우디타운추오역
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1. 개요
우디타운추오역은 1996년 3월 28일 고엔토시 선의 종착역으로 영업을 시작한 효고현 산다시에 있는 고베 전철의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조이며, 킨키의 역 백선에 선정되었다. 2019년에는 하루 평균 2,583명의 승객이 이용했으며, 역 주변에는 대규모 주택지와 상업 시설이 위치해 있다.
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신산다역은 효고현 산다시에 있는 JR 후쿠치야마 선의 철도역으로, 뉴타운 개발로 발전하여 현재는 하루 평균 1만 4천 명 이상이 이용하며, 2면 4선의 섬식 승강장과 인접한 버스 터미널을 갖춘 연계 교통의 중심지이며 2027년 스크린도어가 설치될 예정이다. - 산다시 - 산다역
산다역은 효고현 산다시에 위치한 JR 서일본 후쿠치야마 선과 고베 전철 산다 선의 주요 환승역으로, 1899년 개업 이후 고베, 오사카 방면 베드타운으로서 이용객이 증가하며 스마트 시티 구축과 친환경 교통 시스템 도입을 통해 미래 지향적인 발전을 추구하고 있다. - 산다시의 철도역 - 신산다역
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미나토가와역은 일본 효고현 고베시에 있는 고베 전철의 역으로, 고베 전철 아리마선과 고베 고속선이 지나며, 1928년에 영업을 시작하여 1968년에 현재 위치로 이전했고, 고베 시영 지하철역과 환승 가능하다.
우디타운추오역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 효고현 산다시 유리노키다이 1-102 |
해발고도 | 200m |
운영사 | 고베 전철 (신테쓰) |
노선 | 신테쓰 고엔토시 선 |
요코야마 역으로부터 거리 | 5.5 km |
승강장 | 1면 2선 |
구조 | 지상역 |
역 번호 | KB33 |
상태 | 무인역 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
개업일 | 1996년 3월 28일 |
2019년 승객수 | 2,583명 |
인접역 | system: 고베 전철 line: 고엔토시 right: 미나미우디타운 note-right: KB32 |
역명 | |
일본어 역명 | ウッディタウン中央駅 (웃디타운추오에키) |
로마자 역명 | Uddi-taun Chūō-eki |
한국어 역명 | 우디타운추오역 |
기타 정보 | |
전보 약호 | (정보 없음) |
비고 | (정보 없음) |
2. 역사
- 1996년 3월 28일: 플라워타운 ~ 당역 구간 연장 개통으로 영업 개시.[3],[6][7]
- 2001년: 국토교통성에 의해 긴키 지방의 100대 역 중 하나로 선정.[4]
- 고엔토시선 계획 당시 역명은 북섭중앙북역이었다.[17]
- 제2회 긴키의 역 100선에 선정되었다.
- 첫 열차가 4시 52분으로 빠르다(2022년 3월 개정 시점).
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 구조로, 승강장 유효 길이는 5량이지만 통상 3량 편성으로 운행된다. 비상시나 우디타운 사티 개업 등으로 이용객이 많을 때는 4량 편성이 운행되기도 한다. 긴키의 역 백선에 선정된 교상 역사이며, 원격 관리 무인역이다.[6]
1989년 운수 정책 심의회 답신 제10호에서 인접한 컬처타운으로의 연장 구상이 향후 정비 검토 방향으로 제시되었으나,[10][6] 2004년 긴키 지방 교통 심의회 답신 제8호에는 포함되지 않았다.[11]
3. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 구조이다.[6] 승강장 유효 길이는 5량이지만, 통상 3량 편성으로 운행한다. 긴급 시 대체 또는 우디타운 새티 개업 등 다수 이용 시 4량 편성이 입선한 적도 있다.교상역사로, 킨키의 역 백선에 선정되었다. 원격 관리 방식의 무인역이다.
1번선, 2번선 모두 야간 정차가 설정되어 있다. 낮에는 2번선만 사용되지만, 시운전이나 검사 등의 이유로 극히 드물게 1번선을 사용하는 경우도 있다.
4. 이용 현황
2019 회계 연도에는 하루 평균 2,583명의 승객이 역을 이용했다.[5] 2021년도 기준 1일당 승차 인원은 '''1,477명'''이다.[14]
최근 1일 평균 '''승차''' 인원은 아래 표와 같다.
5. 역 주변
대규모 주택지로 상점 등도 있다. 고베 산다 국제공원도시의 한 축으로 우디타운의 중심역이다.
- 이온 우디타운점
- 산다 호텔(구 고베 산다 신한큐 호텔)
- 산다 게야키다이 우체국
- 센츄리 가든 후레스포
- 센츄리 플라자 앞 정류소 (고베 공항・산노미야 발착의 특급 버스 등이 정차)[16]
- 효고현도 720호 테크노 파크 미타 선
- 교무 슈퍼(業務スーパー)
- 로피아
- 히말라야 스포츠(ヒマラヤスポーツ)
- 조신
- 니시마츠야
- 시마무라
- 웰시아
- AXAS 미타
- 이온 미타 우디타운점
- 미타 호텔(구: 고베 미타 신한큐 호텔)
- 개별관 우디타운 중앙교(업 교육 기획)
- 코마가타니 운동 공원
역 앞에 위치한 "프레스포" 브랜드의 복합 상업 시설은 다이와 리스(大和リース)가 운영하며, 우디타운으로서는 마지막 신규 개발 시설이다.[15]
6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
2019年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)
https://www.shintets[...]
Kobe Electric Railway
2021-04-21
[2]
서적
兵庫の鉄道全駅 JR・三セク
Kobe Shimbun Shuppan Center
[3]
웹사이트
年譜
http://www.shintetsu[...]
2015-03-07
[4]
웹사이트
近畿の駅百選
http://wwwtb.mlit.go[...]
2015-03-07
[5]
웹사이트
養父市統計書
https://web.pref.hyo[...]
Hyogo Prefecture
2021-08-11
[6]
서적
兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道
神戸新聞総合出版センター
2012-12-10
[7]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄
朝日新聞出版
2011-06-19
[8]
웹사이트
移動等円滑化取組計画書・報告書
https://www.shintets[...]
神戸電鉄
2023-10-24
[9]
웹사이트
2021年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)
https://www.shintets[...]
神戸電鉄
2023-10-24
[10]
웹사이트
大阪圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について(抄)(答申第10号)
https://www.mlit.go.[...]
運輸政策審議会
2023-10-29
[11]
웹사이트
第8回近畿地方交通審議会
https://wwwtb.mlit.g[...]
近畿運輸局
2023-10-29
[12]
웹사이트
第8回近畿地方交通審議会答申(案) 別紙1,2
https://wwwtb.mlit.g[...]
近畿運輸局
2023-10-29
[13]
웹사이트
ウッディタウン中央駅 構内図
https://www.shintets[...]
神戸電鉄
2023-06-10
[14]
웹사이트
三田市統計書
https://www.city.san[...]
三田市
2023-10-29
[15]
웹사이트
運営施設MAP
https://www.coms-san[...]
北摂コミュニティ開発センター
2024-10-02
[16]
웹사이트
新三田駅 周辺 運行系統図
https://www.shinkibu[...]
神姫バス
2023-10-29
[17]
간행물
北摂線の計画概要
日本地下鉄協会
1987-11
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