5050
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1. 개요
5050은 합성수이자 100번째 삼각수로, 100 이하 모든 자연수의 합이며, 13번째 카프리카 수이기도 하다. US 에어웨이스 5050편 이륙 실패 사고와 나고야 시 교통국 5050형 전동차, 도쿄 급행 전철 5050계 전동차 등 교통 관련 정보가 있으며, 5050년과 기원전 5050년, 일본의 밴드를 지칭하기도 한다.
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| 5050 | |
|---|---|
| 숫자 정보 | |
| 읽기 | 오천오십 |
| 세기 | 오천쉰 |
| 한자 | 五千五十 |
2. 수학
5050은 합성수이며, 약수는 1, 2, 5, 10, 25, 50, 101, 202, 505, 1010, 2525, 5050으로 총 12개이다. 진약수의 합은 4436이므로 부족수이다. 100번째 삼각수로, 1부터 100까지의 모든 자연수의 합이다. 5050 앞의 삼각수는 4950이고, 다음 삼각수는 5151이다. 13번째 카프리카 수이며, 앞의 카프리카 수는 4950, 다음 카프리카 수는 5292이다. 50502 = 25502500이고, 2550 + 2500 = 5050이므로 5050은 카프리카 수이다.
2. 1. 성질
5050은 합성수이며, 약수는 1, 2, 5, 10, 25, 50, 101, 202, 505, 1010, 2525, 5050으로 총 12개이다. 5050의 진약수의 합은 4436이므로 부족수이다. 100번째 삼각수로, 1부터 100까지의 모든 자연수의 합이다. 5050 앞의 삼각수는 4950이고, 다음 삼각수는 5151이다. 13번째 카프리카 수이며, 앞의 카프리카 수는 4950, 다음 카프리카 수는 5292이다. 50502 = 25502500이고, 2550 + 2500 = 5050이므로 5050은 카프리카 수이다.3. 교통
5050은 교통 분야에서 사용되는 숫자이다. 항공 분야에서는 US 에어웨이스 5050편 이륙 실패 사고가 있으며, 철도 분야에서는 나고야시 교통국 5050형 전동차, 도쿄 급행 전철 5050계 전동차 등이 있다.
3. 1. 항공
USAir Flight 5050|US 에어웨이스 5050편영어 이륙 실패 사고에 대한 내용이다.3. 2. 철도
나고야시 교통국 5050형 전동차는 1992년부터 나고야시 교통국 히가시야마선에서 운행을 시작한 통근형 전동차이다.도쿄 급행 전철 5050계 전동차는 2004년 4월 1일에 도큐 도요코선에서 영업 운전을 개시한 통근형 전동차이다.
4. 기타
5050은 다음 뜻으로도 쓰인다.
4. 1. 연도
5050년, 기원전 5050년4. 2. 밴드
5050은 일본의 밴드이다.
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