오스미나쓰이역
1. 개요
오스미나쓰이역은 일본 규슈 여객철도 니치난 선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 전쟁 직후에 지어진 작은 콘크리트 역사를 사용하며 무인역으로 운영되고 있다. 1935년 4월 15일에 개설되었으며, 2017년 3월 4일부터 쾌속 니치난 마린호가 정차한다. 2022년 조직 개편으로 미야자키 지사 관할이 되었다. 2015년에는 하루 평균 1명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 니치난 해안 국정공원, 다구리 곶, 비랑도 등이 있다.
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| 역 이름 | 오스미나쓰이 역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Ōsumi-Natsui-eki |
| 간지 표기 | 大隅夏井駅 |
| 소재지 | 일본 가고시마현 시부시시 시부시초 나쓰이 |
| 노선 | 니치난 선 |
| 역 번호 | 없음 |
| 영업 거리 | 미나미미야자키 기점 84.5 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1935년 4월 15일 |
| 소속 사업자 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
| 전보 약호 | 오나 |
| 역 등급 | 무인역 |
| 하루 평균 승차 인원 (2015년) | 0.4명 |
| 하루 평균 승강 인원 (2015년) | 1명 |
| 이전 역 | 후쿠시마타카마쓰 |
|---|---|
| 역간 거리 (후쿠시마타카마쓰 방면) | 4.9 km |
| 다음 역 | 시부시 |
| 역간 거리 (시부시 방면) | 4.4 km |
| 공식 웹사이트 | JR 규슈 오스미나쓰이 역 공식 웹사이트 |
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시부시시의 건축물 -
시부시역
시부시역은 가고시마현 시부시시에 위치한 JR 큐슈 니치난 본선의 종착역으로, 과거 시부시선, 오스미선의 기점이었으며 현재는 단선 승강장 1면 1선으로 운영되고 있고, 역 구내에는 시부시시 종합 관광 안내소가 있으며, 과거 기관구 부지에는 철도 기념 공원이 조성되어 있다. -
시부시시의 교통 -
니치난선
니치난선은 규슈 여객철도가 운영하는 철도 노선으로, 미나미미야자키역부터 시부시역을 잇고, 미야자키현영철도 오비선과 미야자키 철도를 국유화한 유메선을 기원으로 하며, 미야자키 공항선 직결 운행, 관광 특급 '우미사치야마사치' 운행, 잦은 폭우 피해, 일부 구간 IC 카드 'SUGOCA' 사용 가능 등의 특징이 있다. -
시부시시의 교통 -
시부시역
시부시역은 가고시마현 시부시시에 위치한 JR 큐슈 니치난 본선의 종착역으로, 과거 시부시선, 오스미선의 기점이었으며 현재는 단선 승강장 1면 1선으로 운영되고 있고, 역 구내에는 시부시시 종합 관광 안내소가 있으며, 과거 기관구 부지에는 철도 기념 공원이 조성되어 있다. -
1935년 개업한 철도역 -
센텀역
센텀역은 부산광역시 해운대구에 있는 동해선 전철역으로, 1934년 수영역으로 개업하여 역명 변경과 기능 변화를 거쳐 2016년 센텀역으로 변경되었으며, 현재 쌍섬식 승강장에서 ITX-마음, 무궁화호, 동해선 광역전철이 정차한다. -
1935년 개업한 철도역 -
흑석리역
흑석리역은 충청남도 논산시에 있는 호남선의 무배치 간이역으로, 1935년 영업을 시작해 보통역으로 승격되었으나 화물, 소화물, 여객 취급 중지를 거쳐 다시 간이역이 되었으며, 1975년 역사를 이전 신축하여 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖추고 서대전역과 계룡역 사이에 위치한다.
2. 역 구조
오스미나쓰이 역은 단선 측면 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 전쟁 직후 지어진 작은 콘크리트 역사가 대합실로 사용되고 있다. 무인역으로, 2022년 조직 개편에 따라 니치난 선이 미야자키 지사 관할이 되면서 시부시역과 함께 가고시마현 내에서 해당 지사가 관할하는 역이 되었다.
2.1. 승강장
오스미나쓰이 역은 단선 측면 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 전쟁 직후에 지어진 작은 콘크리트 역사가 있으며, 무인역으로 변경된 후에도 대합실로 사용되고 있다.
3. 이용 현황
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|---|
| 2007 | 0.8 | 2 |
| 2008 | 0.4 | 2 |
| 2009 | 1.3 | 3 |
| 2010 | 0.6 | 2 |
| 2011 | 0.4 | 1 |
| 2012 | 0.8 | 2 |
| 2013 | 1명 미만 | 1 |
| 2014 | 0.3 | 1 |
| 2015 | 0.4 | 1 |
2015 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 1명의 승객이 이용했다.
4. 역사
* 1935년 4월 15일 : 일본국유철도가 오스미나쓰이 역을 개업했다.
* 1959년 12월 25일 : 화물 취급이 중단되었다.
* 1962년 4월 1일 : 수하물 취급이 중단되었고, 역무원이 없는 무인역이 되었다.
* 1963년 5월 8일 : 시부시 선 시부시 역 - 기타고 역 구간이 니치난 선에 편입되어, 니치난 선의 역이 되었다.
* 1979년 : 역사를 새로 지었다.
* 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 규슈)가 역을 승계받았다.
* 2017년 3월 4일 : 시간표 개정으로 쾌속 니치난 마린호가 이 역에 정차하기 시작했다.
* 2022년 4월 1일 : 미야자키 지사가 발족하면서, 가고시마 지사에서 미야자키 지사로 관할이 이관되었다.