"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
토성역은 1988년 5월 19일 부산 도시철도 1호선 개통과 함께 토성동역으로 영업을 시작했다. 2010년 2월 24일 현재의 역명으로 변경되었으며, 상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 부산대학교병원, 한국전력공사 등과 인접해 있으며, 1호선 다대포해수욕장 방면과 노포 방면으로 운행된다.
부산 서구의 전철역 - 동대신역 동대신역은 부산 도시철도 1호선에 있는 지하철역으로, 상대식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있으며, 1990년 동대신동역으로 영업을 시작하여 현재의 역명으로 변경되었고, 구덕운동장 등이 주변에 위치해 있다.
부산 서구의 전철역 - 서대신역 서대신역은 부산 도시철도 1호선의 지하역으로, 과거 '서대신동역'으로 개통되어 현재의 역명으로 변경되었으며, 한때 1호선의 시종착역이었고, 섬식 승강장으로 운영되며, 주변에 구덕운동장, 서부산세무서, 동아대학교병원 등의 주요 시설이 있다.
부산 도시철도 1호선 - 자갈치역 자갈치역은 1988년 부산 도시철도 1호선 개통과 함께 영업을 시작한 지하철역으로, 토성역과 남포역 사이에 위치하며 자갈치시장, 국제시장, BIFF광장 등 다양한 시장과 명소가 주변에 있다.
부산 도시철도 1호선 - 노포차량사업소 노포차량사업소는 부산교통공사 1000호대 전동차의 경·중검수 및 주박을 담당하며, 총 25개 편성을 관리하고 입·출고 검수를 수행한다.
부산 도시철도 1호선의 역 - 서면역 부산 도시철도 서면역은 1호선과 2호선의 환승역으로, 1985년 1호선 개통 후 1999년 2호선 개통으로 환승역이 되었으며, 현재 부산 도시철도에서 이용객이 가장 많은 역 중 하나이고 롯데백화점, 롯데호텔 등과 연결되어 부산의 주요 상업 중심지 역할을 한다.
부산 도시철도 1호선의 역 - 자갈치역 자갈치역은 1988년 부산 도시철도 1호선 개통과 함께 영업을 시작한 지하철역으로, 토성역과 남포역 사이에 위치하며 자갈치시장, 국제시장, BIFF광장 등 다양한 시장과 명소가 주변에 있다.
* 1988년5월 19일 : 부산 도시철도 1호선 개통과 함께 토성동역으로 영업 개시 * 1990년 1월 1일 : 서대신역까지 연장 개통과 함께 중간역이 됨 * 2010년2월 24일 : 토성역으로 역명 변경 * 2015년 1월 3일 : 반밀폐형 스크린도어 설치 완료 개명 전 4번 출입구(2009년 2월) 개명 전 승강장(2009년 2월)
3. 역 구조
부산 도시철도 1호선 토성역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 출구는 10개이며, 1·3·5·7·9번 출구는 충무동에, 2·4·6·8·10번 출구는 아미동에 있다.
--
3.1. 승강장
-- -- 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 과거 시·종착역으로 운영되던 당시에 사용된 회차선이 존재했으나 철거되었다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다. 반대편 승강장으로 횡단이 불가능하다. 다대포해수욕장 방향과 노포 방향 모두 곡선 구간이기 때문에 45km 이하 속도로 서행 운행한다. 출구는 10개다. 1·3·5·7·9번 출구는 충무동에 있고, 2·4·6·8·10번 출구는 아미동에 있다.