와세다 정류장
1. 개요
와세다 정류장은 도쿄도 교통국 도덴 아라카와 선의 지상 정류장이다. 두단식 승강장 2면 1선 구조로, 북쪽은 하차 전용, 남쪽은 승차 전용으로 사용된다. 신메지로 거리 확장으로 인해 현재 위치로 이전되었으며, 와세다 대학, 일본여자대학 등 주변에 여러 시설이 위치한다. 1918년 7월 6일 영업을 시작했으며, 1968년 9월 29일 에도가와 선 구간 폐지와 함께 와세다 차고가 폐지되었다.
| 역 이름 | 와세다 정류장 |
|---|---|
| 일본어 역 이름 | 早稲田停留場 |
| 로마자 역 이름 | Waseda teiryūjō |
| 위치 | 일본 도쿄도 신주쿠구 니시와세다 1초메 |
| 좌표 | 35°42′42.6″N 139°43′8″E |
|---|---|
| 운영 주체 | 도쿄 도 교통국 |
| 노선 | 도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램) |
| 영업 거리 | 미노와바시 정류장 기점 12.2 km |
| 역 번호 | SA30 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 1선 (두단식 승강장) |
| 개업일 | 1918년 7월 6일 |
| 개업 | 1918년 7월 6일 |
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| 2019년 승강인원 | 3,179명 |
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| 노선 | 도덴 아라카와 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 오모카게바시 정류장 |
| 이전 역 거리 | 0.5 km |
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신주쿠구의 철도역 -
신주쿠역
신주쿠역은 1885년 개업하여 JR 동일본, 게이오 전철 등 5개 회사의 노선이 운행되는 도쿄도 신주쿠구의 주요 철도역으로, 하루 평균 347만 명이 이용하는 세계적인 터미널역이다. -
신주쿠구의 철도역 -
우시고메야나기초역
우시고메야나기초역은 2000년 개업한 도쿄 도 교통국 오에도 선의 역으로, 이치가야 야나기초 지역에서 유래한 역명을 가지며 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이고, 주변에는 주택가, 학교, 사찰 등의 시설이 위치한다. -
1930년 개업한 철도역 -
효천역
효천역은 광주광역시 남구에 위치한 경전선 철도역으로, 1930년 보통역으로 개시하여 효천면에서 역명이 유래되었고, 경전선 이설 후 현재 위치로 이전, 화물 취급 중지 후 섬식 승강장으로 운영되며 남도해양관광열차가 정차한다. -
1930년 개업한 철도역 -
판교역 (서천)
충청남도 서천군 판교면에 위치한 판교역(서천)은 1930년 보통역으로 영업을 시작하여 2008년 장항선 이설과 함께 현재 위치로 이전, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에서 무궁화호가 운행되는 장항선의 철도역이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 정류장 구조
두단식 승강장 2면 1선의 지상 정류장이다. 선로 사이로 남북으로 플랫폼이 있어 북쪽이 하차 전용, 남쪽이 승차 전용이다. 도덴 아라카와선은 해당 정류소 구내에서 끝을 향해 복선에서 단선으로 바뀌면서 하차 플랫폼은 복선 구간까지 연장하는 형태로 설치되어 있다. 본 정류소에 도착한 전차는 하차 후 승차 취급을 시작하지만 이 와중에 후속 전차가 도착할 경우 후속 전차는 복선 구간에 정차하고 하차로 취급한다.
신메지로 거리가 확장될 때까지는 플랫폼에 둘러싸인 전용 궤도에 있었지만 도로 확장 시 역사의 이전과 함께 도시 전차의 선로도 도로 중앙에 궤도가 위치하도록 이설되었고 현재 위치로 옮겨졌다. 과거의 궤도는 다카도바시 방면으로 향하는 차도로 바뀌었다.
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3. 정류장 주변
정류장 주변은 다음과 같다.
* 와세다 대학 와세다 캠퍼스 (대학 본부, 오쿠마 강당 등)
* 리갈 로얄 호텔 도쿄
* 호텔 츠바키산소 도쿄
* 일본여자대학 메지로 캠퍼스
* 영청문고
* 히고 호소카와 정원
* 간센엔 공원
* 도영 버스 와세다 영업소 (아라카와 선 정기권 판매나 시각표 배포도 이루어진다.)
4. 역사
* 1918년 7월 6일: 도쿄 시덴이 시모토쓰카(후, 와세다로 변경) 정류장까지 개통.
* 1930년 3월 30일: 오지 전기궤도 와세다 정류장 영업 개시.
* 1942년 2월 1일: 오지 전기궤도가 도쿄 시에 인수되면서 도쿄 시덴의 역이 됨.
* 1949년 12월 1일: 구 전차(에도가와선) 와세다 종점을 구 오덴(와세다 선) 와세다 역으로 연장하고 접속.
* 1968년 9월 29일: 에도가와 선 와세다 ~ 에도가와바시 ~ 오마가리 ~ 구단시타 구간이 폐지되면서 와세다 차고도 동시에 폐지.
5. 인접 정류장
-- 도덴 아라카와선(도쿄 사쿠라 트램) 오모카게바시 정류장 (SA 29) - 와세다 정류장 (SA 30)
6. 버스 노선
신메지로 거리에 도영 버스의 "그랜드 사카시타"와 "와세다" 두 정류장이 있다. 환상 4호선 상의 "간센엔 공원 앞" 정류장도 근처에 있다.