후지사키구마에역

1. 개요

후지사키구마에역은 일본 구마모토현에 위치한 구마모토 전기 철도 후지사키 선의 역이다. 1911년 기타센바타 정류장으로 개업하여 여러 차례 역명 변경을 거쳐 1924년 현재의 이름이 되었다. 1997년 신역사가 완공되었으며, 2015년부터 IC 카드 사용이 가능해졌다. 2017년과 2019년 열차 탈선 사고로 운행이 중단되기도 했다. 지상역으로, 승강장과 하차 홈이 분리된 베이 플랫폼 1개가 있으며, 11층 규모의 역 빌딩에는 주차장, 상업 시설 등이 있다. 인근에 국도 3호선, 후지사키 하치만구 등이 위치해 있으며, 버스 노선도 운행된다.

2. 역사

이 역은 후지사키 선의 종착역이며, 노선의 반대쪽 종착역인 가미쿠마모토에서 2.3km 떨어져 있다. 완행 열차만 이 역에 정차한다.

2.1. 초기 역사 (1911년 ~ 1924년)

후지사키구마에역은 1911년 10월 1일에 北千反畑停留場^일본어으로 영업을 시작했으며, 1913년 8월 2일에 広町停留場^일본어으로 역명이 변경되었다. 1913년 8월 27일에는 정식 역으로 승격되어 広町駅^일본어이 되었다. 1924년에 현재의 역명으로 변경되었다.

2.2. 역명 변경 및 노선 변화 (1924년 ~ 1988년)

1911년 (메이지 44년) 10월 1일：기타센바타 정류장으로 개업 (당시 궤도역).
1913년 (다이쇼 2년)
8월 2일：히로마치 정류장으로 개칭.
8월 27일：당역 - 다카에 간 개통에 따라 히로마치역 개업, 일부 열차가 당역을 스위치백.
1924년 (다이쇼 13년)：후지사키구마에역으로 개칭.
1949년 (쇼와 24년) 4월 1일：당역 - 가메이 간의 노선을 "무로조노" 경유에서 신선 "기타쿠마모토" 경유로 변경, 이로 인해 무로조노 경유 구 노선의 전차 영업 운행은 폐지됨.
1953년 (쇼와 28년) 6월 26일：수해로 가미쿠마모토 - 당역 간의 궤도선이 불통.
1954년 (쇼와 29년) 6월 1일：가미쿠마모토 - 당역 간의 궤도선을 폐지하고 구마모토 시 교통국에 양도. 당역은 철도역 단독이 됨.
1979년 (쇼와 54년) 8월 1일：화물 취급 폐지.
1984년 (쇼와 59년) 2월 1일：철도 소화물 취급 폐지.
1985년 (쇼와 60년) 5월 1일：승차권 발매를 폐지하고, 정리권 발행 방식으로 이행.
1988년 (쇼와 63년) 3월 1일：자동 폐색 장치 (전자 부호 조사식) 도입에 따라 무인화. 출찰 업무만 자회사인 구마모토 전철 관광에 업무 위탁.

2.3. 현대 (1997년 ~ 현재)

* 1997년 (헤이세이 9년) 2월 14일: 신역사 완공. 현재의 신 홈 사용 개시.
* 2015년 (헤이세이 27년) 4월 1일: 교통계 IC 카드 '구마모토 지역 진흥 IC 카드(구마몬의 IC CARD)'에 대응.
* 2017년 (헤이세이 29년) 2월 22일: 21시 25분경, 후지사키구마에역을 출발한 미요시행 열차가 출발 직후 탈선 사고를 일으킴. 다음 날 23일부터 3월 6일까지 구로카와마치 - 당역 간 전차 운휴, 3월 7일 첫차부터 전 노선 운전 재개.
* 2019년 (헤이세이 31년) 1월 9일: 후지사키구마에역 - 구로카와마치역 간에서 다시 열차 탈선, 다음 달 2월 3일에 전 노선 운행 재개까지 구로카와마치 - 당역 간 전차 운휴.
* 2019년 (레이와 원년) 10월 1일: 역 넘버링 도입.

3. 역 구조

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후지사키구마에역은 과거 목조 평야 형태의 역 건물로, 화물 취급도 하던 유인역이었다. 두단식 승강장 2면 2선과 화물용 측선 2개가 있었으며, 낮에는 2번선이나 측선에서 차량 유치도 많이 이루어졌지만, 역사의 노후화에 따라 1997년 2월 현재의 역 빌딩으로 개축되어 현재의 선로 배치가 되었다. 승차 홈과 하차 홈으로 나뉜 두단식 승강장 2면 1선을 가진 지상역이며, 1선을 증설할 수 있는 부지가 있지만 증설 기미는 없다.

역 빌딩은 11층 건물로, 1층 파칭코점(2014년 4월부터 휴업), 2층 사무소, 3~9층 주차장이 있다. 이전에는 10~11층에 레스토랑과 온천 시설이 있었지만, 현재는 모두 휴관 중이다. 평일과 토요일에는 창구가 설치되어 정기권 판매가 이루어지며, 평일 아침 러시아워 시간에는 개찰·집찰 업무도 이루어진다. 새벽·심야 및 공휴일에는 완전 무인역이 된다. 후지사키하치만구 추계 예대제 기간 중 신행렬이 행해지는 마지막 날(5일째)에는 혼잡으로 인해 역 직원이 배치된다. IC 카드 리더기는 개찰구가 아닌 승강장에 입장기만 설치되어 있으며, 평일 아침 출근 시간대에는 개찰구에서 카드의 출장 판독도 한다.

영업 시간은 다음과 같다.

3.1. 승강장

후지사키구마에역은 지상역으로, 승강장과 하차장으로 사용되는 베이 플랫폼 1개가 있다. 역 건물은 3층에서 9층까지 주차장이 있는 11층 구조이다.

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3.2. 역 건물

후지사키구마에역은 지상역으로, 승강용과 하차용으로 사용되는 측면이 있는 베이 플랫폼 1개가 있다. 역 건물은 3층에서 9층까지 주차장이 있는 11층 구조이다.

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* 과거에는 목조 평야 형태의 역 건물이었으며, 화물 취급도 하던 유인역이었다. 두단식 승강장 2면 2선과 화물용 측선 2개가 있었으며, 낮에는 2번선이나 측선에서 차량 유치도 많이 이루어졌지만, 역사의 노후화에 따라 1997년 2월에 현재의 역 빌딩으로 개축되어 현재의 선로 배치가 되었다.
* 두단식 승강장 2면 1선을 가진 지상역이다. 승차 홈과 하차 홈으로 나뉜다.
* 다른 1선을 증설할 수 있는 부지도 준비되어 있지만, 지금도 증설 기미는 전혀 없다.
* 역 빌딩은 11층 건물로, 1층에 파칭코점(2014년 4월부터 휴업), 2층에 사무소, 3층 - 9층에 주차장이 있다. 이전에는 10층 · 11층에 레스토랑과 온천 시설 등을 병설했지만, 현재는 둘 다 휴관 중이다.
* 무인역이지만, 평일과 토요일에는 창구가 설치되어 정기권 판매가 이루어지고 있다. 이 외에도 평일 아침 러시아워 시간에는 다수의 승객으로 인해 개찰 · 집찰 업무도 이루어지고 있다. 새벽 · 심야 및 공휴일에는 완전 무인역이 된다. 매년 연말부터 설날에 걸쳐, 매년 9월에 개최되는 후지사키하치만구 추계 예대제 개최 시에도 신행렬(수병 행렬)이 행해지는 마지막 날(5일째)이 가장 혼잡하기 때문에 역 직원이 배치된다.
* IC 카드 리더기는 개찰구가 아닌 승강장에 입장기만 설치되어 있다. 평일 아침 출근 시간대에는 개찰구에서 카드의 출장 판독도 행한다.

; 영업 시간

3.3. 운영 방식

과거에는 목조 평야 형태의 역 건물로, 화물 취급도 하던 유인역이었다. 두단식 승강장 2면 2선과 화물용 측선 2개가 있었으며, 낮에는 2번선이나 측선에서 차량 유치도 많이 이루어졌지만, 역사의 노후화에 따라 1997년 2월에 현재의 역 빌딩으로 개축되어 현재의 선로 배치가 되었다.

두단식 승강장 2면 1선을 가진 지상역이다. 승차 홈과 하차 홈으로 나뉜다. 다른 1선을 증설할 수 있는 부지도 준비되어 있지만, 지금도 증설의 기미는 전혀 없다.

역 빌딩은 11층 건물로, 1층에 파칭코점(2014년 4월부터 휴업), 2층에 사무소, 3층 - 9층에 주차장이 있다. 이전에는 10층 · 11층에 레스토랑과 온천 시설 등을 병설했지만, 현재는 둘 다 휴관 중이다.

무인역이지만, 평일과 토요일에는 창구가 설치되어 정기권 판매가 이루어지고 있다. 이 외에도 평일 아침 러시 시간에는 다수의 승객으로 인해 개찰 · 집찰 업무도 이루어지고 있다. 새벽 · 심야 및 공휴일에는 완전 무인역이 된다. 이 외에도 매년 연말부터 설날에 걸쳐, 매년 9월에 개최되는 후지사키하치만구 추계 예대제 개최 시에도 신행렬(수병 행렬)이 행해지는 마지막 날(5일째)이 가장 혼잡하기 때문에 역 직원이 배치된다.

IC 카드 리더기는 개찰구가 아닌 승강장에 입장기만 설치되어 있다. 평일 아침 출근 시간대에는 개찰구에서 카드의 출장 판독도 행한다.

영업 시간은 다음과 같다.

4. 이용 현황

5. 역 주변

후지사키구마에 역 주변은 구마모토 시가지 북단에 위치하며, 상업 시설, 교통, 교육 시설 등이 밀집해 있다. 역 동쪽으로는 국도 제3호선이 지나가고, 구마모토현도 1호 구마모토타마나선과도 인접하여 교통의 요지이다. 후지사키하치만구와 나쓰메 소세키 관련 시설 등 문화적 명소도 주변에 위치하고 있다.

5.1. 주요 시설

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구마모토 시가지 북단에 위치하며 상업 시설이 다수 입지해 있으며, 부근에는 가미도리 나미키자카 상점가와 가미노우라 거리가 있다. 또한 교통의 요충지이기도 하며, 역 앞에는 구마모토현도 1호 구마모토타마나선이, 동쪽에는 국도 제3호선이 지나가고 있다.

* 국도 제3호선
* 구마모토 가정 재판소
* 구마모토성
* FM 구마모토
* 구마모토 시립 쓰보야 초등학교
* 후지사키 하치만구
* 구마모토 시립 쓰보카와 초등학교
* 테라하라 자동차 학교
* 안겐 원년 갓파 탑파(현 지정 중요 문화재 시 지정 중요 문화재)
* 구마모토 중앙 경찰서(구마모토 아트 폴리스 참가 프로젝트) - 약 500m. 국도 3호선을 남하한다.
* 도리초스지 정류장
* 스이도초 정류장
* 가미도리 아케이드 북구까지 약 300m
* 니시혼간지 구마모토 별원 - 약 60m
* 구마모토 시립 세키다이 초등학교 - 후지사키하치만구 앞 골목길을 북쪽으로 들어간다.
* 구마모토 시립 세키다이 유치원 - 후지사키하치만구에 인접해 있다.
* 나쓰메 소세키 여섯 번째 옛집
* 구마모토 신아이 여학원 중학교·고등학교
* 구마모토 신아이 여학원 유치원
* 구마모토 시립 조토 초등학교
* 구마모토 시립 후지조노 중학교
* 구마모토 중앙 고등학교
* 쓰보케이주쿠 쓰보이 본교
* 나쓰메 소세키 우치쓰보이 옛집(다섯 번째 옛집, 나쓰메 소세키 기념관)
* 쓰보이, 교마치 - 당역의 동쪽에 위치.

5.2. 버스 노선

덴테츠 버스, 도시 버스, 산코 버스가 운행한다.

후지사키구마에역 - 역 바로 앞에 있다.
* 덴테츠 버스
C1-1 : 구마모토역행 (스이도초・사쿠라마치 BT 경유) - 평일 아침 2편만 운행
K6-0 : 현 의사당 앞행 (스이도초・스이젠지 역 거리・현청 앞 경유) - 평일 아침 2편만 운행
*: 위 노선만 역에서 출발한다.
*: 2012년 3월 말 후지사키구마에 순환 버스가 폐지되었다.

후지사키구마에 - 동쪽으로 약 200m, 국도 제3호선상에 있다.
* 도시 버스
* 산코 버스
* 덴테츠 버스
*: 중심 시가지와 교외를 잇는 많은 노선을 이용할 수 있다.

신아이 여학원 앞 (신아이조가쿠인마에) - 서쪽으로 약 400m 거리에 있다.
* 구마모토 덴테츠 버스
** B1-3 : 타카히라 미나미 공원행 (테라바라마치・츠노우라 경유) / 사쿠라마치 BT행 (츠보이바시 경유)

6. 인접역

구마모토 전기 철도 후지사키 선 (기타쿠마모토 방면) - 구로카미마치 (KD07)