튀니스로의 진군
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1. 개요
튀니지로의 진군은 제2차 세계 대전 중 연합군이 튀니지를 점령하기 위해 시도한 일련의 군사 작전을 의미한다. 연합군은 1942년 11월 토치 작전을 통해 튀니지에 상륙했지만, 추축국의 신속한 증원과 비시 프랑스의 불확실한 태도로 인해 초기 진격이 지연되었다. 연합군은 비제르테와 튀니스를 점령하려 했으나, 독일군의 반격으로 교착 상태에 빠졌다. 1942년 12월, 연합군은 대규모 공격을 준비했으나, 롱스톱 힐 전투에서 실패하며 튀니스 점령에 실패했다.
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| 튀니스로의 진군 - [전쟁]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 분쟁 명칭 | 튀니스로의 진군 |
| 일부 | 튀니지 전역 |
| 시기 | 1942년 11월 10일 – 1942년 12월 25일 |
| 장소 | 튀니지 |
| 결과 | 추축국 승리 |
| 교전 세력 | |
| 연합군 | |
| 추축국 | |
| 지휘관 | |
| 연합군 | 케너스 앤더슨 비비안 에버렛 로이드 프레덴달 |
| 추축국 | 발터 네링 비토리오 소뇨 |
| 관련 전투 | |
| 전역상자 | |
| 지도 | |
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2. 배경
2. 1. 연합군
작전 토치의 계획자들은 비시 프랑스가 상륙에 반대할 것으로 예상했고, 침공 호송대는 지상 저항에 대응하기 위해 보병을 대거 투입했다. 알제에서 진격을 위한 기동 부대의 상륙은 11월 12일에야 시작되었고, 동쪽으로의 진격은 11월 15일에나 가능했다.[2] 연합군은 영국 제78 보병 사단(소장 비비안 이블리)의 보병 여단 2개 그룹과 영국 제6 기갑 사단의 기갑 연대 그룹 (블레이드 부대), 그리고 진격을 위한 약간의 추가 포병 부대만을 보유하고 있었다. 추축국이 자리를 잡기 전에 비제르타와 튀니스를 육로로 점령하려는 시도는 해군과 공군이 추축국의 증원을 지연시킬 수 있는지에 달려 있는 도박이었다.[3] 앤더슨과 해군 사령관 커닝햄은 알제 동쪽 상륙 없이는 튀니스 점령전은 시작도 하기 전에 실패했을 것이라는 견해를 밝혔다.[4]2. 2. 추축국
연합군은 토치 작전 상륙에 대한 비시 프랑스의 완강한 저항을 예상했지만, 추축군이 튀니지를 강화하는 속도를 과소평가했다.[5] 추축군의 반응에 대한 정보 보고서에도 불구하고 연합군은 대응이 늦었고, 상륙 후 거의 2주가 지나서야 추축군의 튀니스 해상 수송을 차단하기 위한 공군 및 해군 계획이 수립되었다.[6]11월 말, 해군 K 기동부대가 몰타에서 세 척의 순양함과 네 척의 구축함으로 재편성되었고, Q 기동부대는 본에서 세 척의 순양함과 두 척의 구축함으로 편성되었다. 11월에는 튀니스로 항해하는 추축군 선박이 격침되지 않았지만, 12월 초 연합 해군은 7척의 추축군 수송선을 격침시켰다. 그러나 이는 너무 늦었는데, 제10 기갑사단의 전차가 도착했기 때문이다. 추축군 호송대는 항공기의 보호를 받을 수 있을 때 주간에 항해하기 시작했다. 야간 호송대는 추축군 기뢰밭 확장이 완료되면서 재개되었고, 이는 K 기동부대와 Q 기동부대의 활동을 심각하게 제한했다.[7]
2. 3. 비시 프랑스
튀니지 관료들은 누구를 지원할지 결정하지 못했고 비행장은 양측에 모두 열려 있었다. 11월 9일 정찰 비행은 독일 항공기 40대가 튀니스에 착륙했다고 보고했고 다음 날 영국 사진 정찰은 약 100대의 독일 항공기를 보여주었다.[8] 그날, Regia Aeronauticait(이탈리아 공군)는 28대의 전투기를 튀니스에 보냈고 이틀 후 공수 작전이 시작되어 15,000명의 병력과 581t의 물자를 수송했다. 선박은 176대의 전차, 131문의 대포, 1,152대의 차량 및 13,000t의 물자를 가져왔다. 그 달 말까지 볼프강 피셔 소장이 지휘하는 제10 ''기갑'' 사단을 포함한 3개의 독일 사단과 2개의 이탈리아 보병 사단이 도착했다. 11월 12일, 발터 네링이 새로운 XC 군단 사령관으로 임명되어 11월 17일에 도착했다. 튀니지의 프랑스 사령관인 바레 장군은 비시군을 산으로 이동시키고 테베르수크에서 마자 알 바브(메제즈 엘 바브라고도 함)를 거쳐 방어선을 형성하여 건너려는 시도를 저지하라는 명령을 내렸다.[9]3. 전개 과정
3. 1. 연합군의 초기 진격 (1942년 11월)
1942년 11월 10일, 튀니지로의 토치 작전 상륙에 대한 프랑스의 반대가 멈추면서 튀니지에는 군사적 공백이 생겼다.[10] 케네스 앤더슨 중장은 알제에서 동부 임무 부대의 지휘를 맡았고, 이 부대는 영국 제1군으로 개명되었다.[11] 앤더슨은 부대에 부지, 필리페빌, 본의 항구와 제젤리의 비행장을 점령하라고 명령했다. 11월 11일, 영국 제36 보병 여단은 부지에 무사히 상륙했고, 제3 공수 대대는 11월 12일 본 비행장을, 제6 코만도는 같은 날 본 항구를 점령했다.[12]제36 여단의 선봉대는 11월 15일 타바르카에 도달했고, 11월 18일에는 제벨 아비오드에 도달하여 처음으로 적대 세력과 접촉했다.[13] 남쪽에서는 11월 15일, 미국 육군 공수 부대원인 제509 공수 보병 대대가 유크-레-뱅에 무사히 투하되어 비행장을 점령했고, 11월 17일에는 가프사의 비행장을 점령했다. 11월 22일, 북아프리카 협정으로 비시 프랑스령 북아프리카는 연합군 측에 섰고, 연합군 주둔군은 전선으로 투입되었다.[14]
알제리에서 튀니스로 가는 두 개의 동쪽 도로를 따라 연합군은 비제르테와 튀니스를 점령하고자 했다. 북쪽 비제르테 방향으로는 제78 보병사단의 제36 보병여단이, 남쪽으로는 제11 보병여단의 나머지 병력이 배치되었다.[10] 그들의 왼쪽에는 기갑 연대 그룹인 블레이드 부대가 있었다.[15][16] 연합군은 루프트바페의 공격을 받으며 제벨 아비오드와 베자를 향해 진격했다.[17] 북쪽 도로에서 제36여단 선두 부대는 11월 17일까지 급속한 진격을 했으나, 제벨 아비오드에서 독일군과 마주쳐 9일 동안 저지당했다.[18][19] 연합군 부대는 제벨 아비오드와 베자에 집결하여 11월 24일에 공격을 준비했다. 제36여단은 제벨 아비오드에서 마테르 방향으로, 제11 보병 여단은 테부르바, 제데이데를 거쳐 튀니스로 진격하기로 했다.[20]
블레이드 부대는 시디 니시르 방향의 작은 도로를 따라 테르부르바와 제데이데를 측면 공격하기로 했다.[20] 북쪽 공격은 폭우로 인해 취소되었고, 남쪽에서는 제11 보병 여단이 메제즈의 방어군에게 저지당했다. 블레이드 부대는 시디 니시르를 통과하여 테르부르바 북쪽의 쇼이귀 고개에 도착했고, 이후 제1 기갑 연대 미국 제1 기갑 사단의 C 중대가 제데이데의 공군 기지 뒤로 침투하여 20대 이상의 추축국 비행기를 파괴했지만, 보병 지원 부족으로 쇼이귀로 철수했다.[21] 블레이드 부대의 기습으로 독일군은 메제즈 주둔지의 측면 공격 취약성을 알아챘고, 방어군은 튀니스에서 30km 떨어진 제데이데로 철수했다.[22] 제36보병여단의 공격은 11월 26일에 시작되었지만, 독일군은 제벨 아비오드에서의 지연을 이용하여 제프나에 매복을 쳤고, 영국군은 큰 피해를 입었다.[23] 11월 30일, 제1 코만도의 상륙 작전은 실패했다.[10][24]
3. 2. 독일군의 반격과 교착 상태 (1942년 12월)
1942년 11월 26일, 제11 보병 여단은 메제즈엘바브를 거쳐 테부르바를 통과하여 제데이다로 진격했으나, 다음 날 독일군의 공격으로 큰 피해를 입었다.[25] 11월 28일, 제1 미국 기갑 사단의 전투 사령부 "B"와 함께 제데이다 비행장을 공격했으나, 독일군의 대전차포에 의해 19대의 전차를 잃었다.[25] 11월 29일, 알제에 도착한 제1 근위 여단이 제11 보병 여단을 지원하기 시작했다.[26] 12월 1일, 제2 낙하산 연대 (존 프로스트 중령 지휘)는 튀니스 남쪽 데피엔 인근 추축군 비행장에 낙하하여 융커스 Ju 87 ''슈투카'' 급강하 폭격기를 파괴하려 했으나, 추축군의 반격으로 큰 피해를 입고 후퇴했다.[27][28][29]추축군은 테보르바 북쪽에서 제10 ''기갑'' 사단을 투입하여 반격을 시작했다.[30] 블레이드 부대는 큰 피해를 입고 철수했으며, 제11 보병 여단과 전투 사령부 "B"가 추축군의 공격을 저지했다.[29] 햄프셔 연대와 제1 이스트 서리 연대는 4일 동안 격렬한 전투를 벌여 추축군의 진격을 늦췄고, 그 사이 전투 사령부 "B"는 남동쪽에서 추축군의 기갑 및 보병 공격을 막아내며 테보르바 서쪽 고지대로 후퇴했다.[31][32]
찰스 월터 알프리 중장이 지휘하는 제1군 V 군단은 테보르바 지역의 모든 병력을 장악했다.[33] 알프리는 테보르바 전선의 부대가 취약하다고 판단하여 롱스톱 힐(제벨 엘 아메라)과 부 아우카즈로 후퇴를 명령했다. 12월 10일, 추축군 전차가 부 아우카즈에서 전투 사령부 "B"를 공격했으나 진흙에 빠졌고, 미군 전차의 반격으로 18대의 전차를 잃었다.[34]
1942년 12월 말, 연합군은 54,000명의 영국군, 73,800명의 미국군, 7,000명의 프랑스군으로 구성된 대규모 공격을 준비했다. 정보에 따르면, 추축군은 약 125,000명의 전투 병력과 70,000명의 지원 병력을 보유하고 있었다. 12월 16/17일 밤, 미 제1 보병 사단의 한 소대가 막나시를 습격하여 독일군 포로 21명을 생포했다. 12월 22일, 제18 연대 전투단(18 RCT)과 제1 근위 여단의 콜드스트림 근위대 제2 대대가 롱스톱 힐의 낮은 능선을 따라 진격했다. 12월 23일, 콜드스트림 부대는 제10 ''기갑'' 사단을 격퇴했으나, 독일군의 반격으로 롱스톱 힐을 빼앗겼다. 근위대는 다시 투입되어 다음 날 정상을 탈환했지만, 탄약 부족과 추축군의 인접 고지 점령으로 인해 롱스톱 힐을 유지하기 어려워져 메제즈로 철수했다.[35]
4. 이후 작전
1942년 12월 말, 연합군은 54,000명의 영국군, 73,800명의 미국군, 7,000명의 프랑스군으로 구성된 새로운 공격을 준비했다. 성급한 정보 검토 결과, 연합군은 주로 이탈리아군으로 구성된 약 125,000명의 전투 병력과 70,000명의 지원 병력과 마주하고 있었다. 12월 16/17일 밤, 미 제1 보병 사단의 한 소대가 튀니스의 남쪽 155 km 떨어진 막나시를 습격하여 독일군 포로 21명을 생포했다.[35]
주요 공격은 12월 22일 오후에 시작되었는데, 비와 불충분한 항공 엄호에도 불구하고, 제1 보병 사단의 제18 연대 전투단(18 RCT)과 제1 근위 여단의 콜드스트림 근위대 제2 대대 병력이 메제즈에서 테부르바를 거쳐 튀니스까지 이어지는 강 회랑을 지배하는 롱스톱 언덕의 낮은 능선을 따라 진격했다. 12월 23일 아침, 콜드스트림 부대는 정상에서 제10 ''기갑'' 사단을 격퇴하고, 제18 RCT에 의해 교대되어 메제즈로 철수했다. 독일군은 반격을 가해 언덕을 되찾았고, 근위대는 다시 투입되어 다음 날 정상을 탈환하여 제18 RCT와 함께 참호를 구축했다. 12월 25일, 탄약이 부족해지고 추축군이 인접한 고지를 점령하면서 롱스톱 진지는 유지 불가능해졌고, 연합군은 메제즈로 철수해야 했다.[35]
참조
[1]
뉴스
World War II: The North African Campaign
https://www.theatlan[...]
2017-05-25
[2]
서적
Hinsley
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1946-11-05
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