LACSA
1. 개요
LACSA는 1945년에 설립된 코스타리카의 항공사로, 1946년에 첫 운항을 시작했다. 1949년에는 국영 항공사가 되었으며, 1959년에는 국내선 노선을 자회사인 산사 항공에 양도했다. 2012년 기준으로는 개인 주주가 86.98%, TACA 항공이 10%, ASA LACSA가 3.02%의 지분을 보유하고 있다. 2012년 7월 기준으로 중남미 지역을 중심으로 운항하며, 에어버스 및 엠브라에르 기종을 보유하고 있다.
| 항공사 | LACSA 항공 |
|---|---|
| 현지명 | Lineas Aéreas Costarricenses SA |
| 영어명 | LACSA Airlines |
| IATA 코드 | LR |
| ICAO 코드 | LRC |
| 호출 부호 | LACSA |
| 창립일 | 1945년 |
| 본사 | 코스타리카 산호세 |
| 허브 공항 | 후안 산타마리아 국제공항 |
| 보유 항공기 수 | 21 |
|---|---|
| 취항지 수 | 35 |
| 모기업 | 아비앙카 항공 홀딩스 |
| 상용 고객 우대 제도 | LifeMiles |
| VIP 라운지 | Salones VIP |
| 항공 동맹 | 스타 얼라이언스 |
| CEO | Roberto Kriete |
|---|---|
| 홀딩스 회장 | Fabio Villegas |
| 웹사이트 | LACSA 항공 웹사이트 |
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1945년 설립된 항공사 -
플라잉 타이거 라인
플라잉 타이거 라인은 1945년 설립되어 1988년 페덱스에 인수 합병된 미국의 화물 항공사로, 군용 수송기 개조를 통해 화물 운송을 시작하여 국제적인 항공 화물 운송사로 성장했으나, 경영난으로 페덱스에 인수되었고 현재는 폴라에어 카고가 그 정신을 이어 운영하고 있다. -
1945년 설립된 항공사 -
중동항공
중동항공은 1945년 설립된 레바논의 국영 항공사로, 베이루트 라피크 하리리 국제공항을 허브 공항으로 하여 중동, 유럽, 아프리카 지역의 30여 개 도시를 운항하며 스카이팀 회원사로서 국제적인 네트워크를 구축하고 여러 시련을 겪으면서도 재건을 통해 현재의 모습을 갖추었다. -
아비앙카 항공 -
아비앙카 브라질
아비앙카 브라질은 오세아네어로 설립되어 아비앙카 브랜드를 도입 후 브라질 4대 항공사로 성장했으나, 부채로 파산하여 운항을 중단하고 파산 선고를 받은 스타얼라이언스 제휴 항공사이다. -
아비앙카 항공 -
아비앙카 카고
아비앙카 카고는 1973년 탬파 카고로 설립되어 아비앙카 항공의 자회사가 된 콜롬비아 화물 항공사로, 남아메리카, 북아메리카, 유럽의 주요 도시를 연결하는 화물 운송 서비스를 제공하며 에어버스 A330-200F 기종을 주력으로 운영한다. -
IATA 회원 -
스칸디나비아 항공
스칸디나비아 항공(SAS)은 1946년 3개국 국영 항공사 컨소시엄으로 설립되어 세계 최초 북극 항로를 개설하고 스타얼라이언스를 창립했으나, 재정적 어려움을 겪고 에어프랑스-KLM 컨소시엄에 인수되어 스카이팀에 가입했다. -
IATA 회원 -
일본항공
일본항공은 1951년 설립된 일본의 대표적인 국적 항공사로, 경영 위기와 회사 정리법 신청 후 민영화되었으며, 현재는 원월드 회원사로서 최신 기종을 도입하여 국제선 및 국내선 네트워크를 운영하고 고객 편의성 증대에 힘쓰고 있다.
2. 역사
1945년에 팬아메리칸 월드 항공, 코스타리카 정부, 코스타리카 민간 기업에 의해 설립 했으며 1946년에 최초로 취항을 했으며 1949년에 국영 항공사가 되었다. 1959년 9월에 국내선 노선을 모두 계열사인 산사 항공(Sansa Airlines영어)에 양도 되었다. 2012년 기준으로 개인 주주들이 86.98%, 엘살바도르의 TACA 항공이 10%, ASA LACSA가 3.02%의 지분을 보유하고 있다.
2.1. 설립 초기 (1945년 ~ 1949년)
LACSA는 1945년에 팬아메리칸 월드 항공, 코스타리카 정부, 코스타리카 민간 기업의 합작으로 설립되었다. 1946년에 최초로 운항을 시작했다. 1949년 코스타리카 정부는 LACSA를 국영 항공사로 전환했다.
2.2. 국내선 양도 및 지분 변화 (1959년 ~ 현재)
1945년에 팬아메리칸 월드 항공, 코스타리카 정부, 코스타리카 민간 기업에 의해 설립되었으며 1946년에 최초로 취항했고 1949년에 국영 항공사가 되었다. 1959년 9월, 국내선 노선을 모두 계열사인 산사 항공(Sansa Airlines)에 양도했다. 2012년 기준으로 개인 주주들이 86.98%, 엘살바도르의 TACA 항공이 10%, ASA LACSA가 3.02%의 지분을 보유하고 있다.
3. 운항 노선
2012년 7월 기준으로 LACSA 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다. 중남미 지역을 중심으로 운항하고 있으며, 대한민국과의 직항 노선은 없지만 환승을 통해 이용 가능하다.
4. 보유 기종
2012년 7월 기준으로 LACSA 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 항공기의 경우 TACA 항공편으로 운항하고 있다.
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 비즈니스석 | 일반석 | 합계 | ||||
| 에어버스 A319-100 | 4 | 0 | 12 | 108 | 120 | |
| 에어버스 A320-200 | 9 | 0 | 12 | 138 | 150 | |
| 에어버스 A321-200 | 2 | 0 | 12 | 182 | 194 | |
| 엠브라에르 E-190 | 6 | 0 | 8 | 88 | 96 | |
| 합계 | 21 | 0 | ||||
4.1. 기종 현황
2012년 7월 기준으로 LACSA 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 항공기의 경우 TACA 항공편으로 운항하고 있다.
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 비즈니스석 | 일반석 | 합계 | ||||
| 에어버스 A319-100 | 4 | 0 | 12 | 108 | 120 | |
| 에어버스 A320-200 | 9 | 0 | 12 | 138 | 150 | |
| 에어버스 A321-200 | 2 | 0 | 12 | 182 | 194 | |
| 엠브라에르 E-190 | 6 | 0 | 8 | 88 | 96 | |
| 합계 | 21 | 0 | ||||