추풍령 나들목
1. 개요
추풍령 나들목은 경부고속도로의 나들목으로, 1970년 7월 7일 대전 ~ 대구 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 1972년 확장 공사를 거쳐 1973년 11월 1일 확장 개통되었으며, 현재는 확장된 형태로 운영되고 있다. 경상북도 김천시 봉산면에 위치하며, 트럼펫형 나들목 형태를 갖추고 있다. 봉산로(구 국도 제4호선)와 직접 연결되며, 국도 제4호선(영남대로)과 간접 연결된다. 2001년부터 2019년까지의 교통량 정보가 제공된다.
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김천시의 교통 -
국도 제3호선
국도 제3호선은 경상남도 남해군에서 강원도 철원군까지 이어지는 일반 국도로, 1971년 삼천포-초산선으로 지정된 후 노선 변경 및 확장을 거쳐 현재에 이르며, 여러 도시를 경유하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다. -
김천시의 교통 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
고속도로 -
아우토반
아우토반은 1920년대에 구상되어 나치 시대에 본격적으로 건설된 독일의 고속도로로, 세계 최초의 본격적인 고속도로 네트워크이며 현재는 속도 제한 구간과 비제한 구간으로 운영된다. -
고속도로 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
경상북도의 고속도로 나들목 -
남포항 나들목
남포항 나들목은 경상북도 포항시 남구 오천읍 문덕리에 위치한 동해고속도로의 나들목으로, 2015년 개통과 함께 영업을 시작했으며 국도 제31호선과 연결되는 직결 램프가 포함된 클로버형 입체 교차로이다. -
경상북도의 고속도로 나들목 -
북영천 나들목
북영천 나들목은 경상북도 영천시 매산동에 위치한 익산포항고속도로의 나들목으로, 2004년 개통되어 국도 제35호선(천문로)을 통해 영천 시내와 연결되며 한국도로공사 영천지사가 관리한다.
2. 연혁
* 1970년 7월 7일 : 경부고속도로 대전 ~ 대구 구간 개통에 따라 영업 개시
* 1972년 6월 : 나들목 확장 공사 착공
* 1973년 11월 1일 : 나들목 확장 개통
2.1. 초기 역사 (1970-1973)
1970년 7월 7일 경부고속도로 대전 ~ 대구 구간 개통에 따라 영업 개시와 함께 기본적인 형태의 나들목으로 운영되었다. 1972년 6월 나들목 확장 공사에 착공하여 1973년 11월 1일 확장 개통하였다.
2.2. 확장 공사 및 현재 (1972-현재)
1972년 6월 추풍령 나들목 확장 공사가 착공되어 1973년 11월 1일에 확장 개통되었다. 현재는 확장된 형태로 운영되며, 지역 교통량 증가에 기여하고 있다.
3. 구조
추풍령 나들목은 경상북도 김천시 봉산면 광천리에 위치하고 있다. 영업소는 경상북도 김천시 봉산면 경부고속도로 214에 위치한다. 추풍령 나들목은 전형적인 트럼펫형 나들목 형태를 갖추고 있으며, 이는 인근 지역 지형 및 도로망과의 연계성을 고려하여 설계된 것이다. 나들목의 위치는 경상북도 김천시 봉산면 광천리이다. 영업소는 경상북도 김천시 봉산면 경부고속도로 214에 위치한다.
3.2. 구조적 특징
추풍령 나들목은 전형적인 트럼펫형 나들목 형태를 갖추고 있으며, 이는 인근 지역 지형 및 도로망과의 연계성을 고려하여 설계된 것이다. 나들목의 위치는 경상북도 김천시 봉산면 광천리이다. 영업소는 경상북도 김천시 봉산면 경부고속도로 214에 위치한다.
5. 교통량 정보
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5.1. 연도별 교통량 변화 (2001-2019)
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5.2. 교통량 분석
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| 요금소 | 통행량 (대/일) | 각주 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | ||
| 추풍령 나들목 (폐쇄식) | 906 | 946 | 1,031 | 1,035 | 1,011 | 957 | 846 | 777 | 800 | 838 | |
| 요금소 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||
| 추풍령 (폐쇄식) | 824 | 787 | 799 | 800 | 819 | 854 | 970 | 821 | 820 |
추풍령 나들목의 교통량은 2001년부터 2019년까지 집계되었다. 연도별 교통량은 위 표와 같으며, 지역 교통 정책 및 SOC 투자 효과를 평가하는 데 활용될 수 있다.