지프 어벤저
1. 개요
지프 어벤저는 2022년 10월 파리 모터쇼에서 공개된 소형 SUV로, 마일드 하이브리드 및 배터리 전기차 모델로 판매된다. STLA Small 플랫폼을 기반으로 하며, 유럽 올해의 차 2023을 수상했다. 2024년 9월 일본 시장에 EV 모델이 출시되었으며, 2023년에는 탑 기어 일렉트릭 어워드에서 '올해의 전기차'와 '최고의 전기 시티카'를 수상하는 등 여러 상을 받았다.
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| 제조사 | 지프 (스텔란티스) |
|---|---|
| 생산 기간 | 2023년–현재 |
| 디자이너 | Daniele Calonaci |
| 조립 공장 | 폴란드 실롱스크주 티히 (FCA 폴란드) |
| 차종 | 소형 크로스오버 SUV (B) |
| 차체 스타일 | 5도어 SUV |
| 레이아웃 | 전륜구동 사륜구동 (4xe) 전기 모터, 전륜구동 (EV) |
| 플랫폼 | 공통 모듈 플랫폼 |
| 관련 차종 | 피아트 600 알파 로메오 주니어 푸조 2008 II 푸조 208 II 오펠 모카 B 오펠 코르사 F DS 3 크로스백 |
| 엔진 | 가솔린: 1.2 THP (EB2ADTD) I3 터보 마일드 하이브리드 |
|---|---|
| 출력 | (가솔린) (EV) |
| 변속기 | 6단 수동 6단 e-DCT |
| 구동 방식 | 마일드 하이브리드 |
| 배터리 | 54 kWh 리튬 이온 배터리 (EV) |
| 전기 주행 거리 | (EV, WLTP) |
| 충전 | 11 kW (AC) 100 kW (DC) |
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지프의 차종 -
지프 그랜드 체로키
지프 그랜드 체로키는 크라이슬러에서 생산하는 중형 럭셔리 SUV로, 모노코크 바디 구조와 다양한 엔진 라인업을 특징으로 하며, 오프로드 성능과 고급 편의 사양을 갖춘 다양한 트림을 제공하고 현대 팰리세이드, 기아 텔루라이드 등과 경쟁하며 연료 탱크 및 변속기 관련 문제로 리콜을 실시한 바 있다. -
지프의 차종 -
지프 체로키
지프 체로키는 1974년부터 2023년까지 다섯 세대에 걸쳐 생산된 지프의 대표적인 SUV 모델로, 디자인과 성능 변화, 유니바디 설계(2세대), 전륜구동 방식 도입(5세대) 등 혁신적인 시도와 함께 차명에 대한 문화적 민감성 논란이 있는 차량이다. -
양산형 전기 자동차 -
아이온 하이퍼 HT
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양산형 전기 자동차 -
패러데이 퓨처 FF 91
패러데이 퓨처 FF 91은 패러데이 퓨처가 개발한 전기 SUV로, 2023년 3월 생산이 시작되었으며, 130kWh 배터리 팩으로 613km 주행 거리, 1,050마력의 성능, 첨단 기능이 특징이지만, 회사의 재정 문제로 성공 여부가 불투명하다. -
4륜구동 -
지프 그랜드 체로키
지프 그랜드 체로키는 크라이슬러에서 생산하는 중형 럭셔리 SUV로, 모노코크 바디 구조와 다양한 엔진 라인업을 특징으로 하며, 오프로드 성능과 고급 편의 사양을 갖춘 다양한 트림을 제공하고 현대 팰리세이드, 기아 텔루라이드 등과 경쟁하며 연료 탱크 및 변속기 관련 문제로 리콜을 실시한 바 있다. -
4륜구동 -
기아 스포티지
기아 스포티지는 기아에서 생산하는 소형 SUV로, 1993년 1세대 출시 이후 현재 5세대 모델까지 판매되며 각 세대별로 디자인과 성능을 개선해왔다.
2. 역사
2022년 10월 17일, 파리 모터쇼에서 지프 어벤저가 정식 발표되었고, "4x4 컨셉"도 함께 공개되었다. 12월 1일에는 유럽에서 "퍼스트 에디션" 판매가 시작되었다.
2023년 1월 13일, 유럽 올해의 차 2023을 수상했다.
2024년 6월 6일, 스텔란티스 재팬은 2024년 3분기 중 일본 시장에 어벤저를 출시할 예정이라고 발표하며 티저 사이트를 개설했다. 일본 시장에는 EV 모델만 도입된다. 9월 26일, 일본 내 판매가 시작되었으며, TOKYO NODE에서 발표 이벤트가 개최되었다.
2.1. 개발 및 공개
지프 어벤저는 2022년 9월 8일에 공개되었으며, 10월에 열린 2022 파리 모터쇼에서 선보여졌다. 마일드 하이브리드 및 배터리 전기차 모델로 판매된다. 이 차량은 STLA Small 플랫폼을 사용하며, 이는 PSA 그룹이 개발한 CMP 플랫폼(전기 모델의 경우 eCMP)을 기반으로 개발되었으며, 푸조 2008, 오펠 모카, DS 3 크로스백과 공유된다.
어벤저는 200mm의 최저 지상고, 20도의 접근각, 32도의 탈출각을 제공한다. 또한 지프의 "셀렉-터레인" 드라이브 모드(노멀, 에코, 스포츠, 스노우, 머드, 샌드 모드)와 경사로 주행 제어 기능을 갖추고 있다.
이탈리아에서 디자인되고 폴란드에서 생산된 어벤저는 주로 유럽에서 판매되며, 터키, 모로코, 일본, 대한민국에서도 판매될 예정이다. 미국, 캐나다, 중국에서는 판매되지 않는다. 고객 인도는 2023년 초에 시작되었으며, 지프는 연간 11만 대 생산을 목표로 하고 있다.
어벤저의 주요 개발 및 공개 일정은 다음과 같다.
2.2. 글로벌 출시
2022년 9월 8일에 공개되었으며, 10월에 열린 2022 파리 모터쇼에서 선보여졌다. 마일드 하이브리드 및 배터리 전기차 모델로 판매된다. 이 차량은 STLA Small 플랫폼을 사용하며, 이는 PSA 그룹이 개발한 CMP 플랫폼 (전기 모델의 경우 eCMP)을 기반으로 개발되었으며, 푸조 2008, 오펠 모카, DS 3 크로스백과 공유된다.
어벤저는 200mm의 최저 지상고, 20도의 접근각, 32도의 탈출각을 제공한다. 또한 지프의 "셀렉-터레인" 드라이브 모드 (노멀, 에코, 스포츠, 스노우, 머드, 샌드 모드)와 경사로 주행 제어 기능을 갖추고 있다.
이탈리아에서 디자인되고 폴란드에서 생산된 어벤저는 주로 유럽에서 판매되며, 터키, 모로코, 일본, 대한민국에서도 판매될 예정이다. 미국, 캐나다, 중국에서는 판매되지 않는다. 고객 인도는 2023년 초에 시작되었으며, 지프는 연간 11만 대 생산을 목표로 하고 있다.
어벤저의 글로벌 출시 관련 주요 시점은 다음과 같다.
| 연도 | 사건 |
|---|---|
| 2022년 | |
| 2023년 | 1월 13일 - 유럽 올해의 차 2023 수상. |
| 2024년 |
2.3. 수상 경력
* 2023년 1월 13일, 브뤼셀 모터쇼에서 유럽 올해의 차 2023을 수상했다. 지프 브랜드 최초로 유럽 올해의 차를 수상했다는 점에서 의미가 크다.
* 2023년 탑 기어 일렉트릭 어워드에서 '올해의 전기차'와 '최고의 전기 시티카' 부문을 수상했다.
* 2023년 여성 세계 올해의 차에서 "2023년 최고의 패밀리 SUV" 미디어 상을 수상했다.
3. 특징
스텔란티스가 지프 브랜드로 제조하는 최초의 전기 자동차이다. 폴란드의 티히 공장에서 생산된다. 레니게이드보다 작으며, B세그먼트의 엔트리 모델이 된다. CMP를 채택하여 유럽에서 처음으로 설계된 지프차이다. 이탈리아나 스페인에서는 가솔린 엔진을 탑재한 플러그인 하이브리드차를 도입하는 한편, 영국 등에서는 전기 자동차만 도입한다. 2024년 상반기에 일본이나 대한민국 등의 다른 지역에서도 판매되지만, 북미 시장에서는 판매되지 않는다.
전장은 4080mm, 전폭은 1780mm, 전고는 1530mm이다. 모터는 최고 출력 156ps, 최대 토크 260Nm이다. 등장 시점에서의 구동 방식은 전륜 구동이었으나, 발표 시 4×4 컨셉트를 동시에 공개하여 장래에는 사륜 구동도 등장할 예정이다. 배터리는 54kWh(실용량은 51kWh)이며, 항속 거리는 최대 400km(WLTP 모드)이다.
3.1. 디자인 및 플랫폼
지프 어벤저는 2022년 9월 8일에 공개되었으며, 10월에 열린 2022 파리 모터쇼에서 선보여졌다. 마일드 하이브리드 및 배터리 전기차 모델로 판매된다. 이 차량은 STLA Small 플랫폼을 사용하며, 이는 PSA 그룹이 개발한 CMP 플랫폼(전기 모델의 경우 eCMP)을 기반으로 개발되었으며, 푸조 2008, 오펠 모카, DS 3 크로스백과 공유된다.
어벤저는 200mm의 최저 지상고, 20도의 접근각, 32도의 탈출각을 제공한다. 또한 지프의 "셀렉-터레인" 드라이브 모드 (노멀, 에코, 스포츠, 스노우, 머드, 샌드 모드)와 경사로 주행 제어 기능을 갖추고 있다.
CMP를 채용하기 때문에, 처음으로 유럽에서 설계된 지프차이다. 전장은 4080mm, 전폭은 1780mm, 전고는 1530mm이다.
3.2. 파워트레인
STLA Small 플랫폼을 사용하며, 이는 PSA 그룹이 개발한 CMP 플랫폼(전기 모델의 경우 eCMP)을 기반으로 개발되었으며, 푸조 2008, 오펠 모카, DS 3 크로스백과 공유된다.
배터리 전기차 버전은 가솔린 모델보다 먼저 출시되었으며, 대부분의 시장에서 어벤저의 유일한 버전이다. Emotors에서 제조한 400V 전면 장착 전기 모터가 장착되어 156PS의 출력과 260Nm의 토크를 낸다. 54kWh 배터리를 장착한 어벤저 EV는 WLTP 기준으로 최대 400km (도심 주행 시 550km)의 주행 거리를 제공한다.
2024년 2월에 출시된 어벤저 4xe는 1.2리터 마일드 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 후방 액슬에 장착된 두 개의 21kW 전기 모터와 6단 듀얼 클러치 변속기를 갖추고 있다.
모터는 최고 출력 156PS, 최대 토크 260Nm이다.
3.3. 안전
배터리 전기차 버전은 가솔린 모델보다 먼저 출시되었으며, 대부분의 시장에서 어벤저의 유일한 버전이다. Emotors에서 제조한 400V 전면 장착 전기 모터가 장착되어 156PS의 출력과 260Nm의 토크를 낸다. 54kWh 배터리를 장착한 어벤저 EV는 WLTP 기준으로 최대 400km (도심 주행 시 550km)의 주행 거리를 제공한다.
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4. 일본 시장
2024년 6월 6일, 스텔란티스 재팬은 어벤저를 일본 시장에 2024년 3분기 중 발표할 예정이라고 밝히며 티저 사이트를 개설했다. 일본 시장에는 EV 모델만 도입된다. 2024년 9월 26일, 일본 내 발표 및 판매가 시작되었으며, 같은 날 19시부터 TOKYO NODE에서 발표 이벤트가 개최되었다.
일본 시장에서 어벤저는 피아트 600e와 마찬가지로 EV(전기차)로 출시되었으며, 2022년에 부활한 지프 커맨더 이후의 신모델이다. 배터리 용량은 54kWh이며, 1회 충전 시 주행 가능 거리는 WLTC 모드 기준 486km이다. 지프 브랜드의 전륜구동 차량 중 최초로 '셀렉트-터레인'(Select-Terrain)과 '힐 디센트 컨트롤'(Hill Descent Control)을 기본으로 장착했다.
어벤저는 '알티튜드' 단일 등급으로 판매되며, '선', '그래나이트', '볼케이노', '스노우'의 4가지 색상을 선택할 수 있다. 같은 날 한정판 'Launch Edition'이 출시되었는데, 알티튜드를 기반으로 파워 선루프, 18인치 알루미늄 휠, 블랙 페인트 루프 및 옐로우 대시보드, 1/43 사이즈의 다이캐스트 미니카를 장착했다. 'Launch Edition'은 '선' 색상으로 150대 한정 판매되며, 가격은 알티튜드보다 150000JPY 높게 책정되었다.