GSLV
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
GSLV는 인도의 정지 궤도 위성 발사체로, 1990년대에 정지 궤도 위성 발사 능력 확보를 목표로 개발이 시작되었다. 초기에는 러시아의 기술 지원을 받아 KVD-1 극저온 엔진을 사용했으나, 미국의 미사일 기술 통제 체제(MTCR) 제재로 인해 독자적인 극저온 엔진 개발로 전환했다. GSLV-MkI은 러시아 엔진을, GSLV-MkII는 인도산 엔진을 사용하며, GSLV-III (LVM3)는 GSLV의 후속 로켓으로 개발되었다. GSLV는 고체, 액체, 극저온 단계를 사용하는 3단 로켓으로, 저궤도에 5000kg, 정지 천이 궤도에 2500kg의 위성을 투입할 수 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 2001년 우주 개발 - 2001 마스 오디세이
2001 마스 오디세이는 화성 표면의 원소, 물, 광물 분포 및 방사선 환경을 조사하고 다른 화성 탐사 임무와의 통신을 중계하는 NASA의 화성 궤도 탐사선이다. - 2001년 우주 개발 - 데스티니 모듈
데스티니 모듈은 2001년 국제 우주 정거장에 설치된 미국의 실험실 모듈로, 보잉사가 제작하여 과학 실험과 지구 관측 연구에 사용되며 국제 협력을 통해 운영되고 미래 기술의 상징으로도 등장한다. - 인도우주연구기구 - 찬드라얀 2호
찬드라얀 2호는 인도우주연구기구에서 개발한 인도의 두 번째 달 탐사 미션으로, 궤도선, 착륙선 '비크람', 로버 '프라그얀'으로 구성되어 달 표면 연구를 목표했으나, 착륙선 추락으로 달 표면 탐사에는 실패했지만 궤도선은 현재까지 임무를 수행하며 데이터를 수집하고 있다. - 인도우주연구기구 - 찬드라얀 1호
찬드라얀 1호는 인도의 첫 번째 달 탐사선으로, 달 표면의 고해상도 3차원 지도 및 화학 원소 지도를 제작하는 것을 목표로 312일간 임무를 수행하며 달 표면에서 물 분자를 발견하는 등 과학적 성과를 거두었으나, 통신 두절로 임무가 종료되었다. - 소모성 우주발사체 - 아리안 5
아리안 5는 유럽우주국의 중량급 로켓으로, 다양한 파생 모델을 거쳐 최대 10,500kg의 탑재체를 정지궤도 전이궤도까지 운반하는 ECA 모델이 주력으로 활용되었으나, 아리안 6 개발로 2023년 퇴역하였다. - 소모성 우주발사체 - 새턴 V
새턴 V는 미국의 아폴로 계획과 스카이랩 계획에 사용된 다단식 액체 추진 로켓으로, NASA에 의해 13회 발사되어 인류 최초의 달 착륙에 핵심적인 역할을 했으며, 현재 3기가 박물관에 전시되어 있다.
| GSLV | |
|---|---|
| 개요 | |
![]() | |
| 기능 | 중형 리프트 발사 시스템 |
| 제조사 | ISRO |
| 원산지 | 인도 |
| 발사 비용 | 미화 4,700만 달러 |
| 높이 | 49.13 m |
| 지름 | 2.8 m |
| 질량 | 414,750 kg |
| 단수 | 3단 |
| 궤도 투입 능력 | |
| 저궤도 | 6,000 kg |
| 태양 동기 궤도 | 3,000 kg |
| 정지 천이 궤도 | 2,500 kg |
| 상태 | |
| 발사장 | |
| 발사 횟수 | |
| 성공 횟수 | |
| 실패 횟수 | |
| 부분적 성공 | |
| 최초 발사 | |
| Mk.I | 2001년 4월 18일 |
| Mk.II | 2010년 4월 15일 |
| 탑재체 | |
| 마지막 발사 | |
| Mk.I | 2010년 12월 25일 |
| Mk.II | 2024년 2월 17일 |
| 로켓단 정보 | |
| 부스터 종류 | L40 Hs 4개 |
| 길이 | 19.7 m |
| 지름 | 2.1 m |
| 엔진 | L40H 비카스 2 1개 |
| 추력 | 760 kN |
| 총 추력 | 3040 kN |
| 비추력 | 262 isp |
| 연소 시간 | 154초 |
| 연료 | N₂O₄ / UDMH |
| 추진제 질량 | 각 42700 kg |
| 1단 정보 | |
| 종류 | 1단 |
| 길이 | 20.2 m |
| 지름 | 2.8 m |
| 엔진 | S139 부스터 1개 |
| 추력 | 4846.9 kN |
| 비추력 | 237 isp |
| 연소 시간 | 100초 |
| 연료 | HTPB (고체) |
| 추진제 질량 | 138200 kg |
| 2단 정보 | |
| 종류 | 2단 |
| 길이 | 11.6 m |
| 지름 | 2.8 m |
| 엔진 | GS2 비카스 4 1개 |
| 추력 | 846.8 kN |
| 비추력 | 295 isp |
| 연소 시간 | 139초 |
| 연료 | N₂O₄ / UDMH |
| 추진제 질량 | 39500 kg |
| 2단 GS2 (GL40) 정보 | |
| 종류 | 2단 GS2 (GL40) |
| 길이 | 11.9 m |
| 지름 | 2.8 m |
| 엔진 | GS2 비카스 4 1개 |
| 추력 | 846.8 kN |
| 비추력 | 295 isp |
| 연소 시간 | 149초 |
| 연료 | N₂O₄ / UDMH |
| 추진제 질량 | 42500 kg |
| 3단 정보 (GSLV Mk I) | |
| 종류 | 3단 |
| 이름 | CUS |
| 엔진 | KVD-1 1개 |
| 추력 | 70 kN |
| 비추력 | 462 isp |
| 연료 | LOX / LH₂ |
| 3단 정보 (GSLV Mk II) | |
| 종류 | 3단 |
| 길이 | 8.7 m |
| 지름 | 2.8 m |
| 이름 | CUS12 |
| 엔진 | CE-7.5 1개 |
| 추력 | 75 kN |
| 비추력 | 454 isp |
| 연소 시간 | 718초 |
| 연료 | LOX / LH₂ |
| 추진제 질량 | 12800 kg |
| 3단 정보 (GSLV Mk II) | |
| 종류 | 3단 |
| 길이 | 9.9 m |
| 지름 | 2.8 m |
| 이름 | CUS15 |
| 엔진 | CE-7.5 1개 |
| 추력 | 75 kN |
| 비추력 | 454 isp |
| 연소 시간 | 846초 |
| 연료 | LOX / LH₂ |
| 추진제 질량 | 15000 kg |
| 로고 | |
![]() | |
2. 역사
2001년 4월 18일, GSLV-I의 첫 발사가 이루어졌다. 3단은 러시아 글라브코스모스에서 수입했다.
1994년 ISRO는 독자적인 극저온 상단 로켓 개발을 추진하며 러시아와 새로운 협약을 맺었다. 이 협약으로 KVD-1(RD-56) 극저온 상단 로켓 7기와 지상용 목업 1개를 제공받고 기술이전은 받지 않기로 했다. 이는 1991년의 KVD-1 극저온 상단 로켓 5기와 기술이전을 포함한 이전 협약이 취소된 후의 일이다. 이 엔진들은 GSLV-I 로켓의 최초 발사에 사용되었다.[37]
GSLV-MkI은 3단에 러시아제 액체 수소 엔진을 탑재했지만, GSLV-MkII는 인도 자체 개발 엔진으로 변경되었다. 2014년 1월 5일, 국산 엔진을 탑재한 GSLV-MkII의 위성 발사가 성공했다. 인도는 1994년부터 극저온 상단 프로젝트를 통해 3단 국산화에 주력했다.[39]
2. 1. 개발 배경
1990년, 인도는 정지궤도 위성 발사 능력 확보를 위해 GSLV 프로젝트를 시작했다.[8][9] 당시 인도는 대형 위성 발사를 소비에트 연방에 의존하고 있었다.GSLV는 극궤도 위성 발사체(PSLV)에서 검증된 주요 구성 요소를 사용했다. 여기에는 S125/S139 고체 로켓 부스터와 액체 연료 비카스 엔진이 포함된다.[37] 정지 천이 궤도(GTO)에 위성을 투입하려면 3단에 극저온 엔진이 필요했지만, 당시 인도는 이 기술이 부족했다.
1991년 인도는 러시아와 극저온 엔진 기술이전 협약을 맺었으나, 1992년 미국이 미사일 기술 통제 체제(MTCR) 위반을 이유로 반대하여 무산되었다.[37]
1994년 ISRO는 독자적인 극저온 상단 로켓 개발을 추진하는 한편, 러시아와 새로운 협약을 체결했다. 이 협약에 따라 기술이전 없이 KVD-1(RD-56) 극저온 상단 로켓 7개와 지상용 목업 1개를 제공받았다.[37] 이 엔진들은 GSLV-I 로켓의 최초 발사에 사용되었다.
2001년 4월 18일, GSLV-I의 첫 번째 개발 비행이 발사되었으나, 탑재체가 의도한 궤도에 도달하지 못해 실패했다.[38] 이후 2014년 1월 5일, 인도에서 자체 개발한 극저온 엔진을 탑재한 GSLV-MkII의 위성 발사가 성공했다.[39]
2. 2. 러시아와의 협력과 미국의 제재
1991년, 인도는 러시아의 글라브코스모스와 기술 이전을 포함한 KVD-1 극저온 엔진 조달 계약을 체결했다.[9] 1992년, 미국은 이 거래가 미사일 기술 통제 체제(MTCR)를 위반한다고 주장하며 러시아에 이의를 제기했다.[9] 결국 러시아는 계약을 철회하고, 기술 이전 없이 KVD-1 엔진 7기와 지상 모형 1기를 제공하는 새로운 계약을 체결했다.[14]2. 3. 독자 개발로의 전환
지구 정지 궤도 위성 발사 능력을 확보하려는 목표로 1990년에 지구 정지 궤도 위성 발사체(GSLV) 프로젝트가 시작되었다.[8][9]GSLV는 극궤도 위성 발사체 (PSLV) 발사체에서 이미 검증된 S125/S139 고체 로켓 부스터와 액체 연료 비카스 엔진을 주요 구성 요소로 사용한다. 정지 천이 궤도 (GTO)에 위성을 투입하는 데 필요한 추력을 얻기 위해, 3단계는 당시 인도가 보유하지 않았고 제작할 기술적 전문 지식도 없었던 LOX/LH2 극저온 엔진으로 구동될 예정이었다. 국립 항공 연구소의 1.2m 삼음속 풍동 시설에서 공기역학적 특성 연구가 수행되었다.[10]

GSLV (Mk I 구성)의 첫 번째 개발 비행은 2001년 4월 18일에 발사되었지만, 탑재체가 의도한 궤도 매개변수에 도달하지 못하여 실패했다. 발사체는 두 번째 개발 비행에서 GSAT-2 위성을 성공적으로 발사한 후 운용 가능한 것으로 선언되었다. 초기 발사부터 2014년까지 GSLV는 7번의 발사 중 2번만 성공하면서 엇갈린 역사를 보였고, "말썽꾸러기"라는 별명을 얻었다.[11][12]
3. GSLV-I
GSLV-I는 2001년 4월 18일에 최초로 발사되었다. 3단 로켓으로, 러시아 회사 글라브코스모스에서 완제품으로 수입한 KVD-1(RD-56) 엔진을 사용했다. 정지궤도에 1.5톤의 인공위성을 올릴 수 있었다. 2010년 12월 25일 마지막 발사 후 퇴역했다.[26][27]
1991년 인도는 러시아와 기술이전 협약을 맺었으나, 1992년 5월 미국 국무부는 MTCR 위반을 이유로 인도와 러시아 간의 로켓 개발을 반대했다.
1994년 4월 ISRO는 독자적인 극저온 상단 로켓 개발을 추진하며 러시아와 새로운 협약을 체결했다. 이 협약에 따라 KVD-1(RD-56) 극저온 상단 로켓 7개와 지상용 목업 1개를 제공받았지만, 기술이전은 포함되지 않았다. 이는 취소된 1991년 협약에서 KVD-1 극저온 상단 로켓 5개와 기술이전을 제공하기로 했던 것과는 다른 조건이었다. 이 엔진들은 GSLV-I 로켓의 최초 발사에 사용되었다.
GSLV-I의 첫 번째 개발 비행은 129톤(S125)의 1단 로켓을 사용했으며, 약 1500kg의 탑재체를 정지 천이 궤도에 올릴 수 있었다. 두 번째 개발 비행에서는 S125 단계를 S139로 교체했다. 이는 138톤의 추진제를 장전한 동일한 고체 로켓을 사용했다. 모든 액체 엔진의 연소실 압력이 향상되어 더 많은 추진제 질량과 연소 시간을 확보했다. 이러한 개선으로 GSLV는 300kg의 탑재체를 더 운반할 수 있었다.[28][29] GSLV-I의 네 번째 운용 비행인 GSLV-F06은 15톤의 추진제를 탑재한 C15라고 불리는 더 긴 3단 로켓을 사용했으며, 4m 직경의 페어링도 사용했다.
GS2단은 비카스 엔진(Vikas (rocket engine))에 의해 추진되며, 직경은 2.8m이다.
4. GSLV-II
2010년 4월 15일 GSLV-II의 첫 발사가 이루어졌으나, 자체 개발한 CE-7.5 엔진 문제로 실패했다. GSLV-II는 3단 로켓으로, 인도 자체 개발 CE-7.5 엔진을 사용하며, 연소 시간은 GSLV-I의 718초보다 늘어난 846초이다. 정지궤도에 2.5ton의 인공위성을 올릴 수 있다. 2014년 1월 5일, 자체 개발 엔진을 탑재한 GSLV-II의 위성 발사에 성공했다. 2019년부터 현재까지 운용 중이다.
GSLV 마크 II의 3단계는 인도의 CE-7.5 극저온 로켓 엔진으로 추진되며, 이전의 마크 I은 러시아에서 제작한 KVD-1을 사용했다.[20] 이 단계는 액체 수소(LH2)와 액체 산소(LOX)를 사용한다.[20] 인도의 극저온 엔진은 액체 추진 시스템 센터에서 제작되었다.[21][22] 이 엔진은 기본 추력 75kN을 가지지만 최대 93.1kN의 추력을 낼 수 있다. GSLV-F14 미션에서는 더 친환경적인 제조 공정, 더 나은 단열 특성, 경량 소재 사용을 특징으로 하는 새로운 흰색 C15 단계가 도입되었다.[23]
GSLV Mark II는 인도산 액체 수소 엔진인 CE-7.5를 사용하며, 정지 천이 궤도에 2,500kg의 탑재체를 발사할 수 있다. 이전의 GSLV 발사체(GSLV Mark I)는 러시아산 액체 수소 엔진을 사용했다.[30]
2018년부터 발사에는 비카스 엔진의 추력을 6% 향상시킨 버전이 개발되었다. 이는 2018년 3월 29일 GSAT-6A 발사의 2단계에서 시연되었다. 이 엔진은 향후 임무에서 4개의 비카스 엔진 1단계 부스터에 사용되었다.[31]
2021년 8월 12일 EOS-03 발사에서 4m 직경의 오지브형 페이로드 페어링이 처음 개발 및 배치되었지만, 이 발사는 액체 수소 상단 엔진의 기술적 문제로 인해 실패했다. 이는 GSLV 발사체가 더 큰 탑재체를 수용할 수 있게 해 줄 것이다.[32]
2024년 10월 현재, ISRO는 GSLV Mk II 로켓 판매를 중단했다. NVS 임무, IDRSS 임무, NISAR 임무 등을 포함하여 8번의 발사가 계획되어 있다.[33]
5. GSLV-III (LVM3)
2014년 최초 발사했다.
6. 구성 및 제원
GSLV는 PSLV에 고추력 액체 연료 로켓 부스터와 극저온 액체 연료 로켓 3단부를 추가하여 발사 능력을 향상시킨 3단 로켓이다. 1단은 고체 연료 로켓이며 2단은 자기 점화성 추진제를 사용하는 액체 연료 로켓이다. 3단에는 GSLV-MkI에서는 러시아제 엔진을, 현용 GSLV-MkII에서는 자체 개발한 극저온 연료 로켓 엔진을 사용하고 있는데, 이들은 PSLV에서 계승된 요소이다.[40]
4기의 액체 연료 부스터는 1단 코어 스테이지를 둘러싸도록 장착되어 있다. 이 부스터는 코어 스테이지보다 더 오래 연소하며, 투기 시에는 코어 스테이지에 결합된 채로 2단에서 분리된다. 그 때문에 GSLV는 역할을 마친 코어 스테이지 모터 케이스를 안은 채 비행하는, 매우 특수한 구성을 가진 로켓이다.[40]
GSLV-MkII는 저궤도에 5000kg, 경사각 18°의 정지 천이 궤도에 2500kg의 위성을 투입할 수 있다.
6. 1. 공통 구성 요소
GSLV는 고체, 액체, 극저온 단계를 사용하는 3단 로켓이다. 높이는 49m이고, 발사 질량은 415MT이다. 7.8m 길이에 3.4m 지름의 페이로드 페어링은 대기권 상승 동안 로켓 전자 장치와 우주선을 보호하며, 로켓이 약 115km 고도에 도달하면 버려진다.[16]GSLV는 PSLV에 고추력 액체 연료 로켓 부스터와 극저온 액체 연료 로켓 3단부를 추가하여 발사 능력을 향상시켰다. 1단은 고체 연료 로켓이며 2단은 자기 점화성 추진제를 사용하는 액체 연료 로켓이다. 3단에는 GSLV-MkI에서는 러시아제 엔진을, 현용 GSLV-MkII에서는 자체 개발한 극저온 연료 로켓 엔진을 사용하고 있다. 이들은 PSLV에서 계승된 요소이다.
4기의 액체 연료 부스터는 1단 코어 스테이지를 둘러싸도록 장착되어 있다. 이 부스터는 코어 스테이지보다 더 오래 연소하며, 투기 시에는 코어 스테이지에 결합된 채로 2단에서 분리된다. 그 때문에 GSLV는 역할을 마친 코어 스테이지 모터 케이스를 안은 채 비행하는, 매우 특수한 구성을 가진 로켓이다.[40]

GSLV는 L37.5 2단계에서 파생된 4개의 L40H 액체 스트랩온 부스터를 사용하며, 이 부스터에는 42.6ton의 초고성능 추진제 (UDMH 및 N2O4)가 채워진다. 추진제는 직렬로 2.1m 직경의 두 개의 독립적인 탱크에 저장된다. 이 엔진은 펌프 공급 방식이며, 760kN의 추력을 생성하고, 연소 시간은 150초이다.
6. 2. GSLV-MkI(c) F06 주요 제원 (예시)
| 단수 | 부스터 L40H | 1단 S139 | 2단 L37.5H | 3단 C15 |
|---|---|---|---|---|
| 사용 엔진 | 비카스 2 | S139 | 비카스 4 | KVD-1 |
| 추진제 | N2O4/UH25 | 폴리부타디엔 계열 복합 고체 추진제 (HTPB) | N2O4/UH25 | 액체 산소/액체 수소 (LOX/LH2) |
| 추력 | 763kN (4기, 총 3052kN) | 4768kN | 799kN | 73.5kN |
| 비추력 | 262초 | 237초 | 295초 | 460초 |
| 유효 연소 시간 | 148초 | 107초 | 137초 | 838초 |
| 각 단 전장 | 19.7m | 20.1m | 11.6m | 9.8m |
| 외경 | 2.1m | 2.8m | 2.8m | 2.8m |
| 질량 | 47.8ton | 161.1ton | 44.3ton | 17.9ton |
| 추진제 질량 | 42.7ton | 138.1ton | 39.5ton | 15.2ton |
| 전장 | 51.3m | |||
| 전체 질량 | 418.5ton | |||
| 정지 천이 궤도 (GTO) | 2310kg | |||
6. 3. GSLV-MkIIA F11 주요 제원 (예시)
| 단수 | 부스터 L40H | 1단 S139 | 2단 GL40 | 3단 CUS15 |
|---|---|---|---|---|
| 사용 엔진 | 비카스 2 | S139 | 비카스 4 | CE-7.5 |
| 추진제 | N2O4/UH25 | 폴리부타디엔 계열 복합 고체 추진제 (HTPB) | N2O4/UH25 | 액체 산소 액체 수소 (LOX/LH2) |
| 추력 | 763kN (4기, 총 3052kN) | 4768kN | 799kN | 75kN |
| 비추력 | 262 초 | 237 초 | 295 초 | 454 초 |
| 유효 연소 시간 | 149 초 | 107 초 | 149 초 | 846 초 |
| 각 단 전장 | 19.7m | 20.2m | 11.9m | 9.9m |
| 외경 | 2.1m | 2.8m | 2.8m | 2.8m |
| 질량 | 47.7ton | 160.9ton | 47.3ton | 17.6ton |
| 추진제 질량 | 42.7ton | 132.2ton | 42.2ton | 15ton |
| 전장 | 50.9m | |||
| 전체 질량 | 421ton | |||
| 정지 천이 궤도 (GTO) | 2,250 kg | |||
6. 4. 세부 구성 요소
GSLV는 고체, 액체, 극저온 단계를 사용하는 3단 로켓이다. 1단은 고체 연료 로켓이며, 2단은 자기 점화성 추진제를 사용하는 액체 연료 로켓이다. 3단에는 GSLV-MkI에서는 러시아제 엔진을, 현재 사용되는 GSLV-MkII에서는 자체 개발한 극저온 연료 로켓 엔진을 사용하고 있다.4개의 L40H 액체 스트랩온 부스터는 1단 코어 스테이지를 둘러싸고 있으며, 42.6ton의 초고성능 추진제(UDMH 및 N2O4)가 채워진다. 추진제는 직렬로 2.1m 직경의 두 개의 독립적인 탱크에 저장된다. 이 엔진은 펌프 공급 방식이며, 760kN의 추력을 생성하고, 연소 시간은 150초이다.

GSLV-D1은 125MT의 고체 추진제를 포함하고 100초의 연소 시간을 가진 S125 단계를 사용했다. 모든 후속 발사는 개량된 추진제가 장전된 S139 단계를 사용했다.[17] S139 단계는 직경이 2.8m이며, 100초의 정상적인 연소 시간을 갖는다.[18][19]
4기의 액체 연료 부스터는 1단 코어 스테이지를 둘러싸도록 장착되어 있으며, 코어 스테이지보다 더 오래 연소하며, 투기 시에는 코어 스테이지에 결합된 채로 2단에서 분리된다. 그 때문에 GSLV는 역할을 마친 코어 스테이지 모터 케이스를 안은 채 비행하는, 매우 특수한 구성을 가진 로켓이다.[40]
GSLV 마크 II의 3단계는 인도의 CE-7.5 극저온 로켓 엔진에 의해 추진되며, 구형의 마크 I은 러시아에서 제작한 KVD-1을 사용한다. 이 단계는 액체 수소 (LH2) 와 액체 산소 (LOX)를 사용한다.[20] 인도의 극저온 엔진은 액체 추진 시스템 센터에서 제작되었다.[21][22] 이 엔진은 기본 추력 75kN을 가지지만 최대 93.1kN의 추력을 낼 수 있다. GSLV-F14 미션에서는 새로운 흰색 C15 단계가 도입되었는데, 이는 더 친환경적인 제조 공정, 더 나은 단열 특성, 그리고 경량 소재의 사용을 특징으로 한다.[23]
7. 대한민국과의 관계
인도와 러시아 간 우주 로켓 개발 협약이 MTCR 위반이라며 미국 국무부가 반대하여 러시아가 계약을 취소하고 새로운 협약을 체결했다. 한국 역시 러시아와 우주 로켓 개발 협약을 맺었으나, MTCR 위반을 이유로 미국 국무부의 반대에 직면했고, 러시아는 계약을 취소하고 새로운 협약을 체결했다.
새로운 협약에 따라 한국은 진공추력 75톤 가스발생기 사이클 KRE-075를 독자 개발했다. 또한, 수입하려던 진공추력 8톤 단계식 연소 사이클 RD-8과 비슷한 진공추력 10톤 단계식 연소 사이클 KRE-010을 독자 개발했다.
한국이 독자 개발 계획을 발표했을 때, 러시아 측 전문가는 독자 개발이 기존 수입 계획보다 10년 정도 지연될 것이라고 예상했다.[1]
인도는 나로호 1단 엔진 RD-191을 우크라이나에서 기술 도입하여 국산화했지만, 한국은 러시아 기술 도입이 미국의 반대로 무산되었다는 차이점이 있다.[2]
8. 경쟁 로켓
참조
[1]
웹사이트
GAO
http://www.gao.gov/p[...]
[2]
웹사이트
Geosynchronous Satellite Launch Vehicle
https://web.archive.[...]
2014-12-21
[3]
웹사이트
HSFC Presentation from International Space Conference and Exhibition 2021
https://ciihive.in/A[...]
2022-10-07
[4]
뉴스
ISRO developing vehicle to launch small satellites
https://frontline.th[...]
2018-08-29
[5]
웹사이트
GSLV F09 Brochure
http://www.isro.gov.[...]
ISRO
[6]
웹사이트
GSLV F08 Brochure
https://web.archive.[...]
ISRO
2018-03-26
[7]
웹사이트
GSLV F11 Brochure
https://www.isro.gov[...]
ISRO
[8]
논문
GSLV Launched Successfully
http://www.iisc.erne[...]
2013-12-12
[9]
뉴스
The GSLV Quest
http://www.frontline[...]
2013-12-12
[10]
웹사이트
Bengaluru: 1.2m trisonic wind tunnel at National Aerospace Laboratories completes 55 years of service
https://www.aninews.[...]
2022-06-06
[11]
웹사이트
GSLV Rocket, Billed 'Naughty Boy'
https://www.ndtv.com[...]
2018-02-11
[12]
웹사이트
India's hefty "naughty boy" rocket comes in from cold
https://www.newscien[...]
2018-02-11
[13]
뉴스
The long road to cryogenic technology
http://www.thehindu.[...]
2013-12-12
[14]
뉴스
The cryogenic quest
http://www.frontline[...]
2013-12-13
[15]
웹사이트
Why ISRO's New Engine and Mk III Rocket Are Reasons to Forget 1990 Cryogenic Scandal
https://thewire.in/1[...]
The Wire
2018-02-10
[16]
웹사이트
GSLV-F04
https://web.archive.[...]
ISRO
2013-12-15
[17]
웹사이트
GSLV-D2
https://web.archive.[...]
ISRO
2013-12-15
[18]
웹사이트
GSLV Launcher
https://web.archive.[...]
ISRO
2021-03-17
[19]
웹사이트
Evolution of Indian launch vehicle technologies
http://www.currentsc[...]
Current Science
2014-01-27
[20]
웹사이트
GSLV-D5
https://web.archive.[...]
2014-01-04
[21]
웹사이트
ISRO's Cryogenic Stage Fails in Maiden Flight
https://archive.toda[...]
SpaceNews
2013-11-27
[22]
뉴스
GSLV, PSLV flights put off
https://web.archive.[...]
2010-01-01
[23]
웹사이트
GSLV-F14/INSAT-3DS Gallery
https://www.isro.gov[...]
2024-02-08
[24]
웹사이트
Space India, April-June 2003
https://www.isro.gov[...]
2021-08-16
[25]
웹사이트
GSLV-D3/GSAT-4 Brochure
https://web.archive.[...]
ISRO
2014-01-15
[26]
논문
First developmental flight of geosynchronous satellite launch vehicle (GSLV-D1)
http://www.iisc.erne[...]
2001-07-25
[27]
논문
Second developmental flight of Geosynchronous Satellite Launch Vehicle
http://www.iisc.erne[...]
2003-09-10
[28]
웹사이트
GSLV-F06
https://web.archive.[...]
ISRO
2014-01-09
[29]
웹사이트
GSLV-F06 / GSAT-5P mission brochure
http://isro.gov.in/g[...]
[30]
웹사이트
India may seek international help on cryogenic engine
http://www.spaceflig[...]
Spaceflight Now
2011-07-15
[31]
뉴스
India tests upgraded engine tech in successful communications satellite launch
https://spaceflightn[...]
Spaceflight Now
2018-03-30
[32]
웹사이트
GSLV-F10/EOS-03 Brochure
https://www.isro.gov[...]
2021-08-14
[33]
웹사이트
ISRO has stopped selling GSLV Mk II Rockets
https://x.com/ISROSp[...]
2024-10-11
[34]
웹사이트
MSN
https://www.msn.com/[...]
2024-06-26
[35]
뉴스
RLV re-entry mission to use GSLV with PSLV last stage; landing gear to change & more
https://timesofindia[...]
2024-06-26
[36]
웹사이트
ISRO GSLV NVS-1 Navic launch highlights {{!}} India launches next-gen navigational satellite
https://www.indiatod[...]
2023-05-29
[37]
웹사이트
http://www.janes.com[...]
[38]
웹사이트
http://www.bharat-ra[...]
[39]
웹사이트
https://www.afpbb.co[...]
[40]
웹사이트
GSLV Launch Vehicle Information - Spaceflight101
http://www.spaceflig[...]
Spaceflight101
2019-01-14
[41]
웹사이트
GSLV-F06 / GSAT-5P - ISRO
https://www.isro.gov[...]
ISRO
2019-01-14
[42]
웹사이트
GSLV-F06 / GSAT-5P Brochure - ISRO
https://www.isro.gov[...]
ISRO
2019-01-14
[43]
웹사이트
http://www.isro.org/[...]
[44]
논문
"Evolution of Indian launch vehicle technologies"
[45]
웹사이트
‘Access to Space’ ISRO’s Current Launch Capabilities & Commercial Opportunities
http://www.bsxindia.[...]
Bengaluru Space Expo(BSX)
2019-01-14
[46]
웹사이트
GSLV-F06
http://www.isro.org/[...]
ISRO
2011-07-19
[47]
웹사이트
GSLV-D3
http://www.isro.org/[...]
ISRO
2011-07-19
[48]
웹사이트
‘Access to Space’ ISRO’s Current Launch Capabilities & Commercial Opportunities
http://www.ciidefenc[...]
ISRO
2010-09-07
[49]
웹사이트
India may seek international help on cryogenic engine
http://www.spaceflig[...]
SPACEFLIGHT NOW
2010-10-12
[50]
웹사이트
India’s GSLV fails on long-delayed EOS-03 mission
https://www.nasaspac[...]
NASA
2021
[51]
웹사이트
GSLV-D3 failure will not affect Chandrayaan-2
http://www.hindu.com[...]
The Hindu
2010-04-16
[52]
웹사이트
GSLV F09 Brochure - ISRO
https://www.isro.gov[...]
ISRO
2019-01-14
[53]
웹사이트
Launch Kit - ISRO
https://www.isro.gov[...]
ISRO
2019-01-14
[54]
서적
インド、GSLVロケットの打ち上げに失敗 地球観測衛星「EOS-03」を搭載
https://sorae.info/s[...]
sorae
2021-08-18
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com
![GSLV-F14가 INSAT-3DS를 [[사티시 다완 우주 센터 제2발사대]]로 운반하는 모습](https://cdn.onul.works/wiki/noimage.png)