올비아템피오도

1. 개요

올비아-템피오도는 이탈리아 사르데냐 섬 북동부에 위치한 도이다. 북쪽으로는 보니파시오 해협을 사이에 두고 프랑스령 코르시카 섬과 마주하며, 갈루라 지방으로도 불린다. 주요 도시로는 올비아, 템피오 파우사니아 등이 있으며, 코스타 스메랄다와 같은 고급 리조트 지역이 있다. 중세 시대에는 갈루라국이 이 지역을 통치했으며, 2005년 사르데냐 자치주의 행정 구역 개편으로 올비아-템피오도가 발족했다. 주요 교통 수단으로는 올비아-코스타 스메랄다 공항, 올비아 항을 비롯한 해상 교통, 트레니탈리아 철도 등이 있다. 이 지역에서는 이탈리아어 외에 갈루라어, 사르데냐어 등이 사용된다.

2. 지리

2.1. 위치 및 지형

올비아템피오는 사르데냐 섬 북동부에 위치하며, 대체로 마름모꼴 모양을 한 도이다. 북쪽 해안은 보니파시오 해협을 사이에 두고 프랑스령의 코르시카 섬에 면해 있다. 도의 북부에는 라 마달레나 제도가 있다.

도의 도읍 중 하나인 올비아는 동해안 중앙부에 위치하며, 사사리의 북동동쪽 약 82km, 아작시오의 동남동쪽 약 128km, 주도 칼리아리의 북쪽 약 192km, 수도 로마의 남남서쪽 약 270km에 위치한다.

인접한 도는 다음과 같다.
* 남 - 누오로도
* 남서 - 사사리도

2.2. 주요 도시 및 지역

현 전체 지역은 갈루라 지방이라고도 불린다.

포르토체르보(행정상으로는 알차케나의 일부)를 중심으로, 알차케나 만에서 쿠냐냐 만에 걸친 약 10km의 해안은 코스타 스메랄다(에메랄드 해안)라고 불리는 고급 리조트 지역이다.

3. 역사

중세 시대인 10~13세기에 주디카티 중 하나였던 갈루라국이 올비아에 수도를 두고 갈루라 지방을 포함한 사르데냐 북서부 지역을 통치했다.

1960년대 이후 코스타 스메랄다가 아가 칸 4세의 투자로 고급 리조트지로 개발되었다.

2005년 사르데냐 자치주의 행정 구역 개편에 따라 "올비아-템피오도"가 발족했다. 2001년 자치주 법에 의해 사사리현 동부의 24개 코무네와 누오로현 북동부의 2개 코무네(부도니, 산 테오도로)를 분할하여 새로운 현을 창설하기로 결정되었으며, 2005년 5월 선거에서 초대 현 지사가 결정되면서 자치 단체로서의 활동을 본격적으로 시작했다.

3.1. 중세 시대

10~13세기에 주디카티 중 하나였던 갈루라국이 올비아에 수도를 두고 갈루라 지방을 포함한 사르데냐 북서부 지역을 통치했다.

1960년대 이후 코스타 스메랄다가 아가 칸 4세의 투자로 고급 리조트지로 개발되었다.

2005년 사르데냐 자치주의 행정 구역 개편에 따라 "올비아-템피오도"가 발족했다. 2001년 자치주 법에 의해 사사리현 동부의 24개 코무네와 누오로현 북동부의 2개 코무네(부도니, 산 테오도로)를 분할하여 새로운 현을 창설하기로 결정되었으며, 2005년 5월 선거에서 초대 현 지사가 결정되면서 자치 단체로서의 활동을 본격적으로 시작했다.

3.2. 현대

갈루라국은 중세 시대인 10~13세기에 올비아에 수도를 두고 사르데냐 북서부 지역을 통치했다.

1960년대 이후 코스타 스메랄다가 아가 칸 4세의 투자로 고급 리조트지로 개발되었다.

2005년 사르데냐 자치주의 행정 구역 개편에 따라 "올비아-템피오도"가 발족했다. 2001년 자치주 법에 의해 사사리현 동부의 24개 코무네와 누오로현 북동부의 2개 코무네(부도니, 산 테오도로)를 분할하여 새로운 현을 창설하기로 결정되었으며, 2005년 5월 선거에서 초대 현 지사가 결정되면서 자치 단체로서의 활동을 본격적으로 시작했다.

4. 행정

4.1. 도 정부

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2010년 6월 올비아템피오도 선거 결과, 자유의 인민 소속 페델레 산치우 후보가 53.2%를 득표하여 당선되었다. 민주당 소속 제수이노 조반니 줄리아노 아첸자 후보는 39.3%를 얻었다.

4.1.1. 역대 도지사

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4.2. 행정 구역

올비아-템피오 현에는 26개의 코무네가 속해 있다. 인구 5,000명 이상의 주요 코무네는 다음과 같다. 왼쪽의 숫자는 ISTAT 코드를 나타내며, 인구는 2011년 1월 1일 기준이다.

4.2.1. 주요 코무네

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올비아-템피오 현에는 26개의 코무네가 속해 있다. 주요 코무네(인구 5,000명 이상)는 위 표와 같다. 왼쪽의 숫자는 ISTAT 코드를 나타낸다. 인구는 2011년 1월 1일 현재이다.

5. 교통

5.1. 항공

올비아-코스타 스메랄다 공항은 이탈리아의 저가 항공사 대기업 메리디아나의 본거지이다.

5.2. 해상

페리가 발착하는 주요 항만으로는 올비아 항(포르토 디 올비아/Porto di Olbia<sup>이탈리아어</sup>), 골포 아란치 항, 산타 테레사 갈루라 항, 팔라우 항 등이 있다.

5.3. 철도

트레니탈리아 철도 간선이 섬의 남북을 관통하며, 칼리아리나 사사리와 연결되어 있다. 칼리아리-골포 아란치선은 칼리아리, 오리스타노, 올비아, 골포 아란치를 잇는다. 사르데냐 철도의 계절 관광 노선 "트레니노 베르데"는 사사리, 템피오, 팔라우를 잇는다.

6. 문화

올비아템피오도 현 면적의 대부분에서는 이탈리아어 외에 갈루라어/Gallurese dialect<sup>이탈리아어</sup>가 사용된다. 사르데냐 섬 북단부에서는 사르데냐어보다 코르시카어의 영향을 강하게 받은 언어가 사용되며, 갈루라어도 사사레세어/Sassarese language<sup>이탈리아어</sup>와 마찬가지로 그 중 하나이다. 이러한 언어 변종을 사르데냐어의 영향을 받은 코르시카어의 방언으로 분류하는 경우도 있다. 라 마달레나에서는 갈루라어 방언이 사용된다.

오스키리, 벨키다, 파돌 등 현역 서남부에서는 사르데냐어 로구도레 방언/Logudorese dialect<sup>roa-srd</sup>이 사용된다. 또한 갈루라어 사용자가 많은 지역 중에서도 루라스 주변과 올비아 주변에서는 사르데냐어 사용자가 많다.

6.1. 언어

올비아템피오도 현 면적의 대부분에서는 이탈리아어 외에 갈루라어/Gallurese dialect<sup>이탈리아어</sup>가 사용된다. 사르데냐 섬 북단부에서는 사르데냐어보다 코르시카어의 영향을 강하게 받은 언어가 사용되며, 갈루라어도 사사레세어/Sassarese language<sup>이탈리아어</sup>와 마찬가지로 그 중 하나이다. 이러한 언어 변종을 사르데냐어의 영향을 받은 코르시카어의 방언으로 분류하는 경우도 있다. 라 마달레나에서는 갈루라어 방언이 사용된다.

오스키리, 벨키다, 파돌 등 현역 서남부에서는 사르데냐어 로구도레 방언/Logudorese dialect<sup>roa-srd</sup>이 사용된다. 또한 갈루라어 사용자가 많은 지역 중에서도 루라스 주변과 올비아 주변에서는 사르데냐어 사용자가 많다.