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주간고속도로 제57호선

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목차

1. 개요

주간고속도로 제57호선(I-57)은 미국 일리노이주 남부에서 시카고까지 연결되는 고속도로이다. 일리노이주, 미주리주, 아칸소주를 경유하며, 아칸소주에서는 노스리틀록에서 시작하여 월넛 리지까지 US 67 노선과 중첩된다. 일리노이주에서는 카이로에서 시작하여 마운트 버논, 에핑햄, 샴페인을 거쳐 시카고에서 I-94와 만난다. I-57은 미주리주 시커스턴에서 I-55와 교차하며, 찰스턴에는 I-57 사업 노선이 존재한다. 아칸소주에서는 노스리틀록과 월넛 리지 구간이 I-57로 지정되었으며, 미주리주와 아칸소주 구간의 추가 연장 계획이 진행 중이다.

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주간고속도로 제57호선 - [지명]에 관한 문서
지도
노선 정보
국가미국
노선 종류주간고속도로
노선 번호57
관리ArDOT
MoDOT
IDOT
총 연장818.97 km (508.92 mi)
개통1959년
아칸소 구간
길이197.63 km (122.80 mi)
남쪽 종점노스리틀록, AR
교차로잭슨빌, AR
비비, AR
볼드노브, AR
캐시, AR 근처
월넛리지, AR
북쪽 종점월넛리지, AR
원래 구간
길이621.40 km (386.12 mi)
남쪽 종점사이크스턴, MO
교차로풀리스 밀, IL
마운트버넌, IL
세일럼, IL
에핑엄, IL
섐페인, IL
섐페인, IL
마테슨, IL
컨트리 클럽 힐스, IL
마컴, IL
블루 아일랜드, IL
북쪽 종점시카고, IL
위치
주아칸소주
미주리주
일리노이주
카운티AR: 펄래스키, 로노크, 화이트, 잭슨, 크레이그헤드, 로렌스
MO: 스코트, 미시시피
IL: 알렉산더, 펄래스키, 유니언, 존슨, 윌리엄슨, 프랭클린, 제퍼슨, 매리언, 페이엣, 클레이, 에핑엄, 셸비, 컴벌랜드, 콜스, 더글러스, 섐페인, 포드, 이로쿼이, 캑커키, 윌, 쿡

2. 노선 설명

산악 구간은 거의 없으며, Southern Illinois영어에 삼림 지대가 있는 것을 제외하면 대부분이 평야부이며, 도시라고 할 만한 곳도 별로 없기 때문에 일리노이주 남부에서 거의 일직선으로 시카고를 향해 주행하게 된다.

2. 1. 아칸소 주

노스리틀록의 I-40에서 시작하여 US 67 및 US 167과 중복된다.[5] I-440 서쪽 방향은 잭슨빌에서 두 고속도로가 만나는 지점에서 시작된다.[5] I-57은 잭슨빌을 통과하여 북쪽으로 계속 진행하며, 메인 스트리트 인터체인지에서 일시적으로 6차선에서 4차선으로 좁아졌다가 반덴버그 대로 인터체인지(11번 출구) 북쪽에서 다시 6차선으로 확장된다.[5] 5번 고속도로(AR 5)와 AR 89가 만나는 캐벗 인터체인지까지 북쪽으로 8km 동안 다시 6차선으로 확장된 후, 캐벗을 통과하면서 4차선으로 바뀐다.[5]

비비에서는 US 64가 고속도로와 중복되어 볼드노브의 55번 출구까지 43km 동안 동쪽으로 계속 이어진다.[5] US 64는 동쪽으로, US 167은 북쪽으로 갈라진다.[5] I-57은 볼드노브에서 북쪽으로 계속 진행하여 뉴포트를 거쳐 월넛리지로 이동하며, 이곳에서 US 412와 중복된다.[5] 고속도로는 월넛리지의 비서명 출구 124번에서 끝나며, US 67은 북쪽으로 포카혼타스로, US 412는 동쪽으로 갈라진다.[5] 2024년 11월, 아칸소 교통부는 노스 리틀록과 월넛 리지 사이의 US 67 구간을 공식적으로 I-57로 지정했다.

2. 2. 미주리 주

미주리주에서 I-57은 시커스턴에서 클로버 모양 분기점으로 I-55와 교차하며 US 60의 연장선으로 시작하여 동쪽으로 향한다. 찰스턴에 진입하면 고속도로는 거의 즉시 I-57 지선/105번 국도와 교차한다. 찰스턴 동쪽에서 I-57이 US 62/77번 국도와 만나 약 12km 떨어진 지점에서 US 60과의 중복 구간이 종료되며, US 60은 동쪽으로 향하고 I-57 지선은 종점에 이른다. I-57은 결국 미시시피강에서 미주리-일리노이 주 경계에 도달하여 카이로 I-57 다리를 건너 카이로로 진입한다.

2. 3. 일리노이 주

일리노이주에서 가장 긴 고속도로(586.06km)인 I-57은 미시시피 강을 건너 카이로에서 시작하여, 마운즈, 울린을 통과하고 US 51과 교차한다. 이후 북쪽으로 계속 진행하여 테네시주 내슈빌 방향의 I-24와 교차한다. I-57은 마리온, 웨스트 프랑크포트, 벤턴, 휘팅턴, 이나를 거쳐 마운트 버논에 진입한다.

1970년 99번가에서 I-57으로 더 흔히 불리는 댄 라이언 고속도로 서쪽 다리


마운트 버논에서 I-57은 I-64와 짧게 중첩되며, 이후 에핑햄에서 I-70과 합류한다. 매툰에서 US 45와 교차하고, 샴페인에서 I-72, I-74와 만난다. 캉카키를 거쳐 쿡 카운티로 진입, 시카고에서 I-94와 만나며 종점을 맞는다.

일리노이주 남부는 산악 구간이 거의 없고, Southern Illinois영어에 삼림 지대가 있는 것을 제외하면 대부분 평야부이며, 도시라고 할 만한 곳도 별로 없기 때문에 I-57은 거의 일직선으로 시카고를 향해 주행하게 된다.

3. 역사

I-57의 가장 오래된 구간은 1959년 일리노이 주 고속도로 지도에 표시된 브래들리 동쪽에서 칸카키까지 10.0 km 구간이다.[6] 1961년 9월 26일, 동골라에서 매리언 북쪽까지 53 km 구간이 개통되었다.[7] 1969년 12월 9일에는 보니에서 IL 161까지 제퍼슨 카운티의 34.6 km 구간이 개통되었다.[8]

시카고의 I-57 구간(댄 라이언 웨스트 레그 익스텐션)은 1963년에서 1970년 사이에 여러 구간으로 건설되어 개통되었으며,[9] 일리노이주 I-57의 마지막 구간은 1971년 12월 팩스턴에서 개통되었다.[10] I-57은 2011년부터 2016년까지 에핑햄에서 6차선으로 확장되었다.[13]

오랫동안 I-57과 I-294의 교차점에는 분기점이 없었다. 일리노이 주 교통부(IDOT)와 일리노이 주 톨 하이웨이 당국(ISTHA)은 2014년에 새로운 분기점의 1단계를 개통하여 I-57 북쪽에서 I-294 북쪽으로, I-294 남쪽에서 I-57 남쪽으로 접근할 수 있게 했다.[14] 2단계는 2022년 9월 11일에 개통되었다.[15]

4. 미래

2018년 3월 1일 아칸소주 노스 리틀록에서 촬영한 당시 미래 I-57 표지판


I-57은 서쪽으로 US 60을 따라 미주리주 팝라블러프까지, 그리고 US 67 회랑을 따라 남쪽으로 아칸소주 노스리틀록까지 연장되어 I-40에서 끝나는 것으로 예정되어 있다.[16] 이 연장은 고 우선 순위 회랑 89, I-57 회랑 확장에 등재되어 있다.[17] 2016년 4월, 노스 리틀록에서 아칸소주 월넛 리지까지의 US 67을 "미래 I-57"로 지정하는 조항이 2017년 연방 회계 연도 2017 교통, 주택 및 도시 개발 자금 법안에 추가되어 공식적으로 법률이 되었다.[18] 2024년 11월 7일, 아칸소 교통부(ArDOT)는 아칸소주 노스 리틀록과 월넛 리지 사이의 US 67 구간을 공식적으로 I-57로 지정했다.[19]

미주리주는 이미 미주리주 시케스톤과 US 160/158번 국도 사이의 US 60/US 67 회랑 100 km 구간을 고속도로와 간선도로 혼합 형태로 전환했다. 이 회랑의 모든 평면 교차로는 주간 고속도로 지정을 적용하기 전에 제거해야 한다.[20] 이로 인해 US 160/158번 국도에서 아칸소주 경계까지 약 19 km의 새로운 고속도로를 건설해야 하며, 시작일은 미정이다.[21]

아칸소주에서는 I-40에서 US 412까지 190 km의 주간 고속도로 등급 US 67이 월넛 리지에서 운행되므로, 아칸소주 북동부의 US 67을 따라 약 64 km의 새로운 주간 고속도로 등급 고속도로 구간을 건설해야 한다.[22] 아칸소 교통부(ArDOT)는 2023년 9월, 아칸소주 클레이 카운티에서 미래 I-57을 연장하는 작업이 계약 체결 시기에 따라 2024년 말 또는 2025년 초에 시작될 것이며 최종 설계 프로세스가 완료될 것이라고 발표했다.[23] 첫 번째 구간은 월넛 리지와 아칸소주 코닝의 US 67 교차로 사이가 될 것이고, 두 번째 구간(2025년부터 건설 시작)은 첫 번째 구간을 북쪽으로 미주리주 경계까지 연장할 것이다.[24] 코닝 우회로 계획은 다른 구간이 완료될 때까지 이 구간의 임시 지정으로 '''AR 657'''을 보여준다.[25] ArDOT는 2024년 11월 6일, 2024년 11월 14일에 코닝 우회로 기공식을 가질 것이라고 발표했다.[26]

4. 1. 아칸소주 연장 계획



I-57은 US 60을 따라 서쪽으로 미주리주 팝라블러프, US 67 회랑을 따라 남쪽으로 아칸소주 노스 리틀록까지 연장되어 I-40에서 끝나는 것으로 예정되어 있다.[16] 이 연장은 고 우선 순위 회랑 89, I-57 회랑 확장에 등재되어 있다.[17] 2016년 4월, 노스 리틀록에서 아칸소주 월넛 리지까지 US 67을 "미래 I-57"로 지정하는 조항이 추가되어 공식적으로 법률이 되었다.[18] 2024년 11월 7일, 아칸소 교통부(ArDOT)는 아칸소주 노스 리틀록과 월넛 리지 사이의 US 67 구간을 공식적으로 I-57로 지정했다.[19]

아칸소 교통부 (ArDOT)는 2023년 9월, 아칸소주 클레이 카운티에서 미래 I-57을 연장하는 작업이 2024년 말 또는 2025년 초에 시작될 것이라고 발표했다.[23] 첫 번째 구간은 월넛 리지와 아칸소주 코닝의 US 67 교차로 사이가 될 것이고, 두 번째 구간(2025년부터 건설 시작)은 첫 번째 구간을 북쪽으로 미주리주 경계까지 연장할 것이다.[24] ArDOT는 2024년 11월 6일, 2024년 11월 14일에 코닝 우회로 기공식을 가질 것이라고 발표했다.[26] 코닝 우회로 계획은 다른 구간이 완료될 때까지 이 구간의 임시 지정으로 '''AR 657'''을 보여준다.[25]

4. 2. 미주리주 연장 계획

미주리주는 미주리주 시케스톤과 US 160/158번 국도 사이의 US 60/US 67 회랑 100 km 구간을 고속도로와 간선도로 혼합 형태로 전환했다.[20] 주간 고속도로 지정을 받기 위해서는 이 회랑의 모든 평면 교차로를 제거해야 한다.[20] US 160/158번 국도에서 아칸소주 경계까지 약 19 km의 새로운 고속도로를 건설해야 하며, 착공 시기는 정해지지 않았다.[21]

I-57은 궁극적으로 US 60을 따라 서쪽으로 미주리주 팝라블러프까지, 그리고 US 67 회랑을 따라 남쪽으로 아칸소주 노스 리틀록까지 연장되어 I-40에서 끝날 예정이다.[16]

5. 주요 경유 도시

일리노이주에서는 시카고 광역권 내의 소도시인 칸카키, 일리노이 대학교 본부 캠퍼스(어배너-섐페인 대학교)가 있는 샴페인을 경유한다. 또한 사우스 일리노이 대학교 본부 캠퍼스 소재지이자 카본데일로의 연결 지점인 매리언과 일리노이주 최남단이자 미시시피강과 오하이오강의 합류점에 위치한 한때의 하항 도시였던 카이로를 지난다.

6. 분기점



노스리틀록에서 US 67/US 167 중첩 구간의 남쪽 끝에서 시작하여 남쪽 종점으로 이어진다.[27][28] 1번 출구는 맥케인 대로로, 북쪽 방향으로 1A(동쪽) 및 1B(서쪽) 출구로 나뉜다. 셔우드에서는 트래멀 로드(2번 출구, 북쪽 방향만)와 와일드우드 애비뉴/트래멀 로드(3번 출구)가 연결된다. 4번 출구는 AR 176Y 북쪽 방향과 브로킹턴 로드를 연결하며, AR 176Y의 남쪽 종점이다. 5번 출구는 AR 176 서쪽 방향(키엘 애비뉴)과 연결되며, AR 176의 동쪽 종점이다.

잭슨빌에서는 I-440 서쪽 방향(6번 출구, 현재 동쪽 종점 및 I-440의 출구 13), 레드먼드 로드(8번 출구, 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구), 메인 스트리트(9번 출구)와 연결된다. 제임스 스트리트(10A번 출구)와 AR 161 남쪽 방향(그레고리 스트리트, 10B번 출구)이 연결되며, AR 161은 남쪽 방향으로 표시되지 않고 AR 161의 북쪽 종점이다. AR 161 남쪽 방향(밴덴버그 대로, 11A번 출구)은 남쪽 방향으로 11번 출구로 표시되며, AR 161은 북쪽 방향으로 표시되지 않고 AR 161의 북쪽 종점이다. 리틀록 공군 기지(11B번 출구, 북쪽 방향 출구 및 입구)는 T.P. 화이트 드라이브를 통해 접근한다.

로노크 카운티에서는 AR 5/AR 321/AR 367 북쪽 방향(16번 출구, 북쪽 방향으로 16A(AR 321) 및 16B(AR 5) 출구)과 연결된다. 캐벗에서는 AR 89(19번 출구)와 AR 38 동쪽 방향(21번 출구, AR 38의 서쪽 종점)과 연결된다. 오스틴에서는 AR 305(22번 출구)와 연결되고, 워드에서는 AR 319(25번 출구)와 연결된다.

화이트 카운티 비비에서는 US 64 서쪽 방향/US 67B 북쪽 방향(28번 출구, US 64 중첩 구간의 남쪽 끝, US 67B의 남쪽 종점), AR 367S 남쪽 방향(29번 출구, AR 367S의 북쪽 종점), US 67B 남쪽 방향/AR 31(31번 출구, US 67B의 북쪽 종점)과 연결된다. AR 13(35번 출구)은 맥레이와 가너를 연결한다. 시어시에서는 US 67B 북쪽 방향/AR 367 남쪽 방향(42번 출구, US 67B의 남쪽 종점, AR 367의 북쪽 종점), AR 367(44번 출구), AR 36 서쪽 방향/AR 367(45번 출구, AR 367이 표시되지 않음, AR 36의 동쪽 종점), US 67B 남쪽 방향/AR 36 동쪽 방향(46번 출구, US 67B의 북쪽 종점, AR 36의 서쪽 종점)과 연결된다. AR 385(48번 출구)는 저도니아, AR 157(51번 출구)는 저도니아, 볼드 놉 레이크 로드(54번 출구)와 연결된다. 볼드 놉에서는 US 64 동쪽 방향/US 167 북쪽 방향(55번 출구, US 64/US 167 중첩 구간의 북쪽 끝)과 연결된다. 러셀(60번 출구, SE 3번가를 통해 접근), AR 87(65번 출구)과 연결된다.

잭슨 카운티에서는 CR 315(69번 출구), 화이트 강 위의 다리를 지난다. 잉글사이드에서는 AR 224 동쪽 방향(74번 출구, AR 224의 서쪽 종점)과 연결된다. AR 14/AR 224 서쪽 방향(80번 출구, AR 224가 표시되지 않음), AR 17(82번 출구), 뉴포트에서는 AR 384(83번 출구), AR 18(85번 출구), CR 43(87번 출구), AR 37(95번 출구)와 연결된다.

크레이그헤드 카운티에서는 US 78/AR 226 동쪽 방향(102번 출구, US 78의 서쪽 종점, 구 US 67 경로)와 연결된다. 로렌스 카운티 앨리샤에서는 AR 230(111번 출구)과 연결된다. 월넛 리지에서는 US 63/US 412 서쪽 방향(121번 출구, US 412 중첩 구간의 남쪽 끝, 남쪽 방향으로 121A(북쪽) 및 121B(남쪽) 출구, 구 US 67 경로), US 67 북쪽 방향/US 412 동쪽 방향/US 412B 서쪽 방향(124번 출구, US 67/US 412 중첩 구간의 북쪽 끝, 현재 북쪽 종점, US 412B의 동쪽 종점, 출구 번호가 표시되지 않음)과 연결된다.

미주리주 시클스턴에서 I-55와 US 60의 교차점에서 시작하여(0.000 마일) 남쪽에서 계속된다. 1번 출구는 I-55와 연결되며, 1A(남쪽) 및 1B(북쪽)으로 표시된다. 롱 프레리 타운십에서는 Supp B(4.916 마일, 4번출구)와 연결된다. 찰스턴에서는 10번출구에서 BL 57 북쪽, 105번 도로와 연결되며, I-57 BL의 남쪽 종점이다. 12번 출구에서는 BL 57 남쪽, US 60/US 62, 77번 도로와 연결되며, US 60 중첩 구간의 북쪽 끝이자, I-57 BL의 북쪽 종점이다.

미시시피 강위에 있는 주간고속도로 57호선 다리(22.328 마일)를 건너 미주리주–일리노이주 경계선을 넘는다.

일리노이주 카이로에서 US 51 남쪽, IL 3과 연결되며(1.4 마일, 1번 출구), US 51 중첩 구간의 남쪽 끝이다. 마운즈에서는 마운즈 로드(7.6 마일, 8번 출구)와 연결된다. 울린에서는 CR 7을 통해 울린(17.7 마일, 18번 출구)과 연결된다. 동골라에서는 동골라 로드(24.4 마일, 24번 출구)와 연결된다. 25.0 마일(25번 출구)에서는 US 51 북쪽과 연결되며, US 51 중첩 구간의 북쪽 끝이자 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구이다. 애나에서는 IL 146(30.0 마일, 30번 출구)과 연결된다. 번컴에서는 릭 크릭 로드(36.3 마일, 36번 출구)와 연결된다. 고어빌에서는 고어빌 로드(39.7 마일, 40번 출구)와 연결된다. 서던 프리신트에서는 I-24 동쪽(43.9 마일, 44번 출구)과 연결되며, I-24의 서쪽 종점이다. 45.2 마일(45번 출구)에서는 IL 148(리퓨지 로드)와 연결된다. 매리언에서는 메인 스트리트 – 매리언(52.9 마일, 53번 출구, 구 IL 13)과 연결된다. 53.6 마일(54번 출구)에서는 IL 13, 더 힐 애비뉴와 연결되며, 북쪽 방향으로 54A(IL 13) 및 54B(더 힐 애비뉴)로 표시된다. 존스턴 시티에서는 존스턴 시티, 헤린(58.9 마일, 59번 출구, CR 1을 통해 접근)과 연결된다. 웨스트 프랭크포트에서는 IL 149(64.6 마일, 65번 출구)와 연결된다. 웨스트 시티에서는 IL 14(71.6 마일, 71번 출구, IL 34로)와 연결된다. 유잉에서는 IL 154(77.5 마일, 77번 출구)와 연결된다. 이나에서는 이나(82.6 마일, 83번 출구, 노스 애비뉴를 통해 접근)와 연결된다. 도즈에서는 I-64 동쪽(91.5 마일, 92번 출구)과 연결되며, I-64 중첩 구간의 남쪽 끝이자, I-64의 출구 78이다. 마운트 버논에서는 베테랑스 메모리얼 드라이브(93.7 마일, 94번 출구)와 연결된다. 94.7 마일(95번 출구)에서는 IL 15와 연결된다. 96.2 마일(96번 출구)에서는 I-64 서쪽과 연결되며, I-64 중첩 구간의 북쪽 끝이자, I-64의 출구 73이다. 딕스에서는 딕스(103.5 마일, 103번 출구, CR 39를 통해 접근)와 연결된다. 라쿤에서는 IL 161(109.2 마일, 109번 출구)과 연결된다. 세일럼에서는 US 50(116.4 마일, 116번 출구)과 연결된다. 킨먼디에서는 파토카, 킨먼디(127.2 마일, 127번 출구, CR 8을 통해 접근)와 연결된다. 파리나에서는 IL 185(135.4 마일, 135번 출구)와 연결된다.

메이슨에서는 에지우드(144.7 마일, 145번 출구, CR 29를 통해 접근)와 연결된다. 150.7 마일(151번 출구)에서는 왓슨, 메이슨(IL 37을 통해 접근)과 연결된다. 서밋에서는 I-70 서쪽(157.3 마일, 157번 출구)과 연결되며, I-70 중첩 구간의 남쪽 끝이자, I-70의 출구 92이다. 에핑엄에서는 페이에트 애비뉴(159.4 마일, 159번 출구)와 연결된다. 160.5 마일(160번 출구)에서는 IL 32, IL 33(셸비빌 호수 및 컨벤션 센터에 접근)과 연결된다. 162.2 마일(162번 출구)에서는 US 45(시걸, 에핑엄)(레이크 랜드 칼리지 및 쿠스 센터에 접근)와 연결된다. 토토폴리스에서는 I-70 동쪽(163.4 마일, 163번 출구)과 연결되며, I-70 중첩 구간의 북쪽 끝이자, I-70의 출구 98이다.

네오가에서는 US 45(177.0 마일, 177번 출구)와 연결된다. 매툰에서는 US 45, IL 121(184.4 마일, 184번 출구)과 연결된다. 189.6 마일(190번 출구)에서는 IL 16(찰스턴, 매툰)(출구 190A(동쪽) 및 190B(서쪽)로 표시됨, 콜스 카운티 공항 및 이스턴 일리노이 대학교에 접근)과 연결된다. 192.4 마일(192번 출구)에서는 CR 18(매툰-찰스턴 엔터프라이즈 파크웨이)과 연결된다. 아롤라에서는 IL 133(203.6 마일, 203번 출구)과 연결된다. 터스콜라에서는 US 36(211.7 마일, 212번 출구)과 연결된다. 페소텀에서는 US 45(219.9 마일, 220번 출구)와 연결된다. 톨로노에서는 몬티첼로, 사보이, 톨로노(228.6 마일, 229번 출구, CR 18을 통해 접근, 윌라드 공항에 접근)와 연결된다. 샴페인에서는 커티스 로드(231.7 마일, 232번 출구)와 연결된다. 235.2 마일(235번 출구)에서는 I-72(유니버시티 애비뉴)(출구 235A(동쪽) 및 235B(서쪽)로 표시됨, I-72 동쪽이 표시되지 않음, I-72의 출구 182A-B)와 연결된다. 237.4 마일(237번 출구)에서는 I-74(출구 237A(동쪽) 및 237B(서쪽)로 표시됨, I-74의 출구 179A-B)와 연결된다. 238.4 마일(238번 출구)에서는 올림피언 드라이브와 연결된다. 헨슬리에서는 마켓 스트리트(240.5 마일, 240번 출구)와 연결된다. 랜툴에서는 US 136(250.2 마일, 250번 출구)과 연결된다. 팩스턴에서는 IL 9(260.9 마일, 261번 출구)와 연결된다. 아르테시아에서는 벅클리, 로버츠(271.9 마일, 272번 출구, CR 9를 통해 접근, 로버츠는 남쪽 방향으로 표시되지 않음)와 연결된다. 오나르가에서는 IL 54(279.9 마일, 280번 출구, 로버츠는 북쪽 방향으로 표시되지 않음)와 연결된다. 길만에서는 US 24(282.9 마일, 283번 출구)와 연결된다. 애쉬컴에서는 IL 116(292.7 마일, 293번 출구)과 연결된다. 클리프턴에서는 클리프턴(296.5 마일, 297번 출구)과 연결된다.

6. 1. 아칸소주 (예정)

노스리틀록에서 US 67/US 167 중첩 구간의 남쪽 끝에서 시작하여 남쪽 종점으로 이어진다.[27][28] 1번 출구는 맥케인 대로로, 북쪽 방향으로 1A(동쪽) 및 1B(서쪽) 출구로 나뉜다. 셔우드에서는 트래멀 로드(2번 출구, 북쪽 방향만)와 와일드우드 애비뉴/트래멀 로드(3번 출구)가 연결된다. 4번 출구는 AR 176Y 북쪽 방향과 브로킹턴 로드를 연결하며, AR 176Y의 남쪽 종점이다. 5번 출구는 AR 176 서쪽 방향(키엘 애비뉴)과 연결되며, AR 176의 동쪽 종점이다.

잭슨빌에서는 I-440 서쪽 방향(6번 출구, 현재 동쪽 종점 및 I-440의 출구 13), 레드먼드 로드(8번 출구, 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구), 메인 스트리트(9번 출구)와 연결된다. 제임스 스트리트(10A번 출구)와 AR 161 남쪽 방향(그레고리 스트리트, 10B번 출구)이 연결되며, AR 161은 남쪽 방향으로 표시되지 않고 AR 161의 북쪽 종점이다. AR 161 남쪽 방향(밴덴버그 대로, 11A번 출구)은 남쪽 방향으로 11번 출구로 표시되며, AR 161은 북쪽 방향으로 표시되지 않고 AR 161의 북쪽 종점이다. 리틀록 공군 기지(11B번 출구, 북쪽 방향 출구 및 입구)는 T.P. 화이트 드라이브를 통해 접근한다.

로노크 카운티에서는 AR 5/AR 321/AR 367 북쪽 방향(16번 출구, 북쪽 방향으로 16A(AR 321) 및 16B(AR 5) 출구)과 연결된다. 캐벗에서는 AR 89(19번 출구)와 AR 38 동쪽 방향(21번 출구, AR 38의 서쪽 종점)과 연결된다. 오스틴에서는 AR 305(22번 출구)와 연결되고, 워드에서는 AR 319(25번 출구)와 연결된다.

화이트 카운티 비비에서는 US 64 서쪽 방향/US 67B 북쪽 방향(28번 출구, US 64 중첩 구간의 남쪽 끝, US 67B의 남쪽 종점), AR 367S 남쪽 방향(29번 출구, AR 367S의 북쪽 종점), US 67B 남쪽 방향/AR 31(31번 출구, US 67B의 북쪽 종점)과 연결된다. AR 13(35번 출구)은 맥레이와 가너를 연결한다. 시어시에서는 US 67B 북쪽 방향/AR 367 남쪽 방향(42번 출구, US 67B의 남쪽 종점, AR 367의 북쪽 종점), AR 367(44번 출구), AR 36 서쪽 방향/AR 367(45번 출구, AR 367이 표시되지 않음, AR 36의 동쪽 종점), US 67B 남쪽 방향/AR 36 동쪽 방향(46번 출구, US 67B의 북쪽 종점, AR 36의 서쪽 종점)과 연결된다. AR 385(48번 출구)는 저도니아, AR 157(51번 출구)는 저도니아, 볼드 놉 레이크 로드(54번 출구)와 연결된다. 볼드 놉에서는 US 64 동쪽 방향/US 167 북쪽 방향(55번 출구, US 64/US 167 중첩 구간의 북쪽 끝)과 연결된다. 러셀(60번 출구, SE 3번가를 통해 접근), AR 87(65번 출구)과 연결된다.

잭슨 카운티에서는 CR 315(69번 출구), 화이트 강 위의 다리를 지난다. 잉글사이드에서는 AR 224 동쪽 방향(74번 출구, AR 224의 서쪽 종점)과 연결된다. AR 14/AR 224 서쪽 방향(80번 출구, AR 224가 표시되지 않음), AR 17(82번 출구), 뉴포트에서는 AR 384(83번 출구), AR 18(85번 출구), CR 43(87번 출구), AR 37(95번 출구)와 연결된다.

크레이그헤드 카운티에서는 US 78/AR 226 동쪽 방향(102번 출구, US 78의 서쪽 종점, 구 US 67 경로)와 연결된다. 로렌스 카운티 앨리샤에서는 AR 230(111번 출구)과 연결된다. 월넛 리지에서는 US 63/US 412 서쪽 방향(121번 출구, US 412 중첩 구간의 남쪽 끝, 남쪽 방향으로 121A(북쪽) 및 121B(남쪽) 출구, 구 US 67 경로), US 67 북쪽 방향/US 412 동쪽 방향/US 412B 서쪽 방향(124번 출구, US 67/US 412 중첩 구간의 북쪽 끝, 현재 북쪽 종점, US 412B의 동쪽 종점, 출구 번호가 표시되지 않음)과 연결된다.

6. 2. 미주리주

주간고속도로 제57호선은 미주리주 시클스턴에서 남쪽으로 I-55와 US 60의 교차점에서 시작하여 북쪽으로 찰스턴까지 이어진다. 찰스턴에서 I-57은 US 60, US 62와 합류하여 미시시피 강을 건너 일리노이주로 들어간다. 미주리주 구간은 대부분 시골 지역을 통과하며, 주요 경유 도시는 찰스턴이다.

6. 3. 일리노이주

일리노이주에서 주간고속도로 제57호선(I-57)은 남쪽의 미주리주와의 경계에서 시작하여 북쪽으로 시카고까지 이어진다. 미시시피 강을 건너는 주간고속도로 57호선 다리를 통해 일리노이주로 진입한다.[27]

카이로 근처에서 US 51과 중첩 구간을 형성하며, 이 구간은 동골라 로드에서 끝난다.[27] 이후 I-57은 애나와 비엔나를 연결하는 IL 146과 교차한다.[27] 고어빌 근처에서는 I-24의 서쪽 종점과 연결된다.[27]

매리언에서는 IL 13과 만나는데, 북쪽 방향으로는 54A(IL 13) 및 54B(더 힐 애비뉴)로 표시된 출구로 나뉜다.[27] 웨스트 프랭크포트와 벤턴을 지나 유잉에서는 IL 154와 교차한다.[27]

마운트 버논에서는 I-64과 중첩되며, I-64의 출구 78번과 73번 사이 구간에 해당한다.[27] 이후 딕스를 지나 세일럼에서는 US 50과 만난다.[27]

에핑엄에서는 I-70과 중첩되며, I-70의 출구 92번과 98번 사이 구간에 해당한다.[27] 에핑엄에서 I-57은 IL 32 및 IL 33과 교차한다.[27]

매툰을 지나 샴페인에서는 I-72 및 I-74과 교차한다.[27] I-72와의 교차로는 출구 235A(동쪽) 및 235B(서쪽)로 표시되며, I-72의 출구 182A-B에 해당한다.[27] I-74와의 교차로는 출구 237A(동쪽) 및 237B(서쪽)로 표시되며, I-74의 출구 179A-B에 해당한다.[27]

랜툴과 팩스턴을 거쳐 북쪽으로 계속 진행하며, 길만에서는 US 24와 만난다.[27] 시카고에서는 I-94의 62번 및 63번 출구와 연결되며 끝난다.[27]

7. 찰스턴 사업 노선

주간고속도로 제57호선 사업 노선(I-57 Bus.)은 미주리주 찰스턴에서 I-57 출구 10번에서 시작하는 다이아몬드 인터체인지이다. 이 노선은 105번 국도와 함께 북쪽으로 사우스 메인 스트리트를 따라 시내 중심부로 이어진다. 그 후 마샬 스트리트에서 동쪽으로 방향을 바꾸는데, 이곳에서는 미국 국도 62호선과 77번 국도도 함께 지난다. 이 사업 노선은 I-57 출구 12번에서 끝나며, 미국 국도 62호선과 77번 국도는 미국 국도 60호선과 함께 동쪽으로 계속 이어진다.

참조

[1] 웹사이트 Table 1: Main Routes of the Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways https://www.fhwa.dot[...] Federal Highway Administration 2023-12-28
[2] 웹사이트 Interstate Control Cities American Association of State Highway and Transportation Officials 2021-07-10
[3] 웹사이트 Exit 64A sign https://maps.google.[...] Missouri Department of Transportation 2012-04-04
[4] 뉴스 Arkansas to celebrate U.S. Highway 67’s designation as Interstate 57 on Thursday https://www.whiteriv[...] 2024-11-07
[5] 문서 Construction to widen I-57 to six lanes between Main Street and Vandenburg Boulevard in Jacksonville and the AR 5/AR 89 interchange is ongoing and is expected to be complete sometime in 2027.
[6] 문서 Illinois road map
[7] 뉴스 Kerner Dedicates Interstate 57 33-Mile Section https://www.newspape[...] 2024-11-13
[8] 뉴스 Open I-57 Here Today... https://newspapers.c[...] 2024-11-13
[9] 뉴스 Dan Ryan Leg to Step Up Building Out Southwest https://www.newspape[...] 2024-11-13
[10] 뉴스 Ogilvie Calls I-57 'lifeline linking people of state' https://www.newspape[...] 2024-11-13
[11] 뉴스 Decision on I-57 Scheduled Today https://www.newspape[...] 2024-11-13
[12] 뉴스 Burlington Road to become 142 https://www.newspape[...] 2024-11-13
[13] 웹사이트 I-57/I-70 Rehabilitation https://web.archive.[...] Lochmueller Group 2022-03-14
[14] 뉴스 Interchange connecting I-57, I-294 opens https://abc7chicago.[...] 2022-03-14
[15] 웹사이트 I-294/I-57 Interchange Project - Phase 2 https://www.illinois[...] Illinois State Toll Highway Authority 2022-12-03
[16] 뉴스 Extension of I-57 to impact national traffic, Poplar Bluff and Arkansas economies https://www.semissou[...] 2023-02-27
[17] 웹사이트 Statutory Listing of Corridor Descriptions https://www.fhwa.dot[...] Federal Highway Administration 2022-01-04
[18] 뉴스 Arkansas Highway to Receive 'Future I-57' Designation https://web.archive.[...] 2017-06-14
[19] 뉴스 Highway 67 now designated as Interstate 57, will soon connect North Little Rock to Chicago https://www.kark.com[...] KARK 2024-11-13
[20] 뉴스 MoDOT Celebrates Completion of US 60 Four-Lane Project with Caravan http://www.semissour[...] 2010-08-01
[21] 웹사이트 U.S. 67 (Future I-57) in Butler County: Phase 3 https://www.modot.or[...] Missouri Department of Transportation 2024-11-13
[22] 뉴스 Arkansas 'has a lot of work to do' to bring 'Future I-57' to Missouri line http://kasu.org/post[...] KASU-TV 2017-06-14
[23] 뉴스 I-57 route identified https://www.jonesbor[...] 2023-10-25
[24] 웹사이트 Future Interstate 57 Alignment from Walnut Ridge to Missouri State Line Chosen https://www.ardot.go[...] Arkansas Department of Transportation 2024-11-13
[25] 웹사이트 Corning Bypass (Future I-57) https://www.ardot.go[...] Arkansas Department of Transportation 2024-11-25
[26] 뉴스 ARDOT to Break Ground on Corning Bypass https://www.ardot.go[...] Arkansas Department of Transportation 2024-11-06
[27] 간행물 2012-11-14
[28] 간행물 Map of Interstate 57 in Illinois https://www.google.c[...] 2014-07-10
[29] 뉴스 I-57 interchange at Bourbonnais Parkway finally opens https://www.daily-jo[...] 2018-11-05
[30] 웹사이트 Table 1: Main Routes of the Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways as of October 31, 2002 http://www.fhwa.dot.[...] Federal Highway Administration 2006-07-13


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