구시마역

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1. 개요

구시마역은 일본 규슈 여객철도(JR 큐슈)의 니치난선에 있는 역이다. 1935년 후쿠시마나카마치역으로 개업하여 1959년에 현재의 이름으로 변경되었다. 1963년 시부시선 구간이 니치난선으로 편입되었고, 1987년 국철 분할 민영화에 따라 JR 큐슈가 역을 승계했다. 2004년 무인역이 되었으며, 2023년 신 역사가 사용을 시작했다. 역은 단선 승강장과 측선을 갖춘 구조이며, 농수산물 시장인 "구시마에키노에키"가 역 건물 대부분을 차지한다. 주변은 구시마 시의 중심가이며, 구시마 시청, 우체국, 상업 시설 등이 위치해 있다.

구시마역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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2023년 3월 이후의 역사 (2023년 4월)
역 이름구시마 역
원래 이름串間駅 (구시마-에키)
로마자 표기Kushima-eki
소재지미야자키현 구시마시 서방
노선니치난 선
역 번호해당 없음
영업 거리미나미미야자키역 기점 74.4km
전보 약호시마
역 구조지상역
승강장1면 1선
개업일1935년 4월 15일
폐지일해당 없음
이전 이름후쿠시마나카마치 (1959년 10월 1일까지)
역 종류간이 위탁역
비고1959년에 후쿠시마나카마치 역에서 개칭됨.
운영 정보
운영 주체규슈 여객철도 (JR 규슈)
노선 니치난 선
인접 역왼쪽: 휴가키타카타역
오른쪽: 후쿠시마이마마치역
플랫폼1면 1선
선로1개 + 1개의 측선
연결 노선해당 없음
구조지상
주차 시설역 앞 광장에 주차 가능
자전거 보관소자전거 보관소 있음
접근성정보 없음
웹사이트JR 규슈 공식 웹사이트
일일 승차 인원86명
승차 인원 통계 년도2016 회계연도
순위정보 없음
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    **핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.

2. 역사

1935년 4월 15일, 일본국유철도(JGR)가 시부시선을 개통하면서 후쿠시마나카마치역으로 영업을 시작했다. 1959년 10월 1일, 구시마역으로 이름이 바뀌었다. 1980년 3월 31일에는 화물 영업이 폐지되었고, 1987년 4월 1일에는 일본국유철도 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 이 역을 승계하였다. 이후 2023년 3월에는 신 역사가 사용되기 시작했다.

2.1. 개업 초기 (1935년 ~ 1959년)

1935년 4월 15일: 일본국유철도(JGR)가 시부시선을 스에요시(현재 폐지)까지 개통하고, 이후 규슈 동해안의 시부시까지 연장하는 과정에서, 요와라역까지 28.5km 구간을 연장하며 중간역 중 하나로 후쿠시마나카마치역을 개업하였다.

1959년 10월 1일: 구시마역으로 역 이름이 변경되었다.

2.2. 구시마역으로 개칭 (1959년 ~ 1987년)

1959년 10월 1일: 후쿠시마나카마치역에서 구시마역으로 개칭되었다.

1963년 5월 8일: 시부시선 시부시역 - 기타고역 구간이 니치난선으로 편입되어, 같은 노선의 역이 되었다.

1973년 5월 10일: 쇼와 천황이 제24회 전국 식수제 참석을 위해 현을 방문, 다카나베역에서 출발하여 당역에 도착하는 어전 열차가 운행되었다.

1980년 3월 31일: 화물 취급이 폐지되었다.

1985년 3월 14일: 수하물 취급이 폐지되었다.

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2.3. JR 큐슈 시대 (1987년 ~ 현재)

1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)의 역이 되었다.
2004년 4월 1일: 무인역화.
2004년 4월 중: 간이 위탁역화.
2007년 2월 28일: 「구시마역의 역」 오픈.
2022년 4월 1일: 미야자키 지사 발족, 가고시마 지사에서 해당 지사로 이관.
2023년 3월: 신 역사 사용 개시.
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3. 역 구조

구시마역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 열차 교환은 불가능하다. 이전에는 섬식 승강장 1면 2선과 화물용 측선을 갖추고 있었다. 역사는 콘크리트 구조로, 2007년 농수산물 판매소 "역의 역" 개장에 맞춰 외관을 리뉴얼했다. 간이 위탁역으로 구시마시 관광 협회가 매표소를 위탁 관리한다.

3.1. 역 시설

구시마역은 지상에 단선 승강장과 측선을 갖춘 단선 승강장으로 구성되어 있다. 역 구내는 현대식 콘크리트 건물 한쪽에 위치해 있으며, 건물 대부분은 농산물/해산물 시장으로 사용되고 있다. 역 구내에는 대기 공간과 직원이 있는 매표소가 있다. 역 앞에는 주차장과 자전거 보관소가 있다. 이 역은 JR 규슈 직원이 배치되지 않지만, 일부 종류의 티켓은 간이 위탁 대리인으로 매표소를 관리하는 구시마시 관광 협회에서 구매할 수 있다.

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 열차 교환이 불가능한 구조이다. 이전에는 섬식 승강장 1면 2선을 갖추어 교환이 가능했으며, 화물용 측선도 갖추고 있었다.

역사는 콘크리트 구조의 평가 건물이다. 이 역사는 구시마시에 의해 구매되어, 중심 시가지 활성화를 목적으로 2007년 2월 28일에 농수산물 판매소 "역의 역"이 오픈, 외관도 리뉴얼되었다. 구시마시가 역사를 민간에 대여하고 민간이 경영하는 형태를 취하고 있다. 동시의 대동맥인 국도 220호선에 면해 있기 때문에, 장래에는 휴게소 인정을 받는 계획으로 추진해 왔지만, 신청 및 인정 시기는 불명확하다. 이에 따라 역사 절반 이상이 "역의 역"의 공간이 되었고, 대합실이나 구시마시 관광 협회 공간은 축소되었다.

간이 위탁역(구시마시 관광 협회 수탁)이며, 매표소가 설치되어 있다. 2004년 4월 1일에 무인역이 되었고, 그 후 간이 위탁역으로 승차권 판매를 재개했다.

4. 이용 현황

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연도1일 평균 승차 인원
2002년175
2003년181
2004년165
2005년146
2006년139
2007년116
2008년119
2009년101
2010년78
2011년59
2012년71
2013년78
2014년77
2015년86
2016년86

5. 역 주변

역 주변은 구시마시 중심가이다.

* 구시마 시청
* 구시마 우체국
* 니시무타 N's CITY 구시마점
* 구 요시마츠 가옥
* 구시마 시립 후쿠시마 초등학교
* 구시마 시립 구시마 중학교
* 미야자키 현립 후쿠시마 고등학교
* 미야자키 남부 삼림 관리소 구시마 삼림 사무소
* 구시마 경찰서
* 야마다 덴키 텍크랜드 구시마점
* 나프코 구시마점
* 국도 제220호선 - 역 앞을 니치난 선과 병행하는 형태로 북동쪽에서 남서쪽으로 통과한다.
* 국도 제448호선 - 구시마역 앞 교차로에서 남서쪽은 국도 제220호선과 중복. 구시마역 앞 교차로에서 이 노선에서 갈라져 남동쪽으로 통과한다.
* 가고시마현도·미야자키현도 112호 이마베후 구시마 선 - 구시마역 앞 교차로에서 국도 220호선·448호선과 연결된다.
* 미치노에키 구시마 - 역에서 보면 도로 건너편에 위치한다.
* 시부시 만
* 일본 항공자위대 서부방면대 서부 항공 경계 관제단 제13경계군
* くしま駅の駅일본어 - 현지 농산물과 해산물을 판매하는 대규모 시장이다.

5.1. 버스 교통

과거에는 미야자키 교통이 이 역 앞에 버스 영업소를 설치하여 이 역을 기점으로 하는 노선 버스를 운행했지만, 영업소와 노선 모두 폐지되어 합승 택시로 전환된 후, 커뮤니티 버스 "요카 버스"로 전환되었다. "요카 버스"의 모든 노선은 구시마역 앞을 경유한다.

구시마 온천・토이곶은 이 역에서 "요카 버스" 토이곶 선으로 갈 수 있다.

6. 인접역

큐슈 여객철도 (JR 큐슈)
니치난 선
* 쾌속 열차 "니치난 마린호" (오비역에서 각 역 정차)
* 보통 열차
휴가기타가타역 - 구시마역 - 후쿠시마이마치역