진주시민버스
1. 개요
진주시민버스는 2006년 12월 1일 신일교통 노조원들을 중심으로 설립된 경상남도 진주시의 시내버스 운송 업체이다. 1981년 삼성교통에서 분리된 삼화교통이 1990년 신일교통으로 상호를 변경했으나, 2006년 임금 체불로 인한 파업과 부도 처리, 사업 면허 취소 과정을 겪었다. 진주시민버스는 2007년 2월 24일 30대의 신규 차량으로 운행을 시작했으며, 현재 본점은 진주시 판문동에 위치하고, 자일대우버스, KGM커머셜, 현대자동차의 차량을 운용하며 시내 및 순환 노선에서 다른 업체와 공동 배차에 참여하고 있다.
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2006년 설립된 교통 기업 -
일본우정
일본우정은 2006년 우정민영화에 따라 설립된 지주회사로, 우편, 은행, 생명보험 사업을 분할하여 운영하다가 2015년 주식을 상장하고 현재 일본우편, 유초 은행, 간포 생명보험, 톨 그룹을 자회사로 두고 있다. -
2006년 설립된 교통 기업 -
평택여객
평택여객은 1949년 설립되어 평택 ~ 안중 시내/시외버스 운행을 시작했으나, 시외버스 사업 양도 및 부도 처리 후 시원교통을 거쳐 백성운수에 인수되어 현재 평택시와 주변 지역을 운행하는 버스 회사이다. -
진주시의 교통 -
국도 제3호선
국도 제3호선은 경상남도 남해군에서 강원도 철원군까지 이어지는 일반 국도로, 1971년 삼천포-초산선으로 지정된 후 노선 변경 및 확장을 거쳐 현재에 이르며, 여러 도시를 경유하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다. -
진주시의 교통 -
남해고속도로
남해고속도로는 전라남도 영암군에서 부산광역시를 잇는 총 연장 273.17km의 고속도로 10호선으로, 1973년 개통 이후 확장 공사와 노선 변경을 거쳐 현재 전 구간 4차선 이상으로 운영되고 있으며, 구간별로 차로 수와 제한속도가 다르다. -
경상남도의 버스 기업 -
부산서부시외버스터미널
부산서부시외버스터미널(부산사상터미널)은 부산광역시 사상구 괘법동에 위치한 시외버스터미널로, 1985년 이전하여 본관 A, B동 및 별관 A, B동으로 구성된 육각형 외벽과 기둥이 특징이며, 수도권, 호남권, 영남권 방면의 다양한 노선을 운행하고 애플아울렛, 롯데시네마 등 상업 시설과 함께 있다. -
경상남도의 버스 기업 -
천일여객
천일여객은 1976년 천일고속에서 분사되어 설립된 부산광역시 소재의 시외버스 및 고속버스 운송 기업으로, 부산을 기점으로 서부 경남, 대구, 서울 등 주요 도시를 연결하는 시외버스 노선을 운영하며 터미널 사업에도 참여하고 있다.
2. 역사
1981년 3월 6일, 삼성교통으로부터 삼화교통 30대가 분리 독립했다. 1990년 삼화교통은 신일교통으로 상호를 변경하였다. 이후 신일교통은 경영난과 임금 체불 문제로 어려움을 겪었고, 노조의 파업과 회사의 부도, 사업 면허 취소로 이어졌다.
2006년 12월 1일, 신일교통 노조원들이 주축이 되어 설립한 진주시민버스가 신규 사업자로 선정되었다. 2007년 2월 24일, 30대의 신규 차량으로 운행을 시작하면서 진주시민버스가 출범하였다. 진주시민버스는 출범 이후 자동 변속기 버스 도입, 천연가스 자동차 보급 확대, 본사 이전 등 여러 변화를 겪었다.
2.1. 신일교통 파업과 부도 (2006년)
1981년 삼성교통으로부터 분리 독립한 삼화교통은 1990년에 신일교통으로 상호를 변경하였다. 그러나 신일교통은 경영난으로 인해 임금 체불이 발생했고, 이에 2006년 7월 21일 신일교통 노동조합은 임금 체불에 항의하며 부분 파업에 들어갔다. 2006년 8월 4일에는 전면 파업으로 확대되었고, 결국 2006년 8월 19일 신일교통은 부채를 청산하지 못하고 최종 부도 처리되었다. 2006년 10월 13일, 신일교통의 사업 면허가 취소되면서 진주시의 시내버스 운행에 차질이 빚어졌다.
2.2. 진주시민버스 설립과 운영 (2006년 ~ 현재)
2006년 7월 21일, 신일교통 노동 조합은 임금 체불에 항의하여 부분 파업을 시작했고, 8월 4일에는 전면 파업에 들어갔다. 8월 19일, 신일교통은 부채를 갚지 못해 최종 부도 처리되었고, 10월 13일에는 사업 면허가 취소되었다.
이후 12월 1일, 신일교통의 노조원들이 중심이 되어 설립한 진주시민버스가 새로운 사업자로 최종 선정되었다. 2006년 12월부터 2007년 2월까지는 신일교통 시절부터 협력 관계였던 삼성교통이 임시로 새로 출고한 차량 10대를 진주시민버스 소속 승무원들이 운행했다.
2007년 2월 24일, 진주시민버스는 30대의 신규 출고 차량으로 운행을 시작했다. 같은 해 3월에는 진주시 최초로 자동 변속기가 적용된 일반 버스를 도입했고, 4월 11일에는 최초 인가 대수인 73대 등록을 완료했다. 10월 25일에는 환경부로부터 천연가스(CNG)자동차 보급 최우수 기관으로 선정되기도 했다 (2007년 천연가스버스 신차 63대 도입).
2011년 12월 13일, 본사를 이전하고 (진주시 이현동 7-10 → 진주시 판문동 536-3) 구 본사 출발 노선 일부를 연장 운행했다.
이후 대표이사 변경은 다음과 같다.
| 취임일 | 이름 | 비고 |
|---|---|---|
| 2012년 5월 31일 | 이춘태 | 제 2, 3대 |
| 2018년 5월 31일 | 이강태 | 제 4, 5대 |
| 2024년 2월 28일 | 박상호 | 제 6대 |
3. 본점 및 지점 현황
* 본점: 경상남도 진주시 판문로 207 (판문동)
* 남부공영차고지 지점: 경상남도 진주시 내동면 신율리 492
6. 갤러리
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