폴스타 3
1. 개요
폴스타 3는 21~22인치 휠, 안드로이드 오토모티브, 14.5인치 중앙 터치스크린, Nvidia 중앙 컴퓨터, 3존 에어컨, 열선 스티어링 휠, USB-C 충전을 기본으로 제공하는 전기 SUV이다. 듀얼 모터와 듀얼 모터 퍼포먼스 팩의 두 가지 모델이 있으며, 두 모델 모두 111 kWh 배터리와 두 개의 영구 자석 동기 모터를 탑재한다. 기본 듀얼 모터는 360 kW의 출력과 610 km의 주행 거리를 제공하며, 퍼포먼스 팩 모델은 380 kW의 출력과 560 km의 주행 거리를 제공한다.
| 제조사 | 폴스타 |
|---|---|
| 다른 이름 | 해당 사항 없음 |
| 생산 기간 | 2024년 2월 – 현재 |
| 모델 년도 | 2025년 – 현재 |
| 조립 장소 | 중국, 청두 (폴스타 공장) 미국, 사우스캐롤라이나주, 리지빌 (사우스캐롤라이나 공장) |
| 디자이너 | 토마스 잉엔라트의 지휘 하에 이수범 |
| 차급 | 준대형 고급차 (E-세그먼트) 크로스오버 SUV |
| 차체 스타일 | 5도어 SUV |
| 구동 방식 | 듀얼 모터, 전륜구동 |
| 플랫폼 | SPA2 |
| 관련 차종 | 볼보 EX90 폴스타 5 |
| 엔진 | 해당 사항 없음 |
|---|---|
| 모터 | 2 × 영구 자석 동기 모터 |
| 최고 출력 | 489 517 (퍼포먼스 팩 장착 시) |
| 변속기 | 해당 사항 없음 |
| 구동 방식 | 해당 사항 없음 |
| 배터리 | 111 |
| 축간거리 | 2985mm |
|---|---|
| 전장 | 4900mm |
| 전폭 | 1968mm |
| 전고 | 1614mm |
| 공차 중량 | 2584kg |
이미지 준비중입니다.
-
SUV -
폴스타 4
폴스타 4는 지리 자동차 SEA 플랫폼 기반의 D세그먼트 크로스오버 SUV 쿠페형 전기차로, 뒷유리가 없는 독특한 디자인과 스포츠웨어에서 영감을 받은 인테리어가 특징이며, 2025년부터 르노코리아 부산공장에서 위탁 생산될 예정이다. -
2023년 도입된 자동차 -
르노 세닉 E-테크
르노 세닉 E-테크는 르노에서 생산하는 전기 SUV로, 재활용 소재를 사용하고 LG에너지솔루션의 배터리를 장착하여 두 가지 트림으로 출시되며, 2024년 유럽 올해의 차 수상 및 유로 NCAP 최고 등급 획득으로 안전성을 인정받았고, 2025년 대한민국 출시 예정이다. -
2023년 도입된 자동차 -
애스턴 마틴 DB12
애스턴 마틴 DB12는 2023년 칸 영화제에서 공개된 애스턴 마틴의 스포츠카이며, DB11을 재설계하고 DBS 디자인을 적용하여 4.0L V8 트윈 터보 엔진을 탑재, 3.6초 만에 100km/h까지 가속하며 쿠페와 컨버터블 모델로 출시되었다. -
2020년대 자동차 -
아이오닉 5
아이오닉 5는 현대자동차가 2021년에 출시한 전기차로, 3m에 달하는 휠베이스를 기반으로 넓은 실내 공간을 제공하며, E-GMP 플랫폼을 기반으로 800V 고속 충전 시스템을 지원하며 V2L 기능을 통해 최대 3.6kW의 전력을 공급한다. -
2020년대 자동차 -
포드 머스탱
포드 머스탱은 포드 모터 컴퍼니가 생산하는 스포츠카로, 1964년 출시 이후 여러 세대에 걸쳐 디자인과 성능 변화를 거듭하며 모터스포츠와 대중문화에서도 큰 영향력을 행사한다.
2. 디자인
21~22인치 휠, 안드로이드 오토모티브가 기본으로 제공되며, 이는 폴스타 4와 2에서도 볼 수 있다. 14.5인치 중앙 터치스크린, Nvidia의 중앙 컴퓨터, 클린존 시스템을 갖춘 3존 에어컨, 열선 스티어링 휠, USB-C 충전(전면 2개, 후면 2개)이 폴스타 3에 모두 기본으로 제공된다.
2.1. 외관
21~22인치 휠, 안드로이드 오토모티브가 기본으로 제공되며, 이는 폴스타 4와 2에서도 볼 수 있다. 14.5인치 중앙 터치스크린, Nvidia의 중앙 컴퓨터, 클린존 시스템을 갖춘 3존 에어컨, 열선 스티어링 휠, USB-C 충전(전면 2개, 후면 2개)이 기본 제공된다.
2.2. 실내
21~22인치 휠, 안드로이드 오토모티브가 기본으로 제공되며, 이는 폴스타 4와 2에서도 볼 수 있다. 14.5인치 중앙 터치스크린, Nvidia의 중앙 컴퓨터, 클린존 시스템을 갖춘 3존 에어컨, 열선 스티어링 휠, USB-C 충전(전면 2개, 후면 2개)이 폴스타 3에 모두 기본으로 제공된다.
3. 성능
폴스타 3에는 2가지 모델, 듀얼 모터와 듀얼 모터 퍼포먼스 팩이 있다. 기본 듀얼 모터는 360 kW의 출력과 840 N⋅m의 토크를 가지며, WLTP 기준 610 km의 주행 거리를 제공한다. 퍼포먼스 팩 모델은 380 kW의 출력과 910 N⋅m의 토크, WLTP 기준 560 km의 주행 거리를 제공한다.
두 모델 모두 각 차축에 하나씩 두 개의 영구 자석 동기 모터를 탑재한다. 두 모델 모두 단일 속도 변속기와 111 kWh 배터리를 사용한다.
| 유형 | 모델 | 모터 수 | 주행 거리 | 출력 | 토크 | 합산 시스템 출력 | 전동기 | 배터리 | 최고 속도 | 0-100 kph | 변속기 | 구동 방식 | 출시 연도 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BEV | 듀얼 모터, 롱 레인지 | 2 | 610 kmWLTP | N/A | N/A | 360 kW / 840 N⋅m | 2x PMSM | 111 kWh, 400V 니켈 망간 코발트 | 210 kph | 5.0 초 | 1단 직접 구동 | AWD | |
| 2023–현재 | |||||||||||||
| BEV | 듀얼 모터, 롱 레인지 (퍼포먼스 팩) | 560 kmWLTP | N/A | N/A | 380 kW / 910 N⋅m | 2x PMSM | 111 kWh, 400V 니켈 망간 코발트 | 210 kph | 4.7 초 | ||||
| 2023–현재 |
3.1. 파워트레인
폴스타 3에는 듀얼 모터와 듀얼 모터 퍼포먼스 팩의 두 가지 모델이 있다. 두 모델 모두 각 차축에 하나씩 두 개의 영구 자석 동기 모터를 탑재하고 있으며, 단일 속도 변속기와 111 kWh 배터리를 사용한다.
기본 듀얼 모터는 360 kW (490 PS; 480 hp)의 출력과 840 N⋅m (85.7 kg⋅m; 620 lb⋅ft)의 토크를 가지며, WLTP 기준 610 km의 주행 거리를 제공한다. 퍼포먼스 팩 모델은 380 kW (520 PS; 510 hp)의 출력과 910 N⋅m (92.8 kg⋅m; 670 lb⋅ft)의 토크, WLTP 기준 560 km의 주행 거리를 제공한다.
| 유형 | 모델 | 주행 거리 | 출력 | 토크 | 합산 시스템 출력 | 전동기 | 배터리 | 최고 속도 | 0-100 km/h | 변속기 | 구동 방식 | 출시 연도 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BEV | 듀얼 모터, 롱 레인지 | 610 kmWLTP | N/A | N/A | 360 kW (490 PS; 480 hp) / 840 N⋅m (85.7 kg⋅m; 620 lb⋅ft) | 2x PMSM | 111 kWh, 400V 니켈 망간 코발트 | 210 km/h | 5.0 초 | 1단 직접 구동 | AWD | |
| 2023–현재 | ||||||||||||
| BEV | 듀얼 모터, 롱 레인지 (퍼포먼스 팩) | 560 kmWLTP | N/A | N/A | 380 kW (520 PS; 510 hp) / 910 N⋅m (92.8 kg⋅m; 670 lb⋅ft) | 2x PMSM | 111 kWh, 400V 니켈 망간 코발트 | 210 km/h | 4.7 초 | |||
| 2023–현재 |