EL/M-2032
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
EL/M-2032는 이스라엘 IAI가 개발한 펄스 도플러 방식의 항공기용 화기 관제 레이다이다. F-16 전투기에 탑재되는 AN/APG-68과 유사한 성능을 목표로 개발되었으며, 라비 전투기 개발 중단 이후 소형화 및 개량을 거쳐 EL/M-2032로 명명되었다. 다양한 항공기에 장착 가능하며, F-4, F-5, MiG-21 등 구형 전투기 현대화 사업에 핵심 장비로 제안되었다. 이스라엘은 F-16I에 탑재된 AN/APG-68(V)9의 성능에 만족하지 못하고 EL/M-2032로 교체를 희망했으나 미국 정부의 반대로 무산되었다. 대한민국은 T-50, FA-50에 EL/M-2032 레이다를 장착할 예정이다.
더 읽어볼만한 페이지
- 이스라엘의 군사 장비 - EL/M-2052
EL/M-2052는 이스라엘 엘타 시스템즈에서 개발한 AESA 레이다로, 150km 탐지 거리, 200도 탐지각을 가지며 64개의 목표물을 동시 추적할 수 있고, 중국 회사의 유사 레이다 판매로 논란이 있었다. - 이스라엘의 군사 장비 - 그린파인 레이더
그린파인 레이더는 이스라엘에서 개발된 지상 기반 능동 전자 주사식 위상 배열 레이더로, 탄도 미사일 탐지, 추적, 요격 기능을 수행하며 여러 국가에서 미사일 방어 체계 강화에 기여하고 있다. - 항공기 레이더 - 에리아이
에리아이는 에릭슨이 개발한 능동전자주사식 위상배열 레이더를 탑재한 조기경보통제기 시스템으로, 다양한 기종에 탑재되어 여러 국가에서 운용되며 400km 이상의 탐지 범위와 다양한 작전 모드를 제공한다. - 항공기 레이더 - AN/APG-77
AN/APG-77은 노스럽 그루먼과 레이시온이 개발한 AESA 방식의 항공 레이더로, 저피탐지 성능과 다목표 동시 추적 기능을 갖추고 있으며, 개량형인 AN/APG-77(v)1은 지상 공격 능력을 향상시켰다.
EL/M-2032 | |
---|---|
개요 | |
종류 | 펄스 도플러 레이더 |
역할 | 화기 관제용 |
개발 국가 | 이스라엘 |
기술 사양 | |
주파수 | X밴드 |
송신기 | 진행파관(TWT) |
안테나 | 평면 배열 안테나 |
소자 | 슬롯 안테나 |
탐지 거리 | 대공: 탐색 상향: 하향 탐색: 대지: 대수상: |
직경 | 30-75 cm |
전력 | 2-2.5 kVA |
무게 | 70-100 kg |
기타 | |
다른 이름 | Ancile |
2. 개발 배경
이스라엘 항공 산업(IAI)의 라비 전투기 개발 계획에 따라, 라비에 탑재될 화기 관제 레이더로 EL/M-2035가 개발되었다. 라비 전투기는 미국의 F-16 전투기의 영향을 받아 개발되었기 때문에, EL/M-2035 역시 F-16에 탑재되는 AN/APG-68과 비슷한 크기와 성능으로 개발되었다.
EL/M-2032는 펄스 도플러 레이다 방식을 채택하고, 송신기로는 진행파관(TWT)을 사용한다. 공대공, 공대지, 공대함 등 다양한 작동 모드를 지원하며, NATO의 표준 규격인 MIL-STD-1553|MIL-STD-1553B영어 데이터 버스에 대응한다.[4]
1987년, 라비 전투기 개발 계획은 재정 문제로 중단되었지만, 레이더 개발은 계속되었다. EL/M-2035는 소형화 및 개량을 거쳐 EL/M-2032로 명칭이 변경되었고, 같은 해 파리 에어쇼에서 처음 공개되었다.[4]
3. 주요 특징
EL/M-2035는 라비 전투기의 뾰족한 레돔에 맞도록 소형으로 설계되었으며, EL/M-2032는 이러한 특징을 이어받아 다양한 항공기에 적용할 수 있었다. IAI사는 F-4, F-5, MiG-21 등 2세대, 3세대 제트 전투기 현대화 계획에서 항공 전자 장비 현대화의 핵심으로 EL/M-2032를 탑재했다.
IAI사는 자체 개발한 중거리용 더비, 단거리용 파이톤 공대공 미사일을 보유하고 있으며, EL/M-2032와 조합하여 우수한 공중 무기 시스템을 구축할 수 있다. 이는 미국이 AN/APG-68이나 AIM-120 AMRAAM 등 신형 전투기용 레이더 및 공대공 미사일 판매를 허가하지 않는 국가들에게 매력적인 대안이 된다.[4]
3. 1. 기술적 특징
EL/M-2032는 엘타사의 모회사인 이스라엘 항공 산업(IAI)의 라비 전투기를 위해 개발된 EL/M-2035 화기 관제 레이더를 소형화 및 경량화한 것이다.[13]
라비 전투기는 미국의 F-16 전투기의 영향을 받아, EL/M-2035도 AN/APG-68과 비슷한 크기와 성능으로 개발되었다. 1987년 라비 전투기 개발은 중단되었지만, 레이더 개발은 계속되어 EL/M-2035는 EL/M-2032로 명칭이 변경되어 파리 에어쇼에 전시되었다.[4]
레이더 방식은 펄스 도플러 레이더이며, 송신기는 진행파관(TWT)을 사용한다. 다양한 작동 모드를 가지며, 공대공 모드에는 수색 거리 측정(RWS), 단일 목표 추적(STT), 이중 목표 추적(DTT), 수색 중 추적, 공중전(ACM) 등이 있다. 공대지 모드에는 지상 매핑, 고해상 매핑, 공대지 거리 측정 등이 있다. 기내 데이터 버스는 MIL-STD-1553B영어에 대응한다.
EL/M-2035는 라비의 뾰족한 레돔에 맞게 소형화되었고, EL/M-2032는 이러한 특징을 이어받아 다양한 항공기에 개조, 탑재가 가능하게 되었다. IAI사의 F-4, F-5, MiG-21 등 2세대, 3세대 제트 전투기 현대화 계획에서 EL/M-2032는 항공 전자 장비 현대화의 핵심으로 사용되었다.
IAI사는 자체 개발한 중거리용 더비, 단거리용 파이톤 공대공 미사일을 보유하고 있으며, EL/M-2032는 이 미사일들과 조합하여 우수한 공중 무기 시스템을 구축할 수 있다. 이는 AN/APG-68이나 AIM-120 AMRAAM 등 신형 전투기용 레이더 및 공대공 미사일 판매를 미국이 허가하지 않는 국가들에게 매력적인 대안이다.
항목 | 내용 |
---|---|
무게 | 100kg[13][1] |
최대 탐지 거리 | 150km[13] |
일반적인 탐지 거리 | 100km (5m² 크기 RCS) |
공대공 표적 최대 사거리 | 222km[3] |
공대지 표적 최대 사거리 | 222km[3] |
공대함 표적 최대 사거리 | 370km[3] |
4. 적용 기종
EL/M-2032는 다양한 국가의 항공기에 적용되어 성능을 입증받았다. 특히 구형 전투기의 성능 개량 사업에 많이 활용되었으며, 대한민국 FA-50 경공격기에도 탑재되었다.
- 기존 항공기 근대화 개수
- F-4E 2020 터미네이터 (터키)
- F-5 근대화: 타이거 III (칠레), F-5T 티그리스 (태국)
- MiG-21 근대화: MiG-21 랜서 C (루마니아)
- 크피르 근대화: 크피르 C10 (COA) (콜롬비아), 크피르 C10 (CE) (에콰도르), 나멜 (계획만 존재)
- A-4 근대화: AF-1B/C 팔카오 (브라질 해군)[6]
- 시 해리어 FRS.51 (인도 해군)
- 신조기 장비
- HAL 테자스 (인도)
- TA-50/FA-50 골든 이글 (대한민국)
중국은 국산 KLJ-3 개발 과정에서 EL/M-2032 2기를 수입했고, 1980년대 이스라엘로부터 라비 탑재용 EL/M-2035 등 항공 전자 장비 기술 협력을 받았다.[4]
4. 1. 대한민국
한국은 이스라엘과 EL/M-2032 레이다 20대 구매 계약을 1억 5천만 달러에 체결했다. 대당 가격은 75억원 정도이며, 여기에는 훈련, 장착, AS 등의 비용이 포함되어 있다.[8] 한국은 22대의 TA-50과 60여대의 FA-50에 이 레이다를 장착할 예정이다.4. 1. 1. F-5와의 비교
대한민국이 운용하는 F-5 전투기는 전자식 디스플레이가 없는 기계식 조종석을 갖추고 있다. 그러나 싱가포르, 칠레, 브라질 등은 F-5 개량 사업을 통해 EL/M-2032 또는 유사한 성능의 레이다를 탑재하고, 전자식 디스플레이를 장착했다.[9][10]국가 | 개량형 명칭 | 주요 개량 내용 |
---|---|---|
싱가포르 | F-5S(1인승), F-5T(2인승) | Galileo Avionica사의 FIAR Grifo-F X밴드 레이다(AN/APG-69 레이다와 유사 성능), 다기능 디스플레이 조종석, AIM-120 암람, 파이톤 5 미사일 장착[9][10] |
칠레 | F-5 Tiger III Plus | 이스라엘 엘빗사의 도움으로 개량, 이스라엘 엘타사의 EL/M-2032 레이다 장착 |
브라질 | F-5M | 이스라엘에서 개조, DASH 헬멧마운트 시스템과 연동되는 파이톤 5 미사일, GRIFO 레이다, 디지털 조종석 장착. 더비 중거리 공대공 미사일 장착 가능[11] |
4. 2. 이스라엘
이스라엘은 F-16I에 탑재된 AN/APG-68(V)9의 성능에 만족하지 못하고 EL/M-2032 레이더로 교체를 희망했지만, 미국은 이를 거부했다.[4]4. 3. 기타 국가
참조
[1]
웹사이트
Ancile
http://www.deagel.co[...]
[2]
웹사이트
LCA Set to Fly with Israeli Radar | AVIATION WEEK
https://web.archive.[...]
2022-03-06
[3]
웹사이트
ELM-2032
https://www.iai.co.i[...]
[4]
웹사이트
Dose Chinese J-10 Fighter use Russia Zhuk Radar?
http://www.china-def[...]
[5]
웹사이트
Israel Aerospace Industries Ltd. (IAI) - Military Lahav Products Aircraft Upgrades F16 ACE
https://web.archive.[...]
[6]
웹사이트
Exclusivo – Programa de Modernização dos caças AF-1/1A da Marinha do Brasil
http://www.defesaaer[...]
[7]
뉴스
https://news.naver.c[...]
[8]
웹사이트
http://www.defensein[...]
[9]
웹사이트
"Grifo-F Radar Specifications."
http://www.finmeccan[...]
Finmeccanica
2010-05-15
[10]
웹사이트
"Latest upgrades of Singaporean F-5E Tiger-II (pdf format)."
http://www.aiad.it/u[...]
The Italian Industries Association for Aerospace, Systems and Defence
2010-05-15
[11]
웹사이트
FAB buys Derby.
http://www.defesanet[...]
DefesaNet
2007-09-11
[12]
웹사이트
Hover and out: UK Royal Navy retires the Sea Harrier
http://www.flightglo[...]
[13]
웹사이트
EL/M-2032
http://www.deagel.co[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com