타이완 성도 제61호선
1. 개요
타이완 성도 제61호선은 타이완 서부 해안 지역을 따라 건설된 고속화도로이다. 신베이시, 타오위안시, 신주현, 신주시, 먀오리현, 타이중시, 장화현, 윈린현, 자이현, 타이난시 등 10개 행정 구역을 지나며, 총 연장은 미개통 구간을 포함하여 각 구간별로 나뉘어 있다. 1990년대 초반 건설이 시작되어 1995년 메이산 연락선 ~ 샹산 연락선 구간 개통을 시작으로 단계적으로 개통되었으며, 2019년 12월 팡위안향 ~ 다청향 구간 개통을 마지막으로 현재에 이른다. 또한, 타이베이 항에서 61호선 본선으로 연결되는 갑 노선과, 장화 현의 선강 향~허메이 진을 잇는 을 노선이 존재한다.
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타이완성도 -
타이완 성도
타이완 성도는 남색 방패 표지를 사용하는 일반 성도와 국도를 보조하는 성도 쾌속공로로 나뉘며, 환도공로, 횡관공로, 종관공로, 빈해공로, 연락공로 등의 주요 도로망을 포함한다. -
타이완성도 -
타이완 성도 제31호선
타이완 성도 제31호선은 타오위안 시 루주 구에서 시작하여 다위안 구, 중리 구, 신우 구, 양메이 구를 거쳐 신주 현 후커우 향까지 이어지는 지방도로로, 여러 도로와 교차하며 다주 나들목을 통해 국도 제2호선과 연결되고, 후커우 향에서 타이완 성도 제1호선과 합류할 예정이다. -
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알카에다
알카에다는 압둘라 아잠에 의해 1988년 설립되어 오사마 빈 라덴이 이끌었던 국제적인 지하디스트 테러 조직으로, 샤리아 법에 기반한 세계적인 이슬람 국가 건설을 목표로 하며 9·11 테러를 비롯한 수많은 테러에 연루되어 국제사회의 비판과 제재를 받고 있다. -
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세례명
세례명은 기독교에서 세례를 받을 때 받는 새로운 이름으로, 예수 그리스도 안에서 새롭게 태어남을 의미하며, 성경 속 인물들의 이름 변화에서 유래하여 중세 이후 유럽에서 일반적인 이름 형태로 정착되었고, 수호성인의 이름에서 따와 이름 축일로 기념되기도 한다. -
나라별 도로 -
니시세토 자동차도
니시세토 자동차도는 히로시마현과 에히메현 사이의 섬들을 연결하는 시마나미 해도의 자동차 전용 도로로, 여러 개의 다리로 이루어져 혼슈와 시코쿠를 육상으로 연결하며, 자전거와 보행자 전용 도로가 있어 관광객들에게 인기가 높고 지역 관광 활성화에 기여하고 있지만, 일부 구간은 아직 미개통 상태이다. -
나라별 도로 -
반에쓰 자동차도
반에쓰 자동차도는 후쿠시마현 이와키시와 니가타현 니가타시를 잇는 고속도로이며, 태평양과 동해를 횡단하는 주요 교통로 역할을 한다.
2. 주요 구간
타이완 성도 제61호선은 신베이시, 타오위안시, 신주현 및 신주시, 먀오리현, 타이중시, 장화현, 윈린현, 자이현, 타이난시 등 여러 현과 시를 통과한다. 주요 구간은 다음과 같다.
일부 구간은 아직 개통되지 않았으며, 이탤릭체로 표시되어 있다.
2.1. 신베이시 구간
타이완 성도 제61호선은 신베이시 바리 구(일부 미개통)에서 린커우 구까지 이어진다.
2.5. 먀오리현 구간
주난 진 - 허우룽 진 - 퉁샤오 진 - 위안리 진(일부 구간 미개통)
2.7. 장화현 구간
선강 향 - 셴시 향 - 루강 진 - 푸싱 향 - 팡위안 향 - 다청 향
2.8. 윈린현 구간
마이랴오 향 - 타이시 향 - 쓰후 향 - 커우후 향
2.9. 자이현 구간
둥스 향 - 부다이 진
2.10. 타이난시 구간
베이먼 구 - 장쥔 구 - 치구 구(일부 미개통) - 안난 구 - 난 구
3. 역사
타이완 성도 제61호선은 1990년대 초반부터 건설되어 현재까지 단계적으로 개통되고 있다. 1995년 메이산 연락선~샹산 연락선 구간을 시작으로, 2000년대에는 신강~셴시, 후쯔네이~우탸오강, 부다이~난쿤션 구간 등이 개통되었다. 2010년대에는 다청~챠오터우, 챠오터우~후쯔네이, 푸싱~한바오, 한바오~왕궁 구간 등이 개통되었고, 2019년에는 팡위안~다청 구간이 개통되었다.
3.1. 개통 연혁
* 1995년: 메이산 연락선 ~ 샹산 연락선 구간 개통, 타이완 성도 제61호선 최초 개통 구간.
* 2000년 12월 22일: 신강 ~ 셴시 구간 개통.
* 2003년 1월 30일: 후쯔네이 ~ 우탸오강 구간 개통.
* 2003년 5월 27일: 부다이 ~ 난쿤션 구간 개통.
* 2004년 1월 13일: 셴시 ~ 푸싱 구간 개통.
* 2004년 1월 19일: 수이징 ~ 부다이 구간, 난쿤션 ~ 베이먼 구간 개통.
* 2004년 12월 30일: 커우후 ~ 수이징 구간 개통.
* 2005년 12월 16일: 루주 ~ 다위안 구간 개통.
* 2006년 4월 14일: 우탸오강 ~ 커우후 구간 개통.
* 2006년 10월 5일: 다위안 ~ 관인 구간 개통.
* 2007년 2월 5일: 통샤오 ~ 위안리 구간 개통.
* 2007년 2월 16일: 관인 ~ 영안 어항 구간 (측도) 개통.
* 2007년 11월 22일: 베이먼 분기점 ~ 치구 구간 개통, 치구 ~ 스펀 구간 (측도) 개통.
* 2008년 7월 10일: 영안 ~ 펑비 터널 구간 (측도) 개통.
* 2008년 12월 31일: 바리 ~ 린커우 구간 개통.
* 2009년 12월 7일: 우치 나들목 개통.
* 2011년 7월 30일: 부다이 남항로 구간 개통.
* 2013년 5월 10일: 다청 ~ 챠오터우 구간 개통.
* 2013년 10월 21일: 챠오터우 ~ 후쯔네이 구간 개통.
* 2013년 11월 18일: 푸싱 ~ 한바오 구간 개통.
* 2013년 12월 29일: 한바오 ~ 왕궁 구간 개통.
* 2015년 6월 27일: 장군 ~ 치구 구간 개통.
* 2017년: 다지아 ~ 다안 구간 입체화 공사 완료.
* 2017년 8월: 왕궁 ~ 팡위안 구간 개통.
* 2017년 11월 11일: 치구 ~ 스펀 구간 개통.
* 2018년 6월: 바이사툰 ~ 통샤오 난통만 구간 개통.
* 2019년 12월: 팡위안 ~ 다청 구간 개통.
4. 나들목 및 분기점
| 나들목 번호 | 이름 | km | 접속 도로 | 비고 | 소재지 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 단수이 (淡水) | 0.0 | 미개통, 건설 중 | 신베이시 단수이, 바리 | |
| 2 | 바리 1 (八里一) | 2 | 바리 중샤오로-쓰산항 | 미완공, 고속도로의 임시 북쪽 종점 | |
| 4 | 바리 2 (八里二) | 4 | 64번 고속도로 북행 출구와 남행 입구 건설 중 | ||
| 6 | 바리 3 (八里三) | 6.0 | |||
| 16 | 린커우 (林口) | 16.0 | |||
| 19 | 루주 (蘆竹) | 19.0 | 타오위안시 루주, 다위안, 관인, 신우 | ||
| 28 | 주웨이 (竹圍) | 28.2 | 미완공, 남행 출구 및 북행 입구 | ||
| 30 | 사룬 (沙崙) | 30.2 | 미완공, 북행 출구 및 남행 입구 | ||
| 34 | 다위안 (大園) | 34.9 | 다위안 타오위안로 121, | ||
| 40 | 차오타 (草漯) | 40.6 | 관인 타오위안로 35, 타오위안로 32-관인→관인 공업지구 | ||
| 44 | 타오위안 과학단지 (桃科) | 44.1 | 타오위안시 타오커 9로-타오위안 과학단지 | 미완공, 남행 출구 및 북행 입구 | |
| 48 | 관인(觀音) | 48.7 | |||
| 54 | 융안 (永安) | 54.4 | |||
| 63 | 신펑 1 (新豐一) | 63.9 | 신펑 신주로 1-홍마오강, | 신주현 신펑, 주베이 | |
| 66 | 신펑 2 (新豐二) | 66.2 | 미완공, 북행 출구 및 남행 입구 | ||
| 펑강 (鳳岡) | 주베이 신주로 4-펑강촌, | 미개통, 계획된 인터체인지 | |||
| 난랴오 (南寮) | 미개통, 계획된 인터체인지 | 신주시 북구, 샹산 | |||
| 강난 (港南) | 미개통, 계획된 인터체인지 | ||||
| 90 | 시빈 (西濱) | 90.4 | 미완공, 북행 출구 및 남행 입구 | 먀오리현 주난, 호우롱, 퉁샤오, 위안리 | |
| 102 | 시저우 (溪洲) | 102.9 | |||
| 103 | 103.7 | 미개통, 계획된 인터체인지 | |||
| 105 | 허우룽 (後龍) | 105.3 | |||
| 109 | 츠투치 (赤土崎) | 109.3 | 허우룽 먀오리 33로-중허촌, | ||
| 111 | 바이사툰 (白沙屯) | 111.8 | |||
| 115 | 신푸 (新埔) | 115.0 | |||
| 121 | 퉁샤오 1 (通霄一) | 121.3 | |||
| 122 | 퉁샤오 2 (通霄二) | 122.3 | 미완공, 남행 출구 및 북행 입구 | ||
| 127 | 위안리 (苑裡) | 127.0 | 위안리 먀오리 40로-위안강촌, | 미완공, 남행 출구 및 북행 입구 | |
| 130 | 팡리 (房裡) | 130.4 | 미완공, 남행 출구 및 북행 입구 | ||
| 134 | 다자 (大甲) | 134.0 | 다자 타이중 3로-젠싱촌, | 미완공, 북행 출구 및 남행 입구 | 타이중시 다자, 다안, 칭수이, 우치, 룽징 |
| 136 | 푸주 (福住) | 136.9 | 다안 둥시 4로-푸주촌, | 미완공, 남행 출구 및 북행 입구 | |
| 139 | 다안 1 (大安一) | 139.1 | 다안 타이중 16로, | ||
| 144 | 다안 2 (大安二) | 144.0 | 다안 타이중 17로-난푸촌, | 미완공, 북행 출구 및 남행 입구 | |
| 150 | 칭수이 (清水) | 150.0 | |||
| 154 | 우치 (梧棲) | 154.1 | |||
| 157 | 룽징 (龍井) | 157.6 | |||
| 166 | 선강 (伸港) | 166.1 | 장화현 선강, 셴시, 루강, 푸싱, 팡위안, 다청 | ||
| 169 | 셴시 (線西) | 169.9 | |||
| 174 | 양초 (洋厝) | 174.8 | 루강 빈하이로- | ||
| 177 | 루강 (鹿港) | 177.8 | 루강 루궁로-루강→창화 해안 공업 지구 | ||
| 180 | 푸싱 (福興) | 180.0 | |||
| 185 | 한바오 (漢寶) | 185.0 | |||
| 192 | 왕궁 (王功) | 192.3 | 팡위안→왕궁항 | ||
| 197 | 팡위안 (芳苑) | 197.1 | |||
| 208 | 다청 (大城) | 208.4 | |||
| 216 | 차오터우 (橋頭) | 216.4 | 마이랴오 윈린 특별도로 1, | 윈린현 마이랴오, 타이시, 쓰후, 커우후 | |
| 221 | 마이랴오 (麥寮) | 221.0 | |||
| 224 | 후자인 (湖仔內) | 224.9 | |||
| 226 | 룬펑 (崙豐) | 226.7 | 타이시 윈린 116로, | 미완공, 남행 출구 및 북행 입구 | |
| 229 | 우탸오강 (五條港) | 229.6 | |||
| 233 | 타이시 (台西) | 233.4 | |||
| 238 | 쓰후 (四湖) | 238.7 | |||
| 247 | 커우후 (口湖) | 247.0 | |||
| 246 | |||||
| 253 | 수이징 (水井) | 253.0 | 커우후 윈린 150로, | ||
| 259 | 아오구 (鰲鼓) | 259.5 | 둥스 자이 8로-아오구촌, 둥스→아오구 습지 | 미완공, 남행 출구 및 북행 입구 | 자이현 둥스, 부다이 |
| 261 | 둥스 1 (東石一) | 261.8 | 미완공, 남행 출구 및 북행 입구 | ||
| 262 | 둥스 2 (東石二) | 262.8 | 북행 출구 및 남행 입구 | ||
| 266 | 바이수이후 (白水湖) | 266.0 | 둥스 자이 18로-장탄촌, | ||
| 270 | 부다이 1 (布袋一) | 270.2 | |||
| 272 | 부다이 2 (布袋二) | 272.3 | |||
| 281 | 난쿤선 (南鯤鯓) | 281.0 | 미완공, 남행 출구 및 북행 입구 | 타이난시 베이먼, 장쥔, 치구, 안난 | |
| 283 | 베이먼 (北門) | 283.7 | |||
| 289 | 산랴오완 (三寮灣) | 289.1 | |||
| 292 | 장쥔 (將軍) | 292.0 | 장쥔 타이난 25-1로-창사촌, 장쥔→마사거우 | ||
| 298 | 치구 (七股) | 298.7 | |||
| 305 | 스펀 (十份) | 305.7 | 고속도로의 임시 남쪽 종점 | ||
| 308 | 칭차오룬 (青草崙) | 308.4 | 미개통, 건설 중 |
5. 보조 노선
타이베이항에서 시작하여 15번 성도와의 분기점에서 끝나는 61A호선은 61호선과 타이베이항을 연결했다. 2.888km 길이의 이 도로는 2020년 6월 29일에 폐지되었고 61호선에 통합되었다.
전 구간은 신베이시 바리 구에 위치했으며, 나들목 목록은 다음과 같다.
장화 해안 공업 단지 - 헤이메이 나들목을 잇는 타이완 성도 제61B호선은 타이완 성도 제61호선의 두 지선 중 하나이다. 장화현 선강향에서 시작하여 국도 3호선 헤이메이 나들목에서 끝나며, 국도 3호선과 성도 제61호선을 연결한다. 총 길이는 6.355km이다. 2011년 이전에는 성도 제74호선의 일부였다.