하나와역
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1. 개요
하나와역은 일본 군마현 미도리시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이다. 과거에는 섬식 승강장이었으나 국철 시대에 단선 승강장으로 변경되었으며, 열차 접근 시 동요 "토끼와 거북이"가 흘러나온다. 무인역이며, 역 주변에는 미도리 시청 동청사, 하나와 우체국 등이 위치해 있다. 1912년 아시오 철도 역으로 영업을 시작했으며, 1989년 와타라세 계곡 철도 역이 되었다. 하나와 지역 출신 동요 작사가 이시하라 와사부로와 관련이 있으며, 구리 가도의 길목에 위치하여 과거 숙박 마을로 번성했다.
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와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선은 군마현 기류시와 도치기현 닛코시를 잇는 단선 비전철화 철도 노선으로, 아시오 동산의 광석 운반을 위해 개통되었으나 현재는 아름다운 계곡을 따라 관광열차를 운행하며 지역사회의 지원으로 운영되고 있다. - 와타라세 계곡 철도 - 기류역
기류역은 군마현 기류시에 위치한 JR 동일본 료모선과 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 환승역으로, 료모선은 이세사키역과 오야마역을 연결하며 와타라세 계곡선은 이 역이 기점이다.
| 하나와역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 하나와 역 |
| 원어 역 이름 | 花輪駅 |
| 로마자 역 이름 | Hanawa-eki |
| 소재지 | 군마현 미도리시 히가시마치 하나와 99 (〒376-0307) |
| 운영 주체 | 와타라세 계곡 철도 |
| 노선 | 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선 |
| 역 번호 | WK09 |
| 개업일 | 1912년 12월 31일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 플랫폼 | 1개 상대식 승강장 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 비고 | 기류에서 떨어져 있음. |
| 통계 정보 | |
| 하루 평균 승차 인원 (2018년) | 53명 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | WK08 미즈누마 |
| 다음 역 | 나카노 WK10 |
| 역간 거리 | 미즈누마 4.1km, 나카노 1.0km |
| 기점 역 | 기류 |
| 거리 | 21.0 km |
2. 역 구조
원래 1면 2선의 섬식 승강장이었으나, 국철 시대에 합리화되어 1면 1선의 단선 승강장으로 변경되었다. 토끼와 거북이 노래 발상지를 따서 열차가 도착할 때 이 곡이 흐른다. 와타라세 계곡선 내에서 이 역과 JR 기류역에서만 접근 방송이 나온다. 승강장에는 토끼와 거북이 석상이 있다. 무인역이다.
구사키 호 주변이 관광지로 개발되면서, 미도리시 히가시마치의 중심역은 고베역이 되었다. 그러나 하나와역은 국도 제122호선에서 벗어나 있어 관광객은 적게 이용하며, 트롤리 열차도 통과한다.
3. 이용 현황
하지만 히가시마치의 중심지는 하나와 지구이고, 아시오 동산의 구리 가도 숙참 마을이었기 때문에 상점과 주택이 있어 지역 주민들이 주로 이용한다.[5]
1일 평균 승하차 인원은 다음과 같다.[5]연도 1일 평균 인원 2011년 89 2012년 95 2013년 86 2014년 86 2015년 85 2016년 79 2017년 71 2018년 53
4. 역 주변
| 정류장 | 운행 사업자 | 계통 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 고나카바시 | 미도리시 히가시마치 노선 버스 (아카기 관광 자동차) | 하나와선 | 고베역 |
5. 역사
6. 문화적 배경
이 지역은 과거 아시오 동산에서 생산된 구리를 에도까지 운반하기 위해 개설된 "구리 가도"의 길목에 위치해 숙박 마을로 번성했다. 지금도 구리 창고를 가진 집이 남아있다. 동마치 내에서는 국도에서 벗어나 있지만, 에도 시대와 메이지 시대, 아시오선이 개통되기 전까지 사람들이 오갔던 모습을 엿볼 수 있다. 국도 122호선(오마마에서 아시오 간)을 구리 가도라고 부르는 사람도 있지만, 이 도로는 신도로, 과거 사람들이 왕래하던 시대의 가도와는 다르다.[1]
6. 1. 이시하라 와사부로와 동요 '토끼와 거북이'
동요 작사가 이시하라 와사부로는 하나와 지역 출신으로, 역 근처에 있는 구 하나와 초등학교 교장을 역임했다. 이를 기념하여 학교 부지에 기념비가 세워졌으며, 여기에는 "토끼와 거북이" 가사가 적혀있다.[1] 이시하라 와사부로의 출생지는 역에서 아시오 방면으로 두 번째 건널목 모퉁이에 있으며, 표지판이 세워져 있다.[1]6. 2. 구리 가도
이 지역은 과거 아시오 동산에서 생산된 구리를 에도까지 운반하기 위해 개설된 "구리 가도"의 길목에 위치해 숙박 마을로 번성했다. 지금도 구리 창고를 가진 집이 있다. 동마치 내에서는 국도에서 벗어나 있지만, 에도 시대와 메이지 시대, 아시오선이 개통되기 전까지 사람들이 오갔던 모습을 엿볼 수 있다. 국도 122호선 (오마마에서 아시오 간)을 구리 가도라고 부르는 사람도 있지만, 이 도로는 신도로, 과거 사람들이 왕래하던 시대의 가도와는 다르다.[1]7. 인접역
와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선: 미즈누마역 (WK08) - '''하나와역 (WK09)''' - 나카노역 (WK10)
참조
[1]
웹사이트
沿革・歴史
https://www.watetsu.[...]
2024-02-09
[2]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[3]
뉴스
日本国有鉄道公示第406号
1970-09-29
[4]
뉴스
通報 ●足尾線上神梅駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1970-09-29
[5]
웹사이트
国土数値情報 駅別乗降客数データ
https://nlftp.mlit.g[...]
国土交通省
2021-04-01
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