흥국사역
1. 개요
흥국사역은 전라선에 있는 역이다. 1968년 11월 23일 역사 신축을 착공하여 1969년 5월 1일 보통역으로 영업을 시작했으나, 화물 취급 중지 및 재개를 거쳐 1986년 여객 취급이 중지되었다. 이후 5급역으로 승격, 구내 확장, 화물 하치장 확장 정비, 컨테이너 하치장 준공 등의 변화를 겪었다. 2008년 역사 리모델링을 통해 휴게실 등이 마련되었으며, 2024년 연동장치가 개량되었다. 역 주변에는 흥국사를 비롯하여 여수산업단지, 삼일동 주민센터 등이 위치해 있다.
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| 모국어 표기 | 흥국사 |
|---|---|
| 읽기 | フングクサ |
| 로마자 표기 | Heungguksa |
| 부역명 | 해당 없음 |
| 소재지 | 전라남도 여수시 여수산단로 284 |
| 소속 사업자 | 한국철도공사 (KORAIL) |
| 역 종류 | 보통역 |
| 역 등급 | 3급 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 해당 없음 |
| 승차 인원 | 해당 없음 |
| 통계 연도 | 해당 없음 |
| 승강 인원 | 해당 없음 |
| 개업일 | 1969년 5월 1일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 비고 | 해당 없음 |
| 소속 노선 | 여천선 |
|---|---|
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 기점으로부터의 거리 | 6.2 km |
| 기점역 | 덕양 |
| 이전 역 | 덕양 |
| 다음 역 | 적량 |
| 이전 역간 거리 | 6.2 km |
| 다음 역간 거리 | 5.4 km |
| 환승 | 해당 없음 |
| 한자 표기 | 興國寺驛 |
|---|
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여천선 -
덕양역
덕양역은 전라선과 여천선에 위치한 전라남도 여수시의 철도역으로, 과거 보통역으로 영업을 시작하여 여천선의 기점 역할을 수행했으나 현재는 여객과 화물 모두 취급하지 않는 2면 2선의 지상역이다. -
여천선 -
적량역
적량역은 1969년 개업한 전라선 철도역으로, 여객 및 화물 취급의 변동을 거쳐 현재는 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로 운영되고 있다. -
한국철도공사의 철도 노선 -
경부선
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한국철도공사의 철도 노선 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
2. 역사
1968년 11월 23일 역사 신축 착공을 시작하여, 1969년 2월 20일 역사가 준공되었다. 1969년 5월 1일 보통역으로 영업을 개시하였으나, 한 달 뒤인 6월 21일 화물 취급이 중지되었다. 1970년 1월 1일 다시 화물 취급을 개시하였고, 1973년 12월 11일 배치간이역으로 격하되었다. 1975년 12월 23일 역사 신축 준공과 동시에 보통역으로 승격되었다. 1982년 2월 1일 구내 확장 및 한국종합화학 전용선 부설, 프로필렌 출하를 개시하였으며, 1986년 여객 취급을 중지하였다.
1989년 9월 8일 5급 역으로 승격, 적량역 관리역으로 지정되었고 구내를 확장했다. 1993년 6월 10일 화물하치장 확장 정비 및 태원물산 석고 화물 출하를 개시했고, 1994년 10월 14일 콘테이너 하치장 준공, 콘테이너 선 연장 공사를 하였다. 1995년 1월 16일 콘테이너 수송 개시, 2번 검수선을 폐지하였다. 2008년 8월 12일 역사 리모델링, 2024년 1월 24일 연동 장치를 개량했다.
2.1. 개업 초기 (1969년 ~ 1986년)
* 1968년 11월 23일: 역사 신축 착공
* 1969년 2월 20일: 역사 준공
* 1969년 5월 1일: 보통역으로 영업 개시
* 1969년 6월 21일: 화물 취급 중지
* 1970년 1월 1일: 화물 취급 개시
* 1973년 12월 11일: 배치간이역으로 격하
* 1975년 12월 23일: 역사 신축 준공과 동시에 보통역으로 승격
* 1982년 2월 1일: 구내 확장(3번 선을 6번 선으로) 및 한국종합화학 전용선 부설, 프로필렌 출하 개시
* 1986년: 여객 취급 중지
2.2. 여객 취급 중지 이후 (1989년 ~ 현재)
1989년 9월 8일 5급 역으로 승격되고 적량역 관리역으로 지정되었으며, 구내가 6번 선에서 11선으로 확장되었다. 1993년 6월 10일 화물 하치장이 확장 정비되고 태원물산 석고 화물 출하가 개시되었다. 1994년 10월 14일 콘테이너 하치장이 준공되고 콘테이너 선 연장 공사(243m)가 이루어졌다. 1995년 1월 16일 콘테이너 수송이 개시되고 2번 검수선이 폐지되었다. 2008년 8월 12일 역사 리모델링(휴게실, 직원 숙직실 등)이 이루어졌다. 2024년 1월 24일 연동 장치가 전기식에서 전자식으로 개량되었다.
3. 역 주변
역 이름의 유래가 된 흥국사는 직선거리로 약 2km 떨어져 있어 접근성이 좋지 않다는 지적이 있다. 역 주변에는 여수산업단지, 삼일동 주민센터, 삼일우체국, 삼일중학교, 중흥초등학교 등이 있다.