Mk 82

1. 개요

Mk 82는 1950년대 미국에서 개발되어 현재까지 운용되는 500파운드(227kg)급의 유선형 강철 케이스 고폭탄이다. 다양한 파생형이 존재하며, 핀 키트, 신관, 감속기 등을 장착하여 운용할 수 있다. GBU-12 레이저 유도 폭탄과 GBU-38 JDAM의 탄두로 사용되었으며, 걸프 전쟁, 이스라엘-하마스 전쟁 등 실전에서 사용되었다. 저고도 투하 시에는 스네이크 아이 꼬리 날개를 장착하여 사용하며, BLU-111/B, BLU-126/B, BLU-129/B, Mark 62 퀵스트라이크 기뢰 등의 파생형이 존재한다.

2. 개발과 배포

Mk 82는 1950년대 미국에서 개발되었다. 약 226.80kg의 정규 중량을 가진 이 폭탄은 현재 운용 중인 폭탄 중 가장 작은 폭탄 중 하나이며, 세계에서 가장 흔하게 사용되는 공중 투하 무기 중 하나이다. 실제 중량은 구성에 따라 약 231.33kg에서 약 258.55kg으로 다양하다. 약 87.09kg의 트리토날(Tritonal) 고폭탄을 담은 유선형 강철 케이스로 구성되어 있다.

Mk 82는 다양한 목적으로 사용될 수 있도록 다양한 핀 키트, 신관, 감속기와 함께 제공된다. GBU-12 레이저 유도 폭탄과 GBU-38 JDAM의 탄두로 사용된다.

1967년 USS 포레스탈 화재 이후 설립된 미국 해군의 무기 시스템 폭발 안전 검토 위원회의 테스트 보고서에 따르면, Mk 82의 쿠킹 오프 시간은 약 2분 30초이다.

걸프 전쟁 동안 4,500발 이상의 GBU-12 레이저 유도 폭탄이 이라크에 투하되었다.

현재 미국 국방부의 폭탄 제조 인증을 받은 곳은 텍사스 가랜드에 있는 제너럴 다이내믹스 공장과 폴란드 비드고슈치에 있는 니트로-켐뿐이다. Mk 82는 현재 미 의회에서 정한 둔감 탄약 요구 사항을 충족하기 위해 경미한 설계를 변경하고 있다.

2.1. 저고도 투하

저고도 폭격 시, 투하 항공기는 자체 탄약의 폭발 및 파편 효과로 인해 손상을 입을 수 있는데, 이는 항공기와 탄약이 거의 동시에 목표 지점에 도달하기 때문이다. 이 문제를 해결하기 위해, 표준 Mk82 범용 폭탄에 특수 고항력 꼬리 날개 장치를 장착할 수 있다. 이 형태를 Mk82 스네이크 아이(Snake Eye)라고 한다. 꼬리 날개 장치는 폭탄이 투하될 때 네 개의 접힌 날개가 펼쳐져 십자형 모양을 이루며, 항력을 증가시켜 폭탄의 속도를 늦춰 투하 항공기가 폭탄이 목표 지점에 도달하기 전에 안전하게 목표 지점을 통과할 수 있도록 한다.

이 꼬리 부분 유닛은 투하 전에는 4개의 핀이 십자 모양으로 가늘게 접혀 있으며, 투하 시에 스프링에 의해 펼쳐진다. 이 펼쳐진 핀이 항력을 증대시켜 폭탄의 속도를 늦추고, 투하 모기가 충분히 목표에서 멀어질 때까지의 시간을 확보한 후 착탄한다.

3. 파생형

Mk 82는 약 226.80kg 기본 중량의 폭탄으로, 현재 사용되는 가장 작은 폭탄 중 하나이며, 세계에서 가장 흔하게 사용되는 공중 투하 무기 중 하나이다. Mk 82의 실제 중량은 구성에 따라 약 231.33kg에서 약 258.55kg으로 다양하며, 약 87.09kg의 트리토날(Tritonal) 고폭탄을 담은 유선형 강철 케이스로 구성되어 있다. 다양한 목적에 맞게 핀 키트, 신관, 감속기를 장착하여 사용할 수 있다.

Mk 82는 GBU-12 레이저 유도 폭탄과 GBU-38 JDAM의 탄두로 사용된다. 1967년 USS 포레스탈 화재 이후 미국 해군의 무기 시스템 폭발 안전 검토 위원회 보고서에 따르면, Mk 82의 쿠킹 오프 시간은 약 2분 30초이다. 걸프 전쟁 동안 4,500발 이상의 GBU-12/Mk 82 레이저 유도 폭탄이 이라크에 투하되었다.

Mk 82 폭탄은 예멘의 다얀 공습(2018년 8월)과 이스라엘-하마스 전쟁에서 가자 지구에 공급되어 사용되었다.

3.1. 주요 파생형

* BLU-111/B – 탄체에 PBXN-109(Composition H6 대신)가 채워져 있으며, 무게는 218kg이다. PBXN-109는 H6에 비해 덜 민감한 폭발물 충전재이다. BLU-111/B는 합동 원거리 공격 무기의 A-1 버전 탄두이기도 하다.
* BLU-111A/B – 미국 해군에서 사용하며, 연료 관련 화재 시 폭발을 줄이기 위해 열 보호 코팅이 추가된 BLU-111/B이다.
* BLU-126/B – 공습 시 부수 피해를 줄이기 위한 미 해군의 요청에 따라 설계되었다. 저 부수 피해 폭탄(LCDB)이라고도 알려져 있으며, 폭발물 충전량이 더 작은 BLU-111이다. BLU-111의 원래 무게와 일치하도록 불활성 밸러스트가 추가되어 낙하 시 동일한 궤도를 갖는다.
* BLU-129/B – 미국 공군 Mark 82 버전으로, 폭발 시 파편을 최소화하여 인근 구조물에 대한 피해를 줄이고 부수 피해 가능성을 줄이는 복합 탄두 케이스를 가지고 있다. 탄소 섬유 복합 쉘은 폭발 반경을 좁게 유지하여 부수 피해를 3배 줄이는 반면, 텅스텐을 함유한 케이스 고폭탄은 해당 폭발 반경 내에서 더 큰 치사율을 갖는다.
* Mark 62 퀵스트라이크 기뢰 – Mark 82 폭탄을 개조한 해군 기뢰이다.
* Mark 82 Mod 7 – 집속탄 대체용 단기 솔루션으로, 단조 강철 케이스를 단일 "주철 연성 철" 탄두로 교체하고, 재구성된 폭발 높이 및 신관 위치를 변경하여 불발탄 발생 가능성을 줄이면서 넓은 지역에 철 파편을 분산시켜 지역 공격 요구 사항을 충족시킨다.
* MK82-T (텐두렉) – 열압력 탄두를 장착한 터키산 변형으로, 현지에서 생산된 HGK, LGK 및 KGK 유도 키트를 장착할 수 있다.

4. 실전 사용 및 논란

걸프 전쟁에서 4,500발 이상의 GBU-12/Mk 82 레이저 유도 폭탄이 이라크에 투하되었다. 2018년 예멘 다얀 공습에서는 록히드 마틴에서 제작한 Mk 82 페이브웨이 레이저 유도 폭탄이 사용된 것으로 확인되었다.

이스라엘-하마스 전쟁에서도 Mk 82 폭탄이 더 무거운 마크 84 폭탄과 함께 가자 지구에 공급되었다. 2024년 7월, 조 바이든 행정부는 가자 지구의 많은 민간인 사상자에 대한 우려로 인해 5월에 중단했던 이스라엘에 대한 500파운드 폭탄 선적을 재개했다.

5. 같이 보기

* 폭탄
* GBU-12
* JDAM