후쿠시마타카마쓰역

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1. 개요

후쿠시마타카마쓰역은 일본 규슈 여객철도 닛난선에 있는 역이다. 1949년 후쿠시마타카마쓰 가정류장으로 설치되어, 1950년 정식 역으로 승격되었다. 지상에 단선 승강장이 있는 무인역으로, 기와 지붕을 가진 목조 건물과 대기실로 사용되는 역 건물을 갖추고 있다. 역 주변에는 다카마쓰 해안, 다카마쓰 어항, 국도 제220호선이 지나가며, 구시마시 커뮤니티 버스 노선이 운행된다.

후쿠시마타카마쓰역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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2010년의 후쿠시마 다카마쓰 역
역 이름후쿠시마 다카마쓰 역
로마자 표기Fukushima-Takamatsu-eki
위치미야자키현 구시마시 나루
노선니치난 선
역 스타일JR 규슈
좌표31°27′31″N 131°10′42″E
운영자
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JR 규슈
개업일1949년 9월 15일
폐업일해당사항 없음
역 구조지상역
승강장1면 1선
트랙 수1
역 코드해당사항 없음
주차장해당사항 없음
자전거 주차해당사항 없음
접근성없음
상태무인역
웹사이트공식 웹사이트
노선 정보
노선 니치난 선
거리미나미미야자키역에서 79.6km
인접 역후쿠시마이마마치역 - 오스미나쓰이역
통계
하루 평균 승객 수2명 (2016년)
기타
비고1950년에 가승강장에서 승격됨.
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2. 역사

* 1949년 9월 15일 : 후쿠시마타카마쓰 가정류장으로 개업. 역 이름은 옛 다카마쓰 정에서 유래했다.
* 1950년 1월 10일 : 역으로 승격. 후쿠시마타카마쓰역으로 변경.
* 1962년 8월 1일 : 역무원 무배치.
* 1963년 5월 8일 : 시부시선 시부시역 - 호쿠고역 구간이 닛난선으로 편입되어, 해당 노선의 역이 됨.
* 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 규슈 여객철도(JR 규슈)가 승계.
* 2022년 4월 1일: 미야자키 지사 발족, 가고시마 지사에서 해당 지사로 이관.

3. 역 구조

이 역은 지상에 단선 승강장이 있는 단선 승강장으로 구성되어 있다. 역 건물은 기와 지붕이 있는 단순한 목조 구조물이다. 역무원이 없으며 대기실로만 사용된다. 개찰구를 지나 짧은 계단을 올라가면 승강장으로 이어진다.

단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 무인역이며, 승강장에서 조금 떨어진 곳에 구 역사를 축소하여 만든 대합실이 있다. 구 역사는 쇼와 50년대(1975년~1984년) 중반까지 있었던 것으로 보이며, 원컵 오제키의 라벨 "역 시리즈"의 No.279에 구 역사 승강장 측에서 찍은 사진이 게재되어 있으며, 목조 개찰구와 역무원 사무소가 찍혀 있다.

4. 이용 현황

2016년 회계 연도에 이 역을 하루 평균 2명의 승객(승차만)이 이용했다.

4.1. 연도별 1일 평균 승차 인원

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연도1일 평균 승차 인원
2002년5
2003년7
2004년8
2005년5
2006년4
2007년1
2008년2
2009년1
2010년1
2011년2
2012년2
2013년1
2014년1
2015년2

5. 역 주변

* 다카마쓰 해안
* 국도 220호선
* 다카마쓰 어항

다카마쓰 해안은 다카마쓰 어항과 해수욕장이 있는 곳이다. 만입 형태의 해수욕장에는 고래 모양의 작은 섬이 있어 수역이 잔잔하다. 나가하마 해변은 같은 시내의 코이가우라와 마찬가지로 오래전부터 서핑 포인트로 알려져 있다. 하지만 해변 형태상 조류가 강해 해난 사고가 발생하기도 했다. 활 모양의 해변은 중앙의 바위를 기준으로 좌우로 나뉘며, 왼쪽이 주로 이용되는 포인트이다.

6. 버스 노선

* 구시마시 커뮤니티 버스 "요카 버스" 다카마쓰 선 다카마쓰역 앞 정류장
돌고래 랜드행 / 구시마역 경유 시민병원행
* 화요일만 운행하며, 하루 3회 왕복한다. 시민병원 방면 마지막 버스는 구시마역에서 종착한다.

7. 인접 역

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: ■일본어 쾌속 "니치난 마린 호" (오비역부터 각역 정차), ■일본어 보통
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