카펠교

1. 개요

카펠교는 1333년에 건설된 지붕 덮인 다리로, 스위스 루체른을 방어하기 위해 설계되었다. 로이스강을 가로지르며 구시가지와 신시가지를 연결하는 이 다리는 세계에서 가장 오래된 트러스교 중 하나이며, 17세기에 그려진 루체른의 역사와 수호성인들의 이야기를 담은 그림들로 장식되어 있었다. 1993년 화재로 다리 대부분과 그림들이 소실되었으나 재건되었으며, 다리 옆에는 감옥 등으로 사용되다 현재는 포병 협회 길드 홀로 사용되는 바서투름이라는 8각형 탑이 위치해 있다.

2. 역사

카펠교는 1365년경 루체른 요새의 일부로 건설되었으며, 원래 도시 방어를 목적으로 하였다. 다리에는 팔각형 모양의 바서투름(높이 34.5m)이 있는데, '물 속에 서 있는 탑'이라는 뜻으로 '급수탑'으로 번역된다. 이 탑은 다리보다 약 30년 앞선 1335년경에 지어졌으며, 감옥, 고문실, 시립 문서 보관소, 지역 금고 등으로 사용되었다. 현재는 지역 포병 협회와 관광 선물 가게가 사용하고 있지만, 대중에게 공개되지는 않는다.

1993년 화재로 다리와 내부 그림 대부분이 소실되었으나, 이후 재건되어 1994년에 다시 대중에게 공개되었다.

2.1. 건설과 초기 역사

카펠교는 1365년경 루체른 요새의 일부로 지어졌으며, 로이스강 우안의 구시가지와 좌안의 신시가지를 연결하여 남쪽(호수)으로부터의 공격을 막는 역할을 했다. 처음에는 270m가 넘는 길이었으나, 여러 차례 단축과 강둑 보충으로 현재 길이는 204.7m이다. 카펠교는 세계에서 가장 오래 살아남은 트러스교 중 하나로, 쌓인 가대에 지지되는 중간 경간의 스트럿 및 삼각형 트러스로 구성되어 있어 버팀목 다리의 진화 형태일 가능성이 있다.

2.2. 1993년 화재와 복원

1993년 8월 18일 카펠교는 화재로 거의 전소되어 내부 그림의 3분의 2가 파괴되었다. 그 직후, 카펠교는 재건되었고 1994년 4월 14일에 총 340을 들여 다시 대중에게 공개되었다.

3. 구조

3.1. 다리 구조

카펠교는 1365년경 루체른 요새의 일부로 지어졌으며, 로이스강 우안의 구시가지와 좌안의 신시가지를 연결하여 남쪽(호수)으로부터의 공격을 막는 역할을 했다. 처음에는 길이가 270m가 넘었지만, 여러 차례 단축과 강둑 보충을 거쳐 현재는 204.7m이다. 이 다리는 세계에서 가장 오래된 트러스교로, 쌓인 가대에 지지되는 중간 경간의 스트럿 및 삼각형 트러스로 구성되어 있어 버팀목 다리의 진화로 여겨진다.

다리 구조물 중에는 팔각형의 34.5m 높이인 바서투름(Wasserturm, '물 속에 서 있는 탑'이라는 뜻의 급수탑)이 있다. 이 탑은 다리보다 약 30년 먼저 지어졌다. 수 세기 동안 감옥, 고문실, 시립 문서 보관소, 지역 금고 등으로 사용되었으며, 현재는 지역 포병 협회와 관광 선물 가게가 있지만, 대중에게 공개되지는 않는다.

3.2. 바서투름

4. 그림

루체른의 카펠교와 슈프로이어교, 그리고 지금은 파괴된 호프교는 유럽의 다른 목조 다리와 달리 내부 삼각형 프레임에 그림이 그려져 있다는 독특한 특징을 가지고 있다. 한스 하인리히 베그만이 17세기에 그린 이 그림들은 루체른의 역사를 담고 있다.

1993년 화재 이전에는 158개의 그림 중 147개가 남아 있었으나, 화재로 인해 다리와 함께 대부분 소실되었다. 이후 47점의 그림 잔해가 수거되었지만, 완전히 복원된 것은 30점에 불과하다.

4.1. 17세기 그림

4.2. 그림의 구성 및 내용

그림이 걸려 있던 나무 판자는 너비가 150cm에서 181cm 사이였고, 폭은 85cm에서 95cm 사이였다. 대부분의 판은 가문비나무 널빤지로 만들어졌고, 일부는 피나무와 단풍나무로 만들어졌다. 그림은 반종교개혁 시대에 제작되었으며, 로마 가톨릭교회를 홍보하는 장면을 담고 있다. 이 그림들은 판 후원 시 개인 문장을 부착할 수 있도록 허가한 시의회 의원들의 후원을 받았다. 각 그림의 설명이 각 장면 아래에 인쇄되었다. 이 그림들은 루체른의 수호성인인 성 레거의 삶과 죽음부터 도시의 또 다른 수호성인인 성 모리스의 전설에 이르기까지 다리 전체에 걸쳐 있었다.

4.3. 화재 피해 및 복원 현황