코흐슈트라세역

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1. 개요

코흐슈트라세역은 1923년 알프레드 그레난더에 의해 건설된 베를린 지하철 6호선(U6)의 역이다. 경제난으로 인해 초기 플랫폼은 80미터 길이로 건설되었으며, 제2차 세계 대전 중 폭격으로 피해를 입고, 1945년에는 폐쇄되기도 했다. 1961년부터 1990년까지 베를린 장벽으로 인해 서베를린 U6 노선의 마지막 정류장이었고, 1995년에는 플랫폼이 연장되었다. 인접 역으로는 슈타트미테역과 할레셰스 토어역이 있다.

코흐슈트라세역 - [지명]에 관한 문서
개요
역명코흐슈트라세
원어 역명Kochstraße
위치베를린 프리드리히스하인크로이츠베르크구
개업일1923년 3월 8일
노선베를린 지하철 6호선
영업 거리106.4 km
승강장1면 2선 (섬식 승강장)
노선 정보
이전 역슈타트미테
이전 역 거리0.5 km
다음 역할레셰스 토어
다음 역 거리0.8 km

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승강장
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  • 1923년 개업한 철도역 - 함안역

2. 역사

코흐슈트라세역은 1923년 그레난더에 의해 건설되었다. 초기에는 자금 부족으로 플랫폼이 80m 길이로 짧게 건설되었으나, 1995년에 106m로 확장되었다. 제2차 세계 대전 중에는 폭격 피해를 입기도 했다. 베를린 장벽 건설 이후 1990년까지 서베를린 U6 노선의 마지막 정류장 역할을 했다.

2.1. 역 건설과 초기 역사

2004년 플랫폼
2004년 플랫폼

1923년 그레난더/Fehse에 의해 건설되었다. 자금 부족으로 초기 플랫폼은 80미터 길이로만 만들어졌다. 1944년 5월 7일, 천장과 벽 부분의 역 구역에 폭탄 피해가 있었다. 1945년 몇 달 동안 역이 폐쇄되었고, 1961년부터 1990년까지 서베를린의 마지막 정류장이었다. 1995년에 플랫폼은 26미터 더 길어졌다.

2.2. 제2차 세계 대전과 냉전 시대

2004년 플랫폼
2004년 플랫폼

1923년 알프레드 그레난더에 의해 건설되었다. 자금 부족으로 플랫폼은 80미터 길이로만 만들어졌다. 1944년 5월 7일, 역 천장과 벽 부분이 폭탄 피해를 입었다. 1945년 몇 달 동안 역이 폐쇄되었고, 1961년부터 1990년까지는 베를린 장벽으로 인해 동베를린 구간 운행이 중단되어 서베를린 U6 노선의 마지막 정류장이었다.

2.3. 통일 이후

1995년에 플랫폼은 26미터 더 길어졌다.

2004년 플랫폼
2004년 플랫폼

3. 인접역

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3.1. 베를린 지하철 6호선(U6)

U-Bahnhof Kochstraße독일어역은 1923년 1월 30일에 베를린 지하철 C선의 일부로 개통되었다. Hallesches Tor독일어역과 Stadtmitte독일어역 사이에 있다. 역 건설 당시에는 인근에 있었던 찰리 검문소(Checkpoint Charlie)가 역 내에 설치되어 있었다.

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전역후역
슈타트미테
알트테겔 방면
할레셰스 토어
알트마리엔도르프 방면