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M1 아스트레이

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목차

1. 개요

M1 아스트레이는 오브가 G 병기 및 아스트레이 기술을 활용하여 개발한 양산형 모빌 슈트(MS)이다. 생산성을 위해 기능이 간소화되었으며, 오브군 내추럴용 기체로 붉은색 프레임을 사용한다. 키라 야마토의 협력으로 완성된 OS를 탑재하여 높은 기동성을 발휘하며, 71식 빔 라이플, 빔 사벨, 대 빔 실드 등의 무장을 갖추었다. M1A 아스트레이, 레이스타, 장 캐리 전용 M1 아스트레이 등 파생형이 존재하며, 오브 해방 작전, 제2차 야킨 두에 공방전 등에서 활약했다.

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M1 아스트레이
기체 정보
M1 아스트레이
M1 아스트레이
형식 번호M1
코드네임M1 아스트레이
소속오브
제조사모르겐레테 주식회사
생산 형태양산기
전고17.53m
중량54.8t
동력원배터리
장갑 재질불명
OS불명
파일럿아사기 코드웰
쥬리 우 뉜테
마유라 라바츠
그 외 오브군 병사
무장
고정 무장75mm 대공 자동 발칸 포탑 "이겔슈테른" (CIWS) × 2
대 빔 실드 × 1
휴대 무장빔 라이플 × 1
빔 사벨 × 2
선택 무장빔 캐논 × 1
미사일 포트 × 2

2. 개발 배경 및 특징

M1 아스트레이는 오브의 모르겐레테사가 개발한 양산형 MS이다. 지구연합군의 G 병기 개발 데이터와 오브의 P0 시리즈(건담 아스트레이)의 기술이 활용되었으며,[33] 자프트에서 유입된 기술자들의 협력으로 진의 범용성을 계승하였다.[34]

생산성을 위해 P0 시리즈의 옵션 교환 기능, 장갑 및 가동 범위, 센서 기능 등이 간소화되었으나,[35][36] 기체 구조의 단순화로 신뢰성과 정비성이 향상되었다.[37] 프레임 색상은 오브군 내추럴용 기체로 붉은색을 사용하지만, M1A 아스트레이처럼 다른 색상의 기체에 내추럴이 탑승한 경우도 있다.[38][39]

C.E. 71년 1월 말, 오브의 우주 자원 위성 헬리오폴리스 붕괴 이후 양산이 시작되었고,[6] 같은 해 3월 25일 키라 야마토의 협력으로 내추럴용 OS가 완성되었다.[7][8] 이후 무라쿠모 가이에 의해 OS가 추가적으로 최적화되었다.

"높은 기동성으로 적의 공격을 회피한다"는 콘셉트를 유지하며,[18] 발포 금속을 사용하여 경량화와 강도를 확보했다.[11] 스트라이크 대거나 진과 동등한 전투력을 가지며,[10] 근접전 능력과 기동성이 뛰어나다.[9]

오브의 기술자나 파일럿은 P0 시리즈와의 혼동을 피하기 위해 "M1(엠원)"이라고 부르는 경우가 많으며, 이는 양산형 1호기를 의미하는 "Model 1(모델 원)"의 약칭이다.[10]

2. 1. 기체 구조

M1 아스트레이의 머리 부분은 양산형 기체임에도 다른 세력과 달리 "건담 페이스"를 표준으로 채택했다. 두 개의 눈(카메라 아이)을 가지고 있어 색적 및 시인 능력이 뛰어나다.[11]

OS는 키라 야마토가 실용화한 내추럴용 OS를 채용했다.[8] 애니메이션 《기동전사 건담 SEED》 제28화(리마스터판 제26화)에서는 키라가 OS를 변경하는 장면에서 "G.U.N.D.A.M." OS 표시가 확인된다. M1 아스트레이는 스트라이크 대거와 마찬가지로 기체의 동작을 컴퓨터와 OS가 보조하여 내추럴의 조종을 돕는다는 기술도 있다.[12] 한편, OS를 다시 작성하여 "일반적인 내추럴의 신경 접속에 적합하도록" 조정했다는 설명도 있다.[13][14]

등 부분에는 GAT-X105 스트라이크 건담의 "에일 스트라이커"를 참고해 설계 및 개발된 스태빌라이저 형태의 스러스터를 고정 장비하고 있다. 이 스러스터는 추력과 민첩성 양면에서 뛰어나 유중력 하에서도 단시간 비행이 가능하다.[9]

3. 무장

M1 아스트레이는 기본적인 총격, 참격 병장으로 무장이 제한되었다.[35] P0 시리즈보다 기체 구조가 단순화된 만큼 신뢰성 및 정비성이 뛰어나다.[37] 주요 무장은 다음과 같다.


  • '''75mm 대공 자동 발칸포탑 시스템 이겔슈테른'''
  • '''71식 빔 라이플'''
  • '''70식 빔 사벨'''
  • '''대 빔 실드'''
  • '''EF-24R 플라이트 로터 슈라이크'''
  • '''9.1미터 대함도'''


이 외에도 블루 프레임과의 모의전에서 사용된 Z.A.F.T.의 중돌격 기총, 타카야마 미즈호의 만화판에서 볼 수 있었던 스트라이크용 바주카 등이 있다.

3. 1. 75mm 대공 자동 발칸포탑 시스템 이겔슈테른

머리에 2문 장비된 CIWS로, 대 미사일 방어 등에 사용된다.[18]

3. 2. 71식 빔 라이플

M1 아스트레이용 빔 라이플로, 기체와 마찬가지로 경량으로 제작되어 취급이 용이하다.[9] 위력이나 연사 성능은 스트라이크 건담의 빔 라이플과 동등하다.[4]

양쪽 측면 중앙에는 쉴드 뒷면과 백팩의 왼쪽 테일 슬러스터에 있는 구멍 모양 래치와 연결할 수 있는 수납식 고정 바가 있어, 2개를 끼워 마운트함으로써 양손을 자유롭게 하여 행동할 수 있다.[4]

3. 3. 70식 빔 사벨

백팩에 2개 장비된 빔 사벨이다. 라이플보다 빠르며, 전년도에 제식화되었다. 라이플과 마찬가지로 공격력은 스트라이크 건담의 것과 거의 동일하지만, 출력 조정을 통해 칼날 길이를 조절할 수 있어 운용 폭이 넓다.[18] 자루 디자인은 아스트레이보다 G 병기의 것에 가깝다.

3. 4. 대 빔 실드

대 빔 코팅된 방패로, 프로토타입 기체(P0 시리즈나 듀얼, 스트라이크 등의 G 병기)와 동일한 형상 및 규격이다.[18]

3. 5. EF-24R 플라이트 로터 슈라이크

Shrike영어는 영어로 "모즈"를 의미한다.

1기의 추가 스러스터와 로터가 달린 날개를 갖추고 있으며, 등 뒤 스러스터 기부에 장착한다. M1 아스트레이 본래의 추력에 회전익기의 공중 기동 능력을 더함으로써, 무라사메에는 미치지 못하지만 높은 비행 능력을 얻었다. 하지만 속도와 항속 거리가 부족하여, 무라사메가 주력이 된 C.E.73년대의 전장에서는 주로 지원기로 운용되었다[17].

3. 6. 9.1미터 대함도

I.W.S.P.에 탑재되었던 장비와 동일한 것이다. 시험 운용을 거듭하는 가운데 실체검을 갖지 않은 것을 고려하여 채용되었으며, 사용할 때의 격투 전술은 배리 호에 의해 프로그램되었다.[18][19] 비사용 시에는 증설된 신규 조인트를 통해 양 허리에 한 자루씩 마운트된다.

4. 파생형

오브군의 양산형 모빌 슈트(MS)로, "아스트레이"(P0 시리즈) 및 G 병기의 개발 데이터를 이용해 지상에서 개발되었다.[33] 개발에는 자프트에서 유입된 기술자들도 협력하여 진의 범용성을 계승했다.[34]

생산성을 높이기 위해 재설계 과정에서 아스트레이의 옵션 교환 기능, 장갑 부분 및 가동 범위가 축소되었고,[35][36] 센서 기능도 다운그레이드 되었다.[35] 휴대 화기는 기본적인 총격, 참격 병장으로 제한되었지만, 기체 구조 단순화로 신뢰성과 정비성이 향상되었다.[37] 프레임 색상은 오브군 내추럴용 기체로 빨간색이 제정되었다.[38]

M1 아스트레이는 C.E. 71년 1월 말에 이미 양산이 시작되었지만,[6] 내추럴용 OS 개발은 키라 야마토의 도움으로 같은 해 3월 25일에 완료되었다.[7][8] "높은 기동성으로 적의 공격을 회피한다"는 컨셉은 유지되었으며,[18] 발포 금속을 사용하여 높은 강도와 경량성을 확보했다.[11]

M1 아스트레이는 스트라이크 대거나 진과 동등한 전투력을 가지며,[10] 모든 전역에 대응 가능하다.[9] 또한, 권법가의 동작 데이터를 도입하여 높은 근접전 능력과 기동성을 바탕으로 타국 MS 부대를 압도할 수 있는 성능을 자랑한다.[9] 오브 기술자와 파일럿들은 P0 시리즈와 구분을 위해 "M1(엠원)"이라고 부르는 경우가 많으며, 이는 양산형 1호기를 의미하는 "Model 1"의 약칭이다.[10]

기체 제원


4. 1. 장 캐리 전용 M1 아스트레이

지구 연합군에서 제대한 장 캐리가 삼척 동맹에 합류했을 때 사용한 기체이다.

왼쪽 어깨 장갑에는 개인 마크가 그려져 있으며, 기체 전체는 백색 계통으로 도색되어 있다. 이 흰색 도장은 원래 장이 지구 연합군 소속이었을 때, 군 상층부가 그를 감시하기 위해 "전장에서 눈에 띄는 색"으로 탑승 기체(진이나 롱 대거 등)에 칠했던 것이다. 그러나 이 무렵에는 "빛나는 흉성 'J'"의 위명이 널리 알려져, 시위 효과를 기대한 장 본인의 희망에 의해 도색되었다. 마킹이나 컬러링 외에 특별한 개조는 없었으며, 기체 구조나 스펙 등은 일반 M1 아스트레이와 동일하다.

장은 이 기체로 로우 귤에게 완성된 파워 실린더를 전달하러 갔을 때, 애쉬 그레이가 모는 리제네레이트와 교전했고, 제네시스α 전에도 참가했다. 또한, 제2차 야킨 두에 공방전에서는 배리 호가 모는 M1A 아스트레이와 함께 연합군의 핵 미사일로 향하는 본대와는 별도로 정찰을 위해 야킨 두에에 잠입하여 제네시스의 발사를 목격했다.

종전 후에도 장은 이 기체를 애용했으며, 유니우스 조약 조인식 때에는 베르누 35A를 사용하여 정전을 방해하려는 자프트 강경파들을 소탕했다. 또한, 『DESTINY ASTRAY』의 포토 스토리 하권의 만화에서는 슈라이크를 장착한 상태로 전장 카메라맨 제스 리블을 구조하러 나타났다.

4. 2. M1A 아스트레이

M1A 아스트레이는 M1 아스트레이를 우주전용으로 개량한 기체로, 아메노미하시라 방어용으로 개발되었다.[22] 다리는 AMBAC용으로 개량되어 지구와 같은 중력 환경에서는 자중을 지탱하며 보행할 정도의 내구력밖에 없지만, AMBAC 기동 시 응답성은 M1 아스트레이보다 약 30% 향상되었다.[26]

스러스터 증설 및 강화로 우주 기동성이 향상되었고, 등 부분에 추가된 추진제 및 냉각재 저장 탱크로 증가된 추진제 소비량을 보충한다. 머리 부분 V자형 안테나가 대형화되어 통신 능력이 강화되었다.[26] 프레임은 파란색으로 도장되어 MBF-P03 아스트레이 블루 프레임과 오인되기도 했다.[26]

M1A 아스트레이는 아메노미하시라와 함께 지상에서도 양산되었고, 일부는 오브 탈출 시 전함 쿠사나기에 탑재되어 우주에서 조립되었다. 배리 호 등 쿠사나기 소속 에이스 파일럿에게 우선 배치되어 제2차 야킨 두에 공방전에 참가했다.

4. 2. 1. 71-44식 개 저격형 빔 라이플 (M1A 전용)

71식 빔 라이플을 기반으로 우주 공간에서의 초장거리 사격을 위해 개조한 빔 라이플이다.[26] 통상의 71식에 비해 연사 성능은 낮지만, 내장된 고정밀 센서와 조준 보정 시스템에 의해 명중 정밀도는 괄목할 만하게 향상되어 원거리의 목표도 정확하게 포착하는 것이 가능하다. 총신이 연장되어 빔 자체의 비거리도 늘어났으며, 유효 사정거리는 최대 400km에 달한다.[26]

4. 3. 레이스타

C.E. 71년 6월 15일부터 16일에 걸쳐 지구 연합군의 오르브 해방 작전이 벌어졌고, 오르브는 패배했다. 이후 정크 상 조합은 복구 작업에 참여하면서 M1 아스트레이의 부품을 대량으로 얻게 되었고, 이를 활용하여 레이스타를 제작했다.[29] 레이스타는 부품의 약 40%가 M1 아스트레이에서 유래되었으며, 부품 교환이 용이한 설계를 갖추고 있다.

전 모르겐레테사 기술자인 윤 세환이 레이스타의 설계를 맡았다. 그는 오르브 탈출 시 회사에서 가져오지 못한 5기의 양자 컴퓨터 아이디어를 참고했으며, 이 기체의 데이터는 훗날 시빌리안 아스트레이 시리즈 개발의 기반이 되었다.

레이스타의 머리 유닛은 대거 계열과 유사한 고글 타입이 기본 사양이지만, 용도나 파일럿에 따라 커스터마이즈된 기체도 많다.[30] 특히 두 번째 뿔형 안테나가 달린 건담 타입 헤드는 인기가 높아 이를 전문으로 개조하는 업체도 있었다.

다리는 대형 크레인으로 변형하여 대형 중장비로 사용할 수 있다. 기본적으로 우주용 장비이며 크기 때문에 정밀 작업에는 부적합하지만 높은 파워를 낼 수 있다. 콕피트 해치는 전면과 상면 두 곳에 있으며, 전면을 열고 육안 작업도 가능하다. 등에는 규격화된 다목적 플러그가 있어 용도에 따라 다양한 옵션을 장착할 수 있다.[30]

레이스타는 주로 정크 상 조합에서 운용되지만, 다른 기업에 렌탈되기도 한다. 전투 목적 사용은 금지되어 기본 고정 무장은 없지만, 부품 절반 가까이가 M1 아스트레이와 공통이라 무기 운용 자체는 가능하다. 제네시스 α가 자위 목적으로 전투를 결단했을 때, M1 아스트레이와 동일한 71식 빔 라이플과 대 빔 실드(정크 조합 로고 포함)로 무장하고 출격했다.[31]

기동전사 건담 SEED FRAME ASTRAYS에서는 시빌리안 아스트레이의 등장으로 구형 기체가 되어 게릴라 등 무장 세력에 이용되는 경우도 많다.

기체명 "RAYSTA"(레이스타)는 "ASTRAY"(아스트레이)를 아나그램화한 것이다.

4. 3. 1. 윤 세환 전용 레이스타

ユン・セファン일본어이 설계한 개인 전용기로, 고유 형식 번호는 없다.[32]

일반 기체와 비교했을 때, 여러 도구와 부품을 운반하기 위한 수납용 컨테이너가 등과 다리 등에 설치되어 있다는 점이 다르다. 컨테이너를 장착하면 기동성이 크게 떨어진다. 또한, 머리에는 2개의 안테나가 추가되어 고물상의 인공위성과 연결되어 있다.

태양광 발전기도 장비하고 있어 장거리 이동에 적합하다. 기체 색상은 오렌지색으로 도색되었지만, 추가 장비를 제거한 외형은 고글 헤드를 가진 일반 기체와 거의 같다. 그러나 기체를 구성하는 M1 아스트레이의 부품 비율이 6할을 넘어, 기본 성능이 더 우수한 기체가 되었다.

남미 산속에서 자쿠 양산 시작형과 조우했을 때, "권신" 배리 호가 이 기체를 조종하여 전투를 회피했다.

4. 3. 2. 제스 리블 전용 레이스타

서 마티아스에게서 대여받은 제스 리블의 기체이다.

각형 안테나의 건담 타입 헤드를 가지고 있으며, MS용 건 카메라 사용에 맞춰 센서 계통이 강화되었다.

마티아스의 의뢰로 제네시스 α의 취재를 위해 갔을 때, 叢雲劾(무라쿠모 가이)가 모는 블루 프레임 세컨드에 의해 파괴되었다.[30]

5. 극중 활약



M1 아스트레이는 오브의 양산형 MS로, 아스트레이(프로토 아스트레이, P0 시리즈)와 지구연합군의 G병기(초기 GAT-X 시리즈)의 개발 데이터를 참고하여 지구상에서 개발되었다.[18] 자프트 기술자들도 개발에 협력했으며, 진의 범용성을 계승한다.[3]

C.E. 71년 1월 말, 오브의 우주 자원 위성 헬리오폴리스 붕괴 이후 M1 아스트레이 본체는 이미 완성되어 양산이 시작되었으나,[6] 내추럴용 OS 완성은 같은 해 3월 25일 키라 야마토의 협력을 기다려야 했다.[7][8] 키라의 협력으로 OS 개발이 완료되면서 M1 아스트레이는 내추럴도 타국 MS를 능가하는 기동력을 발휘할 수 있게 되었다.

M1 아스트레이는 스트라이크 대거나 진과 동등한 전투력을 가지며,[10] 모든 전역에 대응한다.[9] 권법가의 동작 데이터를 도입하여 근접전 능력과 기동성이 뛰어나, 동수라면 타국 MS 부대를 압도할 수 있다.[9] 이후 개량형인 M1A 아스트레이가 개발되기도 하였다.

SEED MSV에서 장 캐리는 지구 연합군 제대 후 삼척 동맹 소속으로 자신의 M1 아스트레이를 사용했다. 왼쪽 어깨에 개인 마크가 있고 기체 전체는 백색 계통으로 도색되어 있다. 장 캐리는 이 기체로 애쉬 그레이의 리제네레이트와 교전했고, 제네시스α 전에도 참가했다. 종전 후에는 베르누 35A를 사용하여 자프트 강경파들을 소탕했고, DESTINY ASTRAY에서는 슈라이크 장비 상태로 제스 리블을 구조했다.

DESTINY에서는 "슈라이크"를 증설한 M1 아스트레이가 무라사메와 함께 오브군 주력으로 운용되었으나, 크레타 섬 앞바다에서 자프트 신예 MS에 밀렸다. 이후 레퀴엠 제거와 데스티니 플랜 저지를 위한 아크엔젤 주도 제2 우주 함대에 무라사메와 함께 배치되어 전투에 참가했다.

DESTINY ASTRAY에서는 브레이크 더 월드 사건 후 테러리스트 소유 기체가 미하일 코스트의 호스피탈 자쿠 워리어에 의해 파괴되었다.

5. 1. 오브 해방 작전

하드웨어·소프트웨어 모두 완성을 본 M1 아스트레이는 급히 오브군에 배치되어, C.E. 71년 6월 15일 지구 연합군에 의한 오브 해방 작전에서 스트라이크 대거 부대를 맞이했다.[20] 오브 공방전에서 지구군 측의 제2차 공격 때, 우즈미 나라 아스하의 지시에 따라 아크엔젤과 그 함재 MS, 그리고 일부 M1 아스트레이는 전선을 포기하고 매스 드라이버로 우주로 탈출했다.[20] 그 후, 국정 기능을 잠정 정부로 이관한 혼란 속에서 남겨진 M1 아스트레이나 그 잔해로부터 많은 데이터가 유출되어, 후의 정크 상점 MS·레이스타 등의 탄생의 요인이 되었다.[20] 한편, 쿠사나기에 함재되어 우주로 탈출한 M1 아스트레이는 삼척 동맹의 전력으로서 활약하여, 제2차 야킨 두에 공방전까지를 싸워냈다.[20]

5. 2. 제2차 야킨 두에 공방전

제2차 야킨 두에 공방전에서 배리 호가 모는 M1A 아스트레이와 함께 연합군의 핵 미사일로 향하는 본대와는 별도로 정찰을 위해 야킨 두에에 잠입하여 제네시스의 발사를 목격했다.[3]

참조

[1] 서적 ガンダムの常識 モビルスーツ大百科 ガンダムSEED 連合・オーブ篇 双葉社 2011-11-01
[2] 간행물 電撃ホビーマガジン メディアワークス 2003-06-01
[3] 서적 グレートメカニック9 双葉社 2003-06-01
[4] 서적 機動戦士ガンダムSEED MSエンサイクロペディア 一迅社 2008-07-01
[5] 서적 機動戦士ガンダムSEED DESTINYモデル　VOL.2 DESTINY MSV編 ホビージャパン 2006-03-31
[6] 서적 電撃データコレクション 機動戦士ガンダムSEED 外伝2 メディアワークス 2008-04-15
[7] 서적 電撃データコレクション(18) 機動戦士ガンダムSEED 下巻 メディアワークス 2004-11-15
[8] 서적 機動戦士ガンダムSEED オフィシャルファイル メカ編Vol.2 講談社 2003-05-29
[9] 서적 機動戦士ガンダムSEED OFFICIAL FILE メカ編vol.3 講談社 2003-09-09
[10] 상품 1/144　コレクションシリーズ　M1アストレイ バンダイ 2004-03-01
[11] 상품 パーフェクトグレード　1/60 　ガンダムアストレイ　レッドフレーム バンダイ 2009-03-01
[12] 서적 機動戦士ガンダムSEED 4 舞い降りる剣 角川書店 2003-11-01
[13] 애니메이션 機動戦士ガンダムSEED
[14] 서적 機動戦士ガンダムSEED 3 平和の国 角川スニーカー文庫 2003-09-01
[15] 간행물 月刊ニュータイプ 角川書店 2004-02-01
[16] 서적 機動戦士ガンダムSEED ASTRAY B メディアワークス 2005-08-01
[17] 서적 パーフェクトアーカイブス 機動戦士ガンダムSEED DESTINY 竹書房 2006-05-01
[18] 상품 1/144 HG M1アストレイ バンダイ 2012-06-01
[19] 서적 機動戦士ガンダムSEED DESTINY ASTRAY B 上巻 メディアワークス 2013-10-01
[20] 서적 機動戦士ガンダムSEED DESTINY (3) すれ違う視線 角川スニーカー文庫 2005-09-01
[21] 서적 機動戦士ガンダムSEED ASTRAY　2 角川スニーカー文庫 2004-07-01
[22] 서적 機動戦士ガンダムSEED コズミック・イラ メカニック&ワールド 双葉社 2012-11-28
[23] 서적 電撃データコレクション　機動戦士ガンダムSEED外伝 メディアワークス 2007-08-15
[24] 서적 ガンダムの常識 モビルスーツ大百科 ガンダムSEED 連合・オーブ篇 双葉社 2011-11-01
[25] 서적 機動戦士ガンダムSEED ASTRAY　2 角川スニーカー文庫 2004-07-01
[26] 서적 機動戦士ガンダムSEEDモデルVol.3 SEED MSV編 ホビージャパン 2004-05-31
[27] 간행물 月刊ガンダムエース 角川書店 2006-08-01
[28] 웹사이트 ASTRAYなブログ http://studioorphee.[...] 2006-09-27
[29] 서적 機動戦士ガンダムSEED DESTINY ASTRAY 上巻 －真実を求める者－ メディアワークス 2006-06-01
[30] 간행물 月刊ガンダムエース 角川書店 2004-11-01
[31] 서적 機動戦士ガンダムSEED DESTINY ASTRAY 角川書店 2005-11-01
[32] 문서 機動戦士ガンダムSEED DESTINY The Complete Card PART02
[33] 상품 1/144 HG M1 아스트레이 반다이 2012-06-01
[34] 서적 그레이트 메카닉 9 후타바샤 2003-06-01
[35] 서적 기동전사 건담 SEED MS 백과사전 이치진샤 2008-07-01
[36] 문서
[37] 서적 퍼펙트 그레이드 1/60 건담 아스트레이 레드 프레임 반다이 2009-03
[38] 서적 기동전사 건담 SEED ASTRAY 2 카도카와 스니커즈 문고 2004-07-01
[39] 서적 기동전사 건담 SEED DESTINY 모델 VOL.2 DESTINY MSV편 하비 재팬 2006-03-31


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