카노아스
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1. 개요
카노아스는 브라질 히우그란데두술 주에 위치한 도시이다. 도시 이름은 포르투갈어로 카누를 의미하며, 1874년 포르투 알레그리와 상 레오폴두를 연결하는 철도 건설 당시 카누 제작에 사용된 목재에서 유래되었다. 18세기 초 포르투갈 탐험가와 정착민이 도착하기 전까지 타페스 원주민이 거주했으며, 1733년 프란시스코 핀토 반데이라가 그라바타이 농장을 설립하면서 초기 정착이 시작되었다. 1871년 철도 건설과 1874년 기차역 설립은 도시 성장의 중요한 계기가 되었고, 1908년 라살 수도회의 학교 설립, 1937년 제3군 항공 연대 설립 등 발전을 거쳐 1939년 그라바타이에서 분리되어 공식적인 도시가 되었다. 1945년 이후 제조업체 유치와 1985년 포르투알레그레 지하철 개통으로 산업 및 교통 발전을 이루었으며, 카노아스 SC를 연고로 하는 스포츠 클럽이 있다.
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| 카노아스 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
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| |
| 지리 | |
| 위치 | 브라질 남부 히우그란지두술 주 |
| 좌표 | 남위 29° 55' 12", 서경 51° 10' 48" |
| 면적 | 131.097 km² |
| 해발고도 | 8 m |
| 행정 | |
| 시장 | 자이루 조르지 |
| 설립일 | 1939년 6월 27일 |
| 인구 | |
| 총 인구 (2020년) | 348,208명 |
| 인구 밀도 | 자동 계산 |
| 기타 | |
| 시간대 | 브라질리아 시간 (BRT) |
| 협정 세계시 (UTC) | -3 |
| 하계 시간 | 브라질리아 하계 시간 (BRST) |
| 협정 세계시 (UTC) 하계 | -2 |
| 공식 웹사이트 | 카노아스 공식 웹사이트 |
2. 어원
도시 이름인 카노아스(Canoas)는 포르투갈어로 카누를 의미한다. 이 이름의 유래는 1874년 포르투 알레그리에서 상 레오폴두로 이어지는 철도 노선 건설 당시 지역 초창기 정착 시대로 거슬러 올라간다. 당시 그라바타이 농장에서는 선박 건조를 위해 큰 ''팀바우바'' 나무 (''Enterolobium contortisiliquum'')를 사용했는데, 이 나무가 있던 장소는 Capão das Canoas|카팡 다스 카노아스por(카누의 숲)로 알려지게 되었다. 이 지명은 이후 건설된 기차역과 정착지의 이름에 영향을 미쳤다. ''팀바우바'' 나무는 카노아스시를 상징하는 나무로 지정되어 있다.
3. 역사
현재의 카노아스 지역은 본래 ''타페스'' 원주민의 거주지였으나, 18세기 초 포르투갈 탐험가와 정착민들이 들어오면서 변화가 시작되었다. 1871년 포르투 알레그리와 상 레오폴두를 연결하는 철도가 건설되고 1874년 기차역이 들어서면서 정착촌 성장의 중요한 발판이 마련되었다. 도시의 이름은 당시 역 근처에서 카누 제작에 사용되던 나무에서 유래한 것으로 알려져 있다.
20세기에 들어서는 라살 수도회의 학교 설립과 군사 시설 유치 등을 통해 발전을 거듭했으며, 1939년에는 그라바타이에서 분리되어 독립적인 시(市)로 승격되었다. 제2차 세계 대전 이후 제조업을 중심으로 빠르게 산업화가 이루어졌고, 이 과정에서 포르투 알레그리의 산업 일부가 이전되기도 했다. 1985년 포르투알레그레 지하철 개통으로 주도와의 접근성이 향상되었으며, 현재 브라질 공군의 주요 기지 중 하나인 카노아스 공군 기지가 위치해 있다.
3. 1. 초기 정착과 발전
현재 "카노아스" 지역은 원래 ''타페스'' 원주민이 거주하던 곳이었으나, 18세기 초 포르투갈 탐험가와 정착민들이 도착하기 시작했다. 초창기 주요 정착민 중 한 명인 프란시스코 핀토 반데이라는 1733년까지 이 지역에 ''그라바타이'' 농장을 설립했다. 이후 수십 년 동안 이 농장은 작은 구획으로 나뉘어 판매되면서 정착민 수가 증가했다.
1871년 상 레오폴두와 포르투 알레그리를 연결하는 철도가 건설된 것은 지역 발전에 중요한 계기가 되었다. 1874년에는 기차역이 세워졌고, 이는 훗날 카노아스가 될 정착촌의 성장을 촉진했다. 역 근처에서 카누 제작에 사용되던 현지 목재 때문에 이 지역은 ''카팡 다스 카노아스''라는 이름으로 불리게 되었다.
20세기에 들어 라살 수도회가 1908년에 도착하여 농업, 초등, 중등 교육을 제공하는 학교를 설립하면서 성장에 기여했다. 또한 1937년 제3군 항공 연대가 창설되는 등 군대의 주둔도 도시 발전에 영향을 미쳤으며, 이는 도시의 자립을 옹호하는 데 중요한 역할을 했다. 이러한 발전을 바탕으로 카노아스는 1939년 그라바타이에서 분리되어 공식적으로 시(市)가 되었다.
3. 2. 도시 형성 및 성장
현재 "카노아스" 지역은 원래 18세기 초 포르투갈 탐험가와 정착민이 도착하기 전까지 ''타페스'' 원주민이 거주했다. 초창기 주요 정착민 중 한 명인 프란시스코 핀토 반데이라는 1733년까지 이 지역에 ''그라바타이'' 농장을 설립했다. 이후 수십 년 동안 이 농장은 작은 구획으로 나뉘어 판매되면서 정착이 점차 증가했다.
1871년 상 레오폴두와 포르투 알레그리를 연결하는 철도 건설이 시작된 것은 이 지역 발전에 중요한 계기가 되었다. 1874년 기차역이 설립되면서 훗날 카노아스가 될 정착촌의 성장이 촉진되었다. 당시 역 근처에서 카누 제작에 사용되던 현지 목재 때문에 이 지역은 ''카팡 다스 카노아스''(Capão das Canoas, 카누의 숲)라는 이름으로 불리게 되었다.
20세기에 들어서도 성장은 계속되었다. 1908년 라살 수도회가 도착하여 농업, 초등, 중등 교육을 제공하는 학교를 설립하며 지역 발전에 기여했다. 군대 역시 도시 발전에 중요한 역할을 했는데, 특히 1937년 제3군 항공 연대가 설립되면서 도시의 자립을 옹호하는 데 큰 영향을 미쳤다.
1939년 카노아스는 그라바타이에서 분리되어 공식적으로 시(市)로 승격되었다. 1945년 이후에는 많은 제조업체가 카노아스에 공장을 신설하면서 급속한 산업 성장을 경험했다. 이로 인해 포르투 알레그리의 산업 일부가 카노아스로 이전되는 현상이 나타났고, 한때 카노아스의 1인당 GDP가 포르투 알레그리를 넘어서기도 했다. 1970년대부터 도시는 빠르게 확장되어 주의 주요 경제 중심지 중 하나로 자리 잡았다. 1985년에는 포르투알레그레 지하철이 개통되어 주도인 포르투 알레그리와 광역 전철로 연결되었다.
현재 카노아스에는 브라질 공군의 카노아스 공군 기지가 위치해 있다.
4. 경제
1945년 이후 카노아스는 제조업을 중심으로 눈에 띄는 발전을 이루었다. 많은 제조업체가 카노아스에 공장을 신설하면서, 주도인 포르투알레그레에서는 산업 공동화 현상이 나타났다. 그 결과, 1인당 GDP는 카노아스가 포르투알레그레보다 높아졌다.
5. 스포츠
이 도시를 연고로 하는 스포츠 클럽으로는 카노아스 SC가 있다.
6. 갤러리
참조
[1]
웹사이트
IBGE 2020
https://cidades.ibge[...]
2021-01-22
[2]
웹사이트
IBGE 2020
https://cidades.ibge[...]
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