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파이널 데스티네이션 2

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1. 개요

《파이널 데스티네이션 2》는 2003년에 개봉한 공포 영화로, 전작의 사고로부터 1년 후, 예지몽을 통해 죽음을 피하려 하지만, 결국 죽음의 연쇄에 휘말리는 사람들의 이야기를 그린다. 주인공 킴벌리는 친구들과 여행을 가던 중 고속도로 연쇄 추돌 사고를 예견하고 이를 막지만, 살아남은 생존자들에게 죽음의 그림자가 드리운다. 전작의 생존자인 클리어 리버스와 함께 죽음의 설계를 파헤치려 하지만, 예상치 못한 죽음들이 연이어 발생하며, 새로운 생명이 죽음을 막을 수 있다는 이론을 중심으로 이야기가 전개된다.

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파이널 데스티네이션 2 - [영화]에 관한 문서
기본 정보
영화 파이널 데스티네이션 2 포스터
극장 개봉 포스터
원제Final Destination 2
감독데이비드 R. 엘리스
제작자워렌 자이드
크레이그 페리
각본J. 마키에 그루버
에릭 브레스
원안J. 마키에 그루버
에릭 브레스
제프리 레딕
기반제프리 레딕의 캐릭터
출연알리 라터
A. J. 쿡
마이클 랜데스
사라 카터
음악셜리 워커
촬영게리 카포
편집에릭 시어스
제작사자이드/페리 프로덕션
배급사뉴 라인 시네마
개그
상영 시간90분
언어영어
제작비2,600만 달러
흥행 수익9,042만 6,405 달러
흥행 수익 (미국/캐나다)4,696만 1,214 달러
이전 작품파이널 데스티네이션
다음 작품파이널 데드 코스터

2. 줄거리

전편 사고로부터 1년 후, 봄 방학을 맞아 친구들과 데이토나비치로 향하던 킴벌리 코먼은 국도 제23호선 나들목 진입 직전에 한 벌목용 트럭으로 인해 끔찍한 연쇄 추돌 사고가 일어나는 것을 예견한다. 킴벌리는 나들목 앞에 정차해 다른 차량의 진로를 막고, 덕분에 여러 사람이 목숨을 건진다. 하지만, 얼마 지나지 않아 이들에게 죽음이 닥친다.

이후 킴벌리는 생존자들이 미래에 최후를 맞이하는 모습을 단편적으로 엿보게 된다. 전편의 유일한 생존자인 클리어 리버스가 경험자로서 협력한다.

이들은 새 생명만이 사신을 저지할 수 있으며, 생존자 중에 출산이 임박한 임산부가 아이를 무사히 낳는다면 죽음의 신이 계획해놓은 연쇄 사망 디자인이 망가지므로 나머지 사람들도 전부 살 수 있다는 이론을 세운다. 그리고 해당 임산부를 찾아내고자 한다. 또한 아무도 죽음의 함정에 빠지지 않도록 번갈아 자면서 점호를 서기로 한다. 그러나 각자 생각이 엇갈리면서 일은 생각대로 돌아가지 않는다.

한편, 생존자들은 전부 이전에 다수가 사망한 사고에서 홀로 죽음을 피했다는 공통 분모를 지니고 있다는 사실이 밝혀진다.

180편 폭발 1년 후, 대학생 킴벌리 코먼은 친구인 셰이나 맥클랭크, 다노 에스테베즈, 프랭키 휘트먼과 함께 플로리다주 데이토나 비치로 봄 방학을 보내기 위해 향하고 있었다. 23번 국도 진입로에서 대기하던 중, 그녀는 대형 화물차로 인한 치명적인 연쇄 추돌 사고의 예지를 경험한다. 그녀는 진입로에서 차를 멈춰 세워, 복권 당첨자 에반 루이스, 어머니 노라 카펜터와 15세 아들 팀 카펜터, 사업가 캣 제닝스, 마약 중독자 로리 피터스, 임신부 이자벨라 허드슨, 고등학교 교사 유진 딕스, 그리고 주 경찰 토머스 버크를 포함한 여러 사람들의 고속도로 진입을 막는다. 버크가 킴벌리에게 질문하는 동안, 연쇄 추돌 사고가 발생하지만, 셰이나, 다노, 프랭키는 버크가 마지막 순간에 킴벌리를 구한 후 자동차 운반 트레일러에 의해 사망한다.[1]

생존자들이 경찰서에서 조사를 받은 후, 에반은 그의 아파트 화재에서 탈출하려다 소방 사다리에 치명적으로 찔려 사망한다. 죽음의 의인화를 깨달은 킴벌리는 알렉스 브라우닝이 떨어지는 벽돌에 맞아 죽은 후 정신 병원에 스스로 입원했던, 180편의 마지막 생존자인 클리어 리버스에게 도움을 요청한다.[1]

킴벌리는 클리어에게 에반이 고속도로 생존자 중 처음으로 죽었다고 알리자, 클리어는 그녀의 예지와 달리 생존자들이 역순으로 죽어가고 있음을 깨닫는다. 한편, 팀은 어머니와 함께 치과에서 나오다 유리창에 깔려 사망한다. 클리어는 킴벌리와 버크에게 도움을 주기로 결정하고, 그들을 윌리엄 블러드워스에게 소개하는데, 그는 오직 새로운 생명만이 죽음을 물리칠 수 있다고 말한다. 이자벨라의 아기가 태어나면 죽음의 계획이 방해될 것이라고 믿은 버크는 동료 보안관인 스티브 아담스를 보내 그녀를 구금하고, 다른 생존자들을 자신의 아파트로 모은다. 노라가 떠나기로 결정했을 때, 일련의 사고로 엘리베이터에 머리가 끼어 목이 잘려 사망한다.[1]

생존자들은 이자벨라를 찾아내기 위해 캣의 SUV를 타고, 이자벨라는 진통을 시작해 아담스가 그녀를 병원으로 급히 이송하게 된다. 가는 길에, 생존자들은 180편의 생존자들의 죽음이 고속도로 연쇄 추돌 사고가 발생하기 전에도 그들의 삶에 영향을 미쳐, 그들을 이전 죽음에서 구함으로써 사고의 순서를 뒤집었다는 것을 깨닫는다. 그 후 SUV는 타이어가 펑크나면서 농장의 폴리염화 비닐 파이프 더미로 돌진하여 차를 관통한다. 즉사하는 사람은 없었지만 유진은 부상을 입고 캣은 통나무에 차에 갇힌다. 구조대가 도착하여 농장 주인인 기번스 가족을 도와 다른 사람들을 구조하고, 유진은 입원한다. 유압 구조 도구를 사용하여 캣을 구조하던 중, 그녀의 구조자는 실수로 에어백을 작동시켜, 머리 받침대에서 튀어나온 파이프에 머리가 꿰뚫린다. 그녀의 담배가 뉴스 밴에서 새는 휘발유에 떨어져 폭발하면서, 쇠사슬 울타리가 공중으로 날아가 로리의 사지를 절단한다.[1]

킴벌리는 이자벨라를 안락사시킬 것이라고 믿었던 칼라지안이라는 의사의 환영에 이끌려, 그녀, 클리어, 버크는 그녀를 구하기 위해 병원으로 달려가지만 이자벨라와 그녀의 아기는 안전하고, 킴벌리는 그녀의 예지를 통해 이자벨라가 연쇄 추돌 사고로 죽을 운명이 아니었다는 것을 깨닫는다. 동시에 유진의 병실에서 산소 누출로 인한 폭발로 그와 클리어가 모두 사망한다. 킴벌리는 병원에서의 환영이 그녀의 것이었음을 깨닫고, 생존자가 죽음을 물리치기 위해 "새로운 생명"을 창조한다는 기사를 통해 추론한다. 버크의 안전을 보장하기 위해, 그녀는 호수에 차를 몰아 자살하려 하지만, 버크가 그녀를 구하고 칼라지안 박사가 그녀를 소생시킨다.[1]

이후, 킴벌리와 버크는 기번스 가족과 킴벌리의 아버지와 함께 소풍을 즐긴다. 기번스 가족은 그들의 아들 브라이언이 사고 당일 뉴스 밴에 거의 치일 뻔했지만 로리가 그를 구했다고 설명한다. 킴벌리와 버크가 그 의미를 깨닫는 순간, 브라이언은 갑자기 고장난 바비큐 그릴로 인한 폭발로 사망한다.[1]

3. 등장인물

코다 나호
사가와 준
엔도 케이이치로
아마다 유키코연출이치키 미츠루시미즈 카츠노리번역우에다 나오코쿠보 요시아키조정야마다 아키히로사타케 테츠야담당우데 키미타베이 타케오
야기누마 토모히코효과난부 만지배급가가 커뮤니케이션즈프로듀서쿠보 이치로
와타나베 카즈토
테라하라 요헤이제작뉴 재팬 필름TV 도쿄
작 프로모션



TV 도쿄 버전은 2006년 9월 7일 목요 명화 극장에서 처음 방송되었다.

3. 1. 주요 등장인물

영화의 주요 출연진 (왼쪽부터) A. J. 쿡 (킴벌리 코먼 역), 제임스 커크 (팀 카펜터 역), 린다 보이드 (노라 카펜터 역), 마이클 랜디스 (토마스 버크 역), 조너선 체리 (로리 피터스 역), 테렌스 C. 카슨 (유진 딕스 역), 키건 코너 트레이시 (캣 제닝스 역). 출연진 사진에는 알리 라터 (클리어 리버스 역)와 데이비드 페트카오 (에반 루이스 역)가 빠져있다.


전작의 주요 등장인물 중 한 명인 알렉스 브라우닝(데본 사와)은 영화에서 화면 밖에서 죽었다.[10][11][16]

; 킴벌리 코먼(Kimberly Corman)

: 주인공. 죽음의 순서는 첫 번째였다. 전작의 주인공 알렉스와 마찬가지로 아무런 예고 없이 죽음의 백일몽을 체험하고 하이웨이 대형 사고를 예지한다. 직후, 대형 트럭에 치일 뻔한 것을 토마스에게 도움을 받아, 그와 함께 죽음의 운명에 맞선다.

: 전작에서 사망한 토드의 뉴스를 보기 위해 발걸음을 멈춘 탓에, 차를 훔치려던 폭한에게 총살당하지 않았다.

: 예지몽에서는 차가 전복된 곳에 에반을 치인 트레일러에 돌진하여 사망한다. 종반에 자신이 죽으면 죽음의 연쇄가 멈출 것이라고 예상하고 호수에 구급차와 함께 빠져 익사하려 하지만, 토마스에게 도움을 받는다.

; 클리어 리버스(Clear Rivers)

: 전작의 유일한 생존자. 사신의 공포에 질려, 마지막까지 살아남았던 알렉스가 죽고 의지할 곳을 잃은 후에는 스토니브루크 정신 의료 센터의 병실에 틀어박히는 형태로 자진 입원해 있었다. 전작의 사건으로 리스트에 오른 인물이 모두 죽어 버린 것에 절망하여, "병실에 있는 한 죽는 일은 없다"며 안도했지만 병실을 방문한 킴벌리에게 보신적인 태도를 보인 점에서 "겁쟁이"라고 질책을 받고, 생존자들과 함께 죽음의 운명에 맞설 각오를 다진다.

: 중반, 보안관 방에서 천장에 매달려 있던 카누가 직격하여 사망할 뻔한 것을 자력으로 회피했지만, 종반, 유진의 병실에 달려갔을 때 의료 기기 콘센트를 뽑아 버려, 산소 공급 장치에서 새어 나온 산소에 불꽃이 인화된 것으로 인해 발생한 폭발에 휘말려 사망.

; 토마스 버크 보안관

: 이번 작품에서 킴벌리 외에 마지막까지 살아남는 유일한 인물. 전작에서 빌리가 사망한 현장에 달려갔기 때문에, 동일 시각에 일어난 다른 사건으로 순직하지 않았다.

: 유진의 병실에서 발생한 폭발로 날아온 선반이 직격하여 사망할 뻔했지만, 킴벌리의 도움을 받는다. 하이웨이 사고에서는 첫 번째 희생자(가 될 예정)였으며, 운전 중에 잠시 한눈을 판 탓에, 정면에서 돌진해 온 통나무에 상반신이 분쇄되어 사망할 뻔했다.

; 에반 루이스(Evan Lewis)

: 첫 번째 희생자. 식재료가 들어 있던 상자를 바닥에 던져 버리는 등, 덜렁거리는 면이 있다. 자택에서 일어난 화재[85]에서 탈출하는 과정에서 도로에 착지했지만, 창문 밖으로 던져 놓았던 스파게티에 미끄러져 넘어지고, 거기에 미끄러져 내려온 비상 사다리 끝이 머리를 관통하여 사망. 하이웨이 사고에서는 한 번은 회피하지만, 잭나이프처럼 돌아온 트레일러에 돌진하여 폭사한다. 하이웨이 사고 전날에 복권으로 25만달러에 당첨되었다.

; 팀 카펜터(Tim/Timothy Carpenter)

: 두 번째 희생자. 노라의 아들. 아버지를 잃은 이후, 어머니 혼자서 키워졌지만, 팀 자신은 과보호하는 어머니에게 질려 있었다. 15세이지만, 치아를 진찰한 치과 의사에 따르면, 흡연을 하고 있다.

: 치과에 다녀오는 길에 쫓아낸 비둘기크레인 작업자의 시야를 빼앗아, 낙하한 크레인이 매달고 있던 대형 유리판에 깔려 사망. 하이웨이 사고에서는 자신이 가지고 있던 페트병이 브레이크에 끼여, 노라와 함께 차와 함께 통나무에 돌진하여 폭사한다.

; 노라 카펜터(Nora Carpenter)

: 세 번째 희생자. 팀의 어머니. 이야기 시작 시점의 4년 전에 남편을 잃은 이후, 홀로 아들을 키워 온 싱글맘으로, 아들에 대해 매우 관대하다.

: 엘리베이터에 동승한 남자가 운반하던 마네킹의 팔의 걸쇠가 머리카락에 얽히고, 당황해서 내리려고 했지만 내리지 못하고, 엘리베이터 문에 목이 끼어, 그대로 상승한 엘리베이터에 의해 목이 절단되어 사망. 하이웨이 사고에서는 팀과 함께 차와 함께 통나무에 돌진하여 폭사한다.

; 캣 제닝스(Kat Jennings)

: 네 번째 희생자. 커리어우먼. 흡연자이며, 그녀가 죽기 직전까지 피우던 담배가 로리의 죽음으로 이어졌다. 전작에서 사망한 테리를 친 버스를 탔던 탓에, 묵을 예정이었던 호텔 체크인이 대폭 지연되어, 호텔에서 발생한 가스 누출 사고로 질식사하지 않았다.

: 종반에 그녀가 운전하던 차의 타이어가 갑자기 펑크가 나고, 목장의 파이프 적치장에 차체 후방에서 돌진하는 사고를 겪었지만, 그 시점에서는 죽지 않았다. 하지만, 운전석에서 움직일 수 없게 된 상황에서, 구급대원이 문을 억지로 열려고 했을 때 충격으로 핸들의 에어백이 작동하여, 좌석의 헤드레스트를 관통하고 있던 파이프에 머리가 관통되어 사망. 하이웨이에서는 차와 함께 통나무에 돌진하여, 화려하게 앞구르기를 하고 뒤집어진 곳에서, 옆에서 노라의 차가 폭발하는 것과 함께 자신의 차도 발화하여 폭사한다.

; 로리 페이터스(Lori Peters)

: 다섯 번째 희생자. 코카인 중독자. 전작의 마지막에서 일어난 간판 낙하 사고 현장에 있었던 탓에, 그 후에 향할 예정이었던 극장 붕괴 사고에 휘말리지 않았다.

: 사망한 캣의 손에서 떨어진 담배가 바람에 날려, 오일이 누출되고 있던 근처의 차에 인화되어 차가 폭발, 폭풍에 날아온 울타리의 철조망에 몸통이 절단되어 사망. 하이웨이 사고에서는 전복 후에 쓰레기 수집차에 돌진하여 폭사한다.

; 유진 디크스(Eugene Dix)

: 여섯 번째 희생자. 전작에서 사망한 밸러리의 후임 교사가 되기 위해 전근을 간 덕분에, 혼란한 학생에게 찔려 죽지 않았다.

: 캣이 운전하던 차의 사고로 중상을 입어 이송된 병원에서, 병실의 환기구가 닫혀 밀실이 되고, 산소 공급 장치의 튜브가 빠져 새어 나온 산소가 병실 내에 충만, 거기에 달려온 클레어가 문을 연 순간에 콘센트가 빠지고, 불꽃에 인화된 것으로 인해 폭발이 발생하여 사망. 하이웨이 사고에서는 오토바이로 넘어지고, 통나무와 오토바이 사이에 끼어 사망한다.

; 이사벨라 허드슨

: 임산부. 유치장에 있었지만 출산을 위해 병원으로 이송되었다. 하이웨이의 연쇄 추돌 사고에 휘말리지만, 처음부터 죽을 운명이 아니었던 인물. 이중적인 의미에서의 미스 리드 캐릭터이다.

; 브라이언

: 마지막 희생자. 아버지는 경찰관.

: 캣이 운전하던 차의 사고 현장에서, 하마터면 방송국 차량에 치일 뻔한 것을 로리가 돕는다. 그 후, 아버지가 킴벌리와 토마스를 초대하여 가족끼리 바비큐 파티를 즐기고 있었지만, 가스통이 달린 조리기구를 사용 중에 폭발이 발생하여 사망. 날아간 육체의 일부인 팔이 킴벌리 일행의 테이블까지 날아와, 어머니의 접시에 떨어진다. 킴벌리 일행이 죽음의 운명을 극복하지 못했음을 나타내는 캐릭터이다.

; 윌리엄 블러드워스(William Bludworth)

: 전작부터 계속 등장하는 수수께끼의 남자. 죽음의 각본에 가장 정통한 인간이라는 역할은 변하지 않지만, 그것에 대한 설명은 이번 작품에서도 이루어지지 않는다. 킴벌리에게 "새로운 생명만이 죽음의 각본을 바꿀 수 있다"고 가르친다.

; 알렉스 브라우닝(Alex Browning)

: 전작의 주인공. 전작에서는 마지막까지 클레어와 함께 살아남았지만, 본작이 시작되기 전 시점에서, 떨어진 벽돌이 머리를 직격하여 사망했다.

: 본작에서는 시체의 사진만 등장.

3. 2. 23번 국도 사고 생존자

배우역할작중 행적비고
데이비드 팻코에번 루이스복권 당첨 직후 화재 사고에서 탈출하다가 미끄러져 넘어져 비상 사다리에 머리가 관통되어 사망.첫 번째 희생자.
제임스 커크팀 카펜터치과 치료 후 비둘기 때문에 떨어진 유리판에 깔려 사망.두 번째 희생자. 노라 카펜터의 아들.
린다 보이드노라 카펜터엘리베이터 문에 목이 끼어 절단되어 사망.세 번째 희생자. 팀 카펜터의 어머니.
키건 코너 트레이시캣 제닝스교통사고 후 구조 중 에어백 작동으로 인해 파이프에 머리가 관통되어 사망.네 번째 희생자.
조나선 체리로리 피터스캣의 담배로 인한 차량 폭발로 날아온 철조망에 몸이 절단되어 사망.다섯 번째 희생자. 마약 중독자.
T. C. 카슨유진 딕스병실에서 발생한 산소 누출 폭발 사고로 사망.여섯 번째 희생자. 고등학교 교사.
저스티나 마차도이사벨라 허드슨임산부. 23번 국도 사고에서 살아남았지만, 원래 죽을 운명이 아니었음.


3. 3. 기타 등장인물



전작에 이어 등장하는 수수께끼의 장의사이다.[85] 킴벌리에게 "새로운 생명만이 죽음의 각본을 바꿀 수 있다"는 조언을 해준다. 죽음의 각본에 대해 가장 잘 알고 있는 인물이지만, 그에 대한 자세한 설명은 이번 작품에서도 나오지 않는다.

농부의 아들. 캣이 운전하던 차 사고 현장에서 방송국 차량에 치일 뻔했으나 로리가 구해준다. 이후 아버지가 킴벌리와 토마스를 초대해 가족과 함께 바비큐 파티를 즐기던 중, 가스통이 달린 조리 기구의 폭발로 사망한다. 킴벌리 일행이 죽음의 운명을 극복하지 못했음을 보여주는 인물이다.

킴벌리의 친구. 킴벌리가 꾼 예지몽에서 고속도로 연쇄 추돌 사고로 사망한다. 현실에서도 사고가 발생하여 버크가 마지막 순간에 킴벌리를 구한 후 자동차 운반 트레일러에 의해 사망한다.

킴벌리의 아버지.

4. 제작

Digital Dimension은 영화의 시각 효과를 담당했다. CG 슈퍼바이저 제이슨 크로스비는 촬영팀이 실제 통나무가 벌목 트럭에서 떨어졌을 때 도로에서 약 약 2.54cm 정도 튀는 것을 확인한 후, 고속도로 시퀀스를 위해 주로 자사의 스튜디오를 선택했다고 말했다. 크로스비는 "그들은 CG가 효과가 있을지 몰랐기 때문에 샷을 어떻게 만들지 걱정했다. 타이밍이 좋았는데, 우리가 고속도로에서 튀는 CG 통나무의 테스트 샷을 막 끝냈기 때문이다. 우리는 밴쿠버에 테이프를 보냈고, 그것을 본 후 촬영팀은 통나무 샷은 CG로 처리할 수 있다고 확신했다"라고 언급했다.[26]

통나무 역학에 대한 연구 개발로 시작하여 중력, 밀도 등 실제 숫자로 동적 시뮬레이션을 관리하는 데 도움이 되는 스크립트가 작성되었다. 그 결과는 밴쿠버에서 촬영한 실제 통나무와 매우 유사했는데, 이는 소프트웨어의 정확성과 수집된 데이터에 대한 증거였다. 그러나 통나무는 여전히 '앞 유리를 뚫고 질주하는 살인 본능'이 부족하여, 매개 변수를 조정하여 통나무를 훨씬 더 생생한 역할로 유도했다.[26]

수석 기술 감독 제임스 콜터는 빠른 팬, 모션 블러, 먼지, 안개, 나무 껍질 조각, 부러진 체인 및 기타 잔해와 같은 필터를 사용하여 샷에 창의적인 3D 추적을 추가했다. 디지털 아티스트 에드먼드 코진은 영화의 22개의 CG 통나무 사이에서 현실적인 질감을 얻기 위해 신중하게 함께 꿰매어진 고해상도 사진을 조작했다. 통나무의 쪼개짐과 닳은 나무 모습을 위해 헤어 셰이더도 사용되었다. 물리학 또한 벌목 트럭의 속도와 높이, 통나무의 길이와 너비, 미송의 유형과 밀도와 같은 요소도 고려되었다.[26]



크로스비는 실제 영화에는 CG 자동차가 포함되어 있지 않다고 말했다. 그는 "처음에는 가능성이 있어서 통나무를 강체로 사용하여 부드러운 바디 변형기를 가진 자동차를 치는 동역학 테스트를 몇 번 했지만, 촬영이 끝나고 나서 CG 자동차가 필요하지 않았다"고 덧붙였다.[26] 고속도로 장면을 포함한 모든 죽음 장면에 배우들의 생명체 모형도 사용되었다.[21][26] 란데스는 이 절차 동안 폐쇄 공포증을 경험했다.[21] 가짜 피도 사용되었지만 CG 피도 사용되었다.[26]

4. 1. 기획

첫 번째 영화 ''파이널 데스티네이션''은 제프리 레딕, 제임스 왕, 글렌 모건이 ''X-파일''에 사용될 목적으로 제작된 시나리오 ''180편''을 바탕으로 구상되었다. 이 영화는 전 세계적으로 112880294USD의 수익을 올리는 상업적 성공을 거두었다.[7][8] 이 성공으로 뉴 라인 시네마의 제작 사장 토비 에머리치는 레딕에게 속편 제작을 제안했고, 레딕은 이에 동의했다.[15] 레딕은 "신화를 확장하고 단순히 같은 이야기를 반복하지 않기를 원했다"고 말했다.[15]

왕과 모건은 다른 프로젝트 참여로 인해 제작에 합류하지 못했다.[9] 대신 뉴 라인은 세컨드 유닛 감독이자 스턴트 코디네이터였던 데이비드 R. 엘리스를 감독으로, 작가 듀오 에릭 브레스와 J. 매키 그루버를 공동 작가로 고용했다.[3][10] 엘리스는 이전 경험을 바탕으로 자연스럽게 감독직을 맡게 되었다고 밝혔다. 그는 또한 전작의 성공 요인을 분석하여 속편에 반영하고자 했다고 덧붙였다.[11][12] 브레스는 죽음을 악당으로 만드는 방법에 대해 고민했다고 밝혔다.[13] 한편, Zide/Perry Productions의 제작자 크레이그 페리 및 워렌 자이드도 복귀하여 영화 제작을 지원했다.[15][14]

4. 2. 감독 및 각본

뉴 라인 시네마는 세컨드 유닛 감독이자 스턴트 코디네이터였던 데이비드 R. 엘리스를 감독으로, 작가 듀오 에릭 브레스와 J. 매키 그루버를 공동 작가로 고용했다.[3][10]

엘리스는 "'파이널 데스티네이션'이 무엇을 성공시켰는지 보기 위해 그 영화를 시청했습니다. 저는 우리 영화에 독립적인 느낌을 유지하면서 그 중 일부를 활용하려고 했습니다. 저는 효과가 있었던 것을 취해서 개선하려고 노력했습니다."라고 말했다.[11][12] 브레스는 "'어떻게 죽음을 완벽한 악당으로 만들 수 있을까?'를 고민했고, 솔직히 말해서, 이 시나리오를 처음 만들었을 때는 통제해야 했습니다!"라고 밝혔다.[13]

4. 3. 촬영

이 영화는 주로 캐나다 브리티시컬럼비아주 밴쿠버 섬에서 촬영되었다.[22] 브리티시컬럼비아 19번 고속도로는 영화 속 23번 도로로 사용되었고,[21] 플라자 오브 네이션스는 팀의 사망 장면인 엘리스 메디컬 단지를 대신하여 사용되었다.[23] 농장과 호수 장면은 각각 캠벨 리버와 오카나간 호에서 촬영되었다.[13][24]

오카나간 호. 영화 속 호수 시퀀스를 위해 그린우드 호를 대체했다.


제작자 페리는 브리티시컬럼비아주에서 영화를 제작한 이유에 대해 "우리는 그 지역을 잘 알고, 그곳 사람들을 잘 알고 있으며, 솔직히 말해서 그곳에서 촬영하는 데 엄청난 경제적 인센티브가 있습니다."라고 밝혔다.[14]

4. 4. 특수 효과

Digital Dimension은 영화의 시각 효과를 담당했다. CG 슈퍼바이저 제이슨 크로스비는 실제 통나무가 벌목 트럭에서 떨어졌을 때 도로에서 약 약 2.54cm 정도 튀는 것을 촬영팀이 깨달은 후, 고속도로 시퀀스를 위해 주로 자사의 스튜디오를 선택했다고 말했다. 그는 "그들은 CG가 효과가 있을지 몰랐기 때문에 샷을 어떻게 만들지 걱정했다. 타이밍이 좋았는데, 우리가 고속도로에서 튀는 CG 통나무의 테스트 샷을 막 끝냈기 때문이다. 우리는 밴쿠버에 테이프를 보냈고, 그것을 본 후 촬영팀은 통나무 샷은 CG로 처리할 수 있다고 확신했다"라고 언급했다.[26]

통나무 역학에 대한 연구 개발로 시작하여 중력, 밀도 등 실제 숫자로 동적 시뮬레이션을 관리하는 데 도움이 되는 스크립트가 작성되었다. 그 결과는 밴쿠버에서 촬영한 실제 통나무와 매우 유사했는데, 이는 소프트웨어의 정확성과 수집된 데이터에 대한 증거였다. 그러나 통나무는 여전히 '앞 유리를 뚫고 질주하는 살인 본능'이 부족하여, 매개 변수를 조정하여 통나무를 훨씬 더 생생한 역할로 유도했다.[26]

수석 기술 감독 제임스 콜터는 빠른 팬, 모션 블러, 먼지, 안개, 나무 껍질 조각, 부러진 체인 및 기타 잔해와 같은 필터를 사용하여 샷에 창의적인 3D 추적을 추가했다. 디지털 아티스트 에드먼드 코진은 영화의 22개의 CG 통나무 사이에서 현실적인 질감을 얻기 위해 신중하게 함께 꿰매어진 고해상도 사진을 조작했다. 통나무의 쪼개짐과 닳은 나무 모습을 위해 헤어 셰이더도 사용되었다. 물리학 또한 벌목 트럭의 속도와 높이, 통나무의 길이와 너비, 미송의 유형과 밀도와 같은 요소도 고려되었다.[26]

그럼에도 불구하고 실제 영화에는 CG 자동차가 포함되어 있지 않다. 크로스비는 "처음에는 가능성이 있어서 통나무를 강체로 사용하여 부드러운 바디 변형기를 가진 자동차를 치는 동역학 테스트를 몇 번 했지만, 촬영이 끝나고 나서 CG 자동차가 필요하지 않았다"고 말했다.[26] 고속도로 장면을 포함한 모든 죽음 장면에 배우들의 생명체 모형도 사용되었다.[21][26] 란데스는 이 절차 동안 폐쇄 공포증을 경험했다.[21] 가짜 피도 사용되었지만 CG 피도 사용되었다.[26]

5. 평가

Final Destination 2영어는 비평가들로부터 엇갈린 평가를 받았다. 일부는 영화의 잔혹성과 예측 가능한 줄거리를 비판했지만, 다른 일부는 긴장감 넘치는 연출과 창의적인 죽음 장면에 호평을 보냈다. 특히, 23번 국도 연쇄 추돌 장면은 영화 역사상 최고의 자동차 사고 장면 중 하나로 꼽히기도 한다.

흥행면에서 Final Destination 2영어는 프랜차이즈에서 가장 낮은 흥행 수익을 기록했다. 전작인 Final Destination영어은 Final Destination 2영어보다 더 많은 수익을 올렸다.[5][8]

5. 1. 비평

《Final Destination 2영어》는 엇갈린 평가를 받았다. 일부 비평가들은 영화의 잔혹성과 예측 가능한 전개를 비판했지만, 다른 일부는 긴장감 넘치는 연출과 창의적인 죽음 장면에 호평을 보냈다. 특히, 작중 23번 국도 연쇄 추돌 장면은 영화 역사상 최고의 자동차 사고 장면 중 하나로 꼽히기도 한다.

5. 2. 흥행

영화는 2003년 1월 31일 미국과 캐나다 전역의 2,834개 극장에서 개봉하여 첫 주말에 극장당 평균 5651USD를 기록하며 1600만달러를 벌어들였다.[36] ''파이널 데스티네이션 2''는 개봉 주말 미국 박스 오피스 2위에 올랐으며, 같은 날 개봉하여 알 파치노와 콜린 파렐이 출연한 스릴러 영화 ''리크루트''가 국내에서 1630만달러를 기록하며 불과 20만달러 차이로 1위를 놓쳤다.[36] 영화는 다음 주말에 5위로 떨어졌고, 워싱턴 생일 주말에는 7위로 하락했다.[37][38] 4주차 주말에 10위권 밖으로 밀려났다가 16주차 주말에 42개 극장에서 마지막 상영을 하면서 27585USD를 벌어들여 65위에 올랐다.[39][40] ''파이널 데스티네이션 2''는 총 상영 기간 동안 미국과 캐나다에서 4690만달러를 벌어들였고, 다른 지역에서 4340만달러를 벌어들여 총 9090만달러의 국제 흥행 수익을 올렸으며,[5] 이는 이 프랜차이즈에서 가장 낮은 흥행 수익을 기록한 영화이다.

전작과 비교해 보면, ''파이널 데스티네이션''은 개봉 주말에 1000만달러의 순자산으로 3위를 기록했는데, 이는 ''파이널 데스티네이션 2''의 첫 주말 2위보다 600만달러 적은 금액이다.[2][7][36] 전작은 22주 동안 5330만달러를 벌어들였는데, 이는 16주 동안 상영된 속편의 총 흥행 수익보다 640만달러 더 많은 금액이다.[5][8] ''파이널 데스티네이션''은 다른 국가에서 5950만달러, 전체적으로 1.128억달러를 벌어들여 ''파이널 데스티네이션 2''보다 각각 1600만달러와 2200만달러 더 많은 수익을 올렸다.[5][8]

6. 한국 사회에 주는 의미

Final Destination 2영어는 단순한 공포 영화를 넘어, 한국 사회에 만연한 안전 불감증에 대한 경각심을 일깨운다. 특히, 영화 속 23번 국도 연쇄 추돌 사고는 2015년 대한민국 영종대교 106중 추돌 사고와 유사점을 보이며, 안전 의식 부재가 초래할 수 있는 끔찍한 결과를 상기시킨다.[1]

영화는 죽음 앞에서 무력한 인간의 모습을 통해 생명의 존엄성과 가치를 되새기게 한다. 이는 세월호 참사 등 대형 참사를 겪은 한국 사회에 깊은 울림을 주며, 생명 존중에 대한 중요성을 강조한다.[1]

더불어민주당은 영화가 시사하는 바와 같이, 안전한 사회를 만들기 위한 정책 마련에 힘쓰고 있다. 특히, 재난 및 안전 관리 시스템 강화, 안전 교육 확대 등을 통해 국민의 생명과 안전을 지키는 데 최선을 다하고 있다.[1]

참조

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[85] 문서 調理中に指輪を排水溝に落としてしまい、拾おうとしたが、手がはまって抜けなくなってしまい、その間にガスコンロの火が燃え上がってしまった。
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