
30%
35%
40%
버스
15%
30%
35%
45%
55%
키즈 IruCa
전철
0% (어린이 운임)
버스
그린 IruCa 골드 IruCa
전철
50% (성인 운임)
버스
위 표에서 "버스"는 고토덴 버스・오카와 버스[24]의 IruCa 대응 노선을 가리킨다. 아즈키시마 올리브 버스에서는 이용 시마다 일률적으로 13%의 할인을 실시한다.
5. 2. 환승 할인
프리 IruCa, 스쿨 IruCa, 시니어 IruCa의 3가지 종류에 유효하다. 모두 고토덴 각 노선과 고토덴 버스 또는 오카와 버스를 상호 당일 중에 환승했을 경우, 전차 또는 버스 운임에서 100JPY 할인된다.[1]
5. 3. 재발행 서비스
분실 또는 도난 등의 경우, IruCa 취급 창구에서 사용 정지 절차를 진행하고, 이틀 뒤부터 재발행이 가능하다. 이때 보증금 500JPY과 재발행 수수료 100JPY이 필요하다.[1]
프리 IruCa(무기명)는 재발행이 불가능하지만, 정보 등록을 하면 다른 IruCa와 마찬가지로 재발행이 가능하다.[1]
6. 이용 방법
IruCa를 이용하려면 자동 개찰구 또는 간이 개찰구의 판독 부분에 카드를 가볍게 터치하면 된다. 전철의 경우 잔액이 최소 10엔 이상 있어야 입장할 수 있다.[2]
자동 개찰기 또는 간이 개찰기에 카드를 터치하면 다음과 같은 소리로 처리 결과를 알 수 있다.[26]
"삑": 정기권 입출
"삐삑": SF 입출
"삐삐삐삐삐": 터치 불량·처리 미완료 (재터치). 자동 개찰구에서는 그대로 통과하려 하면 문이 닫히고 "딩동"(개찰구 통과 불가) 소리가 난다.
"삐": 이용 불가, 잔액 부족, 입점 기록 없음(출점 시), 출점 기록 없음(입점 시) 등의 에러. 자동 개찰구에서는 그대로 통과하려 하면 문이 닫히고 "딩동"(개찰구 통과 불가) 소리가 난다.
「터치 & 고」의 움직임
IruCa 간이 리더 (타사 카드 대응・왼쪽이 입장용, 오른쪽이 출장용)
버스 승차 시에는 승차용 센서에, 하차 시에는 요금함 옆 하차용 센서에 카드를 터치한다. 정상 처리 시 '삑' 소리가 나며, 오류 발생 시에는 '삐삐삐삐삐' 또는 '삐' 소리와 함께 안내 메시지가 표시된다. 잔액 부족 시에는 충전 후 다시 터치하거나 현금으로 운임을 지불해야 한다. 갱신 기한 만료 등 이용자 실수로 인한 에러 발생 시에는 현금으로 할인되지 않은 운임을 지불해야 한다.
버스에서는 IC 카드 정기권을 판매하지 않으며, 합성 음성 안내가 제공된다.
"삑": 정상 (센서 양쪽 램프 녹색 점등)
"삐삐삐삐삐": 터치 불량·처리 미완료 (재터치)
"삐": 이용 불가능 (센서 양쪽 LED 적색 점등, 에러 코드 표시)
"카드 잔액이 부족합니다" (안내): 잔액 부족 (현금 지불 또는 충전)
6. 1. 구입
다음 역 및 버스 안내소에 있는 IruCa 취급 창구에서 구입한다. IruCa 정기권은 정기권 요금, 그 외의 경우에는 이용 금액으로 1500JPY을 지불함과 동시에, 보증금으로 500JPY을 맡긴다.
상기 외에도 프리 IruCa(무기명)에 한하여 버스 차내에서 발매하고 있으며, 버스 운전사에게 신청하면 구입할 수 있다.
프리 IruCa는 신분 증명서 등이 없어도 구입할 수 있지만, 스쿨 IruCa는 학생 수첩이나 학생증, 키즈 IruCa와 시니어 IruCa는 보험증 등 연령을 증명할 수 있는 공적인 증명서, 골드 IruCa는 연령에 더하여 주소・성명도 확인할 수 있는 공적인 증명서, 그린 IruCa는 신체 장애인 수첩・육아 지원 수첩・피폭자 건강 수첩 중 어느 하나를 제시해야 한다.
쇼도섬 올리브 버스에서는 도노쇼항의 해당 회사 창구 및 버스 차내에서, 오카와 버스에서는 본사 창구 및 차내에서 발매한다.
IruCa 정기권 발매로 인해 정기권 발매역이 대폭 축소되었기 때문에, 비정기권 발매역에서 가장 가까운 정기권 발매역까지 고토덴 전차를 이용하는 경우에는 무료로 승차할 수 있다. 자세한 내용은 역무원 또는 차장에게 문의해야 한다.
6. 3. 갱신
프리 IruCa, 다카마쓰 관광 IruCa 및 IruCa 정기권을 제외한 소지 자격이 필요한 IruCa는 카드 사용에 유효 기간이 있으며, 소지 본인이 자격을 갖추고 있는지 확인하기 위해 "IruCa 갱신"이라는 작업을 1년 또는 6개월에 한 번씩 수행해야 한다. 카드 종류별로 지정된 시기에 IruCa 취급 창구에 구매 시 제시했던 것과 동일한 신분 증명서와 갱신할 IruCa를 제시하고 갱신하겠다는 의사를 전달하면 창구 단말기에서 카드 내 정보를 갱신하여 유효 기간이 연장된다. IruCa 정기권이나 타사의 유사 서비스(My Suica, 어린이 ICOCA 등)와는 달리 카드에 유효 기간 등이 인쇄되지 않는다.
갱신 절차는 갱신일 2주 전부터 접수한다. 다음 갱신일은 카드를 사용할 때마다 개찰구 또는 요금함 디스플레이에 표시되며, 갱신일 2주 전이 되면 갱신을 촉구하는 메시지가 표시된다. 갱신 절차를 진행하지 않고 갱신일을 넘기면 카드가 무효화되어 사용할 수 없게 된다. 한 번 무효화된 카드는 위의 갱신 기간 외에도 창구에 지참하면 갱신 후 다시 사용할 수 있다.
6. 4. 사용 (전철/버스)
자동 개찰구는 다카마쓰 축항, 가타하라초, 가와라마치 3개 역에 설치되어 있으며, 그 외 역에는 간이형 개찰기가 설치되어 있다. 고토덴은 자기화된 승차권을 도입하지 않아, IruCa 도입 시 설치된 모든 자동 개찰기가 IC 카드 전용으로 되어 있으며[2], JR에서 구입한 기획 승차권 등을 포함한 모든 (종이) 승차권으로는 유인 개찰구를 통과해야 한다.
잔액이 최소 10엔 이상 있으면 입장이 가능하다. 자동 개찰구 또는 간이 개찰구의 판독 부분에 가볍게 터치한다. '삑' 또는 '삐삑' 소리가 나면 통과할 수 있다. 만약 '삐삐삐삐삐' 또는 '삐' 소리가 나면 디스플레이에 통과할 수 없다는 것이 표시된다. 잔액이 부족한 경우에는 충전(입금)하고, 처리 미완료의 경우에는 다시 한 번 터치하고, 출장 기록이 없는 경우에는 역무원 또는 승무원에게 알려야 한다.
자동 개찰기 또는 간이 개찰기의 읽기 부분에 카드를 가볍게 터치하면, 다음과 같은 소리로 처리 결과를 알 수 있다.[26]
"삑": 정기권 입출
"삐삑": SF 입출
"삐삐삐삐삐": 터치 불량·처리 미완료 (재터치). 자동 개찰구에서는 그대로 통과하려 하면 문이 닫히고 "딩동"(개찰구 통과 불가)의 사인음이 울린다.
"삐": 이용 불가, 잔액 부족, 입점 기록 없음(출점 시), 출점 기록 없음(입점 시) 등의 에러. 자동 개찰구에서는 그대로 통과하려 하면 문이 닫히고 "딩동"(개찰구 통과 불가)의 사인음이 울린다.
버스 승차 시, 승차용 센서에 카드를 가볍게 터치한다. '삑' 소리가 나면 정상적으로 승차 처리가 완료된다. 만약 '삐삐삐삐삐' 소리가 나며 "다시 터치해 주세요"라고 표시되면, 다시 터치해 본다. '삐' 소리가 나며 "이 카드는 사용할 수 없습니다"와 함께 에러 코드가 표시되면, 일단 정리권을 뽑아 승차한 후, 승무원에게 확인을 요청한다.
하차 시, 요금함 옆에 있는 하차용 센서에 카드를 가볍게 터치한다. '삑' 하는 소리가 나면 정상적으로 하차 처리가 완료된다. 만약 '삐삐삐삐삐' 소리가 나며 "다시 터치해 주십시오"라고 표시되면, 다시 터치해 본다. '삐' 소리가 나는 경우에는, 표시 내용에 따라 운전사의 지시에 따른다.
승차 시 처리 미완료의 경우: 승차 정류장을 알 수 있다면 운전사의 기기 조작으로 처리할 수 있다.
잔액 부족의 경우: 충전한 후, 다시 터치한다.
그 외의 경우: 에러 코드가 표시되므로, 지시에 따른다. 이용자 실수로 인한 에러는, 잔액 부족 외에, 시니어 IruCa 등, 갱신 기한이 있는 IruCa 카드의 기한 만료가 많으며, 차내 포스터로 주의를 촉구하고 있다. 갱신 기한 만료의 경우, 차내에서 기한 갱신은 불가능하므로, 그 자리에서 현금으로 할인되지 않은 운임을 지불하게 된다.
버스에서는 IC 카드 정기권을 판매하지 않으므로, 철도와는 다소 차이가 있다. 또한, 합성 음성에 의한 안내도 이루어진다.
"삑": 정상. 센서 양쪽의 램프가 녹색으로 켜진다.
"삐삐삐삐삐": 터치 불량·처리 미완료 (재터치를 한다.)
"삐": 이용 불가능. 센서 양쪽의 LED가 적색으로 켜진다. 또한, 에러 코드가 디지털 표시된다.
IruCa 취급 창구에서 1,000엔 단위로 충전할 수 있으며, 최고 한도액을 넘지 않는 범위 내에서 충전이 가능하다. 충전 시 충전(입금) 명세서가 발행된다.
열차 내에서는 차장에게 요청하여 500엔, 1,000엔, 3,000엔, 5,000엔, 10,000엔 단위로 충전할 수 있다. 차장이 휴대하는 단말기를 통해 충전하며, 충전(입금) 명세서는 원칙적으로 발행되지 않는다. 거스름돈은 차장의 소지 상황에 따라 달라진다.
다카마쓰 지쿠코, 가타하라마치, 가와라마치, 오타, 붓쇼잔 역에 설치된 자동 충전(입금)기를 통해 1,000엔, 3,000엔, 5,000엔, 10,000엔 단위로 충전할 수 있다. 단, 일부 권종은 충전이 불가능하다. 명세서는 입금 후 버튼을 누르면 발행되며, 거스름돈도 받을 수 있다.
버스 정차 시 버스 운전기사에게 요청하여 1,000엔 단위로 5,000엔까지 충전할 수 있다. 1,000엔 지폐만 사용 가능하며, 5,000엔 또는 10,000엔 지폐는 운전기사에게 환전을 요청할 수 있다. 버스 차내 기기에서는 "적증(積増)"이라고 표기, 안내하지만 "충전(입금)"과 같은 의미이다.
운전기사에게 충전 금액을 알린다.
운전기사가 조작반의 "적증(積増)" 버튼과 "금액" 버튼을 누르면 금액이 표시되고 안내 음성이 나온다.
IruCa를 센서에 대면 안내 음성이 나온다.
1,000엔 지폐를 투입구에 넣는다.
투입된 지폐가 알린 금액에 도달하면 안내 음성과 함께 충전이 종료된다.
가가와현청, 다카마쓰시청, 가가와 대학 등 20곳에 자동 충전기가 설치되어 이용자의 편의성이 향상되었다.[27] 백십사 은행, 가가와 은행 ATM 코너에도 충전기가 설치되어 있는데, 역에 설치된 충전기와는 기종이 달라 조작 방법 및 기능에 차이가 있다.
거스름돈을 지원하지 않아 삽입한 지폐 전액이 충전된다.
지폐 1장마다 입금 버튼을 눌러야 한다.
입금 명세서는 입금 후 버튼을 누르면 발행된다. 잔액 확인은 가능하지만, 역의 자동 충전기에 있는 명세서 인쇄 기능은 없다.
2010년에는 다카마츠 시청의 주민표 등본 등의 교부 수수료 결제 수단으로 사용 가능하게 되었고,[28] POS 레지 연동 리더가 도입되어 신속한 창구 업무가 가능해졌다.
2011년부터 가가와현청 내 매점, 식당, 찻집에서도 사용 가능하게 되어 현청 직원 및 방문객의 편의성이 향상되었다.
IruCa 충전기(2018년 갱신) (와마치 역)
IruCa 충전기(갱신 전) (와마치 역)
7. 전자 화폐
2011년8월 기준으로 약 21만 장이 발행되었으며,[1] 고토덴 연선이나 다카마쓰시 시가지 일부 점포에서 전자 화폐로 사용할 수 있다.
7. 1. 개요
2005년2월 2일부터 시코쿠의 철도 및 버스에서 최초로 비접촉식 IC 카드 시스템 서비스를 시작했다. 캐치프레이즈는 "전차도 버스도 스윽~ 삑!"이다. 2011년8월 시점에서 약 21만 장을 발행했다[1]。다카마쓰시 시가지 일부 점포에서는 전자 화폐로도 사용할 수 있다.
소니가 개발한 비접촉 방식 IC 카드 FeliCa의 철도 사이버네 규격(일본 철도 사이버네틱스 협의회 제정)을 준수하는 카드를 채용하고 있다. 시스템 구축은 도시바가 담당했으며, 무인역이 많고 여객량이 적은 지방 철도의 상황에 맞추어 투자 비용을 절감하면서도 편의성을 향상시킨 출·개찰 시스템을 구축했다[2]。IruCa 도입에 따라 고토덴에서는 종이식 회수권 취급을 전면 중단하고 IruCa의 회수 할인 등으로 이행했다[3]。
카드 뒷면에 기재된 번호의 시작 문자는 '''K'''oto'''D'''en에서 따온 '''KD'''이다. 카드(IruCa 승차권)의 도안은 타일 무늬와 카드 상단의 'IruCa' 문자, 그리고 고토덴 및 IruCa 이미지 캐릭터인 "이루카의 고토짱"을 카드 우측 하단에 배치하고 있다.
7. 2. 실증 실험
2006년11월 1일부터 전자 화폐의 실증 실험을 시작했다. 다카마쓰 중앙 상점가의 참가 상점 외에도, 다카마쓰 칫코역, 가타하라마치역, 가와라마치역, 산조역에는 IruCa 대응 음료 자동판매기도 도입되었다.
실증 실험 개시에 따라, 기념 IC 카드로는 3번째가 되는 전자 화폐 실증 실험 기념 IruCa(사용자 등록 가능)도 발매되었다. 2007년 봄부터 정식 서비스를 개시하고 있다.
8. 114SalutCa
2012년1월 24일부터 백십사은행이 취급을 시작한 카드로, 은행의 현금 카드, 신용 카드(JCB 또는 VISA[29]), 카드론(옵션), IruCa 기능을 하나로 합친 카드이다. IruCa 기능이 없는 카드나 신용 카드만 있는 카드도 있다. 카드 이름은 '''114SalutCa'''(114 샐뤼카)이다.
현금 카드는 백십사은행 ATM 시간 외/휴일 이용 수수료가 무료이며, 신용 카드 연회비는 첫해 무료이고 2년차 이후에는 일정 조건[30]을 만족하면 무료이다.
IruCa 기능은 기명식 프리 IruCa와 동일하게 취급되며, 현금 충전만 가능[31]하다. 자동 충전이나 충전기에서 신용 카드로 충전하는 등 SalutCa 신용 카드/현금 카드 기능과의 연계는 되지 않으므로 주의해야 한다.
9. 타사와의 공통 이용
2002년2월 25일, 다카마쓰 고토히라 전기 철도, 이요 철도, 도사 전기 철도(현 토사덴 교통), JR 시코쿠 4개사는 각 회사에서 사용할 수 있는 "시코쿠 공통 카드"(가칭)를 2014년을 목표로 도입하는 데 합의했다.[32][33] JR 시코쿠를 제외한 각 회사는 IC이~카드(이요 철도), 데스카 (도사 전기 철도) 등 IC 카드 승차권 도입을 완료했으나, 공통 카드화에 대한 구체적인 움직임은 없었다.
JR 시코쿠는 2010년 이즈미 마사후미 사장이 취임 회견에서 장래 IC 카드 도입을 추진하며 "4 - 5년 정도 안에 세팅해야 할 것이다"라고 언급했다.[34][35] IruCa 상호 이용에 관해서는 2011년에 "우선, 카가와현 한정으로 JR과 상호 이용이 가능할지 검토 중"이라는 언급이 있었다.[36]2012년3월 17일부터 다카마쓰역·사카데역에 한해 ICOCA가 도입되었고, 2014년3월부터 카가와현 내에서 운용을 시작했다. JR 시코쿠는 독자적인 IC 카드 도입 비용을 억제하고 JR 서일본과의 상호 이용을 쉽게 하기 위해 ICOCA를 도입했다. 단, JR 시코쿠 역에서 판매하는 ICOCA는 독자적인 디자인을 적용한다.[38]
IruCa를 포함한 시코쿠의 다른 IC 카드 승차권과의 상호 이용에 대한 견해는 표명되지 않았다. IruCa(및 ICOCA)는 사이버네 규격을 채용하고 있지만, 데스카와 IC이~ 카드는 비 사이버네 규격이므로, 현재의 카드로는 단기적인 공통화는 어렵다는 지적이 있다.[39]
국토교통성은 2015년7월 15일 "교통계 IC 카드의 보급·이용 편의성 확대를 위한 검토회 정리"에서, IruCa를 포함한 지역 독자 카드에 대해 전국 상호 이용 가능한 10개 카드를 이용 가능하게 하는 시스템 구축을 검토하고 있었다.[40]
2017년3월 4일자 시코쿠 신문에 따르면, 2017년 중을 목표로 Suica나 ICOCA 등, 교통계 IC 카드 전국 상호 이용 서비스에서 사용할 수 있는 IC 카드를 고토덴 전철 전 노선에서 사용할 수 있도록 한다는 보도가 있었으며,[41]9월 28일에는 JR 측에서도 공식 발표가 이루어졌다.[42] 상호 이용 IC 카드 사용을 위한 사업비는 약 8.37억엔으로, 1/3은 국가 보조, 카가와현 및 연선 자치단체도 지원한다.[44]
2018년1월 22일, 고토덴에서의 전국 상호 이용 서비스 대상 IC 카드의 통용을 같은 해 3월 3일에 시작한다고 발표했으며,[43] 예정대로 도입되었다.
2019년3월 2일부터는 고토덴 버스 전 노선 (다카마쓰 공항 리무진 버스 포함)에도 전국 상호 이용 서비스 대상 IC 카드의 통용이 시작되었다.[45]
하지만, 공통 이용 개시 후에도 편도 이용만 가능하며, IruCa는 타사 노선에서 이용할 수 없다. 반면 전국 상호 이용 서비스 대상 IC 카드로는 IruCa를 도입하고 있는 오카와 버스·커뮤니티 버스 등의 버스 노선이나 IruCa용 전자 화폐 단말의 이용은 불가능하다.[43] 또한, IruCa의 각종 할인도 상호 이용의 타 IC 카드에서는 적용되지 않는다.[44]
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