후쿠야마 자동차 시계 박물관
1. 개요
후쿠야마 자동차 시계 박물관은 일본 히로시마현 후쿠야마시에 위치한 박물관이다. 승용차, 오토바이, 버스 등 75대의 차량과 베개시계, 광동시계 등 다양한 시계, 밀랍인형, 설상차 등을 전시하고 있다. 영화 촬영 장소로도 활용되어, 《검은 비》, 《스파이 졸게》, 《올웨이즈 3丁目の夕日》 등 다수의 영화가 이곳에서 촬영되었다. 오전 9시부터 오후 6시까지 연중무휴로 운영되며, 후쿠야마역에서 대중교통으로 접근 가능하다.
| 명칭 | 후쿠야마 자동차 시계 박물관 |
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| 원어 이름 | 福山自動車時計博物館 |
| 로마자 표기 | Fukuyama Jidōsha Tokei Hakubutsukan |
| 정식 명칭 | FACM 후쿠야마 자동차 시계 박물관 |
| 전문 분야 | 자동차, 시계 |
| 개관일 | 1989년 7월 4일 |
| 소재지 | 히로시마현후쿠야마시 북길진정 3-1-22 |
| 관리 운영 | 공익재단법인 능종 문화재단 |
| URL | 후쿠야마 자동차 시계 박물관 공식 웹사이트 |
| 설립자 | 능종 다카시 |
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시계 박물관 -
대영박물관
대영박물관은 한스 슬론 경의 소장품 기증을 바탕으로 1753년 설립되어 1,300만 점 이상의 문화 유물을 소장한 영국의 국립 박물관으로, 다양한 소장품과 건축물로 유명하지만 소장품의 출처 및 소유권 논란 등 여러 비판에 직면하고 있다. -
시계 박물관 -
다이묘 시계박물관
다이묘 시계박물관은 일본 시계 수집가 가미구치 사쿠지로가 설립한 박물관으로, 에도 시대 다이묘들이 소유했던 기계식 시계 등을 전시하며, 1972년 4월에 개관했다. -
일본의 자동차 박물관 -
스즈키 역사관
스즈키 역사관은 스즈키 플라자 내에 위치한 박물관으로 스즈키 창업자의 업적과 스즈키의 역사를 기념하며, 스즈키의 과거, 현재, 미래를 조망하고 스즈키가 자동차 산업에 기여한 공헌을 확인할 수 있는 곳이다. -
일본의 자동차 박물관 -
토요타 박물관
토요타 박물관은 토요타 자동차 창립 50주년 기념 사업으로 1989년에 개관한 아이치현 나가쿠테시 소재의 자동차 박물관으로, 자동차관과 문화관으로 구성되어 다양한 시대와 국가의 주요 차량과 자동차 관련 자료를 소장하고 있다. -
1989년 설립된 박물관 -
요코하마 항구 박물관
요코하마 항구 박물관은 1989년 개관하여 요코하마 항의 역사와 선박을 주제로 전시하며, 2009년 요코하마 항 개항 150주년을 기념하여 현재 이름으로 변경되었고 2022년 리뉴얼을 통해 전시 내용을 갱신했다. -
1989년 설립된 박물관 -
국립 아메리카 인디언 박물관
국립 아메리카 인디언 박물관은 아메리카 원주민의 역사, 문화, 예술을 기리는 스미소니언 협회 소속 박물관으로 워싱턴 D.C.에 본관을 두고 뉴욕과 메릴랜드에 분관을 운영하며, 80만 점 이상의 유물과 12만 5천 점의 사진 자료를 소장하고 아메리카 원주민 문화유산을 전시 및 연구 지원한다.
2. 역사
지역 기업 경영자이자 자동차 애호가인 能宗孝일본어(1943년 ~) 등이 1966년(昭和일본어 41년)부터 수집한 컬렉션을 바탕으로 1989년(平成일본어 원년) 7월 4일에 개관하여 공익재단법인 "노소우문화재단"에서 운영하고 있다.
관장 노소우 타카시의 애창어인 "타고, 보고, 만져도 좋다."를 운영 지침으로 삼고 있어, 일본 박물관으로서는 드물게 전시품의 자유 촬영과 일부 차량의 차내 탑승까지 허용하고 있다. 독특한 운영 방침으로 취미가들 사이에 널리 알려져 가족 단위 방문객의 평가도 높으며, 애완동물 동반 입장도 가능하다. 보존된 자동차 대부분은 자주 가능하며, 가치가 일반적으로 인정받기 어려운 상용차나 버스 등을 적극적으로 수집하는 것도 특징이다. 특히 역할을 마친 고전 소방차 컬렉션은 귀중하다.
전시품은 그 귀중함과 자동차의 경우 자주 가능한 상태를 갖추고 있어 많은 영화에 출연하고 있다. 박물관 셔틀버스에도 진짜 구형 본넷버스가 사용된다. 박물관 관계자들은 자동차 복원 기술을 갖추고 있으며, 폐차되어 방치되었던 오래된 자동차를 복원하여 가동 상태로 만들기도 한다.
2.1. 설립 배경
지역 기업 경영자이자 자동차 애호가인 노소우 타카시(能宗孝, 1943년 ~) 등이 1966년(쇼와 41년)부터 수집한 컬렉션을 바탕으로 1989년(헤이세이 원년) 7월 4일에 후쿠야마 자동차 시계 박물관이 개관하였으며, 공익재단법인 "노소우문화재단"(能宗文化財団)에서 운영하고 있다.
2.2. 개관
지역 기업 경영자이자 자동차 애호가인 노소우 타카시(能宗孝, 1943년 ~) 등이 1966년(쇼와 41년)부터 수집한 컬렉션을 바탕으로 1989년(헤이세이 원년) 7월 4일에 개관하여 공익재단법인 "노소우문화재단"(能宗文化財団)에서 운영하고 있다.
관명 그대로 클래식카와 시계(벽시계, 탁상시계)를 중심으로 전시하고 있다. 그 외에도 소형 비행기인 파이퍼 체로키와 밀랍인형 등 광범위한 취미 관련 전시품을 소장하고 있다.
관장 노소우 타카시의 애창어인 "타고, 보고, 만져도 좋다."를 운영 지침으로 삼고 있기 때문에, 일본 박물관으로서는 드물게 전시품의 자유 촬영과 일부 차량의 차내 탑승까지 허용하고 있으며, 그 독특한 운영 방침으로 취미가들 사이에 널리 알려져 가족 단위 방문객의 평가도 높다. 또한 애완동물 동반 입장도 매력 중 하나이다. 보존되어 있는 자동차의 대부분은 자주 가능하며, 가치가 일반적으로 인정받기 어려운 생활 도구였던 상용차나 버스 등을 적극적으로 수집하는 것도 특징이다. 특히 역할을 마친 고전 소방차 컬렉션은 귀중한 라인업이다.
전시품은 그 귀중함과 자동차의 경우 자주 가능한 상태를 갖추고 있어 많은 영화에 출연하고 있다. 박물관 셔틀버스에도 진짜 구형 본넷버스가 사용된다.
또한 박물관 관계자들은 자동차의 고도의 복원 기술을 갖추고 있으며, 일단 폐차되어 방치되었던 오래된 자동차(승용차・상용차・버스)를 다수 입수하여, 이에 전면 레스트레이션을 실시하여 번호판을 취득할 수 있는 가동 상태로 복귀시키고 있다.
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3. 전시품
지역 기업 경영자이자 자동차 애호가인 能宗孝일본어(1943년 ~ ) 등이 1966년(쇼와 41년)부터 수집한 컬렉션을 바탕으로 1989년(헤이세이 원년) 7월 4일에 개관하여 공익재단법인 "노소우문화재단"에서 운영하고 있다.
클래식카와 시계(벽시계, 탁상시계)를 중심으로, 소형 비행기인 파이퍼 체로키, 밀랍인형 등 다양한 취미 관련 전시품도 소장하고 있다. 특히 보존 상태가 좋은 소방차 컬렉션은 귀중한 자료로 평가받는다.
관장 노소우 타카시의 "타고, 보고, 만져도 좋다"는 운영 방침에 따라, 일본 박물관으로서는 드물게 전시품 촬영과 일부 차량 탑승이 가능하다. 애완동물 동반 입장도 허용된다. 전시품들은 여러 영화에 출연했으며, 박물관 셔틀버스도 구형 보닛버스를 사용한다. 박물관은 자동차 복원 기술을 보유하여 폐차 직전의 자동차들을 복원하고 있다.
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3.1. 자동차
후쿠야마 자동차 시계 박물관에는 승용차, 오토 3륜차, 2륜차 등 45대가 관내에 전시되어 있고, 버스 등 30대는 관외에 전시되어 있다. 차고에는 100대 이상이 보관되어 있다.
3.1.3. 버스
* 보닛 버스
히노 BA14 (동포자동차공업 제작 차체, 1958년식, 전 토사전기철도)
닛산 U690 (와타나베자동차공업 제작 차체, 1963년식, 전 개인 소유)
도요타 FB100 (오와리차체 제작 차체, 1965년식, 전 개인 소유, 목탄차로 개조)
도요타 DB100 (쿠레하차체 제작 차체, 1967년식)
* 캡오버 버스
* 리어엔진 버스
그 외에도 복원 대기 중인 보닛 버스가 다수 있다. 또한, 과거 본 박물관에서 복원된 후 사업자 등에게 양도되어 실제로 운행되는 고전 버스가 다수 존재한다.
3.1.4. 오토바이
* 종합97식 사이드카 부착 자동이륜차(くろがね号)
3.2. 시계
클래식카와 함께 시계(벽시계, 탁상시계)를 중심으로 전시하고 있다. 그 외에도 소형 비행기인 파이퍼 체로키와 밀랍인형 등 광범위한 취미 관련 전시품을 소장하고 있다.
| 종류 |
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| 베개시계 |
| 광동시계 |
| 정원형 자동시계 |
| 팔각시계 |
3.3. 기타
관명 그대로 클래식카와 시계(벽시계, 탁상시계)를 중심으로 전시하고 있다. 그 외에도 소형 비행기인 파이퍼 체로키와 밀랍인형 등 광범위한 취미 관련 전시품을 소장하고 있다.
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* 베개시계
* 광동시계
* 정원형 자동시계
* 팔각시계
그 외에도 밀랍인형, 남극관측대가 사용했던 설상차 등이 전시되어 있다.
4. 운영 및 복원 기술
후쿠야마 자동차 시계 박물관은 클래식카와 시계(벽시계, 탁상시계)를 중심으로, 소형 비행기인 파이퍼 체로키, 밀랍인형 등 다양한 취미 관련 전시품을 소장하고 있다. 전시품은 희귀하고, 자동차는 실제 주행이 가능한 상태를 갖추고 있어 영화 촬영에도 사용된다. 박물관 셔틀버스도 오래된 본넷버스를 사용한다.
4.1. 운영 철학
지역 기업 경영자이자 자동차 애호가인 노소우 타카시(能宗孝, 1943년 ~) 등이 1966년(쇼와 41년)부터 수집한 컬렉션을 바탕으로 1989년(헤이세이 원년) 7월 4일에 개관하여 공익재단법인 "노소우문화재단"(能宗文化財団)에서 운영하고 있다.
관장 노소우 타카시의 애창어인 "타고, 보고, 만져도 좋다."를 운영 지침으로 삼고 있기 때문에, 일본 박물관으로서는 드물게 전시품의 자유 촬영과 일부 차량의 차내 탑승까지 허용하고 있으며, 그 독특한 운영 방침으로 취미가들 사이에 널리 알려져 가족 단위 방문객의 평가도 높다. 또한 애완동물 동반 입장도 매력 중 하나이다. 보존되어 있는 자동차의 대부분은 자주 가능하며, 가치가 일반적으로 인정받기 어려운 생활 도구였던 상용차나 버스 등을 적극적으로 수집하는 것도 특징이다. 특히 역할을 마친 고전 소방차 컬렉션은 귀중한 라인업이다.
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4.2. 복원 기술
박물관 관계자들은 자동차의 고도의 복원 기술을 갖추고 있으며, 일단 폐차되어 방치되었던 오래된 자동차(승용차, 상용차, 버스)를 다수 입수하여 전면 레스트레이션을 실시해 번호판을 취득할 수 있는 가동 상태로 복귀시키고 있다.
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5. 영화 촬영 지원
후쿠야마 자동차 시계 박물관은 검은 비, 스파이 졸게, 올웨이즈 3丁目の夕日, 역도산, 제로의 초점 등 다수 영화의 촬영을 지원했다.
5.1. 주요 영화
* 검은 비
* 스파이 졸게
* 올웨이즈 3丁目の夕日
* 역도산
* 제로의 초점
6. 이용 정보
* 개관 시간: 오전 9시 ~ 오후 6시
* 휴관일: 연중무휴
* 후쿠야마역 북쪽 출구에서 도보 12분, 택시 5분 소요.
* 후쿠야마역 남쪽 출구에서 중국버스 향양순환선(7번 승강장) 이용, 키타키츠시주택 정류장 하차 (키타키츠 선회편 약 6분, 니시마치 선회편 약 20분 소요).
* 요금: 어른 900JPY, 중고생 600JPY, 어린이 300JPY (다양한 할인 있음)
* 비고: 애완동물 동반 입장 가능