양원역 (봉화)

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

양원역은 봉화군에 위치한 영동선의 역이다. 일제강점기 때 원곡마을이 봉화와 울진으로 나뉘면서 양쪽의 원곡을 합쳐 양원이라 이름 붙여졌으며, 수인선 원곡역과의 중복을 피하기 위해 역명을 양원으로 정했다. 1988년 임시승강장으로 개업했으며, 2013년 백두대간협곡열차 운행이 시작되었다. 지상역으로 1면 1선의 구조를 갖추고 있으며, 무궁화호, 누리로, 백두대간협곡열차, 동해산타열차가 정차한다.

양원역 (봉화) - [지명]에 관한 문서
지도
기본 정보
역 이름양원역
한자 표기兩元驛
로마자 표기Yangwon Station
위치경상북도 봉화군 소천면
운영 정보
소속 사업자한국철도공사
역 종류임시승강장
승강장 구조지상역
승강장1면 1선
개업일1988년 4월 1일
관리역춘양역
관리역 주소경상북도 봉화군 소천면 분천리 113-2
단말기731
노선 정보
소속 노선영동선
영업 거리영주역 기점 65.5 km
이전 역비동역
역 간 거리2.0 km
다음 역승부역
역 간 거리3.7 km
인접 역 2self
이미지

이미지 준비중입니다.

역 구내

이미지 준비중입니다.

역사
언어 정보
한글 표기양원역
한자 표기兩元驛
히라가나 표기りょうげんえき
가타카나 표기ヤンウォンニョク
영어 표기Yangwon Station
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 봉화군의 건축물 - 현동역
    현동역은 1956년 보통역으로 영업을 시작하여 역사를 신축했으나, 화물 취급이 중지되고 무배치간이역으로 격하되었으며, 영동선 무궁화호와 누리로가 정차하는 지상역이다.
  • 봉화군의 건축물 - 임기역
    임기역은 경상북도 영주시에 위치한 영동선 상의 지상역으로, 숲에서 유래한 이름을 가지며 무궁화호와 누리로가 정차하는 역이었으나 현재는 무배치간이역으로 운영 중이다.
  • 경상북도의 철도역 - 용궁역
    용궁역은 1928년 개업하여 1944년 폐역되었다가 1966년 재개업한 경북선 지상역으로, 무궁화호가 정차하며 주변에 용궁면 행정복지센터, 용궁초등학교 등이 위치해 있다.
  • 경상북도의 철도역 - 남성현역
    남성현역은 경상북도 경산시 남산면에 위치한 경부선 지상역으로, 신호소에서 보통역으로 승격되었고 역사를 이전 및 신축했으며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조와 독특한 배선 구조를 가지며, 대한민국 최초의 스위치백 흔적이 남아있는 역사적 의미를 지닌 무궁화호 정차역이다.
  • 1988년 개업한 철도역 - 금정역
    금정역은 1988년에 개통하여 수도권 전철 1호선과 4호선이 지나는 환승역이며, 안산선, 과천선, 경부선이 지나가고, 4호선 및 1호선 급행과 완행 열차가 정차하며, 2019년 12월 30일부터 1호선 급행열차가 추가 정차한다.
  • 1988년 개업한 철도역 - 오로시마치역 (후쿠시마현)
    후쿠시마현 후쿠시마시에 있는 아부쿠마 급행선의 오로시마치역은 단선 승강장의 지상역으로, 후쿠시마 중앙도매시장 인근에 위치하며 1988년 개업 후 이용객 수가 변화를 겪었다.

2. 역명 유래

본래는 원곡이라 하였는데 일제 강점기 때 강을 경계로 원곡마을을 봉화울진으로 나누어서 양쪽의 원곡이라 하여 양원이라 한 것이다. 역명은 수인선 원곡역과 중복되어 양원이라 했다.

3. 역사

1988년 4월 1일 : 임시승강장으로 개업하였다. 역 시설은 모두 주민 부담으로 설치되었으며, 그 전까지는 도로도 정비되지 않았기 때문에 주민들은 선로를 걸어서 이동해야 했다.
2013년 4월 12일 : 백두대간협곡열차 운행이 개시되었다.
2014년 4월 15일 : 철도거리표에 영주 기점 65.5km 로 고시되었다.
2014년 10월 1일 : 중부내륙순환열차 운행이 개시되었다.
2020년 2월 3일 : 중부내륙순환열차 운행이 중지되었다.
2020년 8월 19일 : 동해산타열차 운행이 개시되었다.

3.1. 연혁

1988년 4월 1일 : 임시승강장으로 개업하였다. 역 시설은 모두 주민 부담으로 설치되었으며, 그 전까지는 도로도 정비되지 않았기 때문에 주민들은 선로를 걸어서 이동해야 했다.
2013년 4월 12일 : 백두대간협곡열차 운행이 개시되었다.
2014년 4월 15일 : 철도거리표에 영주 기점 65.5km 로 고시되었다.
2014년 10월 1일 : 중부내륙순환열차 운행이 개시되었다.
2020년 2월 3일 : 중부내륙순환열차 운행이 중지되었다.
2020년 8월 19일 : 동해산타열차 운행이 개시되었다.

3.2. 영화 "기적"

2021년, 양원역 설치까지의 경위가 영화 편지와 선로와 작은 기적(手紙と線路と小さな奇跡)으로 제작되었다.

4. 역 구조

양원역은 지상역으로, 1면 1선의 구조를 갖추고 있다.

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장영동선무궁화호
누리로
V-Train
동해산타열차
부전영주동해강릉 방면

4.1. 승강장

승강장은 지상역으로 1면 1선 구조이다.

👆
좌우로 밀어서 보기
승강장영동선무궁화호
누리로
V-Train
동해산타열차
부전영주동해강릉 방면

5. 인접한 역

wikitable

👆
좌우로 밀어서 보기