이케다역 (오사카부)
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1. 개요
이케다역은 오사카부 이케다시에 위치한 한큐 전철 다카라즈카 본선의 역이다. 1910년 3월 10일 한큐 전철 개통과 함께 영업을 시작했으며, 한큐 전철 최초의 역 중 하나이다. 1980년대 고가화 공사를 거쳐 현재는 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로 운영되고 있다. 한큐한신홀딩스의 등기상 본점 소재지이며, 역 주변에는 이케다 시청, 상업 시설, 문화 시설 등이 위치해 있다. 한큐 버스 노선이 운행되며, 인접역으로는 이시바시한다이마에역과 가와니시노세구치역이 있다.
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2. 역사
이 역은 한큐한신홀딩스, 한큐 전철의 등기상 본점 소재지이며, 1971년 히라이 차량사업소 개설 전까지 다카라즈카 방면에 이케다 차량사업소가 있었다. 이케다 차량사업소 부지는 한큐 직영 골프 연습장이나 테니스 코트 등으로 이용되었지만, 모두 철수하여 맨션 등으로 도시 재개발되었다新修 池田市史 民俗編|신수 이케다시사 민속편|1998|p=39일본어.
이 역 서쪽에서 선로는 약간 북쪽으로 치우쳐 이나가와 강을 건넌다. 이는 이케다역 고가화와 이나가와 교량 높이 올리기 사업이 별도로 진행되었고[4], 공법상 차이도 있었기[5] 때문이다. 실제로 이 역 부근 고가화 직후 수년간은 선로가 직진하여 이나가와 강의 구 교량(철교, 거더교)을 건너고 있었다.
2. 1. 한큐 전철 개통과 초기 발전 (1910년 ~ 1980년대)
1910년 3월 10일, 미노오아리마 전기궤도(현 한큐 전철) 개통과 동시에 영업을 시작하여[6] 한큐 전철 최초의 역 중 하나가 되었다. 1973년 9월 15일에는 자동 개찰구가 설치되어 사용되기 시작했다[7]。이 역은 한큐한신홀딩스, 한큐 전철의 등기상 본점 소재지이며, 1971년까지 다카라즈카 방면에 이케다 차량사업소가 존재했다. 이후 이케다 차량사업소 부지는 한큐 직영의 골프 연습장이나 테니스 코트 등으로 이용되었지만, 모두 철수하여 맨션 등으로 도시 재개발되었다.新修 池田市史 民俗編|신수 이케다시사 민속편|1998|p=39일본어
2. 2. 고가화 및 현대화 (1980년대 ~ 현재)
- 1983년 10월: 하행선 고가화.[9]
- 1984년 10월 28일: 상행선 고가화.[10][11]
- 1985년 9월 10일: 동서 4곳의 임시 개찰구를 폐지하고 2층 중앙의 신 개찰구 1곳에 집약.[12]
- 1986년 4월 30일: 고가화 공사 완성.[13] 고가 역사 공용 개시, 서쪽으로 100m 이전.
- 1996년 3월 24일: 한큐 전철의 모든 "역장실"을 "서비스 센터"로 변경.[13] 이케다 역에 있던 지역 총괄은 가와니시노세구치역으로 이전.
- 1997년 11월 16일: 정기권 매장을 이시바시 역, 가와니시노세구치역으로 이전.
- 2000년 6월 4일: 본선 특급 정차역이 됨.
- 2003년 8월 30일: 특급 "닛세이 익스프레스" 정차역이 됨 (본선 특급은 설정 소멸).
- 2013년 12월 21일: 역 번호 (HK-49) 도입.[14][15]
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 다카라즈카 측 상하 본선 구간과 하행선 남쪽에 인상선이 각 1개 설치되어 있다. 개찰 및 대합실은 2층, 승강장은 3층에 있다.[2]
3. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 가진 고가역이다. 다카라즈카 방면의 상하 본선 사이와 하행선 남쪽에 인상선이 각각 1개씩 설치되어 있다. 전자는 다카라즈카 발 당역 종착의 보통 열차가, 후자는 오사카 우메다 발 당역 종착의 보통 열차가 도착 후 입고한다. 다음 날 아침 2대 모두 다카라즈카행 시발 열차가 된다. 개찰구·콘코스는 2층, 홈은 3층에 있다.[2]
4. 역 주변
이케다역 주변에는 다양한 시설과 명소가 있다.
역 서쪽의 무로마치는 한큐가 연선 개발의 일환으로 사철 최초로 교외 주택지 개발을 한 곳으로, 한신칸 모더니즘 초기 주택지로 알려져 있다.[68] 1910년에 주택 분양이 시작되었으며, 당시로서는 선진적인 서양식 주택이나 생활협동조합과 같은 생활 스타일이 도입되었다.[68] 현재도 주변은 고급 주택가가 이어지는 호쿠세쓰의 주택가가 되고 있다. 한큐의 창시자인 고바야시 이치조도 이 역 근처에 거주했으며, 고바야시와 관련된 문화 시설도 위치해 있다.[68]
5. 버스 노선
한큐 버스 노선이 "한큐 이케다역" 버스 정류장에서 운행된다[69]. 북쪽 출구 역 앞 로터리의 "동쪽 승강장"에 4개의 승강장이 설치되어 있다(2022년 4월 18일 현재)[70]。
과거에는 도요나카를 경유하여 우메다행, 미노오를 경유하여 센리추오행 등의 노선이 있었지만 현재는 폐지되었다.
역 북쪽 출구 서쪽에 있는 한큐 빌딩 1층에 안내소가 설치된 "서쪽 승강장"(구 4번 승강장)이 있었지만, 2022년 4월 18일에 폐지되어 동쪽 승강장으로 통합(2번 승강장으로 이설)되었고 버스 안내소도 이설되었다. 이 때 동쪽 승강장의 2번 승강장 발 계통이 3번 승강장 발로, 3번 승강장 발 계통이 새 4번 승강장으로 변경되었다[70]。
서쪽 승강장에서는 과거에 가와니시 버스 터미널(현: 한큐 가와니시노세구치)를 경유하여 아마가사키, 이타미, 세이와다이·닛세이추오 방면 등으로의 노선이 있었지만 폐지되었다. 가와니시 방면으로는 동쪽 1번 승강장 발 132계통이 낮 시간대에만 운행하고 있다. 또한, 국도 176호선에 면한 승강장도 존재했지만, 보도 확장 공사로 인해 사용되지 않게 되었다(승강장 부지는 현재도 남아있다).
6. 인접역
普通|보통일본어
準急|준급일본어 (오사카우메다행 한정)
急行|급행일본어
通勤特急|통근특급일본어 (오사카우메다행 한정)
特急|특급일본어 (닛세이 익스프레스)
