인계철선
1. 개요
인계철선은 지뢰나 폭발물의 기폭 범위를 넓히는 데 사용되는 철선으로, 당기거나 장력이 해제될 때 폭발물을 터뜨리는 부비 트랩에 주로 사용된다. 군인들은 실리 스트링을 사용하여 인계철선을 감지하거나, 녹색 선형 레이저를 통해 인계철선을 노출시키는 방법을 사용한다. 산업적으로는 컨베이어 벨트와 같은 설비에 설치되어 작업자가 설비를 신속하게 정지시키는 비상 정지 시스템으로 활용된다.
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대인무기 -
열 압력탄
열 압력탄은 연료-공기 폭발 장치를 사용하여 고온, 고압, 충격파, 진공 효과를 통해 목표물에 큰 피해를 입히는 무기이다. -
신관 -
뇌관
뇌관은 화약류를 점화하여 폭발이나 발사를 유도하는 발화 장치로, 캡록 시스템을 거쳐 다양한 탄약 점화 방식으로 발전해 왔으며, 현재는 센터파이어 방식이 군용 및 스포츠용 탄약에 널리 사용된다. -
신관 -
화승
화승은 화승총에 사용되는 천천히 타도록 화학 처리된 끈으로, 솜심지 양쪽에 불을 붙여 화약 섬광으로 인한 불 꺼짐을 방지하고 연소 속도를 조절하기 위해 화학 물질을 사용하며, 현대에는 복제 머스킷 총에도 사용된다.
2. 군사적 활용
인계철선은 지뢰 등 폭발물의 기폭 범위를 넓히거나, 당김이나 장력 해제를 통해 부비 트랩을 작동시키는 등 군사적으로 활용된다. 또한, 실리 스트링을 뿌려 인계철선을 감지하거나, 녹색 선형 레이저를 사용하여 인계철선을 탐지하는 방법도 사용된다.
2.1. 폭발물 기폭
인계철선은 하나 이상의 지뢰, 특히 파편 지뢰나 도약 지뢰에 부착되어 기폭 범위를 넓히는 데 사용될 수 있다. 인계철선은 철선에 가해지는 당김이나 장력 해제가 폭발물을 기폭시키는 부비 트랩에 자주 사용된다.
군인들은 때때로 그 지역에 실리 스트링을 뿌려 인계철선의 존재를 감지한다. 와이어가 없는 지역에서는 땅에 가라앉고, 와이어가 있는 곳에서는 제품의 가벼운 무게 때문에 "끈"이 팽팽한 와이어 위에 걸쳐지며 폭발물을 기폭시키지 않는다. 인계철선 감지에 실리 스트링을 사용하는 방법은 1993년 미국 육군 공병 리더 코스의 수석 교관인 데이비드 B. 챈들러 일등 상사에 의해 처음 발견되었다. 그 해 코스 수강생들에게 소개되었고, 이후 이라크 전쟁에서 미군에 의해 이 목적으로 전투에서 사용되었다.
또 다른 탐지 방법은 녹색 선형 레이저를 사용하여 인계철선과 지휘 와이어를 조명하고 노출시키는 것이다. 밝은 레이저 빔은 인계철선에서 반사되어 사용자가 볼 수 있다.
2.2. 인계철선 탐지
인계철선은 하나 이상의 지뢰, 특히 파편 지뢰나 도약 지뢰에 부착되어 기폭 범위를 넓히는 데 사용될 수 있다. 인계철선은 철선에 가해지는 당김이나 장력 해제가 폭발물을 기폭시키는 부비 트랩에 자주 사용된다.
군인들은 때때로 그 지역에 실리 스트링을 뿌려 인계철선의 존재를 감지한다. 와이어가 없는 지역에서는 땅에 가라앉고, 와이어가 있는 곳에서는 제품의 가벼운 무게 때문에 "끈"이 팽팽한 와이어 위에 걸쳐지며 폭발물을 기폭시키지 않는다. 인계철선 감지에 실리 스트링을 사용하는 방법은 1993년 미국 육군 공병 리더 코스의 수석 교관인 데이비드 B. 챈들러 일등 상사에 의해 처음 발견되었다. 그 해 코스 수강생들에게 소개되었고, 이후 이라크 전쟁에서 미군에 의해 이 목적으로 전투에서 사용되었다.
또 다른 탐지 방법은 녹색 선형 레이저를 사용하여 인계철선과 지휘 와이어를 조명하고 노출시키는 것이다. 밝은 레이저 빔은 인계철선에서 반사되어 사용자가 볼 수 있다.