지고즈카역
1. 개요
지고즈카역은 일본 도야마현 나카니카와군 다테야마정에 있는 도야마 지방 철도 다테야마선의 역이다. 1931년 우라타역으로 개업하여 같은 해 지고즈카역으로 개칭되었으며, 제2차 세계 대전 중 폐지되었다가 1946년 재개업했다. 단선 승강장 1면 1선의 무인역으로, 2019년에는 하루 평균 65명이 이용했다. 역 주변에는 주거 지역과 농촌 지역이 혼재되어 있으며, 역명의 유래가 된 지고즈카 고분이 있다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 지고즈카 역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 稚子塚駅 (Chigozuka-eki) |
| 로마자 표기 | Chigozuka-eki |
| 소재지 | 일본 도야마현 나카니카와군 다테야마정 우라다 1766-4 |
| 운영 주체 | 도야마 지방 철도 |
|---|---|
| 노선 | 다테야마 선 |
| 역간 거리 | 데라다에서 1.4km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 선로 수 | 1 |
| 역 번호 | T44 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 지고즈카 역 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1931년 8월 15일 |
| 이전 이름 | 우라다 (1931년 10월 1일까지) |
| 소속 사업자 | 도야마 지방 철도 |
|---|---|
| 소속 노선 | 다테야마 선 |
| 킬로미터 | 데라다 기점 1.4km |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 비고 | 무인역 |
| 개업 년월일 | 1931년 (쇼와 6년) 8월 15일 |
|---|---|
| 이전 역 | T08 데라다 |
| 역간 거리 A | 1.4 |
| 다음 역 | 다조에 T45 |
| 역간 거리 B | 0.7 |
| 승강 인원 | 65명 |
|---|---|
| 통계 연도 | 2019년 |
-
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
도야마현의 철도역 -
이스루기역
이스루기역은 도야마현 오야베시에 위치한 아이노카제토야마 철도 소속 역으로, 1898년 개통 이후 2015년 아이노카제토야마 철도로 이관되었으며, 현재 2면 3선의 지상역이자 교상역사로 운영되고 있고 역 구내에는 오야베 시민 도서관이 있다. -
도야마현의 철도역 -
구로베우나즈키온센역
구로베우나즈키온센역은 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센 나가노역 ~ 가나자와역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 도야마현 구로베시에 있는 철도역으로, 도야마 지방 철도 본선 신쿠로베역과 환승이 가능하며 구로베 협곡 철도로 향하는 교통 거점 역할을 한다. -
도야마 지방 철도의 철도역 -
구로베우나즈키온센역
구로베우나즈키온센역은 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센 나가노역 ~ 가나자와역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 도야마현 구로베시에 있는 철도역으로, 도야마 지방 철도 본선 신쿠로베역과 환승이 가능하며 구로베 협곡 철도로 향하는 교통 거점 역할을 한다. -
도야마 지방 철도의 철도역 -
나가야역
나가야역은 도야마현 구로베시에 있는 도야마 지방 철도 본선의 무인역으로, 1922년 개업 후 현재 하루 평균 27명이 이용한다.
2. 역사
1931년 8월 15일 도야마 전기 철도의 우라타역으로 개업했다가, 같은 해 10월 1일 지고즈카역으로 이름이 바뀌었다. 1942년 10월 31일 폐지되었다가 1946년 이후 재개업했다.
2.1. 초기 역사 (1931년 ~ 1942년)
1931년 8월 15일, 도야마 전기 철도의 우라타역으로 처음 영업을 시작하였다. 같은 해 10월 1일 지고즈카역으로 이름이 변경되었다. 1942년 10월 31일, 제2차 세계 대전의 영향으로 영업이 중단되어 폐지되었다.
2.2. 재개업 및 현재 (1946년 ~ 현재)
1946년 이후 지역 주민들의 요청과 교통 수요 증가에 따라 영업이 재개되었다. 현재는 무인역으로 운영되고 있으며, 도야마 지방 철도 다테야마선의 일부로서 지역 교통에 기여하고 있다.
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 역사는 없고 승강장에 대합실만 있으며, 무인역으로 역무원은 배치되지 않았다.
4.1. 연도별 이용 현황
智光寺前駅일본어의 2004년부터 2023년까지 연도별 1일 평균 승하차 인원은 아래 표와 같다.
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|
| 2004년 | 51 |
| 2005년 | 50 |
| 2006년 | 58 |
| 2007년 | 66 |
| 2008년 | 61 |
| 2009년 | 57 |
| 2010년 | 60 |
| 2011년 | 58 |
| 2012년 | 58 |
| 2013년 | 56 |
| 2014년 | 50 |
| 2015년 | 61 |
| 2016년 | 66 |
| 2017년 | 63 |
| 2018년 | 65 |
| 2019년 | 65 |
| 2020년 | 54 |
| 2021년 | 58 |
| 2022년 | 61 |
| 2023년 | 156 |
5. 역 주변
지고즈카역 주변은 주거 지역과 농촌 지역이 혼재된 곳이다. 역 주변 주요 시설은 다음과 같다.
* 농촌진흥회관
* 다테야마 정립 다테야마 북부 초등학교
* 지고즈카 고분
5.1. 교육 시설
다테야마 정립 다테야마 북부 초등학교
5.2. 문화 유적
지고즈카 고분은 역에서 약 700m 북쪽, 선로를 따라 위치한 원형 고분이다. 稚児塚일본어라고도 한다.
5.3. 기타 시설
* 농촌진흥회관
* 다테야마 정립 다테야마 북부 초등학교
* 지고즈카 고분 - 역에서 북쪽으로 약 700m 떨어진 선로변에 있는 원형 고분이다.
6. 노선
도야마 지방 철도 다테야마선의 역이며, 데라다 역에서 1.4킬로미터 떨어져 있다. 다테야마 선 알펜 특급, 특급, 쾌속 급행은 통과한다.