오스미나쓰이역

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1. 개요

오스미나쓰이역은 일본 규슈 여객철도 니치난 선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 전쟁 직후에 지어진 작은 콘크리트 역사를 사용하며 무인역으로 운영되고 있다. 1935년 4월 15일에 개설되었으며, 2017년 3월 4일부터 쾌속 니치난 마린호가 정차한다. 2022년 조직 개편으로 미야자키 지사 관할이 되었다. 2015년에는 하루 평균 1명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 니치난 해안 국정공원, 다구리 곶, 비랑도 등이 있다.

오스미나쓰이역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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역 건물
역 이름오스미나쓰이 역
로마자 표기Ōsumi-Natsui-eki
간지 표기大隅夏井駅
소재지일본 가고시마현 시부시시 시부시초 나쓰이
노선 니치난 선
역 번호없음
영업 거리미나미미야자키 기점 84.5 km
역 구조지상역
승강장1면 1선
개업일1935년 4월 15일
소속 사업자규슈 여객철도 (JR 규슈)
전보 약호오나
역 등급무인역
하루 평균 승차 인원 (2015년)0.4명
하루 평균 승강 인원 (2015년)1명
노선 정보
이전 역후쿠시마타카마쓰
역간 거리 (후쿠시마타카마쓰 방면)4.9 km
다음 역시부시
역간 거리 (시부시 방면)4.4 km
웹사이트
공식 웹사이트JR 규슈 오스미나쓰이 역 공식 웹사이트
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2. 역 구조

오스미나쓰이 역은 단선 측면 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 전쟁 직후 지어진 작은 콘크리트 역사가 대합실로 사용되고 있다. 무인역으로, 2022년 조직 개편에 따라 니치난 선이 미야자키 지사 관할이 되면서 시부시역과 함께 가고시마현 내에서 해당 지사가 관할하는 역이 되었다.

2.1. 승강장

오스미나쓰이 역은 단선 측면 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 전쟁 직후에 지어진 작은 콘크리트 역사가 있으며, 무인역으로 변경된 후에도 대합실로 사용되고 있다.

역명판
역명판

3. 이용 현황

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연도1일 평균 승차 인원1일 평균 승하차 인원
20070.82
20080.42
20091.33
20100.62
20110.41
20120.82
20131명 미만1
20140.31
20150.41

2015 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 1명의 승객이 이용했다.

4. 역사

* 1935년 4월 15일 : 일본국유철도가 오스미나쓰이 역을 개업했다.
* 1959년 12월 25일 : 화물 취급이 중단되었다.
* 1962년 4월 1일 : 수하물 취급이 중단되었고, 역무원이 없는 무인역이 되었다.
* 1963년 5월 8일 : 시부시 선 시부시 역 - 기타고 역 구간이 니치난 선에 편입되어, 니치난 선의 역이 되었다.
* 1979년 : 역사를 새로 지었다.
* 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 규슈)가 역을 승계받았다.
* 2017년 3월 4일 : 시간표 개정으로 쾌속 니치난 마린호가 이 역에 정차하기 시작했다.
* 2022년 4월 1일 : 미야자키 지사가 발족하면서, 가고시마 지사에서 미야자키 지사로 관할이 이관되었다.

5. 역 주변

* 니치난 해안 국정공원
* 니치난 해안 국정공원 다구리 곶
* 비랑도: 아열대 식물 번식지로 천연기념물로 지정되어 있다. 인접한 역인 시부시역에서도 갈 수 있다.
* 오스미 반도 굴지의 레저 거점인 다구리 곶 (오스미나쓰이역을 이용하는 경우는 적다)
* 다구리 곶 유원지
* 국민 숙소 '볼베리아 다구리'
*** 다구리 곶 해수욕장
* 시부시 나쓰이 간이 우체국

6. 인접 역

니치난 선의 쾌속 "니치난 마린호"(오비역부터 각역 정차)와 보통 열차가 운행되며, 후쿠시마타카마쓰역시부시역 사이에 위치한다.

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