LACSA
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1. 개요
LACSA는 1945년에 설립된 코스타리카의 항공사로, 1946년에 첫 운항을 시작했다. 1949년에는 국영 항공사가 되었으며, 1959년에는 국내선 노선을 자회사인 산사 항공에 양도했다. 2012년 기준으로는 개인 주주가 86.98%, TACA 항공이 10%, ASA LACSA가 3.02%의 지분을 보유하고 있다. 2012년 7월 기준으로 중남미 지역을 중심으로 운항하며, 에어버스 및 엠브라에르 기종을 보유하고 있다.
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| LACSA - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 항공사 | LACSA 항공 |
| 현지명 | Lineas Aéreas Costarricenses SA |
| 영어명 | LACSA Airlines |
| IATA 코드 | LR |
| ICAO 코드 | LRC |
| 호출 부호 | LACSA |
| 창립일 | 1945년 |
| 본사 | 코스타리카 산호세 |
| 허브 공항 | 후안 산타마리아 국제공항 |
| 운영 | |
| 보유 항공기 수 | 21 |
| 취항지 수 | 35 |
| 모기업 | 아비앙카 항공 홀딩스 |
| 상용 고객 우대 제도 | LifeMiles |
| VIP 라운지 | Salones VIP |
| 항공 동맹 | 스타 얼라이언스 |
| 주요 인물 | |
| CEO | Roberto Kriete |
| 홀딩스 회장 | Fabio Villegas |
| 기타 | |
| 웹사이트 | LACSA 항공 웹사이트 |
 | |
| |
2. 역사
1945년에 팬아메리칸 월드 항공, 코스타리카 정부, 코스타리카 민간 기업에 의해 설립 했으며 1946년에 최초로 취항을 했으며 1949년에 국영 항공사가 되었다. 1959년 9월에 국내선 노선을 모두 계열사인 산사 항공(Sansa Airlines영어)에 양도 되었다. 2012년 기준으로 개인 주주들이 86.98%, 엘살바도르의 TACA 항공이 10%, ASA LACSA가 3.02%의 지분을 보유하고 있다.
2. 1. 설립 초기 (1945년 ~ 1949년)
LACSA는 1945년에 팬아메리칸 월드 항공, 코스타리카 정부, 코스타리카 민간 기업의 합작으로 설립되었다. 1946년에 최초로 운항을 시작했다. 1949년 코스타리카 정부는 LACSA를 국영 항공사로 전환했다.2. 2. 국내선 양도 및 지분 변화 (1959년 ~ 현재)
1945년에 팬아메리칸 월드 항공, 코스타리카 정부, 코스타리카 민간 기업에 의해 설립되었으며 1946년에 최초로 취항했고 1949년에 국영 항공사가 되었다. 1959년 9월, 국내선 노선을 모두 계열사인 산사 항공(Sansa Airlines)에 양도했다. 2012년 기준으로 개인 주주들이 86.98%, 엘살바도르의 TACA 항공이 10%, ASA LACSA가 3.02%의 지분을 보유하고 있다.3. 운항 노선
2012년 7월 기준으로 LACSA 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다. 중남미 지역을 중심으로 운항하고 있으며, 대한민국과의 직항 노선은 없지만 환승을 통해 이용 가능하다.
4. 보유 기종
2012년 7월 기준으로 LACSA 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 항공기의 경우 TACA 항공편으로 운항하고 있다.[1]
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 비즈니스석 | 일반석 | 합계 | ||||
| 에어버스 A319-100 | 4 | 0 | 12 | 108 | 120 | |
| 에어버스 A320-200 | 9 | 0 | 12 | 138 | 150 | |
| 에어버스 A321-200 | 2 | 0 | 12 | 182 | 194 | |
| 엠브라에르 E-190 | 6 | 0 | 8 | 88 | 96 | |
| 합계 | 21 | 0 | colspan="4" | | |||
4. 1. 기종 현황
2012년 7월 기준으로 LACSA 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 항공기의 경우 TACA 항공편으로 운항하고 있다.[1]| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 비즈니스석 | 일반석 | 합계 | ||||
| 에어버스 A319-100 | 4 | 0 | 12 | 108 | 120 | |
| 에어버스 A320-200 | 9 | 0 | 12 | 138 | 150 | |
| 에어버스 A321-200 | 2 | 0 | 12 | 182 | 194 | |
| 엠브라에르 E-190 | 6 | 0 | 8 | 88 | 96 | |
| 합계 | 21 | 0 | colspan="4" | | |||
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