1949년 서울시내버스 노선
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1. 개요
1949년 서울시내버스 노선은 소형 및 대형 시내버스로 구분되어 운행되었다. 소형 시내버스는 서울승합에서 157대를 운행했으며, 중랑교, 동대문, 왕십리, 미아리, 효자동 등을 기점으로 서울역, 마포구, 영등포, 홍제원 등을 잇는 노선이 있었다. 대형 시내버스는 16개 운수 회사가 운영했으며, 광창버스, 덕수운수, 대한교통사 등이 포함되었다. 주요 노선으로는 중랑교-서울역, 동대문-영등포, 왕십리-홍제원 등이 있었다. 1950년 1월 11일 기준 경성전기승합자동차(경전버스)는 시청 앞, 삼각지, 을지6가, 영천, 서대문, 서울역 등을 기점으로 동소문, 돈암동, 보광동, 이태원, 한남동, 홍제원, 녹번리, 신촌, 노고산, 서교동, 영등포, 수색으로 향하는 노선을 운행했다.
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2. 소형 시내버스
서울합승자동차(현 서울승합)에서 소형 시내버스를 157대로 운행하였다. 운행 구간은 다음과 같다.
각 노선의 상세한 경유지는 하위 문단에서 확인할 수 있다.
2. 1. 운행 노선
서울합승자동차(현 서울승합)에서 157대로 운행하였다.
1949년 당시 서울 시내버스 중 대형 버스는 광창버스, 덕수운수, 대한교통사, 시내버스(주), 영원자동차, 불로운수사 등 16개 회사에서 운영하였다.[4]
3. 대형 시내버스
3. 1. 운행 노선
1949년 서울시내버스 노선은 16개 운수회사가 운영하였다.[4] 주요 운행 구간은 다음과 같다.
4. 경성전기승합자동차(경전버스)
경성전기승합자동차(경전버스)는 1949년 서울 시내버스 노선을 운영했던 회사 중 하나이다. 1950년 1월 11일 기준으로 경전버스는 다음과 같은 노선을 운영하였다.[5]
4. 1. 1950년 1월 기준 운행 노선
아래 노선표는 1950년 1월 11일을 기준으로 한다.[5]
참조
[1]
서적
서울교통사
2000-12-26
[2]
뉴스
60년대 엘리트 직업, 70년대엔 시위대도 길 터줘
http://article.joins[...]
중앙일보
2009-06-16
[3]
뉴스
수도권 시내버스 60년새 273대 → 7600여대 30배 늘어
http://www.donga.com[...]
동아일보
2009-06-16
[4]
서적
서울교통사
2000-12-26
[5]
서적
서울교통사
2000-12-26
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