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MAKS 에어쇼

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목차

1. 개요

MAKS 에어쇼는 러시아에서 격년으로 개최되는 국제 항공우주 전시회이다. 1911년 상트페테르부르크에서 시작된 에어쇼는 소비에트 연방 시대를 거쳐 1990년 주콥스키에서 열린 공학 쇼를 기원으로 한다. MAKS는 러시아 항공우주 기술을 시연하고 국제 시장에 개방하는 것을 목표로 하며, 주콥스키 국제공항에서 6일간 개최된다. 에어쇼에서는 러시아 대통령의 참석과 함께 곡예 비행, 항공기 시연 등이 진행되며, 과학 컨퍼런스와 심포지엄도 열린다. 과거 사고로는 1997년 베리에프 Be-103 추락 사고와 2009년 러시아 기사단 Su-27 충돌 사고가 있었다.

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MAKS 에어쇼
개요
MAKS 에어쇼 2015
MAKS-2015
명칭국제 항공 및 우주 쇼
러시아어 명칭Международный авиационно-космический салон (Mezhdunarodnyj aviatsionno-kosmicheskij salon)
약칭MAKS (МАКС)
종류에어쇼
개최 시기7월
개최 주기격년: 홀수 해
장소주콥스키 국제공항
위치모스크바
국가러시아
설립 년도1992년
마지막 개최2021년 7월 20일 – 2021년 7월 25일
다음 개최 예정2025년
추정 참관객 수약 452,300명 (2017년)
웹사이트MAKS 공식 웹사이트
추가 정보

2. 역사

MAKS 에어쇼는 러시아 항공우주 기술의 발전상을 보여주고 국제 협력을 증진하는 중요한 행사로, 주콥스키 시의 주콥스키 국제공항에서 개최된다. 이곳은 그로모프 비행 연구소의 본거지이기도 하다.

MAKS 에어쇼는 보통 러시아 대통령의 참석으로 시작하여 회사 발표가 이어지고, 러시아 기사단, 스위프트 등 러시아 곡예 비행 팀과 프랑스 공군 곡예 비행단, 프레체 트리콜로리 같은 외국 팀의 항공기 시연으로 마무리되는 체계적인 구성을 가진다.

2. 1. 초기 역사

소비에트 연방은 1911년 상트페테르부르크 미하일로프스키 광장에서 첫 에어쇼를 개최하였다. 소비에트 연방은 22년 후 모스크바 투시노 비행장에서 연례 에어쇼를 개최했다.[6] 1990년 차기에서 열린 공학 쇼는 MAKS의 직접적인 기원으로 간주된다.[7]

2. 2. MAKS의 시작과 발전

에어쇼의 역사는 1911년 상트페테르부르크의 미하일로프스키 광장에서 개최된 에어쇼로 거슬러 올라간다. 소비에트 연방은 22년 후 모스크바의 투시노 비행장에서 연례 에어쇼를 개최했다.[6] 그러나 주콥스키에서의 역사는 훨씬 늦게 시작되었는데, 1990년 차기에서 공학 쇼를 개최하면서 시작되었다.[7]

소비에트 연방의 해체 이후, 많은 항공 회사들이 주콥스키로 이전하여 1992년 8월 11일부터 16일까지 MosAeroShow-92를 그로모프 비행 연구소의 비행장에서 개최했다.[9] 1993년에는 두 번째 쇼가 개최되었고, MAKS로 이름이 변경되었다. 이후 에어쇼는 격년으로 개최되었다.[10] 에어쇼는 6일 동안 진행되며, 그중 3일은 일반 대중에게 공개된다.[11]

MAKS 에어쇼의 목적은 선도적인 기술을 시연하고 러시아 항공우주 산업을 국제 시장에 개방하는 것이다. 쇼의 상당 부분은 러시아 중앙 공기역학 연구소의 후원하에 과학 컨퍼런스와 심포지엄을 개최하는 데 할애된다.[8]

2. 3. 주요 항공기

수호이 Su-47 ''베르쿠트''가 MAKS-2005에서 편대 비행


수호이 Su-57 시제기, MAKS-2013


MAKS 에어쇼에서 주목할 만한 항공기는 다음과 같다.

  • MAKS-1999에서 처음 공개된 전진익 Su-47 ''베르쿠트''[6]
  • MAKS-2011에서 수호이 Su-57 시제기 공개.
  • MAKS-2021에서 5세대 경량 단발 스텔스 전투기 수호이 Su-75 체크메이트의 시제기 공개.[17]

2. 4. 기타 주목할 만한 기술 및 사건


  • MAKS-2003에서는 처음으로 미국 항공기가 참가했다.[12]
  • MAKS-2003에서는 독일 SAR-Lupe 위성 5기를 발사하기 위해 플레세츠 우주 기지를 임대했는데, 이는 MAKS 역사상 최초의 항공우주 계약이었다.[13]
  • MAKS-2005에서는 클리퍼 우주선이 공개되었다.
  • MAKS-2009에서는 러시아 기사단 소속 Su-27 전투기 4대가 비행 훈련 중 다른 Su-27과 충돌하여 사고로 사망한 팀 지휘관 이고르 트카첸코에게 경의를 표하기 위해 추모 비행을 했다.[14]
  • MAKS-2013에서는 중국의 8월 1일과 라트비아의 발틱 비스와 같은 외국 곡예 비행 팀이 처음으로 참여했다.[15][16]
  • 2001년에는 10대들을 위한 교육 클럽인 "MAKSyata"가 설립되어 에어쇼 기간에 주콥스키에서 태어난 어린이들을 참여시켰다.[18]
  • MAKS-2009에서는 러시아 연방 연방 집행관 서비스(FSSP)의 모스크바 지부 직원들이 내무부 직원들과 협력하여 에어쇼 방문객들 사이에 숨어 있는 채무자들을 단속했다. 라멘스코예 마을의 베레야 마을 근처에 배치된 집행관들은 "채무자, 당신도 비행하는 기분을 느끼고 싶습니까?! 빚을 갚고 날아보세요!"라는 포스터를 들고 채무자들을 단속했으며, 총 1200만러시아 루블 이상의 빚이 회수되었다.[19]

3. 사고


  • 1997년 MAKS-1997 개막 전날 베리에프 Be-103 수륙양용 항공기 시제기가 추락했다.[20]
  • 2009년 8월 16일, MAKS-2009를 준비하던 중 러시아의 비행 기사단 소속 수호이 Su-27 두 대가 충돌하여 팀 사령관이 사망하고 지상에 있던 여러 명이 부상을 입었다.[21]

3. 1. 베리에프 Be-103 추락 (1997)

1997년, 베리에프 Be-103 수륙양용 항공기 시제기가 MAKS-1997 개막 전날 추락하는 사고가 발생했다.[20] 현지 시간 오전 11시 14분에 이륙한 항공기는 약 100m 고도에서 급격한 상승 기동 중 실속(stall)하여 추락했고, 조종사는 사망했다.[20] 당시 조종사는 가파른 회전을 통해 지정된 비행 구역에 머물려고 시도했는데, 이로 인해 의도치 않게 항공기가 급격한 상승을 하게 되었다. 하지만 회복할 충분한 고도가 없는 상태에서 임계 받음각에 도달하여 실속하게 된 것이다.[20]

3. 2. 러시아 기사단 Su-27 충돌 (2009)

2009년 8월 16일, MAKS-2009를 준비하던 중 러시아의 비행 기사단 곡예 비행팀 소속 수호이 Su-27 두 대가 충돌하는 사고가 발생했다.[21] 이 사고로 팀 사령관이 사망하고 지상에 있던 여러 명이 부상을 입었다.[21] 에어쇼 개막식에서는 사망한 조종사를 기리는 묵념 시간을 가졌다.

4. 갤러리

이 섹션에는 MAKS 에어쇼와 관련된 추가적인 이미지를 배치할 수 있다. 그러나 '주요 전시 항공기' 하위 섹션에서 이미 -- 이미지를 다루고 있으므로, 중복을 피하기 위해 이 이미지는 갤러리에 포함하지 않는다.

4. 1. 주요 전시 항공기

참조

[1] 웹사이트 MAKS-2021 will be held in Zhukovsky https://www.aviasalo[...] 2019-12-22
[2] 웹사이트 The results of The MAKS-2019 https://aviasalon.co[...] 2019-12-22
[3] 웹사이트 MAKS Air Show http://www.passportm[...] 2022-08-18
[4] 웹사이트 Russia Calls Off Major Air Show Amid Security Fears – Reports https://www.themosco[...] 2023-05-26
[5] 웹사이트 MAKS-2024 aerospace salon will be held online — Rosoboronexport https://tass.com/def[...] 2024-07-19
[6] 뉴스 Кассовые асы http://www.kommersan[...] 2017-01-31
[7] 뉴스 ОНИ УЧАТ ЛЕТАТЬ САМОЛЁТЫ http://www.nkj.ru/ar[...] 2017-01-31
[8] 웹사이트 MAKS General Information http://www.aviasalon[...] 2017-01-15
[9] 웹사이트 Official Web site of the International Aviation and Space Salon МAKS :: MOSAEROSHOW-92 http://www.aviasalon[...] 2017-01-27
[10] 웹사이트 Official Web site of the International Aviation and Space Salon МAKS :: MAKS 1993-2013 http://www.aviasalon[...] 2017-01-27
[11] 웹사이트 Official Web site of the International Aviation and Space Salon МAKS :: MAKS-2015 sums up https://web.archive.[...] 2017-01-27
[12] 웹사이트 Авиасалоны мира. {{!}} История авиасалона МАКС {{!}} Журнал новостей и событий крупнейщих авиационных форумов мира. http://www.aviashow.[...] 2017-01-31
[13] 웹사이트 Аэрокосмический портал Украины / Подведены итоги МАКС-2003 http://www.nkau.gov.[...] 2017-01-31
[14] 웹사이트 Росбалт http://www.rosbalt.r[...] 2017-01-31
[15] 뉴스 МАКСимально высокий пилотаж http://www.kp.ru/dai[...] 2017-01-31
[16] 웹사이트 Путин не посетит МАКС-2013 {{!}} Еженедельник "Военно-промышленный курьер" https://web.archive.[...] 2017-01-31
[17] 웹사이트 Russia unveils new 'Checkmate' fighter jet https://amp.9news.co[...]
[18] 웹사이트 Максята.ru https://archive.toda[...] 2017-01-31
[19] 뉴스 Рейд судебных приставов на МАКС-2009 принес более 12 млн рублей http://www.rian.ru/s[...] 2017-01-31
[20] 웹사이트 Ульянов Владимир Николаевич {{!}} Энциклопедия испытателей http://testpilot.ru/[...] 2017-01-31
[21] 뉴스 Pilot dies as Russia jets collide http://news.bbc.co.u[...] 2009-08-17


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