평양 지하철도 혁신선
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1. 개요
평양 지하철도 혁신선은 평양 지하철도의 노선 중 하나로, 1960년대 건설을 시작하여 1975년 락원 구간이 개통되었다. 1978년 황금벌-혁신 구간과 광복-황금벌 구간이 개통되었으며, 1995년 김일성 주석 사망 이후 광명역이 폐쇄되었다. 광복역에서 락원역까지 이어지며, 역명은 혁명 관련 용어를 사용한다. 2018년에는 만경대 방면 노선 연장 및 신규 역 신설이 논의되었고, 2019년 이후 개선역 리뉴얼이 완료되었다. 광복역 남서쪽에 차량기지가 위치한다.
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- 평양 지하철 - 평양 지하철도
평양 지하철도는 1965년에 건설되어 1969년부터 1972년 사이에 개통되었으며, 방공호 역할을 할 수 있도록 깊게 건설되었고, 천리마선과 혁신선 두 개의 노선으로 운영된다. - 평양 지하철 - 평양 지하철도 만경대선
평양 지하철도 만경대선은 부흥역, 영광역, 봉화역을 포함하는 주요 노선으로, 일부 역은 평의선, 평부선, 평남선, 천리마선과 연결되어 평양 시내 접근성을 높이고 봉화역에서는 천리마선과 직결 운행한다. - 혁신선 - 혁신역
혁신역은 평양 지하철 혁신선에 위치한 역으로 건설역과 전승역 사이에 있으며, 1978년 개업하여 혁신선의 노선 색상인 초록색을 띠고 인근에 조국해방전쟁승리기념탑 등의 시설이 위치한다. - 혁신선 - 전승역
전승역은 평양 지하철 혁신선에 위치한 역으로, 혁신역과 삼흥역 사이에 있으며 1975년 개통되었고, 김정은의 집무실로 연결되는 비밀 통로가 있는 것으로 알려져 있다. - 1978년 개통한 철도 노선 - 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 경의·중앙선은 경의선, 용산선, 경원선, 중앙선을 연결하여 경기도 파주시 문산역에서 양평군 용문역 또는 지평역까지 운행하는 약 120km 길이의 수도권 광역 철도망으로, 급행 및 완행 열차가 운행되며 서울역, 용산역, 왕십리역, 청량리역, 상봉역 등에서 환승이 가능하다. - 1978년 개통한 철도 노선 - 수도권 전철 중앙선
수도권 전철 중앙선은 경원선, 중앙선을 이용하여 용산에서 용문 구간을 운행했던 수도권 광역철도 노선으로, 수도권 전철 1호선에서 분리되어 독립 운행하다가 수도권 전철 경의선과 직결되면서 경의·중앙선으로 통합되었다.
| 평양 지하철도 혁신선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 노선 이름 | 혁신선 |
| 로마자 표기 | Hyeoksin seon |
| 한자 표기 | 혁신선 (革新線) |
| 노선 색상 | 녹색 |
 | |
| 노선 종류 | 도시 철도 |
| 노선 시스템 | 평양 지하철 |
| 노선 상태 | 운영 중 |
| 관할 구역 | 평양직할시 |
| 기점 | 광복역 (평양직할시 만경대구역) |
| 종점 | 락원역 (평양직할시 대성구역) |
| 역 수 | 9개 역 (폐역 1개소 포함) |
| 노선 길이 | 약 15km |
| 궤간 | 1,435mm (표준궤) |
| 선로 수 | 복선 |
| 전철화 방식 | 직류 825V 제3궤조 방식 |
| 신호 방식 | 자동 폐색식 |
| 차량 | BVG Class D |
| 운영 주체 | 평양지하철도관리국 |
| 개통 정보 | |
| 개통일 | 1978년 |
| 지도 정보 | |
2. 역사
평양 지하철도 혁신선은 1960년대에 건설이 시작되었다. 1975년 9월 9일 혁신-락원 구간, 1978년 9월 6일 황금벌-혁신 구간, 1978년 9월 9일 광복-황금벌 구간이 차례로 개통되었다. 1995년 김일성 주석 사망 이후 금수산태양궁전과 연결된 광명역이 폐쇄되었다.[4]
2. 1. 주요 연혁
- 1975년 9월 9일: 혁신-락원 구간 개통.
- 1978년 9월 6일: 황금벌-혁신 구간 개통.
- 1978년 9월 9일: 광복-황금벌 구간 개통.
- 1995년: 김일성 주석 사망 이후, 금수산태양궁전(구 금수산 의사당)과 연결된 광명역 폐쇄.
- 2019년 이후: 개선역 리뉴얼 완료.
2. 2. 추가 개발 논의
2018년 광복역에서 서쪽으로 노선을 연장하여 만경대 (만경대 학생소년궁전의 남서쪽) 지역에 새로운 역을 설치하는 방안이 논의되기도 했다.[4] 이 논의에 따르면, 만경대 지역 외에도 2개의 역이 추가로 신설될 전망이라고 한다.[4]3. 역 목록
| 역 | 영어 명칭 | 환승역 | 개통일 |
|---|---|---|---|
| 광복 (광복|光復|labels=no한국어) | Liberation | 1985년 9월 9일 | |
| 건국 (건국|建國|labels=no한국어) | State Building |  평양 전차 1호선 | |
| 황금벌 (황금벌|黃金벌|labels=no한국어) | Golden Field | 평양 전차 1, 3호선 평양 무궤도전차 8번 노선 | 1978년 9월 6일 |
| 건설 (건설|建設|labels=no한국어) | Construction | ||
| 혁신 (혁신|革新|labels=no한국어) | 1975년 9월 9일 | ||
| 전승 (전승|戰勝|labels=no한국어) | War Victory[3] | 천리마선 (전우) | |
| 삼흥 (삼흥|三興|labels=no한국어) | 금수산선 | ||
| 광명 (광명|光明|labels=no한국어) | 1995년 폐쇄 | ||
| 락원 (락원|樂園|labels=no한국어) | Paradise |
4. 차량기지
혁신선의 차량기지는 광복역 남서쪽에 있다.
참조
[1]
웹사이트
평양지하철 혁신선
http://2427junction.[...]
2021-03-10
[2]
서적
Pyongyang review
Foreign Languages Publishing House (North Korea)
[3]
웹사이트
Archived copy
https://web.archive.[...]
2021-03-28
[4]
뉴스
북한이 평양의 지하철망 확장을 보지 않는 이유
https://toyokeizai.n[...]
동양경제ONLINE
2018-04-25
[5]
서적
조선관광안내
조선신보사출판사업부
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