A-103
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1. 개요
A-103은 1965년 2월 16일 발사된 미국의 새턴 I 로켓의 세 번째 비행 임무이다. A-103의 목적은 페가수스 A 위성을 궤도에 올리고, 로켓 성능 시험, 긴급 탈출 로켓 분리, 사령선 분리 등 12가지였다. 페가수스 A는 지구 저궤도에서 미소 물질의 영향을 조사하고 구조 및 전기 시스템을 시험하기 위한 것이었다. A-103은 LC-37B 발사대에서 발사되어 495km에서 743km의 타원 궤도에 진입했으며, 페가수스 A는 1968년 8월 29일까지 교신이 유지되었다.
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| A-103 | |
|---|---|
| AS-103 미션 정보 | |
| 미션 유형 | 우주선 공기역학; 미세 유성체 조사 |
| 운영자 | NASA |
| COSPAR ID | 1965-009B |
| SATCAT | 1088 |
| 미션 기간 | 3년, 6개월, 13일 |
| 완료 궤도 | ~75,918 |
| 우주선 정보 | |
| 우주선 | 아폴로 BP-16 페가수스 1호 |
| 제조사 | (제조사 정보 없음) |
| 착륙 질량 | (착륙 질량 정보 없음) |
| 발사 정보 | |
| 발사일 | UTC |
| 발사 로켓 | 새턴 I SA-9 |
| 발사 장소 | 케이프 케네디 LC-37B |
| 폐기 정보 | |
| 폐기 유형 | 퇴역 |
| 붕괴 날짜 | July 10, 1985 |
| 궤도 정보 | |
| 궤도 기준점 | 1965년 3월 22일 |
| 궤도 참조 | 지구 중심 |
| 궤도 영역 | 저궤도 |
| 궤도 경사 | 31.7도 |
| 궤도 주기 | 97.06분 |
| 궤도 형태 | gee |
| 미션 연대기 | |
| 이전 미션 | AS-102 |
| 다음 미션 | AS-104 |
| 프로그램 정보 | |
| 프로그램 | 아폴로 계획 |
2. 목적
A-103의 비행 계획에는 12개의 목적이 있었다. 그중 2개는 페가수스 A에, 8개는 로켓의 성능 시험에, 1개는 긴급 탈출용 로켓(LES)의 분리에, 1개는 사령선의 분리에 관련된 것이었다. 페가수스 A의 목적은 다음과 같았다.
A-103은 1단 로켓에 S-I, 2단 로켓에 S-IV를 사용했고, 페가수스 1호 위성은 둘째 단의 상부에 탑재되었다. S-IV 상부와 페가수스 A는 일체화되었다. 그 위에는 모의 아폴로 사령·기계선과 LES가 탑재되었으며, LES는 상승중에, 사령·기계선은 궤도 진입 후에 투기되었다. 페가수스 A는 중량이 대략 1,805 kg 으로, 계측용 날개를 펼쳤을 때의 폭은 29.3 m 가 되었다.[1]
A-103은 1965년 2월 16일 14:37:03 (UTC)에 케이프 커내버럴 LC-37B 발사대에서 발사되었다. 비행은 정상적으로 진행되어 페가수스 A는 발사 후 약 10분 30초 만에 근지점 495 km, 원지점 743 km의 타원 궤도에 진입했다. 이 궤도는 당초 계획과 매우 근접했다.[1]
# 기체의 구조나 전기적 시스템의 기능에 관한 시험
# 저궤도에서 우주 먼지가 기체에 미치는 영향 조사
페가수스 A를 궤도에 올리는 임무가 더해졌기 때문에, A-103의 궤도는 A-101이나 A-102와는 다른 것이 되었다.[1]
3. 구조
발사체는 S-I 1단, S-IV 2단, 계측 장치로 구성되었다. 우주선은 보일러 플레이트 사령 및 서비스 모듈, 발사 탈출 시스템, 서비스 모듈/발사체 어댑터 (BP-16)로 구성되었다. 페가수스 1호 위성은 S-IV단에 부착된 서비스 모듈 내부에 탑재되었다. 궤도 구성은 어댑터에 장착된 위성으로 구성되었으며, 어댑터는 계측 장치 및 소진된 S-IV단에 부착된 채로 남아 있었다.[1]
발사는 정상적으로 진행되었으며, 우주선은 발사 후 약 10.5분 만에 궤도에 진입했다. 발사 탈출 시스템은 발사 중에 분리되었고, 사령선은 궤도 진입 후에 분리되었다. 페가수스 위성의 무게는 약 약 1805.30kg이고 크기는 208inch × 84inch × 95inch였다. 전개된 날개의 너비는 약 29.26m였다. 궤도에 투입된 총 질량은 약 15374.50kg이었다. 근지점은 약 495.35km, 원지점은 약 743.35km, 궤도 경사각은 31.76°였다.[1]
4. 비행
발사 후 804초 뒤 보호 덮개가 열렸고, 1분 후 운석 관측용 날개가 전개되기 시작했다.[1] 페가수스의 수명은 당초 1188일로 예상되었지만, 실제로는 이보다 약간 긴 3년 반 후인 1968년 8월 29일에 교신이 끊겼다.[1] 몇 가지 작은 문제가 있었지만, A-103 계획은 성공적으로 완료되었다.[1]
4. 1. 발사 과정 중단
A-103 발사는 1965년 2월 16일 동부 표준시(EST) 오전 9시 37분 03초(GMT 14시 37분 03초)에 케이프 케네디 발사 단지 37B에서 진행될 예정이었다. 그러나 동부 시험 발사장의 비행 안전 컴퓨터 전원 고장으로 인해 1시간 7분 동안 발사가 중단되었다.[1] 또한 페가수스 1호 위성의 배터리가 제대로 작동하는지 확인하기 위해 배터리를 방전하고 재충전하는 데 30분이 추가로 소요되었다.[1]
5. 결과
A-103은 1965년 2월 16일 14:37:03 (UTC)에 케이프 커내버럴의 LC-37B 발사대에서 발사되었다. 비행은 정상적으로 이루어졌으며, 페가수스 A는 약 10분 30초 후에 근지점 495km, 원지점 743km의 타원 궤도에 진입했다. 이 궤도는 당초 계획했던 것과 매우 근접했다.
발사 후 804초 후에 보호 덮개가 열리고, 그 1분 후에는 미세 운석 관측용 날개가 펼쳐지기 시작했다. 페가수스의 수명은 처음에는 1188일로 예상되었으나, 실제로는 이보다 약간 더 길어 1968년 8월 29일 3년 반 후에 소식이 끊겼다. 몇 가지 작은 고장이 있었지만, A-103 계획은 성공적으로 마무리되었다.[1]
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