청두 지하철 1호선
1. 개요
청두 지하철 1호선은 중화인민공화국 쓰촨성 청두시를 남북으로 관통하는 지하철 노선이다. 2010년 9월 27일에 1단계 구간이 개통되었으며, 2018년 3월 18일에 3단계 구간이 개통되었다. 웨이쟈뎬 역에서 커쉐청 역까지 운행하며, 쓰허 역에서 우건쑹 역까지 가는 지선이 있다.
이미지 준비중입니다.
| 노선 종류 | 고속 수송 |
|---|---|
| 노선 체계 | 청두 지하철 |
| 노선 상태 | 운영 중 |
| 위치 | 중국 청두시 |
| 기점 | 웨이자녠 역 |
| 종점 | 과학성 역 / 우건쑹 역 |
| 역 수 | 35개 역 |
| 노선 수 | 1개 |
| 일일 승객 수 | 107만 8100명 (2018년 최고치) |
| 개통일 | 2010년 9월 27일 |
| 소유주 | 청두시 |
| 운영자 | 청두 지하철 유한공사 |
| 노선 특징 | 지하 |
| 사용 차량 | 칭다오 쓰팡 기차 차량 제작 B형 차량 - 6량 편성 |
| 노선 길이 | 40.9km |
| 선로 수 | 2 |
| 궤간 | 1,435mm (표준궤) |
| 전철화 방식 | 가공 전차선, 직류 1500V |
| 최고 속도 | 80km/h |
| 중국어 간체 | 成都地铁1号线 |
|---|---|
| 병음 | Chéngdū Dìtiě Yī Hào Xiàn |
| 일본어 | 成都地下鉄1号線 (세이토 치카테츠 이치고센) |
| 영어 | Chengdu Metro Line 1 |
-
청두 지하철 -
청두 지하철 3호선
청두 지하철 3호선은 중화인민공화국 쓰촨성 청두시를 운행하는 지하철 노선이며, 2016년 개통되어 총 37개의 역을 운영한다. -
청두 지하철 -
청두 지하철 7호선
청두 지하철 7호선은 청두 도심을 순환하는 38.56km의 지하 노선으로, 2017년 개통되어 31개의 역을 갖추고 주요 교통 허브와 연결되어 시민 편의를 제공하지만, 일부 논란과 향후 확장 계획도 가지고 있다. -
청두 지하철 노선 -
청두 지하철 3호선
청두 지하철 3호선은 중화인민공화국 쓰촨성 청두시를 운행하는 지하철 노선이며, 2016년 개통되어 총 37개의 역을 운영한다. -
청두 지하철 노선 -
청두 지하철 7호선
청두 지하철 7호선은 청두 도심을 순환하는 38.56km의 지하 노선으로, 2017년 개통되어 31개의 역을 갖추고 주요 교통 허브와 연결되어 시민 편의를 제공하지만, 일부 논란과 향후 확장 계획도 가지고 있다. -
2010년 개통한 철도 노선 -
인천국제공항철도
인천국제공항철도는 서울과 인천국제공항을 연결하는 철도 노선으로, 서울역, 김포공항역, 인천공항1터미널역 등을 지나 직통열차와 일반열차를 운행한다. -
2010년 개통한 철도 노선 -
경춘선
경춘선은 1939년 사설 철도로 개통되어 서울과 춘천을 연결한 철도 노선으로, 복선 전철화 사업과 수도권 전철 및 ITX-청춘 운행을 거쳐 현재는 서울과 강원도를 잇는 중요한 교통축으로 기능하며 춘천-속초선 연장 사업도 계획 중이다.
2. 역사
청두 지하철 1호선은 2010년 9월 27일에 1기 구간이 개통되어, 중국 쓰촨성 청두시는 중국 서남부에서 처음이자 중국 전체에서 7번째로 지하철이 개통된 도시가 되었다.
1호선은 청두시 남북을 잇는 런민루(人民路) 지하를 지나며, 화처베이잔(火車北站), 화처난잔(火車南站), 톈푸광장 등 주요 교통 거점과 뤄마스(騾馬市), 탸오싼타(跳傘塔), 톈푸신청(天府新城) 등 상업 중심지를 연결한다. 전 역에 스크린도어가 설치되어 있다.
차량은 6량 1편성으로 운행되며, 성셴후 차량사업소와 광두 차량사업소가 사용된다.
2.2. 연혁
2005년 11월 21일, 국가발전개혁위원회는 "청두 지하철 1호선 1기 공정 항목"을 비준하였다.
2005년 12월 28일, 건설 프로젝트가 시작되었다.
2006년 12월 28일, 토목 공사를 시작하였다.
2008년 5월 16일, 궤도 부설 공사를 시작하였다.
2008년 9월 22일, 가선 공사를 시작하였다.
2009년 5월 28일, 전 노선이 터널로 연결되었다.
2009년 11월 30일, 전 노선의 궤도 부설 공사가 종료되었다.
2010년 2월 11일, 전 노선의 송전 설비가 완성되었다.
2010년 6월, 승객 취급 없는 시운전을 시작하였다.
2010년 9월 10일 - 9월 12일, 청두 시민 시승회를 개최하였다.
2010년 9월 27일, 오전 9시 중국 표준시(CST)에 개통식을 개최하고, 오후 3시에 시운전을 시작하였다.
2012년 8월 16일, 국가발전개혁위원회는 남연선 건설을 비준하였다.
2013년 6월 8일, 하이양 공원역이 개업하였다.
2013년 7월 8일, 하이양 공원역을 진청 광장역으로 개명하였다.
2015년 7월 25일, 남연선 (세기성역 - 광두역 구간)이 개통되었다.
2018년 3월 18일, 3기 구간 (웨이쟈뎬역 - 성선후역 구간, 광두역 - 우근쑹역 구간, 쓰허역 - 과학성역 구간)이 개통되었다.
| 구간 | 개통 | 역 | 명칭 |
|---|---|---|---|
| 솅시안 호 — 세기성 | 2010년 9월 27일 | 16 | 1단계 |
| 진청 광장 | 2013년 6월 8일 | 1 | 간이역 |
| 세기성 — 광두 | 2015년 7월 25일 | 5 | 2단계 |
| 솅시안 호 — 웨이지아니안 | 2018년 3월 18일 | 1 | 3단계 |
| 쓰허 — 과학 도시 | 11 | ||
| 광두 — 우겐송 | 1 |
3. 노선 특징
2010년 9월 27일에 1기 구간이 개통되면서, 청두시는 중국 서남부에서 처음이자 중국 전체에서 7번째로 지하철이 개통된 도시가 되었다.
이 노선은 전체 길이 23.9km에 22개 역으로 구성되어 있으며, 청두시를 남북으로 연결하는 런민루(人民路) 지하를 지나 화처베이잔(火車北站), 화처난잔(火車南站), 톈푸광장 등의 교통 요충지와 뤄마스(騾馬市), 탸오싼타(跳傘塔), 톈푸신청(天府新城) 등의 상업 중심지를 연결한다. 모든 역에는 스크린도어가 설치되어 있다.
3.1. 시설
2010년 9월 27일에 개통되었으며, 전 구간이 지하로 건설되었다. 차량기지는 성셴후 차량사업소와 광두 차량사업소 2곳이 있으며, 열차는 6량 1편성으로 운행된다.
3.2. 운영
2010년 9월 27일에 개통되었다. 전 구간이 지하이며, 지상 구간은 없다. 차량기지는 성셴후 차량사업소와 광두 차량사업소를 사용하며, 차량은 6량 1편성으로 구성되어 있다.
4. 역 목록
2010년 9월 27일에 개통된 청두 지하철 1호선은 전 구간이 지하로 운행되며, 차량기지는 성셴후 차량사업소와 광두 차량사업소를 사용한다. 차량은 6량 1편성으로 구성되어 있다.
| 운행 노선 | 역 번호 | 역명 | 환승 노선 | 역간 거리 (km) | 소재지 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 영어 | 중국어 | |||||||
| ● | ● | 0101 | 웨이자녠 | 韦家碾zh-cn | 0 | 진뉴 구 | ||
| ● | ● | 0102 | 성셴후 | 升仙湖zh-cn | 1.514 | 1.514 | 청화 구 | |
| ● | ● | 0103 | 화처베이잔 | 火车北站zh-cn | CDW 청두 BRT | 1.593 | 3.107 | 진뉴 구 |
| ● | ● | 0104 | 런민베이루 | 人民北路zh-cn | 1.180 | 4.287 | 진뉴 구 | |
| ● | ● | 0105 | 원수위안 | 文殊院zh-cn | 1.351 | 5.638 | 칭양 구 | |
| ● | ● | 0106 | 뤄마스 | 骡马市zh-cn | 0.884 | 6.522 | 칭양 구 | |
| ● | ● | 0107 | 톈푸광장 | 天府广场zh-cn | 1.018 | 7.540 | 칭양 구 | |
| ● | ● | 0108 | 진장빈관 | 锦江宾馆zh-cn | 0.833 | 8.373 | 진장 구 | |
| ● | ● | 0109 | 화시바 | 华西坝zh-cn | 0.779 | 9.152 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0110 | 성티위관 | 省体育馆zh-cn | 1.058 | 10.210 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0111 | 니자차오 | 倪家桥zh-cn | 0.961 | 11.171 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0112 | 퉁쯔린 | 桐梓林zh-cn | 1.052 | 12.223 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0113 | 화처난잔 | 火车南站zh-cn | CNW | 1.113 | 13.336 | 우후 구 |
| ● | ● | 0114 | 가오신 | 高新zh-cn | 1.307 | 14.643 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0115 | 진룽청 | 金融城zh-cn | 1.296 | 15.939 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0116 | 푸화위안 | 孵化园zh-cn | 0.826 | 16.765 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0117 | 진청광장 | 锦城广场zh-cn | 0.850 | 17.615 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0118 | 스지청 | 世纪城zh-cn | 1.452 | 19.067 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0119 | 톈푸3제 | 天府三街zh-cn | 0.965 | 20.032 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0120 | 톈푸5제 | 天府五街zh-cn | 1.011 | 21.043 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0121 | 화푸다다오 | 华府大道zh-cn | 1.261 | 22.304 | 솽류 구 | |
| ● | ● | 0122 | 쓰허 | 四河zh-cn | 1.099 | 23.403 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0123 | 화양 | 华阳zh-cn | 1.413 | 24.816 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0124 | 하이창루 | 海昌路zh-cn | 1.178 | 25.994 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0125 | 광푸 | 广福zh-cn | 1.565 | 27.559 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0126 | 훙스궁위안 | 红石公园zh-cn | 1.611 | 29.170 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0127 | 루후 | 麓湖zh-cn | 1.090 | 30.260 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0128 | 우한루 | 武汉路zh-cn | 1.347 | 31.607 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0129 | 톈푸궁위안 | 天府公园zh-cn | 1.169 | 32.776 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0130 | 시보청 | 西博城zh-cn | 0.915 | 33.691 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0131 | 광저우루 | 广州路zh-cn | 0.696 | 34.387 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0132 | 싱룽후 | 兴隆湖zh-cn | 1.475 | 35.862 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0133 | 커쉐청 | 科学城zh-cn | 1.612 | 37.474 | 솽류 구 | |
| ● | 01Y1 | 광두 | 广都zh-cn | 1.033 | 24.436 | 솽류 구 | ||
| ● | 01Y2 | 우건쑹 | 五根松zh-cn | 1.396 | 25.832 | 솽류 구 | ||
4.1. 본선
2010년 9월 27일에 개통되었으며, 전 구간이 지하로 운행된다. 차량기지는 성셴후 차량사업소와 광두 차량사업소를 사용하며, 차량은 6량 1편성으로 구성되어 있다.
| 운행 노선 | 역 번호 | 역명 | 환승 노선 | 역간 거리 | 소재지 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 영어 | 중국어 | |||||||
| ● | ● | 0101 | 웨이자녠 | 韦家碾zh-cn | 0 | 진뉴 구 | ||
| ● | ● | 0102 | 성셴후 | 升仙湖zh-cn | 1.514 | 1.514 | 청화 구 | |
| ● | ● | 0103 | 화처베이잔 | 火车北站zh-cn | CDW 청두 BRT | 1.593 | 3.107 | 진뉴 구 |
| ● | ● | 0104 | 런민베이루 | 人民北路zh-cn | 1.180 | 4.287 | 진뉴 구 | |
| ● | ● | 0105 | 원수위안 | 文殊院zh-cn | 1.351 | 5.638 | 칭양 구 | |
| ● | ● | 0106 | 뤄마스 | 骡马市zh-cn | 0.884 | 6.522 | 칭양 구 | |
| ● | ● | 0107 | 톈푸광장 | 天府广场zh-cn | 1.018 | 7.540 | 칭양 구 | |
| ● | ● | 0108 | 진장빈관 | 锦江宾馆zh-cn | 0.833 | 8.373 | 진장 구 | |
| ● | ● | 0109 | 화시바 | 华西坝zh-cn | 0.779 | 9.152 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0110 | 성티위관 | 省体育馆zh-cn | 1.058 | 10.210 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0111 | 니자차오 | 倪家桥zh-cn | 0.961 | 11.171 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0112 | 퉁쯔린 | 桐梓林zh-cn | 1.052 | 12.223 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0113 | 화처난잔 | 火车南站zh-cn | CNW | 1.113 | 13.336 | 우후 구 |
| ● | ● | 0114 | 가오신 | 高新zh-cn | 1.307 | 14.643 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0115 | 진룽청 | 金融城zh-cn | 1.296 | 15.939 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0116 | 푸화위안 | 孵化园zh-cn | 0.826 | 16.765 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0117 | 진청광장 | 锦城广场zh-cn | 0.85 | 17.615 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0118 | 스지청 | 世纪城zh-cn | 1.452 | 19.067 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0119 | 톈푸3제 | 天府三街zh-cn | 0.965 | 20.032 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0120 | 톈푸5제 | 天府五街zh-cn | 1.011 | 21.043 | 우후 구 | |
| ● | ● | 0121 | 화푸다다오 | 华府大道zh-cn | 1.261 | 22.304 | 솽류 구 | |
| ● | ● | 0122 | 쓰허 | 四河zh-cn | 1.099 | 23.403 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0123 | 화양 | 华阳zh-cn | 1.413 | 24.816 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0124 | 하이창루 | 海昌路zh-cn | 1.178 | 25.994 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0125 | 광푸 | 广福zh-cn | 1.565 | 27.559 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0126 | 훙스궁위안 | 红石公园zh-cn | 1.611 | 29.170 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0127 | 루후 | 麓湖zh-cn | 1.090 | 30.260 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0128 | 우한루 | 武汉路zh-cn | 1.347 | 31.607 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0129 | 톈푸궁위안 | 天府公园zh-cn | 1.169 | 32.776 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0130 | 시보청 | 西博城zh-cn | 0.915 | 33.691 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0131 | 광저우루 | 广州路zh-cn | 0.696 | 34.387 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0132 | 싱룽후 | 兴隆湖zh-cn | 1.475 | 35.862 | 솽류 구 | |
| ● | | | 0133 | 커쉐청 | 科学城zh-cn | 1.612 | 37.474 | 솽류 구 | |
| ● | 01Y1 | 광두 | 广都zh-cn | 1.033 | 24.436 | 솽류 구 | ||
| ● | 01Y2 | 우건쑹 | 五根松zh-cn | 1.396 | 25.832 | 솽류 구 | ||
4.2. 지선
--
--
청두 지하철 1호선의 지선은 쓰허 역에서 분기하여 광두 역과 우건쑹 역을 연결한다.
| 역 번호 | 한국어 역명 | 중국어 역명 | 영어 역명 | 역간 거리 (km) | 누적 거리 (km) | 환승 노선 | 소재지 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 22 | 쓰허 역 | 四河중국어 | Sihe | - | 23.403 | 1호선 본선 | 솽류구 |
| 01 Y1 | 광두 역 | 广都중국어 | Guangdu | 1.033 | 24.436 | ||
| 01 Y2 | 우건쑹 역 | 五根松중국어 | Wugensong | 1.396 | 25.832 |
5. 향후 확장 계획
청두 지하철 1호선의 3단계 계획에서는 래이지아디안 또는 심지어 다펑까지 노선을 연장하는 방안이 제안되었다. 그러나 해당 지역이 군사 구역이기 때문에 이 계획은 보류되었다.